[IT뉴스]누리호 4차 발사 초읽기…‘사상 최다 위성’ 싣고 우주로

누리호,27일새벽고흥나로우주센터이륙역대누리호중가장많은‘위성13기’탑재주탑재‘차세대중형위성3호’…오로라등관찰큐브위성12기…인하대,돌돌마는전지판탑재우주쓰레기해결·추력기없는위성제어시연2023년5월25일전남고흥나로우주센터에서3번째누리호가발사되고있다.한국항공우주연구원제공차세대중형위성3호모습.4번째누리호의주탑재위성으로,오로라와우주플라스마관측등에나설예정이다.우주항공청제공오는27일0시54분전남고흥나로우주센터에서시도될‘누리호’4차발사가코앞으로다가왔다.누리호는같은제원과성능을지닌기체를잇달아발사해기술적인신뢰성을높이는‘반복발사’과정에있다.신형자동차를일정기간도로에서달리게하면서부품성능·내구성을확인하는것과비슷한절차다.누리호는단순히우주로날아가기만하는것이아니다.한국자력으로인공위성을지구궤도로수송하는임무에도나서고있다.4번째누리호에는위성이모두13기실린다.2021년부터발사된역대누리호가운데탑재한위성이가장많다.국내연구기관과대학,기업이제작한특이하고기발한위성들로누리호화물칸이가득채워졌다.우주항공청은지난14일누리호에탑재될위성특징을보여주는설명회를열었다.오로라·우주플라스마관측기기탑재누리호에탑재될‘형님’격위성은차세대중형위성3호다.주탑재위성으로불리며,가장크고무겁다.폭1.92m,높이1.76m다.한국항공우주산업이개발했으며,무게는516㎏이다.차세대중형위성3호는고도600㎞에서극지방근처상공을일정시점마다지나는궤적을그리며지구를돌예정이다.럭비공을닮은트랙을같은속도로하염없이도는육상선수와비슷하다.우주과학계에서는이런지구상공의길을가리켜‘태양동기궤도’라고부른다.차세대중형위성3호가태양동기궤도를돌예정인데에는이유가있다.오로라와대기광(대기가스스로빛나는현상)관측카메라‘로키츠(ROKITS)’,우주플라스마와자기장측정기‘아이엠맵(IAMMAP)’을내부에싣고있기때문이다.로키츠는북극과남극하늘에뜨는오로라를관찰하고,아이엠맵은우주플라스마현상등이잘보이는극지방높은고도의공중환경을살피는것이목적이다.그런관측조건이동시에나타나는곳이태양동기궤도다.지구자전을고려해태양동기궤도에차세대중형위성3호를집어넣으려면한국의지리적위치에서는0시54분부터오전1시14분사이발사가꼭필요하다.4번째누리호발사장면을TV로시청하려면늦게잠자리에들어야하는이유가여기에있다.이밖에차세대중형위성3호에는지구궤도의무중력조건에서줄기세포를3차원(D)프린터로만들어내는시스템도실린다.인하대연구진이개발한큐브위성‘인하로샛’.돌돌말았다가길게펼칠수있는태양전지가실렸다.우주항공청제공큐브위성용세계첫롤러블태양전지차세대중형위성3호외나머지위성12기는모두큐브위성(초소형위성)이다.덩치는사과상자를넘지않고중량도2~20㎏수준이다.작고가볍다는뜻이다.하지만누리호에실릴큐브위성들이가진기술적인잠재력은매우크고강하다.인하대연구진이만든‘인하로샛’이대표적이다.인하로샛은큐브위성으로서는세계최초로‘롤러블’,즉두루마리휴지처럼돌돌말거나풀리는형태의태양전지를탑재했다.완전히편태양전지는가로32㎝,세로7㎝다.롤러블태양전지를큐브위성에장착하면장점이많다.현재위성에장착되는태양전지는딱딱한판자형태이기때문에다양한방향으로접고펴는데꽤복잡한부품이필요하다.반면주요동작이돌돌돌아가는‘회전’인롤러블태양전지에는상대적으로간단한부품이들어간다.부품숫자와고장위험을줄일수있다.같은크기공간에말거나접어넣은롤러블태양전지와판자형태양전지를완전히펼칠경우,롤러블태양전지면적이더넓다는점도이점이다.좁은큐브위성내부를효율적으로사용할수있다는뜻이다.연구진은“결과적으로큐브위성의전력생산량을늘려더많은임무를수행할수있다”고밝혔다.국내기업우주로테크가개발한‘코스믹’상상도.임무가정지되면스스로폐기되는위성이다.우주항공청제공국내기업우주로테크가만든큐브위성‘코스믹’은우주쓰레기문제를해결하는것이목표다.지구궤도로올라가고3개월뒤코스믹은지구대기와의마찰로불타사라지기좋은경로를향해알아서움직인다.이를통해기능이정지됐는데도수십년씩지구궤도를배회하는위성숫자를줄일기술을고안하는것이목표다.우주로테크는“국내최초로의도된인공위성궤도제거사례가될것”이라고설명했다.현재지구궤도에있는위성은약1만5000기인데이가운데기능이정지된채하릴없이지구주변을배회하는위성은약2000기에달한다.앞으로위성규모는스타링크같은우주인터넷사업등으로폭증할것이라는전망이나온다.버려진채지구궤도를도는위성이많아지고,이에따라위성끼리부딪치는‘우주교통사고’가빈발할가능성이크다는뜻이다.코스믹은그런일이생기지않도록하기위한기술이다.서울대연구진이개발한큐브위성‘스누글라이트-III’.쌍둥이기체이며,추력기없이랑데부와도킹이가능하다.우주항공청제공연료없는도킹기술선보일예정서울대연구진이만든‘스누글라이트-III’도흥미롭다.위성항법시스템(GPS)신호를이용해모양이같은‘쌍둥이위성’두대가나란히편대비행하거나서로접근(랑데부)·결합(도킹)하는기동을한다.연구진은이과정을엔진역할을하는추력기없이진행할예정이다.세계최초의일이다.위성표면에존재하는미세한공기저항,그리고자체탑재한전자석으로쌍둥이위성자세와위치,거리를조정한다.이기술은왜만들었을까.추력기가없으면연료를탑재할필요도없어서다.연료를실으면임무에필요한전자기기를덜어내야하는데,그런문제가사라진다.게다가추력기는저렴한가격으로만드는초소형위성에넣기에는비교적고가다.연구진은“GPS와공기저항,전자석을제외하고카메라와레이저등다른장비는사용하지않는다”고밝혔다.이밖에4번째누리호에는국산소자부품우주검증플랫폼1호(한국항공우주연구원),비천(스페이스린텍),세종4호(한컴인스페이스),에트리샛(한국전자통신연구원),잭-003및잭–004(코스모웍스),퍼셋01(쿼터니언),케이히어로(카이스트),스파이론(세종대)이탑재된다.이정호기자[email protected]©경향신문.무단전재및재배포금지.

25-11-16 13:47
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[IT뉴스]누리호 마지막 점검…27일 새벽 우주로

지난9월16일전남고흥군나로우주센터에서누리호가4차발사를앞두고최종시험을위해조립도에서상차되고있다.연합뉴스27일4차발사를앞둔한국형발사체누리호는탑승객인위성이모두3단에장착된상태로,이후1·2단과3단을체결하는마지막총조립을남겨둔상태다.16일한국항공우주연구원에따르면연구진등작업자들은17일나로우주센터총조립동에서누리호전체를연결하는‘전기체’총조립을진행한다.이들은추석연휴이후본격적으로기체조립작업을시행했으며10월셋째주부터는1·2단과3단부조립작업을시행했다.박종찬항우연한국형발사체고도화사업단장은14일누리호4차발사언론설명회에서“연구진뿐아니라한화에어로스페이스,위성관계자모두고흥에서열심히작업을진행하고있다”고말했다.3단부페어링작업은12일완료했으며15일에는3단부를1·2단부와조립하기위한이송작업도진행했다.주탑재위성인차세대중형위성3호는지난달14일나로우주센터에입고됐고부탑재위성도지난달20일과29일,31일세차례에걸쳐입고됐다.차세대중형위성3호용위성연료인하이드라진을충전하는작업도5~6일진행됐다.하이드라진은중형급이상위성에주로쓰이지만관리가어려운유독성물질로,나로우주센터에서하이드라진충전작업을한것은이번이처음이다.항우연은이번첫중형급위성발사를시작으로향후에도나로우주센터에서중형급발사수요가있을것으로보고충전설비와제독시설등을설치했다.사출관에서우주로두개씩쏘아질예정인부탑재위성은3일과4일에걸쳐사출관내장착을마쳤다.누리호발사를위한시험및훈련과정도진행중이다.지난9월16일부터나흘간발사전최종시험(WDR,WetDressRehearsal)을통해총조립기체에산화제를충전하며기체와발사장,지상설비점검을수행했다.박단장은“시험중발사대설비배관이파손되는문제가있었다”며“현장에서즉시조치했고수리및점검작업을지난달말까지수행해현재는발사수행에문제가없는상태로준비될것같다”고말했다.발사운용에참여하는연구진이실제로발사를정상적으로수행할수있는지를숙지하는훈련인‘드라이런’도세차례수행했으며발사일이포함된11월넷째주마지막드라이런을거치게된다.누리호가발사대로오르기전날인24일에는누리호를무인특수이동차량(트랜스포터)에싣는작업을하루간진행한다.25일에는조립동으로부터1.8㎞떨어진발사대로누리호를옮긴후발사체를기립하는장치인이렉터를사용해누리호를발사대위에세우게된다.이후누리호에연료와산화제를공급하는탯줄역할을하는‘엄빌리칼타워’에연결해연결상태를점검하고,발사체기능도함께점검한다.발사운용이시작되는26일에는추진제충전을위한점검과헬륨충전을거치게된다.이들점검을모두통과해27일발사10분전발사자동운용이시작되면누리호가우주로향할준비를모두마치게된다.4차발사는발사시간이3차발사보다6시간이상늦은새벽1시4분전후로예정된만큼발사준비와운용을시작하는시간도함께늦어질전망이다.Copyright©국제신문.무단전재및재배포금지.

25-11-16 13:37
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[IT뉴스][과학기술에 미래를 묻다-⑩]미션 중심 R&D가 중요한 이유

최원춘한국연구재단한계도전전략센터책임PM.지난8월24일본지를통해필자의동료책임PM이소개한것처럼,과학기술정보통신부와한국연구재단이미국방위고등연구계획국(DARPA)의본질을이해하고마련한미션중심R&D(한계도전R&D프로젝트)가시작된지이제2년여지나는시점이다.‘불가능해보이지만파급력이큰도전적과제’를설정하고프로그램매니저(PM)에게전권을줘추진하는것은DARPA의가장중요한성공공식중하나이다.국가연구개발혁신법테두리에서는이러한실행구조의마련이어려웠지만,별도의운영규정과실행매뉴얼을만드는노력을통해타사업에서는생각하기어려운많은권한과책임을갖는PM역할이가능하였다.PM의특정분야전문성과권한범위에대한논란은연구주제의기획과과제의선정·평가과정중자주나오는이슈였다.연구를수행하지않지만,프로젝트의결과를책임지는PM과성실한연구수행을책임지는PI(PrincipalInvestigator·연구책임자)의역할이명확히구분된적없었던우리R&D현실에서어쩌면당연한일이다.국가·사회에답을주는‘미션중심R&D’를위해서는특정연구분야만으로는해결이안되는엔지니어링기반의통합적접근이요구되는경우가대부분이다.국가간R&D경쟁을올림픽경기에비유해서설명한다면,올림픽에서국위를선양하려면개인경기뿐만아니라단체경기에서도좋은성적을거두어야한다.축구감독(PM)과축구선수(PI)의역할은구분되어야하고,또그래야올림픽축구경기(미션중심R&D)에서도이길수있다.예상치못한극단적폭우에의한재난문제해결을위해한번도만난적없는컴퓨터과학,수학,기후과학전문가들이PM의기획의도에따라협력연구를수행하여정확한위험정보를조기에제공하는첨단인공지능기술을개발할수있었다.그리고,PM의마일스톤에기반한촘촘한관리를통해초단기에기초탐색연구(TRL2)를차세대자성메모리소자실증(TRL4)차원의성과로견인할수있었고,PM의산학연네트워킹을활용하여지역대학교연구실단계의기술이1년여만에산업계기술투자로도연결될수있었다.‘미션중심R&D’를위한PM업무수행중,정부기관에속하지않는민간기술지원인‘시스템엔지니어링기술지원(SETA)기능의부재문제를절실히느끼게되었다.순환이반복될수밖에없으면서고위험R&D를기획하게되는PM들에게업무연속성과편향되지않는기술전문성을제공할수있는SETA기능은매우중요하다.지금까지얻어진DARPA의혁신적성과들도부즈앨런(BoozAllen)을비롯한다수의민간기업이SETA기능을담당하는미국의R&D생태계때문에가능했다고알려진다.한계도전R&D프로젝트에서는국내처음으로SETA기능을담당할수있는민간기업을찾아서활용하는등국내R&D생태계변화를위해서도많은노력을하고있다.별도의운영규정과실행매뉴얼을통해사업내에서의과제운영유연성은확보되었지만,‘한계도전R&D프로젝트’는사업관리및평가를비롯한상위법률,예산사용규정등에선여전히많은제약이있다.이것들은‘미션중심R&D’를수행하는PM과PI들이종전사업과는완연히다른철학을갖는연구에집중하는것을어렵게한다.냉전시대우주경쟁의긴박함속에서1958년2월아이젠하워대통령의지시로우선조직을만들어수행하고,의회의특별입법을통해같은해8월법적기반과연속성을인정받은것이오늘날DARPA의시작이었다.DARPA연구를수행하는미국연구자들이국가와국민이직접허락한도전적연구를수행한다는자긍심을갖게되는대목이기도하다.이제는연구자가무한한자긍심속에도전을계속하며그과정에대한기록을남김으로써,국가적으로연구력이축적되는R&D시스템을우리도완성할때이다.그래야소중한국가자원과국민세금이헛되지않게사용되면서‘미션중심R&D’수행결과가국가·사회에답을주는성과로도연결될수있다.이준기기자[email protected]©디지털타임스.무단전재및재배포금지.

25-11-16 13:17
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[IT뉴스]누리호 4차 발사 임박했다…'우주 배송' 위성 13기에 실린 이것 [팩플]

한국독자우주발사체누리호의4차발사가열흘남짓앞으로다가왔다.이번프로젝트는정부가아닌민간이주도하는첫우주발사체사업으로,성공할경우한국도‘뉴스페이스시대’주도국대열에합류하게된다.지난9월16일전남고흥군나로우주센터발사대에누리호가4차발사를앞두고최종시험을위해기립해있다.사진한국항공우주연구원━무슨일이야우주항공청과한국항공우주연구원(항우연)은지난14일언론간담회를열고누리호4차발사준비현황을설명하고,탑재위성별주요임무를공개했다.박종찬항우연한국형발사체고도화사업단장은“현재누리호는전남고흥나로우주센터에서발사체의1·2단결합과위성13기탑재가완료된상태”라며“앞으로발사체3단과결합하는총조립작업을진행한이후발사를위한최종점검을시행할예정”이라고말했다.항우연은오는27일새벽0시54분부터1시14분사이에나로우주센터에서4차발사를진행할계획이다.정확한발사시각은26일확정된다.다만기상과기술적문제등돌발변수로발사일정이바뀔가능성도있다.누리호4차발사는정부가아닌민간기업이주도한다는점에서‘뉴스페이스시대’진입의신호탄이란의미가있다.1~3차발사체는항우연중심으로개발됐지만,이번4차발사체부터는한화에어로스페이스가제작전과정을주관했다.다만발사자체는여전히항우연이주관한다.━우주로배송되는위성13기누리호에는주탑재위성인‘차세대중형위성3호’와소형위성(큐브위성)12기등총13기의위성이실렸다.2023년5월누리호3차발사땐주탑재위성을포함해총8기의위성이실렸다.한국항공우주산업(KAI)이개발한차세대중형위성3호에는탑재체3개가실린다.한림대와한국천문연구원,한국과학기술원(KAIST)인공위성연구소가각각제작한탑재체는우주환경심혈관질환연구,오로라관측,우주플라스마측정임무를맡게된다.공모를통해선정된12기소형위성은국내대학과연구기관,기업이자체제작했다.우주의약전문기업스페이스린텍이제작한소형위성‘BEE-1000’은암치료제성분을중력이없는우주에서결정체형태로만드는실험을진행한다.우주로테크가만든‘코스믹’(COSMIC)은위성안에달린자체폐기장치를이용해자체폐기되는실험을진행한다.우주쓰레기를없애기위한방법을검증하기위한것이다.쿼터니언의위성‘퍼셋-01’은제주도와남해연안의해양쓰레기를탐지한다.이밖에도서울대(스누글라이트3),세종대(스파이론),인하대(인하로샛),KAIST(케이히어로),코스모웍스(잭-003,잭-004),한국전자통신연구원(에트리샛),항우연(E3테스터),한컴인스페이스(세종4호)가제작한소형위성이누리호에실려우주로배송된다.━디데이발사성공가능성은?누리호는이번에처음으로야간발사에도전한다.주탑재위성이오로라측정등의임무를수행하기위해선600㎞상공의태양동기궤도까지진입해야해서다.나로우주센터발사장의위치상위성이태양동기궤도에진입하기위한최적의발사시점이새벽1시전후다.어두운환경자체는큰문제가아니지만,작업자들이익숙하지않은시간대라는점이부담이다.누리호는1차발사는실패했고,2차와3차발사는기술적문제로1~2차례연기된바있다.4차발사가예정된시기발사에성공하려면기상조건과기술적변수등이관건이다.항우연관계자는“해외사례를봐도발사시점연기는굉장히흔한사례”라며“조금이라도문제의소지가있다면보완해서100%완벽한상황에서발사해야한다”고말했다.■더중앙플러스:팩플「무한한공간저너머에서꽃피고있는우주비즈니스,달탐사에대해팩플이심층분석했습니다.네이버뉴스페이지에서는하이퍼링크가작동하지않습니다.더자세히알고싶은기사가있다면링크를복사해주소창에붙여넣으세요.‘용각산’은왜우주로가나…무중력서벌어진놀라운일https://www.joongang.co.kr/article/25270106하늘에서1335조쏟아진다,별도달도따주는우주산업https://www.joongang.co.kr/article/25229637」Copyright©중앙일보.무단전재및재배포금지.

25-11-16 12:17
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[IT뉴스]우주로 향하는 국산 기술 13기…누리호 4차 발사 임박

KAI제작차중3호탑재…국산화·양산체계시험대뉴스페이스기업·대학위성들우주환경실증도전(서울=연합뉴스)조승한기자=27일새벽발사될누리호에는오로라관측을위한중형위성부터신약개발·우주폐기등다양한우주사업진출을꿈꾸는기업의큐브위성,추력없는도킹등신기술을검증하는대학큐브위성들이실려저마다의임무를담고우주로향한다.16일한국항공우주연구원에따르면누리호4차발사에는무게516㎏주탑재위성'차세대중형위성3호'와부탑재위성12기등총13기위성이실린다.누리호3단에탑재된차세대중형위성3호의모습[한국항공우주연구원제공.재판매및DB금지]오로라관측위해새벽발사…차중3호검증으로위성양산도전이번누리호4차발사의'주요손님'인차세대중형위성3호는우주과학연구및우주기술검증을목적으로하는국가위성이다.한국항공우주산업(KAI)이제작했으며탑재체3개가실린다.한국천문연구원이만든우주용광시야대기광관측카메라는고위도지역에서광범위하게발생하는오로라와대기광을관측해우주날씨현상을연구한다.한국과학기술원(KAIST)인공위성연구소의우주플라즈마자기장측정장치'아이엠맵'(IAMMAP)은전리층의이상현상을감시하고한림대가만든탑재체'바이오캐비닛'은우주미세중력환경에서줄기세포기반3차원(3D)프린팅과3D세포배양시스템을검증한다.누리호의발사시각도차중3호의오로라관측임무에맞춰설정됐다.차중3호가오르는태양동기궤도는위성이지구를돌때항상같은태양고도아래에서같은지역을통과하는궤도로,위성이적도를남쪽에서북쪽으로통과하는순간그지역의태양시각인'승교점지방시'(LTAN)가일정하다.이지방시를낮12시40분에맞춰야오로라관측에적절한태양광조건을맞출수있는데,이를역산하면나로우주센터에서새벽1시4분경발사해야한다.차중위성은위성양산화를위해표준형위성플랫폼을개발하는사업으로항우연주도로개발해KAI에이전했다.이번에국산화비율이높아진3호가성공하면민간주도의본격적인양산체계에성공했다는신호탄이된다는의미도크다고연구진은설명했다.김영철KAI책임연구원은"누리호면쏘면국제무기거래규정(ITAR)에맞춰야해대부분부품을국산화했다"며"어떤발사체로쏘든제약없이발사할수있는독립성을가지게됐다는게기존위성과차이점"이라고말했다.현재는미사일기술통제체제(MTCR)와ITAR에따라우리나라는누리호를비롯한한국이개발한발사체로미국의첨단부품을사용한고성능인공위성을발사할수없다.우주로테크의'코스믹'[항우연제공.재판매및DB금지]우주폐기부터신약개발까지…기업큐브위성들우주검증시도민간주도의우주개발기조인'뉴스페이스'를상징하는기업개발큐브위성들도무료발사기회를얻게됐다.큐브위성은초소형위성의한종류로가로·세로·높이가모두10㎝인정육면체를하나의'유닛(U)'으로규격화한위성이다.최근부품성능이좋아지며대형위성의임무를대체하는용도로활용되고있으며,이번누리호에는2~6U크기위성들이실린다.우주기업'우주로테크'는추력기가달린위성'코스믹'(COSMIC)으로우주탐사로버용부품기술검증임무후궤도에서이탈해위성을폐기하는우주쓰레기폐기기술을검증한다.이성문우주로테크대표는"언젠가우주쓰레기가문제가될것이란걸확신을가지고사업을시작했다"며"미국과유럽에서위성폐기의무규제들이등장하고있는데이런시점에이를검증하는임무를할수있는게굉장히의미가크다"고말했다.스페이스린텍은우주미세중력에서단백질을결정화하는실험용큐브위성'비천'(BEE-1000)을통해세계매출1위를다투는면역항암제'키트루다'성분인펨브롤리주맙결정화에도전한다.윤학순스페이스린텍대표는"세계최초로큐브위성에서단백질결정화를실증하는것"이라며"이를통해실제우주에서제약생산을하는기반을마련할것"이라고말했다.지구관측용군집위성을개발하는한컴인스페이스는시리즈중처음으로자체개발한'세종4호'를쏘아올린다.코스모웍스는지상관측을수행하는'JACK-003'과'JACK-004'를발사하며쿼터니언은제주와남해연안해양쓰레기를탐지하는위성'PERSAT-01'을발사한다.정부출연연구기관도우주임무검증에참여한다.한국전자통신연구원(ETRI)은바다에떠있는해양기후예측장비와사물인터넷(IoT)기반통신을수행하며6세대이동통신(6G)을검증한다.항우연은나라스페이스테크놀로지와개발한국산소자·부품검증위성을통해우주에서삼성전자의DRAM과한국과학기술원(KAIST)의주문형반도체(ASIC),엠아이디의우주급소자8종이잘동작하는지검증한다.서울대큐브위성'두리''하나'[항우연제공.재판매및DB금지]5전6기꿈이뤄질까…대학개발큐브위성4기도우주로2022년큐브위성경연대회를통해선정된6개위성중세종대,KAIST,인하대,서울대가개발한위성4기도이번에발사된다.서울대는접합한형태로발사돼궤도에서분리된뒤다시도킹임무를수행하는쌍둥이3U위성'두리'와'하나'를발사한다.위치정보시스템(GPS)을이용한3차원지구대기관측을주요임무로수행하며추력기없이공기저항차를활용하는자율궤도제어시스템으로도킹에나선다.서울대배영환박사는"발사후10일간시운전을거쳐문제가없다면위성을분리하고한두달간임무를수행한다"며"임무수행을마치면'두리''하나'가되는도킹을시도하고,도킹에성공하면이임무를반복한다"고설명했다.KAIST는전기에너지로플라스마를만들어추진력을얻는'홀추력기'를초소형으로개발해우주에서검증한다.세종대는가장작은2U크기위성'스파이론'(SPIRONE)을발사해저궤도에서항법신호송신모듈을검증하고적외선기반해양플라스틱관측에도나선다.인하대는큐브위성의공간을아낄수있도록돌돌만형태로개발된'롤러블태양전지'모듈을탑재해전개하는시도를수행한다.지금까지다섯차례큐브위성경연대회를통해우주로발사된큐브위성15기중성공으로꼽을사례가없었던만큼이번에는대학의첫성공사례가나올지주목된다.항우연연구진이2023년항공우주시스템공학회지에낸논문에따르면2017년부터2022년까지5차례에걸쳐다양한발사체를통해큐브위성들이발사됐지만,비컨신호수신등임무일부분의기능확인했고예정된임무를온전히성공한사례는없다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

25-11-16 12:07
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[IT뉴스]색 바꾸고 움직이며 물체 잡는 문어 닮은 '변신 로봇'

KIST,위장·이동·포획동시가능한소프트로봇'OCTOID'개발KIST는주변환경에맞춰색을바꾸는소프트로봇‘OCTOID(옥토이드)’를개발했다.KIST제공눈깜짝할사이에색을바꾸고부드럽게다리를휘어사냥감을낚아채는문어.'자연이만든완벽한변신로봇'으로불리는이신비한생물을그대로재현한로봇이국내연구진손에서탄생했다.한국과학기술연구원(KIST)은김대윤기능성복합소재연구센터책임연구원연구팀이문어의위장과움직임에서영감을받아색과형태를자유자재로바꾸는소프트로봇'옥토이드(OCTOID)'를개발했다고16일밝혔다.연구결과는국제학술지‘어드밴스드펑셔널머티리얼즈(AdvancedFunctionalMaterials)’에10월15일게재됐다.OCTOID는단순히구부러지거나늘어나는수준을넘어전기자극에따라색을바꾸며주변환경에맞춰움직이고물체를잡는기능통합형소프트로봇이다.위장,이동,포획의세가지기능을하나의시스템에서동시에수행할수있다.연구팀은핵심재료로광결정고분자를개발했다.이소재의나선형분자배열과고분자네트워크구조를정밀하게조절해실제문어다리처럼부드럽고유연한움직임과색변화가동시에가능한구조를구현했다.OCTOID의'사냥시뮬레이션'구현장면.문어처럼색을바꾸며이동하고물체를잡는위장,이동,포획기능을동시에수행한다.전기신호를가하면소재표면이미세하게수축·팽창하며푸른색-녹색-적색으로연속적인색변화를보인다.또한비대칭구조변화를통해휘거나펴지는동작을수행한다.OCTOID는이과정을통해색을바꾸며이동하고물체를잡는'사냥시뮬레이션'을성공적으로구현했다.이번에개발된OCTOID는'트리플인원(triple-in-one)'시스템으로향후다양한분야로확장이기대된다.환경적응형탐사용로봇,심해구조및해양생태모니터링장비,재활및의료용촉각보조로봇,방산및은폐기술응용시스템등에활용될수있다.특히해양탐사에서는문어와유사한유연한움직임과위장능력을활용해복잡한수중지형에서도안정적으로이동한다.생태계를교란하지않고해양생물과구조물을관찰할수있다.위장과포획기능을동시에수행할수있어군사·방산용은폐정찰로봇이나탐사·구조로봇으로도활용될수있다.김대윤책임연구원은"이번연구를통해자율형적응로봇,군사위장시스템,해양탐사로봇,의료용미세로봇등다양한분야에적용될수있는소프트로봇용소재를확보했다"며"향후본기술을자기인지,인지반사,학습형소프트로봇등지능형소프트머신개발로확장할것을목표하고있다"고말했다.<참고자료>-doi.org/10.1002/adfm.202520014[조가현기자[email protected]]Copyright©동아사이언스.무단전재및재배포금지.

25-11-16 12:07
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[IT뉴스]1t 싣고 나는 '누리호', 발사 몇 초 만에 첫 위성 쏠까

이달27일새벽나로우주센터서발사국내산·학·연개발위성12기실려…약960㎏발사비용은우주청전액부담누리호4차발사,무엇이실릴까/그래픽=이지혜이달발사하는'한국형발사체'누리호에는약960㎏에달하는국내산·학·연제작인공위성이실린다.우주도달뒤가장처음으로분리될위성은'차세대중형위성3호'다.누리호이륙807초(13분45초)후확인할수있을것으로예상된다.16일우주항공청(이하우주청)과한국항공우주연구원(이하항우연)에따르면이달27일오전0시54분~1시14분사이발사예정인누리호4호기에는차세대중형위성1기와큐브위성12기가실린다.주탑재위성인'차세대중형위성3호'(이하차중3호)는한국항공우주산업(KAI)이개발했다.무게가516㎏에달하는중형위성이다.차중3호는우주과학연구와우주기술검증이라는임무를띠고고도600㎞의태양동기궤도에놓인다.누리호이륙807초후,탑재된위성중가장먼저사출되는위성이다.차중3호에는3개탑재체가실렸다.한림대가제작한3D바이오프린팅및줄기세포기술검증용'바이오캐비닛',우주플라스마와자기장을측정하는KAIST(카이스트)인공위성연구소의'IAMMAP',한국천문연구원의지구오로라와대기광관측카메라'ROKITS'다.차세대중형위성상상도/사진=한국항공우주연구원총무게79㎏인12개부탑재위성은차중3호에이어약20초단위로한번에2대씩분리될예정이다.모두국내산업계,학계,연구계가개발·제작했다.인공위성R&D(연구·개발)및산업육성을위해발사비용은우주청이전액부담했다.먼저국내산업계5곳의위성이실린다.스페이스린텍이개발한'BEE-1000'(비천)은신약실험플랫폼이다.중력이거의없는우주환경에서단백질결정이어떻게성장하는지관찰할수있다.한컴인스페이스의'세종4호'는지구관측용큐브위성이다.촬영한영상데이터는재난대응·치안등공공분야에서활용될예정이다.코스모웍스는광학계를활용해데이터를수신하는지구관측위성'잭-003'과'잭-004'를보낸다.우주로테크의'코스믹'에는임무종료후우주를떠도는위성이스스로폐기되게끔하는'임무후폐기(PMD)장치'가실려실제우주환경에서성능을검증한다.쿼터니언의'퍼셋1'은제주도해양쓰레기를감시하는큐브위성이다.정부출연연구기관에서도2개위성을우주로보낸다.항우연이개발한'국산소자부품우주검증지원플랫폼1호'에는국산메모리·다이오드등반도체부품이실렸다.우주방사선환경에서반도체소자의성능을검증하기위함이다.ETRI(한국전자통신연구원)의'에트리샛'은우주저궤도환경에서IoT(사물인터넷)데이터통신서비스를실험하는위성이다.학계에서는인하대,서울대,세종대,KAIST가참여했다.인하대'인하로샛'은태양전지모듈을우주환경에서실험한다.서울대'스누글라이트'는'두리'와'하나'라는쌍둥이큐브위성이편대비행하는형태로,지구대기를관측한다.세종대는적외선대역에서해양플라스틱을관측하는위성'스파이론'을실어보낸다.KAIST가만든'케이히어로'는초소형위성용홀추력기를우주환경에서검증한다.위성이부착된다중위성어댑터의구조/사진=한국항공우주연구원위성은모두나로우주센터에지난달입고돼발사준비를마쳤다.박종찬항우연한국형발사체고도화사업단단장은"차중3호는10월14일,부탑재위성12기는10월21일,29일,31일3차에걸쳐나로우주센터에정상적으로입고됐다.이달초부탑재위성을사출관에조립하는작업도완료했다"고했다.항우연은부탑재위성들이정상적으로사출됐는지확인하기위해누리호에내부카메라3기를설치했다.카메라가1대였던지난3차발사에는화각에제한이있어큐브위성1기(도요샛3호기)의사출여부를영상으로확인할수없었다.누리호4차발사는이달27일새벽이다.만약발사가불발될경우예비발사일은다음날인28일부터7일간이다.박건희기자[email protected]©머니투데이&mt.co.kr.무단전재및재배포,AI학습이용금지.

25-11-16 12:07
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[IT뉴스]27일 새벽 우주로…누리호 '마지막 점검' 들어간다

차중3호·부탑재위성탑재완료,총조립만남아발사대이송·기립·연료충전까지일정촘촘히진행고흥나로우주센터에서누리호3단페어링작업을진행하는모습[한국항공우주연구원제공.재판매및DB금지](서울=연합뉴스)조승한기자=27일4차발사를앞둔한국형발사체누리호는탑승객인위성이모두3단에장착된상태로,이후1·2단과3단을체결하는마지막총조립을남겨둔상태다.16일한국항공우주연구원에따르면연구진등작업자들은17일나로우주센터총조립동에서누리호전체를연결하는'전기체'총조립을진행한다.이들은추석연휴이후본격적으로기체조립작업을시행했으며10월셋째주부터는1·2단과3단부조립작업을시행했다.박종찬항우연한국형발사체고도화사업단장은14일누리호4차발사언론설명회에서"연구진뿐아니라한화에어로스페이스,위성관계자모두고흥에서열심히작업을진행하고있다"고말했다.3단부페어링작업은12일완료했으며15일에는3단부를1·2단부와조립하기위한이송작업도진행했다.주탑재위성인차세대중형위성3호는지난달14일나로우주센터에입고됐고부탑재위성도지난달20일과29일,31일세차례에걸쳐입고됐다.차세대중형위성3호용위성연료인하이드라진을충전하는작업도5~6일진행됐다.하이드라진은중형급이상위성에주로쓰이지만관리가어려운유독성물질로,나로우주센터에서하이드라진충전작업을한것은이번이처음이다.항우연은이번첫중형급위성발사를시작으로향후에도나로우주센터에서중형급발사수요가있을것으로보고충전설비와제독시설등을설치했다.사출관에서우주로두개씩쏘아질예정인부탑재위성은3일과4일에걸쳐사출관내장착을마쳤다.누리호4차발사준비현황발표하는박종찬단장[항우연제공.재판매및DB금지]누리호발사를위한시험및훈련과정도착착진행중이다.지난9월16일부터나흘간발사전최종시험(WDR,WetDressRehearsal)을통해총조립기체에산화제를충전하며기체와발사장,지상설비점검을수행했다.박단장은"시험중발사대설비배관이파손되는문제가있었다"며"현장에서즉시조치했고수리및점검작업을지난달말까지수행해현재는발사수행에문제가없는상태로준비될것같다"고말했다.발사운용에참여하는연구진이실제로발사를정상적으로수행할수있는지를숙지하는훈련인'드라이런'도세차례수행했으며발사일이포함된11월넷째주마지막드라이런을거치게된다.누리호가발사대로오르기전날인24일에는누리호를무인특수이동차량(트랜스포터)에싣는작업을하루간진행한다.25일에는조립동으로부터1.8㎞떨어진발사대로누리호를옮긴후발사체를기립하는장치인이렉터를사용해누리호를발사대위에세우게된다.이후누리호에연료와산화제를공급하는탯줄역할을하는'엄빌리칼타워'에연결해연결상태를점검하고,발사체기능도함께점검한다.발사운용이시작되는26일에는추진제충전을위한점검과헬륨충전을거치게된다.이들점검을모두통과해27일발사10분전발사자동운용이시작되면누리호가우주로향할준비를모두마치게된다.4차발사는발사시간이3차발사보다6시간이상늦은1시4분전후로예정된만큼발사준비와운용을시작하는시간도함께늦어질전망이다.조립도에서상차중인누리호4차비행모델(나로우주센터=연합뉴스)지난16일전남고흥군나로우주센터에서누리호가4차발사를앞두고최종시험을위해조립도에서상차되고있다.2025.9.17[한국항공우주연구원제공.재판매및DB금지][email protected]@yna.co.kr▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

25-11-16 12:07
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[IT뉴스]2년 전처럼 못 내보내는 위성 없게... 개폐 장치 보완한 누리호

KAI중형위성,큐브위성12기싣고27일새벽1시4분네번째로우주로인공위성임무후폐기장치도검증단조립,위성탑재완료...최종점검전남고흥군한국항공우주연구원나로우주센터위성시험동에서연구원들이누리호3단에실리는차세대중형위성3호와큐브위성사출관을최종점검하고있다.항우연제공27일4차발사가예정된한국형발사체누리호의임무는다양한과학연구를수행할위성을성공적으로궤도에올리는것이다.이를위해누리호는처음으로새벽발사를시도하며,더많은위성을싣기위해설계도를변경했다.우주항공청과한국항공우주연구원은지난14일‘누리호4차발사탑재위성설명회’를열고누리호와함께우주로날아갈13개위성을소개했다.2023년3차발사당시누리호에는주탑재용차세대소형위성2호와큐브위성(초소형위성)7기가실렸다.성능검증위성과위성모사체만실었던1,2차발사와달리실제위성을궤도에올린것이다.이번4차발사에는주탑재위성인차세대중형위성3호와큐브위성12기가실리며개수가크게는다.국내기업과대학의기술실증을지원하기위한취지다.이에누리호4차발사에서는여러위성을순차적으로사출할수있는다중위성어댑터(MPA)가적용됐다.3차때265kg였던위성어댑터무게도4차엔960kg이됐다.이구조는2026년과2027년예정된5,6차발사에도적용된다.박종찬항우연한국형발사체고도화사업단장은“3차때발생한사출불량을보완하기위해사출관개폐장치를1개에서2개로늘리는등신뢰성을높였다”고말했다.당시도요샛3호위성은사출관문이열리지않아사출되지않았다.주탑재위성인차세대중형위성3호는누리호가새벽에발사되는이유다.한국항공우주산업(KAI)이6년간개발한이위성은극지방에서발생하는오로라와대기광,지구자기장등다양한우주환경변화를살펴볼예정이다.태양에서의큰폭발로고에너지입자가지구로퍼질때위성항법시스템(GPS)이나전력망교란여부를감시하기위함이다.위성이임무를수행하려면지구를돌며매일같은시각에같은지역을지나도록설계된‘태양동기궤도’에진입해야하는데,이를구현하기위해발사시간은27일새벽1시4분으로설정됐다.누리호4차발사위성탑재현황.한국항공우주연구원제공부탑재위성의임무도다양해졌다.우주의약연구기업스페이스린텍의'비천(BEE-1000)'은국내최초의우주바이오전용큐브위성이다.비천은탑재된실험모듈을통해미세중력환경에서단백질결정이성장하는과정을실증할계획이다.미세중력은지상에선대류와침전때문에어려운고품질단백질결정성장을가능하게하며,이는신약개발연구에전환점을제공할것으로기대된다.수명이다한위성같은‘우주쓰레기’문제해결을연구하는스타트업우주로테크의위성‘코스믹’은임무종료후스스로대기권에재진입하는‘인공위성임무후폐기장치’를검증한다.전남고흥나로우주센터에서는현재누리호의1·2·3단조립과위성탑재를마치고발사전최종점검이진행되고있다.박단장은“발사까지남은기간모든절차를반복점검해성공가능성을최대화하겠다”고밝혔다.신혜정기자[email protected]©한국일보.무단전재및재배포금지.

25-11-16 12:07
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[IT뉴스]높아지는 수출 문턱…다쏘시스템 "탄소 데이터가 경쟁력"

EU,공정·부품·원자재단위투명성요구…3DX,데이터LCA·LPP전환지원(지디넷코리아=김미정기자)유럽이수출제품에환경데이터를의무화하면서,제품품질이나가격보다탄소데이터투명성이산업경쟁력으로떠오르고있다.단순한환경규제수준을넘어,글로벌공급망에참여하기위한필수조건으로자리잡았다.16일IT업계에따르면다쏘시스템은지난10월말바이오소재스타트업마이셀손잡고전과정평가(LCA)와디지털제품여권(LPP)를코피니티엑스와연계하는프로젝트를공식수주했다.처음이번프로젝트는국내기업이LCA과DPP,지속가능성을통합도입한첫사례로평가받고있다.또부산에서는다쏘시스템코리아를비롯한SKAX,IBCT,코피니티엑스등4개기업이'수출경쟁력강화를위한LCA·DPP활용전략컨퍼런스'를열고,한국제조업의대응전략을본격적으로논의했다.(왼쪽부터)IBCT,SKAX,다쏘시스템코리아,코피니티엑스.(사진=다쏘시스템)LCA는제품의원료취득,제조,운송,사용,폐기에이르는전생애주기환경영향을정량적으로평가하는과학적방법론이다.단순히공정단계의탄소배출량만이아니라,원료의조달경로와재활용여부까지포함해전체시스템차원에서환경영향을계산한다.이LCA를기반으로등장한글로벌제도가DPP다.이는모든제조품이수출될때생산과정과탄소배출이력등제품의생애정보를담은디지털여권(QR코드등)을제출해야하는제도다.DPP의핵심입력값은제품탄소발자국(PCF)이며,ISO14067표준에따라LCA기법으로산출된수치다.유럽이강조하는'데이터스페이스'구조도핵심이다.이는기업이각자데이터를보유한상태에서필요한순간에만일부정보를공유하는방식이다.글로벌공급망전체투명성을강화하는개념으로알려졌다.자동차산업용글로벌표준플랫폼'카테나엑스(Catena-X)'가대표적이다.유럽이수출제품에환경데이터를의무화했다.(사진=구글제미나이)유럽연합(EU)은탄소국경조정제도(CBAM),배터리법,지속가능제품규제(ESPR)등강력한환경법안을도입하며환경규제를산업전략의축으로삼고있다.지난해7월DPP제도를발효했으며,배터리산업에도2027년2월부터DPP의무적용하겠다고밝혔다.업계에선한국제조업전반에해당규제가직접적인영향을미칠것이란예상이나오고있다.DPP미도입시EU수출이사실상제한될것이란이유에서다.현재국내제조업체는이런데이터를수집하거나정리할체계를갖추지못했다는지적이나오고있다.기업이생산현장에서전력사용량을비롯한원자재투입량,생산량,설비운영데이터등방대한정보를이미수집하고있지만,이를국제표준에맞는탄소데이터로전환해제출하는체계는아직갖추지못한실정이다.다쏘시스템"3DX,데이터수집·분석·교환까지전체지원"다쏘시스템은글로벌규제변화가국내산업운영방식을전면재설계할것으로진단했다.이에대응하기위한핵심기반으로3D익스피리언스(3DX)플랫폼을제시했다.3DX플랫폼은기업이생산과정에서발생하는방대한데이터를탄소정보중심의디지털자산으로전환할수있도록설계된도구다.설계·조달·생산등제품전주기에서생성되는데이터를자동수집한뒤,국제표준ISO14067방식으로탄소배출량을계산해실시간전과정평가(LCA)로변환한다.이플랫폼은단순한수치산출을넘어,공정별·부품별·원자재별로세분된탄소정보를구조적으로통합해기업이제품단위의환경데이터를정교하게관리하도록지원하는것이특징이다.'수출경쟁력강화를위한LCA·DPP활용전략컨퍼런스'에참석한관계자들.(사진=다쏘시스템)이후3DX는LCA데이터바탕으로DPP패키지를자동생성한다.카네나엑스,코피니티엑스등글로벌공급망네트워크와연계해해외규제기관이요구하는형식으로데이터를제출할수있도록돕는다.기업은기존생산관리시스템을바꾸지않아도DPP의무화규제에대응할수있는기반을마련할수있다.다쏘시스템은3DX를단순한보고서자동화가아니라설계부터생산,규제대응까지한흐름으로통합하는디지털전환의핵심인프라라고재차강조했다.3DX를통해기업이탄소데이터를스스로생성,관리하고국제표준에맞춰변환할수있는구조를갖추는것이향후수출경쟁력이라는설명이다.LCA·DPP에관련해서발표하는다쏘시스템코리아김현파트너.(사진=다쏘시스템)다쏘시스템코리아김현파트너는컨퍼런스에서"한국은높은제조역량에도불구하고산업전반의디지털화는아직부족하다"며"LCA와DPP를단순한보고체계가아닌실행가능한데이터기반으로전환해야한다"고강조했다.김미정기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.

25-11-16 12:07
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[IT뉴스]KISA, 'SW 보안패치 알림' 시범 운영 개시…에브리존·SGA EPS 등 참여

ⓒ게티이미지뱅크정부가국민이개인용컴퓨터(PC)에설치된소프트웨어(SW)취약점을인지하고신속하게보안패치를할수있도록안내하는서비스를시행한다.해커들은알려진취약점등을노려공격하는반면일반사용자들은PC에어떤SW가깔려있는지모르는경우가다반사다.대다수PC에있는백신SW를통해보안패치를알려국민이신속하게SW를업데이트할수있도록해해커공격에선제대응하겠단취지다.한국인터넷진흥원(KISA)은오는17일부터'보안취약점클리닝서비스'를시범가동한다.보안취약점클리닝서비스는백신SW를통해사이버공격에악용중이거나악용우려가있는취약SW를식별하고,최신SW로신속히업데이트할수있도록사용자에게공식보안패치를안내·지원하는대국민정보보호서비스다.올해정부추가경정예산을통해추진됐으며국민의사이버보안을강화하는게목표다.정부가이번서비스를시행한것은SW제조사가보안패치를개발하더라도사용자가이를적용하지않으면해킹위협에노출되기때문이다.특히일반사용자는패치개발·배포현황을확인하기어렵고,SW제조사도개별사용자의업데이트여부를파악하는데한계가있다.실제지난2023년보안인증SW매직라인(MagicLine4NX)의보안취약점업데이트속도가더뎠다.국내1000만명이상사용하는매직라인의취약점을확인하고2023년보안패치를배포했지만,같은해11월에도약250만대PC에매직라인취약점버전이남아있는것으로확인했다.이번서비스는추가프로그램설치없이기존백신사용자PC에서자동제공된다.사용자의SW취약점이발견되면,알림창으로삭제를안내한다.사용자가'취약점해결하기'버튼을누르면즉시조치할수있다.알림을원치않을경우,'이취약점알림다시띄우지않기'를선택후'조치안함'을클릭하면해당알림이더이상표시되지않는다.이번시범운영엔에브리존(터보클리너),SGAEPS(바이러스체이서),엑소스피어랩스(엑소스피어),잉카인터넷(엔프로텍트온라인시큐리티)등총4개백신사가참여한다.KISA는이번에도출한개선사항을반영해내년1분기정식서비스를제공한다.서비스초기엔해킹위험도가높은고위험소프트웨어를우선대상으로운영하고,대상범위를확대해나갈예정이다.이동근KISA디지털위협대응본부장은“이번보안취약점클리닝서비스는전문지식이없어도,일반사용자가손쉽게보안취약점을해결할수있도록지원하는서비스”라며“국민이보다적극적으로사이버위협에대응할수있는환경을조성해국가전체의정보보호수준향상에기여할것”이라고밝혔다.에브리존,SGAEPS,엑소스피어랩스,잉카인터넷등4개백신사취약점조치안내알림창예시.(한국인터넷진흥원제공)조재학기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.

25-11-16 12:07
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[IT뉴스][누리호 4차 발사]누리호 첫 야간 발사 D-13…'새벽 1시'로 정해진 이유는?

태양동기궤도정밀진입위한시간창좁아…상단부우주쓰레기우려도해소누리호4차발사에실릴주탑재체인'차세대중형위성3호'와부탑재체인12기의큐브위성이지난14일언론설명회를통해공개됐다.한국항공우주산업(KAI),한국항공우주연구원,대학·기업·연구기관이공동참여한이번발사는한국형우주개발이정부중심에서민간중심으로전환되는중요한분기점으로평가된다.특히누리호역사상처음으로야간발사가이뤄진다는점이눈길을끈다.지난9월16일전남고흥군나로우주센터에서누리호가4차발사를앞두고최종시험을위해발사대에기립하고있다.연합뉴스제공태양동기궤도를맞추기위해선택된새벽시각누리호4차발사는오는11월27일새벽1시전후(00시54분~01시14분)로정해졌다.발사시각이한밤중으로설정된이유는주탑재체인차세대중형위성3호가'태양동기궤도(Sun-synchronousOrbit·SSO)'에정확히투입돼야하기때문이다.누리호의발사각도·시각·비행경로는모두이주탑재체를기준으로설계되며,큐브위성12기는중형위성과동일고도근처의SSO궤도로함께사출된다.태양동기궤도는지구자전과태양고도에맞춰궤도가일정하게유지되는관측·과학임무용궤도다.시각이조금만어긋나도기계적으로원하는궤도면과일치하지않는다.김병성한국항공우주산업(KAI)차세대중형위성개발책임자는"태양동기궤도는관측품질을좌우하는태양각(태양입사각)을맞추는것이핵심인데,하루중특정시각에만정확한궤도면교차가가능하다"고설명했다.그는"이번임무가새벽발사가된것도바로이정렬조건때문"이라고덧붙였다.전남고흥에위치한한국항공우주연구원나로우주센터위성시험동에서연구원들이누리호3단에장착된'차세대중형위성3호'와큐브위성사출관최종점검작업을수행하고있다.한국항공우주연구원제공태양동기궤도는마치매일같은시각에태양을바라보며지나가야하는'하늘의기차노선'과같다면,정확한시각에맞춰야만문이잠깐열리는'우주행열차'에올라탈수있다는의미다.조상범한국항공우주연구원발사체체계연구2부장은"발사시각을정밀하게맞추지않으면궤도면이틀어지고전체임무품질이저하된다"며"이번발사시각은기술적으로변화여지가거의없다"고말했다.발사체준비상황"모든시스템정상"박종찬한국항공우주연구원한국형발사체고도화사업단장은"누리호4차발사를위한발사체준비는계획대로진행되고있다"고밝혔다.박단장은"10월까지모두추진제충전시험(WDR)을마쳤고,시험과정중고압배관파손문제가있었지만즉시보수했다"며"현재발사에는문제가없는상태"고설명했다.그는이어"연구진은최근까지거의밤낮없이조립·점검을이어왔다"며"발사성공을위해마지막까지철저히준비하겠다"고강조했다.13기모두정상조립…새다중탑재어댑터첫적용누리호4차발사에는차세대중형위성3호1기와큐브위성12기등총13기의위성이실린다.큐브위성수기준으로는역대최다다.이를위해이번발사에는'다중탑재어댑터(MPA)'가새롭게적용됐다.이는다양한크기와무게의위성을효율적으로배치할수있는구조물로,누리호의소형위성발사경쟁력향상에중요한역할을하게된다.박종찬한국우주항공연구원한국형발사체고도화사업단장이지난14일언론설명회에서발표하고있다.김종화기자박단장은"3차발사때보다훨씬다양한구성의위성을실어야했기때문에MPA는필수였다"며"분리실패가능성을낮추기위해사출구도기존하나에서여러개로분리해설계했다"고했다.누리호는발사후약15분만에모든위성을분리한다.먼저차세대중형위성3호가발사후13분27초에분리되고,이어큐브위성12기가약1분에걸쳐순차사출된다.모든분리는비행방향과동일한방향으로진행돼충돌가능성을최소화한다.박단장은"사출순서는궤도안정성과안전성을최우선으로설계했다"며"모든위성이안전하게분리될것"이라고설명했다.발사체의최종운명…"상단부도우주쓰레기되지않는다"누리호의상단부가우주쓰레기로남는지에대한질문도나왔다.박단장은"1단과2단은비행중자연낙하해바다에떨어진다"며"3단은위성과동일한궤도에서일정기간움직이며약20년에서30년사이자연적으로궤도가낮아진다"고했다.그러면서"인위적폭파나궤도변경은하지않는다"고말했다.국제우주쓰레기완화가이드라인에따르면발사체상단은운영이종료된뒤25년이내에궤도에서제거되거나대기권에재진입해소멸하는것이권고된다.박단장의발언은국제가이드라인에따라누리호4차3단발사체도위성과비슷한고도에서체류하다가궤도가차츰낮아져대기권에진입·소멸하면서우주에잔해로남지않는다는의미다.민간중심우주개발전환의첫출발점박단장은이번발사에대해"기술적성공뿐아니라산업구조전환의의미가크다"고강조했다.그는"한화에어로스페이스가발사운영에참여하는첫사례이며,대학과스타트업이개발한다양한위성이함께참여했다는점에서민간중심발사서비스시대의본격적인출발점이될것"이라고말했다.그러면서그는"11월27일새벽,나로우주센터에서좋은소식을전할수있도록끝까지최선을다하겠다"고밝혔다.김종화기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.

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