[앵커]김경서울시의원이현금1억원을전달할때강선우의원이동석했다는취지로주장한것으로파악됐습니다.보고받기전까지금품전달사실을몰랐다는강의원해명과배치되는주장인데,경찰은오늘(15일)김시의원에대한2차소환조사를통해관련내용을확인할전망입니다.정현우기자의보도입니다.[기자]'1억공천헌금의혹'과관련해김경서울시의원이강선우의원의해명과상반되는취지의주장을내놓은것으로파악됐습니다.1억원을전달하던자리에강의원도함께있었다는겁니다.김시의원은최근경찰에제출한자수서에서지방선거를앞둔지난2022년카페에서돈을건넸을당시,강의원과강의원의전사무국장남모씨가함께있었다고주장한것으로알려졌습니다.강의원이금품전달사실을처음부터알았던것아니냐는의심이드는정황인데,남씨로부터보고받기전에는금품수수사실을몰랐다는강의원해명과배치됩니다.경찰은오늘김시의원을2차소환해이같은진술서내용의신빙성등금품제공관련사실관계를집중적으로캐물을전망입니다.지난11일미국에서귀국했을당시에는김시의원이힘들어해3시간반만에조사를끝내야했기때문입니다.이후경찰이이틀연속나와조사를받으라고통보했지만,김시의원측이오늘일정에만응한것으로확인됐습니다.경찰은김시의원과강의원,남씨등세사람의자택과사무실등에서압수한증거물도분석하고있는데,강의원이제출한휴대전화분석에난항을겪을것으로보입니다.수사에적극협조하겠다던강의원이최신형아이폰의비밀번호알려주는것은거부해포렌식이어려운상황이기때문입니다.일단경찰은통신영장을받아강의원의과거통신내역을들여다보고있는데,김시의원조사이후강의원을소환할지도관심입니다.YTN정현우입니다.영상편집:임종문디자인;임샛별YTN정현우([email protected])※'당신의제보가뉴스가됩니다'[카카오톡]YTN검색해채널추가[전화]02-398-8585[메일][email protected][저작권자(c)YTN무단전재,재배포및AI데이터활용금지]Copyright©YTN.무단전재및재배포금지.

“김정관,배터리3사체제고민당부”작년12월잇단계약무산도언급정부가석유화학에이어배터리산업도구조조정이필요하다고밝힌것으로알려졌다.한국제조업의신성장동력이던배터리부진이장기화되자정부가처음으로생산시설통폐합등을시사한것으로업계는보고있다.14일복수의재계관계자에따르면김정관산업통상부장관은최근배터리업계임원들과간담회를열고“현재배터리시장환경과생산량을감안하면배터리3사체제에의문이든다”는취지의발언을하며‘3사체제’가유지가능한지진지하게고민해달라고당부한것으로알려졌다.국내배터리주요3사는LG에너지솔루션,SK온,삼성SDI다.참석기업들은이를두고“사실상한곳이상의배터리업체가문을닫아야한다는의미로해석했다”고밝혔다.김장관은또“지난해12월의경고를봐야한다”고도언급한것으로전해졌다.지난달에만28조원규모배터리계약이무산됐다.다만산업부관계자는“김장관은배터리업계가석유화학처럼흘러가지않도록다양한해결방안을강구해줬으면좋겠다는취지로발언한것”이라고설명했다.점유율뚝뚝,계약줄취소…K배터리해법‘발등의불’정부,배터리도구조조정시사전기차캐즘에한달간28조날아가中업체,글로벌영향력점점커져차세대기술경쟁서도뒤처질우려…“정부,세제혜택등구조조정지원을”김정관산업통상부장관이최근배터리업계관계자들과간담회를열고‘배터리3사체제’가유지가능한지진지하게고민해달라고당부한것에대해배터리업계에선파장이일고있다.한국제조업의신성장동력으로꼽혔던배터리사업이석유화학처럼구조조정이필요한신세가됐다는우려도나온다.기업들도극심한수요‘보릿고개’에민간중심의자발적구조조정이필요하다는목소리가나오지만마땅한해법이없어업계에선“이러다선채로죽을수있다”는우려가나온다.김장관이‘기업이움직이지않는상황에서정부가지원할명분이부족하다’며구조조정의필요성을시사한것은전기차가단순한캐즘(신산업의일시적수요부진)을넘어구조적정체로가고있다는진단에서나온것으로풀이된다.●연말에만28조원계약취소·축소14일업계에따르면지난해12월한달동안국내배터리업계에서취소되거나축소된계약규모는28조원에달한것으로집계됐다.전기차캐즘으로인해글로벌완성차업체들이전기차사업을축소하거나철수결정을내리면서국내배터리업체가직격탄을맞았다.LG에너지솔루션은지난해12월포드(약9조6000억원),FBPS(약3조9000억원)등과맺은총13조5000억원규모의배터리공급계약이해지됐다.엘앤에프는테슬라와의약3조8000억원규모하이니켈양극재공급계약이978만원으로축소됐고,포스코퓨처엠은제너럴모터스(GM)와체결한양극재공급계약규모를13조7696억원에서2조8111억원으로대폭줄였다.업계에서는전기차수요둔화로추가적인계약축소사례가이어질수있다는전망이나온다.한배터리업체관계자는“당분간전기차용배터리시장의반등을기대하기어렵다”고말했다.막대한정부지원을등에업은중국업체들의영향력이점점더커지는점도문제다.SNE리서치에따르면지난해1∼11월기준국내배터리3사(LG에너지솔루션,SK온,삼성SDI)의중국제외글로벌시장점유율은37.1%로집계됐다.2022년53.9%로과반을지켰던점유율은2023년48.5%,2024년43.6%로떨어진뒤결국40%아래로내려앉았다.국내업체들은삼원계(NCM)배터리를앞세워기술경쟁력을강조해왔지만,저가의리튬인산철(LFP)배터리를대량생산하는중국업체들에밀려입지가좁아졌다.최근CATL등중국업체들이소듐(나트륨)이온전지상용화에나서면서,차세대기술경쟁에서도뒤처질수있다는우려가제기된다.●“자발적구조조정필요”…해법은안갯속국내업체들은에너지저장장치(ESS)용배터리생산을늘리며돌파구를찾고있지만전기차용배터리공백을메우기에는역부족이라는평가가많다.여기에LG에너지솔루션,SK온,삼성SDI가모두주요그룹의핵심계열사라대규모투자가이미집행된상황에서사업철수나매각을결정하기쉽지않다.김대종세종대경영학부교수는“현재구도가이어지면중복,과잉투자가쌓여첨단산업의국가경쟁력이후퇴할우려가있다”며“정부가세제혜택등인센티브를내걸고기업이구조조정에나서도록해야한다”고말했다.이동훈기자[email protected]박현익기자[email protected]세종=정순구기자[email protected]©동아일보.Allrightsreserved.무단전재,재배포및AI학습이용금지

지노위사후조정서막판극적타결…이틀만에파업종료전면파업'역대최장'기록…통상임금분쟁은별도소송전14일서울영등포구서울지방노동위원회에서열린특별조정위원회2차사후조정회의에서서울시내버스노사가임금협상에극적으로합의한뒤박점곤서울시버스노동조합위원장과김정환서울시버스사업조합이사장이악수를하고있다.2026.1.15/뉴스1ⓒNews1박지혜기자(서울=뉴스1)구진욱기자=서울시내버스노사가임금협상에극적으로합의하면서이틀째이어진파업이전면철회됐다.이에따라서울시내버스는15일첫차부터전노선정상운행에들어간다.서울시내버스노동조합과서울시버스운송사업조합은14일오후11시55분쯤서울지방노동위원회사후조정회의에서'임금2.9%인상안'에합의했다고밝혔다.이에따라서울시내버스64개회사,1만8700여명의조합원이참여했던파업은종료됐다.이달기준서울에서운행중인시내버스는약7000대(인가대수7018대)로,출·퇴근길교통혼란은발생하지않을전망이다.9시간협상끝'2.9%인상'수용…정년연장도포함노사는이날오후3시부터시작된제2차사후노동쟁의조정회의에서약9시간에걸친협상끝에공익위원들이제시한조정안을수용했다.조정안에는△임금2.9%인상△65세정년연장△운전직종사자에대한'운행실태점검제도'와관련해노사정태스크포스(TF)를구성해개선방안을논의하는내용등이포함됐다.당초노조는임금체계개편없는'3%인상안'을고수해왔으나,파업장기화에따른시민불편등을고려해조정안을받아들인것으로전해졌다.박점곤전국자동차노동조합연맹서울시버스노동조합위원장은협상직후기자들을만나"이틀간의파업으로서울시민들께큰불편을끼쳐죄송하다"며"합의에이르게된데에는오세훈서울시장의푸시가있었다.시장님에게진심으로감사하다"고밝혔다.비상수송대책해제…지하철·셔틀버스평시운행전환합의에따라서울시는파업에대비해가동해온비상수송대책을전면해제한다.출퇴근시간대지하철증편및연장운행등대체교통수단은평시운행기준으로복귀하며,자치구에서운영하던무료셔틀버스도운행을종료한다.오세훈서울시장은사회관계망서비스(SNS)를통해"어려운여건속에서도대화를멈추지않고한걸음씩물러서며합의에이른시내버스노사양측의결단을환영한다"며"혼란속에서도이해하며질서를지켜준시민들께깊이감사드린다"고밝혔다.이어"서울시는이번일을계기로노사간신뢰와협력이더욱굳건해질수있도록필요한역할과책임을다하고,시민의이동을책임지는대중교통이흔들리지않도록더욱꼼꼼히챙겨나가겠다"고덧붙였다.오세훈서울시장이14일서울동대문구120다산콜센터를방문해관계자에게시내버스파업관련120다산콜비상상담운영계획을보고받고있다.2026.1.14/뉴스1ⓒNews1이호윤기자전면파업'역대최장'기록…통상임금쟁점은'현재진행형'이번파업은서울시내버스전면파업으로는역대최장기간으로기록됐다.서울시내버스파업은과거에도단기간진행된사례는있었지만,이번처럼이틀간이어진것은처음이다.2024년3월에는노사협상이극적으로타결되며파업이시작된지약11시간만에종료됐고,2025년5월에는노사협상과정에서파업이유보된바있다.이번파업이이례적으로장기화된데에는임금인상폭뿐아니라,정기상여금의통상임금산입여부문제가교섭과정에서핵심쟁점으로작용했기때문이다.해당사안은이번조정안에는포함되지않으면서,향후별도의법적절차를통해다뤄질예정이다.노조는2025년도임금협상은마무리하되,통상임금산입범위와이에따른체불임금문제는민사소송으로다투겠다는입장을유지하고있다.노조는개정근로기준법에따라2025년11·12월,2026년1월분체불임금에대해원금과지연이자,손해배상청구를준비중이며,"늦어도2월중순에는소송을제기할계획"이라고밝혔다.개정근로기준법은재직노동자에대한임금체불에도연20%의지연이자를적용하고,3개월이상체불시최대3배의손해배상을허용하고있다.한편정기상여금을통상임금에포함해달라며제기된이른바'동아운수소송'도대법원판단을앞두고있어,통상임금을둘러싼법적다툼은장기화할가능성이크다는전망이나온다.14일서울지방노동위원회에서열린특별조정위원회2차사후조정회의에서박점곤서울시버스노동조합위원장이회의장을나서자서울시버스운송사업조합관계자들이이를만류하고있다.2026.1.14/뉴스1ⓒNews1이호윤기자[email protected]©뉴스1.Allrightsreserved.무단전재및재배포,AI학습이용금지.

임금2.9%인상…2027년까지정년65세로단계적연장통상임금반영임금체계개편안빠져…노사갈등불씨남아서울시내버스파업끝,노사합의(서울=연합뉴스)한종찬기자=15일서울지방노동위원회에서열린특별조정위원회2차사후조정회의에서박점곤서울시버스노동조합(버스노조)위원장과사측인김정환서울시버스운송사업조합이사장을비롯한참석자들이노사합의를마치고기념촬영을하고있다[email protected](서울=연합뉴스)정수연기자=서울시내버스노사의임금·단체협약(임단협)협상이14일타결됐다.협상결렬로노조가전면파업에돌입한지이틀만이다.서울시버스노동조합과사측인서울시버스운송사업조합은이날오후11시50분께임단협조정안에최종합의했다.노사는이날오후3시께부터서울지방노동위원회에서임단협관련특별조정위원회2차사후조정회의에참여했고,9시간가까이협상한끝에공익위원들의조정안을수용했다.노사는2025년도임금을2.9%인상하기로합의했다.2.9%인상률은1차조정안이었던0.5%보다는높고,노조가요구했던3.0%보다는낮은수준이다.정년은현행63세에서올해7월부터64세로연장하고,2027년7월부터는65세로더높이기로했다.63세에서65세로연장해달라는노조요구안이단계적으로반영됐다.노조가폐지를요구했던서울시의운행실태점검제도와관련해서는노사정태스크포스(TF)팀을구성해논의하기로했다.합의안이도출됨에따라버스노조는13일부터시작한총파업을이틀만에철회하고15일오전4시첫차부터다시정상운행에들어간다.서울시는비상수송대책을해제하고대중교통운행을모두정상화한다.파업기간연장운행했던지하철등대체교통수단은평시운행기준으로변경되며,자치구셔틀버스운행도종료된다.박점곤서울시버스노동조합위원장은협상타결직후기자들과만나"파업으로인해서울시민들이고통겪은것에대해사과드린다"며"늦은시간이라도합의된것에감사하다"고말했다.김정환서울시버스운송사업조합이사장은"지금이라도합의가마무리돼다행"이라며"서울시내버스는한발더나아가발전할수있도록노력하겠다"고밝혔다.오세훈시장은"그동안불편을감수해주신시민여러분께서울시장으로서진심으로송구한마음"이라며"어려운여건에서대화를멈추지않고한걸음씩물러서며합의에이른시내버스노사양측의결단을환영한다"고했다.이어"시민의이동을책임지는대중교통이흔들리지않도록소통의틀을보완하고,보이지않는부분까지더욱꼼꼼히챙기겠다"고덧붙였다.파업으로주차장에멈춰선버스(서울=연합뉴스)최재구기자=서울시내버스가2년만에파업에돌입,역대최장기간운행을멈춘14일서울은평구수색동버스차고지에버스들이주차되어있다[email protected]서울시내버스노사는작년상반기부터임단협교섭에진통을겪었다.쟁점은통상임금판결에따라얼마나임금을올려야할지였다.노사는상여금을통상임금으로인정한2024년말대법원판단과이판례를처음서울시내버스회사에적용한작년10월동아운수통상임금소송의항소심판결을두고큰견해차를보였다.사측은통상임금범위확대에따른과도한인건비부담을합리적인수준으로맞추도록상여금을기본급에포함하는형태의새로운임금체계를도입하는방안을임단협에서논의하자고제안했다.그러나노조는통상임금인정에따른추가임금지급은법원에서해결할일로임단협대상이아니라고맞서면서임금체계개편없이기본급3%인상을요구했다.몇차례준법투쟁후파업을유보해오던노조는지난12일서울지방노동위원회의특별조정회의1차사후조정회의에서기본급0.5%인상을포함한조정안을거부하고13일첫차부터총파업에돌입했다.전체서울시내버스7천여대의대부분이파업에참여해첫날운행률이6.8%에그치면서강추위속출퇴근길시민불편이가중되자노사는다시협상테이블에마주앉았고,결국합의에이르렀다.다만핵심쟁점이던임금체계개편은결국이번조정안에서빠져노사갈등의불씨가남아있다는우려가나온다.동아운수사건2심판결에불복해각각상고한노사는대법원판결이나온뒤임금체계개편안을다시논의할것으로전망된다.시내버스가준공영제로운영되는지자체7곳중임금체계개편이이뤄지지않은곳은서울이유일하다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

도널드트럼프미국대통령이지난해4월2일(현지시간)워싱턴DC백악관로즈가든에서열린'미국을다시부유하게'행사에서상호관세를발표하는행정명령서명식중하워드러트닉상무부장관과상호관세율차트를들고설명하고있다./워싱턴DC로이터=뉴스1미국연방대법원이14일(현지시간)에도도널드트럼프대통령이한국을비롯해전세계교역국에부과한이른바상호관세의적법성여부에대한판결을내리지않았다.대법원은이날홈페이지를통해관세와무관한형사사건2건과행정사건1건에대한선고만공개했다.대법원이이날주요사건에대한판결을예고하면서트럼프대통령이지난해4월발표한국가별관세,이른바상호관세정책등에대한판결이나올가능성이거론됐지만상호관세와는관련이없는사건에대한선고만나왔다.대법원은다음판결일정을밝히지않았지만대법관들이회의를여는오는20일이나21일에판결이나올수있다고블룸버그통신은전했다.대법원은지난9일에도주요사건선고를예고하면서관세판결을내릴수있을것으로관심을모았지만관세와관련이없는형사사건에대한판결만내렸다.미국대법원은선고를앞두고어떤사건에관한것인지는공개하지않은채특정일에선고가예정돼있다고만미리발표한다.대법원이트럼프대통령의상호관세정책을위법이라고판결,제동을걸경우전세계경제에미칠영향이크다.미국과의무역에서관세율을두고대규모혼란이빚어질수있다.트럼프행정부가환급해야할관세액수가수조원에달할수있다는얘기도나온다.미국정치권에서는이번사건을사법부가대통령의광범위한권한행사에제동을걸의지가있는지등을시험하는중요분기점으로도본다.이번소송은미국민주당소속주지사가재임중인12개주와중소기업들이트럼프행정부를상대로제기했다.앞서1심을맡은미국뉴욕국제무역법원은트럼프대통령이국제비상경제권한법(IEEPA)를근거로관세를부과한것은대통령의권한범위를벗어난불법이라고판결했다.연방순회항소법원도2심에서같은취지의판결을내렸다.미국헌법에따르면관세등세금부과는의회의권한이다.IEEPA는국가에비상상황이닥쳐안보가위협받는다고미국대통령이판단한경우대통령이국가비상사태를선포하고특정국가에무역규제를내릴수있다는내용의법이다.트럼프대통령은누적된무역적자가비상사태인만큼IEEPA에따라의회의동의없이관세를부과할수있다며지난해2월과4월각각펜타닐관세와상호관세를발표했다.IEEPA를관세부과의근거로이용한것은트럼프대통령이처음이다.지난해11월공개변론에서보수성향으로알려진대법관들도관세정책합법성에회의적인견해를보이면서대법원이위법결정을내릴수있다는전망이나왔다.트럼프대통령은대법원이관세부과권한을제한하더라도무역확장법232조등다른법을동원해관세정책을유지하려할것으로전망된다.다만기존처럼제한없는수준의관세정책을펼치기에는제약이따를것으로보인다.한편트럼프행정부가무역확장법232조에근거해철강,알루미늄등에부과한품목별관세는이번상호관세,펜타닐관세소송과직접적연관되지는않는다.뉴욕=심재현특파원[email protected]©머니투데이&mt.co.kr.무단전재및재배포,AI학습이용금지.

노사,14일오후11시50분께합의도출기본급2.9%인상·정년연장등포함조정안수용[아이뉴스24김한빈기자]서울시내버스노사간임금·단체협약(임단협)협상이14일극적으로타결됐다.이에따라노조는지난13일부터시작한총파업을이틀만에철회하고15일첫차부터정상운행에들어간다.15일서울지방노동위원회에서열린특별조정위원회2차사후조정회의에서박점곤서울시버스노동조합위원장(왼쪽에서2번째)과김정환서울시버스운송사업조합이사장(왼쪽에서4번째)이합의를마치고기념촬영을하고있다.[사진=연합뉴스]전국자동차노동조합연맹서울시버스노동조합과서울시버스운송사업조합은14일오후3시부터영등포구서울지방노동위원회에서특별조정위원회2차사후조정회의를진행했다.9시간가량진행된협상에서양측은입장차를좁히지못하며한때노조가협상결렬을선언하는등파행을겪기도했으나,같은날오후11시50분께기본급2.9%인상안과정년연장등이포함된공익위원조정안을수용하면서합의에이르렀다.이에따라이틀이상이어져서울시내버스'역대최장파업'으로기록된이번파업은마무리됐다.합의안의내용을살펴보면우선이번협상의핵심쟁점이었던기본급인상안은1차조정안이었던0.5%보다는높고,노조가요구했던3.0%보다는약간낮은수준인2.9%로책정됐다.정년은현행63세에서올해7월부터64세로연장하고,2027년7월부터는65세로높이기로했다.이는63세에서65세로연장을주장한노조요구안을단계적으로반영한것이다.노조가폐지를요구했던서울시의운행실태점검제도와관련해선노사정태스크포스(TF)팀을구성해논의하기로합의했다.통상임금반영임금체계개편은노조요구에따라이번협상에서제외됐다.박점곤서울시버스노동조합위원장은"서로만족할수는없겠지만,지금이라도합의가된데에대해서진심으로감사드린다"며"파업으로인해서울시민이고통을겪었던것에대해진심으로사과드린다"고말했다.김정환서울시버스운송사업조합이사장은"이틀전에끝났으면더좋았을텐데하는아쉬움이남지만,지금이라도합의가마무리돼시민불편함이없어진것같아다행스럽게생각한다"고밝혔다.노조가파업을철회함에따라서울시는비상수송대책을해제하고대중교통정상운행에돌입한다.연장예정이었던지하철등대체교통수단은평시운행기준으로변경하고,자치구셔틀버스운행도종료된다.오세훈서울시장은이날페이스북에서"시내버스노사협상이타결돼파업이철회됐다"며"출퇴근길을걱정하면서불안한마음으로상황을지켜보셨을시민여러분께이소식을전할수있게돼매우다행스럽게생각한다"고했다.그러면서"갑작스러운혼란속에서도이해하며질서를지켜주신시민한분한분의성숙한모습에깊이감사드린다"고덧붙였다.오시장은노사양측을향해서도감사의뜻을밝혔다.그는"어려운여건에서대화를멈추지않고한걸음씩물러서며합의에이른시내버스노사양측의결단을환영한다"며"시민일상을최우선에두고책임있는선택을해주신데대해감사의뜻을전한다"고말했다.이어"서울시는이번일을계기로노사간신뢰와협력이더욱굳건해질수있도록필요한역할과책임을다하겠다"며"시민의이동을책임지는대중교통이흔들리지않도록소통의틀을보완하고보이지않는부분까지더욱꼼꼼히챙겨나가겠다"고밝혔다./김한빈기자([email protected])Copyright©아이뉴스24.무단전재및재배포금지.

기본급인상률2.9%·정년연장등포함조정안수용9시간마라톤회의끝타결…중간고성오가기도노조"시민불편하게만든만큼더욱안전히모실것"[이데일리함지현기자]서울시내버스노사간임금협상이조정이이뤄지면서‘역대최대’파업이철회됐다.이에15일첫차부터시내버스전노선이정상운행한다.15일서울지방노동위원회에서열린특별조정위원회2차사후조정회의에박점곤서울시버스노동조합위원장(왼쪽두번째)과사측인김정환서울시버스운송사업조합이사장(왼쪽네번째)이노사합의를마치고기념촬영을하고있다.(사진=연합뉴스)14일오후3시부터진행한서울지방노동위원회의2차사후조정은9시간에이르는마라톤회의끝에접점을찾았다.당초노조측이첫차운행시간을감안해통보한마감시간인오후9시가넘어가면서험악한분위기가나타나기도했다.노조측에서고성을지르며자리를박차고나가자지노위측에서잠시만대화를더하자며몸으로막아섰다.결국다시협상이재개됐고결국진통끝합의에이르렀다.노사양측은기본급2.9%인상,정년연장등이포함된공익위원들의조정안을수용했다.또다른안건이던암행감찰불이익조치중단과관련해양측은운행실태점검제도노사정태스크포스(TF)를구성해논의키로했다.서울시는파업대비추진됐던비상수송대책을해제하고대중교통정상운행에돌입한다.연장예정이었던지하철등대체교통수단은평시운행기준으로변경하고자치구셔틀버스운행도종료한다.협상이후사측은“앞으로는이런일이없도록2026년도에는화해하고웃어가면서교섭을할수있도록서로노력을하는는방향으로하겠다”고말했다.노조측관계자는“파업으로인해고통을겪은서울시민에게도사과를드린다”며“앞으로는친절하고안전하게모실수있도록최선을다하겠다”고했다.당초3%를요구했지만2.9%에접점을찾은데대해서는“만족스럽지는못하지만조금씩양보해서타결을했다는게가장좋은점”이라며“빨리해결을해서정상화해야한다는것을기본에뒀다”고언급했다.오세훈서울시장은“그동안불편을감수해주신시민여러분께서울시장으로서진심으로송구한마음”이라며“갑작스러운혼란속에서도이해하며질서를지켜주신시민한분한분의성숙한모습에깊이감사드린다”고강조했다.아울러“어려운여건에서대화를멈추지않고한걸음씩물러서며합의에이른시내버스노사양측의결단을환영한다”며“서울시는이번일을계기로노사간신뢰와협력이더욱굳건해질수있도록필요한역할과책임을다하겠다“고덧붙였다.함지현([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

제2차사후조정서임금협상막판극적타결…이틀만에파업종료통상임금분쟁은별도소송전으로이어질듯박점곤서울시버스노동조합위원장이서울시내버스파업이틀째인14일오후영등포구서울지방노동위원회에서열린서울시내버스노사협상제1차특별조정회의에서발언하고있다.왼쪽은김정환서울시버스사업조합이사장.2026.1.14/뉴스1ⓒNews1안은나기자(서울=뉴스1)구진욱기자=서울시내버스노사가임금협상에극적으로합의하면서이틀째이어진파업은종료됐다.서울시내버스노동조합(노조)과서울시버스운송사업조합(사측)은14일오후11시57분쯤서울영등포구서울지방노동위원회(지노위)에서기자들과만나임금협상타결을선언했다.박점곤전국자동차노동조합연맹서울시버스노동조합위원장은이날회의가끝난뒤기자들을만나"우리버스가이틀동안파업했기때문에그시민들이승객들이굉장히불쾌하고아마굉장히그감정이있었다"며"합의에이르게된것은오세훈서울시장의푸시가있었다.시장님에게진심으로감사하다"고밝혔다.이에따라서울시내버스회사64개전체1만8700여명조합원이다음날(15일)오전4시부터또다시이어질것으로예상됐던파업이전면중단됐다.이달기준서울에서운행중인시내버스는약7000대(인가대수기준7018대)로,출·퇴근길을포함한일상에교통대란은빚어지지않을전망이다.노사는이날오후3시부터열린제2차사후노동쟁의조정회의에서약9시간에걸친협상끝에조정위원들이제안한'임금2.9%인상안'을받아들였다.당초노조는임금체계개편없는'3%인상안'을고수했다.아울러노조가요구했던△65세로정년연장△노동감시로인한불이익조치금지도받아들여졌다.그동안운전직종업원들의운행실태를감시했던'운행실태점검제도'에대해서노사정태스크포스(TF)를꾸려대응해나가기로한것이다.앞서서울시내버스노사는정기상여금의통상임금산입여부를둘러싼대법원판례이후달라진임금체계를두고약1년간갈등을이어왔다.서울시내버스파업은과거에도단기간으로진행된사례는있었지만이처럼이틀간이어지는일은이번이처음이다.2024년3월에는약11시간동안하루파업이시행됐으며,2025년5월에는노사협상과정에서파업이유보된바있다.노조는이번교섭에서2025년도임금협상타결을우선하되,통상임금산입범위와이에따른체불임금문제는별도의민사소송으로다투겠다는방침을유지했다.노조는개정근로기준법에따라2025년11·12월,2026년1월분체불임금에대해원금과지연이자,손해배상청구를준비중이다.노조측은"늦어도2월중순에는소송을제기할계획"이라고밝혔다.개정근로기준법은재직노동자에대한임금체불에도연20%지연이자를적용하고,3개월이상체불시최대3배의손해배상을허용하고있다.한편정기상여금을통상임금에포함해달라며제기된'동아운수소송'도2심판결이후대법원판단을앞두고있어,통상임금논쟁은장기화할가능성이크다[email protected]©뉴스1.Allrightsreserved.무단전재및재배포,AI학습이용금지.

美재무장관,구윤철부총리와회동서원화급락문제논의“과도한환율변동성바람직하지않아”발언직후원화절상…한은금통위앞두고시장촉각[뉴욕=이데일리김상윤특파원,세종=송주오기자]스콧베선트미국재무장관이최근한국원화가치하락이한국의경제기초여건과부합하지않는다며공개적으로우려를표명했다.외환시장에대한미재무장관의이같은발언은이례적인것으로평가된다.스콧베선트미재무장관(사진=AFP)베선트장관은14일(현지시간)소셜미디어엑스(X)게시글과미재무부성명을통해전날구윤철부총리겸재정경제부장관과회동에서최근원화가치하락문제를논의했다고밝혔다.그는“최근원화약세는한국의강한경제기초여건과맞지않는다”며“외환시장의과도한변동성은바람직하지않다”고강조했다.이발언이후원화는즉각반응했다.달러당원화환율은장중1462.0원까지떨어지며최대1.15%절상됐다.이는원화가10거래일연속하락하며지난해12월24일이후최저수준까지밀린뒤나타난반등이다.베선트발언직전원화는달러당약1470원수준에서거래되며17년만의최저치에근접해있었다.베선트장관은수십년간헤지펀드업계에서활동한외환전문가출신으로,특정환율수준에대해직접언급하는경우가드물다.다만최근일본엔화약세와관련해가타야마사쓰키재무상과의대화에서엔화의일방적약세에대한우려를공유한사실이알려지며,아시아통화전반에대한경계신호라는해석도나온다.지난9개월간달러는주요선진국통화대비약세를보였지만,일부아시아통화는예외였다.같은기간엔화는9%이상급락했고,원화역시약3%하락했다.미재무부는성명을통해베선트장관과구부총리가회동에서핵심광물협력과양국간경제관계강화방안도논의했다고밝혔다.특히베선트장관은“미국경제를뒷받침하는핵심산업에서의한국의강한경제성과를고려할때,한국은아시아에서미국의핵심파트너”라고강조했다.이번발언은한국은행의통화정책결정을하루앞두고나왔다.시장에서는한국은행이기준금리를동결할것으로보고있다.원화는지난해말한국당국의시장개입과국민연금의전략적환헤지영향으로달러당1420원대까지강세를보였지만,연초이후다시하락압력이커진상태다.베선트장관은원화약세에대한구체적인해법을제시하지는않았다.다만그는지난해일본정부에중앙은행이인플레이션대응을위해충분한정책공간을확보해야한다고촉구했으며,일본은행의금리인상속도가“뒤처져있다”고평가한바있다.한편,양측은지난해11월타결된대규모한미투자합의도논의했다.이합의에는한국의대미달러유출을연간200억달러로제한하는내용이포함돼있다.미재무부는“해당투자합의가원활하게이행돼야한다는것이베선트장관의입장”이라고전했다.김상윤([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

[앵커]임금인상을두고첨예하게대립하던서울시내버스노사가극적으로협상을타결했습니다.이틀간운행을멈춘서울시내버스는오늘첫차부터정상화되는데요.취재기자연결해자세한소식들어보겠습니다.임광빈기자.[기자]네,서울시내버스노사가조금전임금협상을타결했습니다.어제오후3시부터서울지방노동청에서2차사후조정회의를시작한이후9시간만에극적으로합의를이끌어냈습니다.지방노동위원회가내놓은중재안을노사가모두받아들이면서성사됐는데요.이에따라서울시내버스는오늘첫차부터운행이정상화됩니다.노사는임금을2.9%인상하고,정년을기존63세에서64세로1년연장하기로했습니다.또노조가요구한서울시의버스운행실태점검폐지는노사정TF를구성해논의하기로했습니다.협상과정이순탄치만은않았습니다.지난12일1차사후조정회의에서접점을찾지못하고어제(13일)파업에돌입한노조는오늘협상을시작하면서,오후9시까지협상이타결되지못할경우내일도파업을계속하겠다고밝혔습니다.협상시한이라고정한9시무렵까지접점을찾지못하다가추가논의를이어가기로하면서논의가계속됐지만,한때협상장에서거친고성이오고갈만큼협상장분위기는좋지못했습니다.앞서지노위는1차협상최종조정안에서통상임금쟁점은제외하고임금0.5%인상을조정안으로제시했었는데요.오늘회의에서사측이0.5%에서3%미만을제시한반면,노측은3%이상을요구하며막판까지신경전을벌인것으로전해졌습니다.서울시내버스파업은오늘까지이틀째이어졌는데요.이미역대가장긴파업이었습니다.파업이틀째인오늘도서울시내버스6천4백여대가멈춰서면서출퇴근시민들의불편이이어졌는데요.파업이장기화할수있다는우려도나왔지만,노사가극적으로협상을타결하면서이틀간멈춰섰던서울시내버스는내일첫차부터정상운행됩니다.다만,이번협상에서도핵심쟁점인통상임금판결에따른임금체계개편여부는다뤄지지않아불씨로남았는데요.노조는통상임금문제는민사소송에서다투겠다고밝혔습니다.지금까지사회부에서전해드렸습니다.연합뉴스TV기사문의및제보:카톡/라인jebo23임광빈([email protected])Copyright©연합뉴스TV.무단전재및재배포금지.

그린란드총리"독립말할때아냐"…EU수장"그린란드,주민들의것"14일그린란드수도누크에서미국에항의하는그린란드인들[AFP연합뉴스자료사진재판매및DB금지](브뤼셀=연합뉴스)현윤경특파원=덴마크와덴마크령그린란드가14일(현지시간)그린란드일대의주둔병력증원을시작했다고밝혔다.로이터등외신에따르면,덴마크와그린란드정부는"북극방위강화약속의하나로동맹국들과긴밀히협력해그린란드와그일대의주둔군을늘리기시작했다"고발표했다.도널드트럼프미국대통령이눈독을들이는그린란드문제를논의하는미국과이날백악관3자회담시작을불과몇시간앞두고서다.이런조치의목적은"독특한환경에서작전능력을훈련하고유럽과대서양양측의안보에기여하기위해북극권에서동맹의발자취를강화하기위한것"이라고설명했다.미국과회담직전에나온이같은입장은미국이그린란드를차지하지않으면그린란드가결국중국과러시아수중에들어갈것이라며병합논리를펴는미국의우려를완화하고이런의지를꺾도록설득하기위한것으로해석된다.덴마크·그린란드외무장관은이날오전백악관에서마크루비오미국국무장관,JD밴스미국부통령을만나그린란드사안을논의할예정이다.2025년3월그린란드를방문한JD밴스미국부통령[로이터연합뉴스자료사진재판매및DB금지]회의를주재하는밴스부통령은작년3월그린란드방문당시덴마크가그린란드를제대로보호하지못하고있다며그린란드주민들에게덴마크와관계를끊고미국과손을잡을것을촉구한바있다.트럼프대통령은집권1기시절이던2019년그린란드에대한매입의향을일방적으로공개한이래그린란드를차지하겠다는의지를호시탐탐밝혔다.최근들어서는그린란드를얻기위해서라면군사행동도배제하지않는다고말하며북대서양조약기구(NATO·나토)동맹들을충격에빠뜨렸다.트럼프대통령은덴마크·그린란드와3자회담을앞둔이날이른아침에도트루스소셜에그린란드가미국의차세대미사일방어망인'골든돔'에필수적이라는글을올리며병합욕심을다시한번드러냈다.이에맞서옌스-프레데리크닐센(34)그린란드총리는이날회담직전그린란드언론과의인터뷰에서"지금은독립을이야기할때가아니다"라고강조하며,트럼프대통령의병합의지를용납하지않을것임을강조했다.그는"다른나라가우리를차지하는것을떠드는시점에'자기결정권'으로도박해서는안된다"고말해그린란드인상당수의오랜소망인덴마크로부터의독립을당장추진하기보다는일단자국에대한미국의병합위협을해결하는게당면과제라는인식을분명히했다.그는전날에도메테프레데릭센덴마크총리와코펜하겐에서공동기자회견을하고"미국의일부가되느니덴마크에남는편을택할것"이라고밝혀그린란드를향한트럼프대통령의야욕에선을그었다.우르줄라폰데어라이엔유럽연합(EU)집행위원장은이날브뤼셀에서열린기자회견에서"그린란드는그곳주민들의것"이라고말하며그린란드에대한전폭적인지지를표명,미국과3자협상을앞둔덴마크와그린란드에힘을실었다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

“원하는것얻을때취하는태도”댓글소개中매체“日,한국지렛대삼아돌파구시도”지난13일다카이치사나에일본총리가이재명대통령에게90도각도로인사하는장면./글로벌타임스중국관영매체가한일정상회담에서다카이치사나에일본총리가이재명대통령에게90도각도로인사하는장면을주목했다.13일중국영문관영지글로벌타임스는‘다카이치총리,이재명대통령90도인사로환영’(TakaichiwelcomesLeeJae-myungwith90-degreebow)제하기사를통해한일정상회담소식을전하면서“두정상은화기애애한분위기를보였으나,일부중국전문가들은두정상이관점차이를드러냈다고분석했다”고했다.매체가주목한장면은다카이치총리가13일오후일본나라현의한호텔입구에서이대통령을맞이하는장면이었다.일본총리가자국을방문한외국대통령의숙소를직접방문해영접하는것은이례적인일이다.하지만매체는두정상의만남을평가절하했다.다카이치총리가한·일관계에대해‘새로운차원’으로도약하기를희망한다고밝힌반면이대통령은‘부정적요인을적절히관리하자’고발언했다면서“두정상의관점차이를보여준다”고했다.매체는다카이치총리가이대통령에게90도로인사한사실을전하면서‘일본이한국에서원하는것을받으려할때취하는태도와표현’이라는한국온라인댓글을소개하기도했다.이재명대통령과다카이치사나에일본총리가13일일본나라현회담에서푸른색유니폼을함께착용하고즉석드럼협주를하고있다./뉴스1매체는“두정상의발언차이는일본이역사적부담을최소화하고전략·경제적협력에집중하려는반면,한국은역사와영토문제등구조적위협을심각하게인식하고양국관계퇴보를막는데우선순위를두고있음을보여준다”면서“이는양국관계의기반이얼마나취약하고전략적합의가부족했는지를보여준다.양국협력이제한적인범위에머물고진정한전략적시너지를창출할수없을것”이라고했다.샹하오위중국국제문제연구소연구원은매체와의인터뷰에서“다카이치가한국을지렛대로삼아일본의지정학적전략적돌파구를마련하려는시도”라며“반면이대통령이강조한‘관리’는이재명정부의방어적이고실용적인전략을반영한다.이는한·일관계의불안정한기반과상호신뢰의깊은부재를드러낸다”고했다.샹연구원은또“이대통령이순방일정에서‘중국우선,일본나중’이라는순서를택한것은상징적인의미를지닌다”면서“이는한국외교의계산에서이전정부에의해손상된중국과의전략적상호신뢰회복이최우선과제임을시사한다”고평가했다.이재명대통령과다카이치사나에일본총리가14일일본나라현호류지를방문해기념촬영을하고있다./뉴스1다즈강헤이룽장성사회과학원동북아시아연구소장은“(일제강점기시절)강제노동,위안부,영토분쟁,일본내역사수정주의경향등어느하나라도언제든한국사회에강한반발을일으킬수있다”며“양국관계는‘개선-퇴보-재개선’의악순환에매우취약하며,진정한안정적발전을이루기어렵다”고했다.중국은자국이다카이치총리의‘대만유사시개입’시사발언으로일본과갈등을빚고있는가운데한일정상의만남이한·일밀착으로이어지지않을지촉각을곤두세우는모습이다.조선일보국제부가픽한글로벌이슈!원샷국제뉴스더보기(https://www.chosun.com/tag/oneshot/)Copyright©조선일보.무단전재및재배포금지.