김정은,화성지구4단계준공식참석김주애·리설주동행…주애,주민과포옹[서울=뉴시스]김정은북한국무위원장이지난해4월15일딸주애와평양화성지구3단계1만세대살림집(주택)준공식에참석했다고조선중앙TV가이튿날보도했다.(사진=조선중앙TV캡처)[email protected]*재판매및DB금지[서울=뉴시스]남빛나라기자=북한이지난노동당8차대회에서결정한'평양시5만세대살림집(주택)건설목표'를달성했다고17일밝혔다.북한은이달하순개최예정인9차당대회에서새로운건설사업목표를제시할것으로예상된다.북한노동신문은"기념비적인수도건설5개년계획을결속짓는화성지구4단계1만세대살림집준공식이우리국가의경사스러운명절인2월16일(김정일국방위원장생일)에성대히진행되였다"고이날보도했다.김정은북한국무위원장이딸김주애,부인리설주와함께준공식에참석했다.리일환당중앙위원회비서가준공사를했다.김위원장은새집을배정받은근로자와건설에특출한공로를세운'노력혁신자'들을만났다.김위원장은건설에동원된근로자들의손을일일이잡아주며"동무들과같은당정책의절대적인관철자들이있기에우리당이결심한중대한건설과업이성과적으로결속될수있었다"고말했다.또"당중앙은앞으로도수도건설자들의혁명적인창조본때,투쟁기질을믿고더욱거창한건설전역을펼치게될것"이라고했다.김위원장은"당제8기기간에이룩해놓은변혁적성과와경험에토대하여당제9차대회에서는보다웅대한이정과창조의목표가명시될것"이라며"우리인민은그완벽한실행의가슴벅찬5년간을또다시목견하게될것"이라고했다.이날신문이보도한사진을보면주애는주민과이야기를나누고포옹을했다.주애는2022년11월대륙간탄도미사일(ICBM)화성-17형시험발사현장에처음모습을드러낸이후군사일정뿐아니라민생경제,외교,문화등다양한행사에김위원장과동행해왔다.하지만이번처럼일반주민과직접적인스킨십을하는모습이공개된것은이례적이다.평양5만세대주택건설은2021년열린8차당대회에서결정된김위원장시대의핵심도시개발사업이다.5년간매년1만세대씩을건설해수도주택난을완화하겠다는내용이다.북한은송신·송화지구를시작으로화성지구1~4단계건설을마무리했다.신문은목표를'초과완수'했다면서"송신,송화지구와화성지구에만하여도선진문명이응축된근6만세대의살림집과공공건물들"이들어섰다고밝혔다.☞공감언론뉴시스[email protected]©뉴시스.무단전재및재배포금지.

설날인17일귀경행렬이이어지며서울로향하는고속도로곳곳에서정체를빚고있다.한국도로공사에따르면이날정오기준으로각도시에서서울요금소까지걸리는최대예상시간은부산10시간,울산9시간40분,대구9시간,목포9시간20분,광주8시간50분,대전4시간40분이다.설날인17일귀경행렬이이어지며서울로향하는고속도로곳곳에서정체를빚고있다.사진은설연휴둘째날인지난15일서울서초구잠원IC경부고속도로하행선이정체중인모습.뉴시스고속도로정체가이어지면서대부분지역에서오전8시기준으로추산된소요시간보다2∼3시간가량늘어났다.반대로서울에서각도시까지는부산7시간,울산6시간40분,대구6시간,목포4시간40분,광주4시간30분,강릉3시간10분,대전3시간10분이다.귀성길도오전8시쯤보다지역별소요시간도1시간가량늘었다.경부고속도로서울방향은양산분기점∼양산부근6㎞,금호분기점∼칠곡분기점5㎞,대전∼죽암휴게소15㎞,청주∼청주휴게소14㎞,천안입장거봉포도휴게소∼안성휴게소15㎞등여러구간에서차량이느리게가고있다.부산방향도신갈분기점부근∼수원3㎞,망향휴게소∼천안부근4㎞,독립기념관∼천안호두휴게소부근7㎞,대전부근∼비룡분기점3㎞등이정체상태다.서해안고속도로는서울방향일로부근∼몽탄3터널부근8㎞와당진분기점부근∼서평택부근31㎞,목포방향의경우조남분기점∼순산터널부근6㎞와비봉부근∼화성휴게소부근9㎞구간등곳곳에서차량흐름이원활하지못하다.중부내륙고속도로도서울방향인감곡부근∼여주분기점10㎞,칠원요금소∼남지부근15㎞등여러구간에서정체가이어지고있다.공사는이날전국에서차량615만대가이동할것으로예상했다.전날(505만대)보다100만대이상이더움직일것으로봤다.수도권에서지방으로44만대,지방에서수도권으로47만대가이동할것으로보인다.공사는오후3∼4시쯤귀경길정체가극심하겠으며,늦으면다음날오전3∼4시쯤해소될것으로내다봤다.귀성길은오후1시부터2시사이가장혼잡하고오후8∼9시해소될전망이다.김기환기자[email protected]©세계일보.무단전재및재배포금지.

▲이재명대통령이재명대통령이"부동산공화국을극복하는것이든,안전하고평화로운나라를만드는것이든,공정하고합리적인세상을만드는것이든,성장·발전하는나라를만드는것이든,두려움을모두떨쳐내고촌음(寸陰)까지아껴사력을다하겠다"고밝혔습니다.이대통령은설날인오늘(17일),자신의SNS에"사랑하는국민여러분,희망의새해,모두소원성취하시기바란다"며,설인사를전했습니다.그러면서,"저에게도소원이있었다"고운을띄웠습니다.이대통령은"제가살아왔던어둡고헝클어진세상을누구에게도물려주지않는것,저나제가족,이웃들그리고모든세상사람들이그어떤불의와부당함에도고통받지않고,누구도부당하게남의것을빼앗지못하는제대로된세상을만드는것,그것이저의간절한소원이었다"고밝혔습니다.이어"저는대통령이되려고대통령이된것이아니다.대통령의권한으로하고싶은일이있었기때문"이라고덧붙이며,과거성남시장출마당시했다는발언'권력이아니라일할수있는권한이필요하다'를소개했습니다.'권력이아니라일할수있는권한을달라'는말은이대통령이대선후보시절유세에서도자주사용하던표현입니다.이대통령은"이제대한민국을바꿀기회가왔다."면서,"오직하나의소원을안고,무수한죽음의고개를넘으며여기까지왔는데,이제기회가생겼는데그절실한일을왜하지않겠는가"라고강조했습니다.그리고는두려움을떨쳐내고시간을아껴사력을다해'부동산공화국'을극복하고,'안전하고평화로운나라',공정하고합리적세상','성장·발전하는나라'를만들겠다고다짐했습니다.이대통령은"국민여러분의은혜로저는소원을이뤘다.이제전력질주만남았다"면서,"존경하는국민여러분,모두가함께행복한나라우리서로굳게손잡고함께만들어가시지요"라고적었습니다.이어,"고맙습니다.사랑합니다"로글을맺었습니다.이대통령은앞서,설영상인사를통해모든국민을아우르고섬기는'모두의대통령'으로서의다짐을강조하고,"국민께서원하는대한민국의모습을이정표삼아한걸음,한걸음흔들림없이걸어가겠다"고밝히기도했습니다.(사진=연합뉴스)강민우기자[email protected]©CopyrightⓒSBS.Allrightsreserved.무단전재,재배포및AI학습이용금지

[앵커]설날인오늘귀성,귀경차량행렬로전국고속도로의지체구간이늘어나고있습니다.취재기자연결해자세히알아보겠습니다.추재훈기자,지금고속도로상황어떻습니까?[리포트]설당일,이르게서울로향하는차량이늘어나면서지금전국곳곳에서심한정체가이어지고있습니다.낮2시,요금소를기준으로지방에서서울까지걸리는시간은부산에서9시간50분,광주에서8시간반,대전에서5시간,강릉에서5시간반입니다.반대로서울에서출발하면부산까지6시간반,광주까지4시간반,대전까지3시간,강릉까지2시간50분이걸릴거로예상됩니다.화면으로주요고속도로상황살펴보겠습니다.경부고속도로경기안성분기점인근입니다.서울방향차량이많아서행하고있습니다.서해안고속도로서해대교인근송악나들목입니다.서울방향도로꽉막혀있습니다.영동고속도로여주휴게소부근입니다.서울로들어오는차량많아져천천히운행하고있습니다.한국도로공사는오늘하루차량615만대가고속도로를이용할것으로내다보고있습니다.서울방향정체는낮3시쯤가장심하고,내일새벽3시이후에풀릴것으로보입니다.지방방향고속도로정체는정오쯤부터천천히풀리기시작해밤9시쯤해소될전망입니다.한국도로공사홈페이지나길안내앱에서도로상황을먼저확인하시고,정체가심할경우에대비해우회도로를찾아두는것이좋습니다.고속도로통행료는연휴마지막날인내일까지면제됩니다.지금까지서울요금소에서KBS뉴스추재훈입니다.촬영기자:허용석/영상편집:이상미■제보하기▷전화:02-781-1234,4444▷이메일:[email protected]▷카카오톡:'KBS제보'검색,채널추가▷카카오'마이뷰',유튜브에서KBS뉴스를구독해주세요!추재훈기자([email protected])Copyright©KBS.Allrightsreserved.무단전재,재배포및이용(AI학습포함)금지

국힘"장동혁6채합쳐8.5억,李대통령차익50억예상"민주"장동혁시골집빼도5채"박주민"1주택에내로남불"이재명대통령과김혜경여사(청와대제공.재판매및DB금지)2026.2.17ⓒ뉴스1(서울=뉴스1)서미선박기현기자=국민의힘은17일이재명대통령이장동혁대표의주택6채보유사실을거론하며다주택자규제에반대하는지공개질의하자"또다시부동산폭등책임을야당에돌리며국면전환에나섰다"고비판했다.더불어민주당은국민의힘이이대통령의경기성남분당아파트가시세차익50억원이예상된다면서'집팔아주식사라'는말을솔선수범하라고공세를펴자"장대표는시골집외에도5채가더있다.어떻게할건가"라고맞받았다.최수진국민의힘원내수석대변인은이날논평에서"장대표의다세대주택보유를집값급등의원인인것처럼몰아가는것은명백한정치적물타기이자국민편가르기"라고지적했다.전날(16일)이대통령은엑스(X·옛트위터)에장대표가주택을6채보유하고있다고지적한언론기사를공유하며"국민의힘은다주택자를규제하면안되고,이들을보호하며기존의금융·세제특혜를유지해야한다고보느냐"라고질의했다.최원내수석대변인은"장대표의이른바6채는공시지가기준약8억5000만원수준으로,상당수는지방및부모거주주택등투기와는거리가멀다"며"이를부동산불안의본질인양공격하는것은억지프레임일뿐"이라고반박했다.이어"대통령자신은재건축호재로시세차익50억원이예상되는분당아파트를보유한채'집팔아주식사라'고까지말해왔다"며"솔선수범하기를바란다"고말했다.그는"서울집값불안의본질은공급부족과왜곡된세제정책에있다"며"세금과대출규제로는집값을잡을수없다는점은명확하다"고주장했다.그러면서"지금정부가할일은다주택자공개질의같은갈라치기가아니라,공급확대와제도정상화하는것"이라고덧붙였다.민주당김현정원내대변인은이날서면브리핑을통해"장대표는민족대명절설날에도국민을위한희망과격려의메시지대신대통령을향한비난의화살만쏘고있다"며"제1야당대표의매너와품격은찾을길이없다"고지적했다.김원내대변인은"오히려6채다주택으로궁지에몰리자어떻게든모면해보겠다고대통령의1주택을걸고넘어지고있다"며"대통령도95세노모가살고있는장대표의시골집을팔라고말한적은없으니오해없기를바란다"고비꼬았다.이어"대통령은현재보유한1주택은퇴임뒤거주할곳이라는것을이미여러차례반복적으로밝혔다"며"오직장대표만이6채를어떻게할지명확하게밝힌바없다"고비판했다.그는"이번에공개한시골집외에서울구로구아파트,영등포구오피스텔,경기안양아파트,충남보령아파트,경남진주아파트까지아직5채가더있다"며"속시원한답변기다리겠다"고강조했다.서울시장출마를선언한박주민의원도이날X에장대표를향해"대통령의1주택을물고늘어지는내로남불이부끄럽지않나"라며"제대로싸우고싶다면6채다주택자라는무거운굴레부터벗어라"라고꼬집었다[email protected]©뉴스1.Allrightsreserved.무단전재및재배포,AI학습이용금지.

17일차량615만대이동예상설연휴둘째날인지난15일경부고속도로서울잠원IC인근이서울을빠져나가는하행선차량(오른편)으로붐비고있다.연합뉴스설날이자명절연휴넷째날인17일귀경행렬이이어지며서울로향하는고속도로곳곳에서정체를빚고있다.한국도로공사에따르면이날정오기준으로각도시에서서울요금소까지걸리는최대예상시간은부산10시간,울산9시간40분,대구9시간,목포9시간20분,광주8시간50분,대전4시간40분이다.고속도로정체가이어지면서대부분지역에서오전8시기준으로추산된소요시간보다2∼3시간가량더걸리고있다.반대로서울에서각도시까지는부산7시간,울산6시간40분,대구6시간,목포4시간40분,광주4시간30분,강릉3시간10분,대전3시간10분이다.귀성길도지역별소요시간이오전8시께보다1시간가량늘었다.경부고속도로서울방향은양산분기점∼양산부근6㎞,금호분기점∼칠곡분기점5㎞,대전∼죽암휴게소15㎞,청주∼청주휴게소14㎞,천안입장거봉포도휴게소∼안성휴게소15㎞등여러구간에서차량이느리게움직이고있다.부산방향도신갈분기점부근∼수원3㎞,망향휴게소∼천안부근4㎞,독립기념관∼천안호두휴게소부근7㎞,대전부근∼비룡분기점3㎞등이정체상태다.서해안고속도로는서울방향일로부근∼몽탄3터널부근8㎞와당진분기점부근∼서평택부근31㎞,목포방향의경우조남분기점∼순산터널부근6㎞와비봉부근∼화성휴게소부근9㎞구간등곳곳에서차량흐름이원활하지못하다.중부내륙고속도로도서울방향인감곡부근∼여주분기점10㎞,칠원요금소∼남지부근15㎞등여러구간에서정체가이어지고있다.한국도로공사는이날전국에서차량615만대가이동할것으로예상했다.전날(505만대)보다100만대이상이더움직이는것이다.수도권에서지방으로44만대,지방에서수도권으로47만대가이동할것으로보인다.공사는17일오후3∼4시께귀경길정체가극심하겠으며,늦으면다음날오전3∼4시께해소될것으로내다봤다.귀성길은오후1시부터2시사이가장혼잡하고오후8∼9시해소될전망이다.박민희선임기자[email protected]©한겨레신문사AllRightsReserved.무단전재,재배포,AI학습및활용금지

전국615만대이동…경부·서해안·중부내륙고속도로곳곳정체꽉막힌고속도로[연합뉴스자료사진.재판매및DB금지](서울=연합뉴스)이의진기자=명절연휴넷째날이자설날인17일귀경행렬이이어지며서울로향하는고속도로곳곳에서정체를빚고있다.한국도로공사에따르면이날정오기준으로각도시에서서울요금소까지걸리는최대예상시간은부산10시간,울산9시간40분,대구9시간,목포9시간20분,광주8시간50분,대전4시간40분이다.고속도로정체가이어지면서대부분지역에서오전8시기준으로추산된소요시간보다2∼3시간가량늘어났다.반대로서울에서각도시까지는부산7시간,울산6시간40분,대구6시간,목포4시간40분,광주4시간30분,강릉3시간10분,대전3시간10분이다.귀성길도오전8시께보다지역별소요시간도1시간가량늘었다.경부고속도로서울방향은양산분기점∼양산부근6㎞,금호분기점∼칠곡분기점5㎞,대전∼죽암휴게소15㎞,청주∼청주휴게소14㎞,천안입장거봉포도휴게소∼안성휴게소15㎞등여러구간에서차량이느리게가고있다.부산방향도신갈분기점부근∼수원3㎞,망향휴게소∼천안부근4㎞,독립기념관∼천안호두휴게소부근7㎞,대전부근∼비룡분기점3㎞등이정체상태다.서해안고속도로는서울방향일로부근∼몽탄3터널부근8㎞와당진분기점부근∼서평택부근31㎞,목포방향의경우조남분기점∼순산터널부근6㎞와비봉부근∼화성휴게소부근9㎞구간등곳곳에서차량흐름이원활하지못하다.중부내륙고속도로도서울방향인감곡부근∼여주분기점10㎞,칠원요금소∼남지부근15㎞등여러구간에서정체가이어지고있다.공사는이날전국에서차량615만대가이동할것으로예상했다.전날(505만대)보다100만대이상이더움직일것으로봤다.수도권에서지방으로44만대,지방에서수도권으로47만대가이동할것으로보인다.공사는오후3∼4시께귀경길정체가극심하겠으며,늦으면다음날오전3∼4시께해소될것으로내다봤다.귀성길은오후1시부터2시사이가장혼잡하고오후8∼9시해소될전망이다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

공무원이팀장인군인사운영팀신설해장군인사전담뉴시스[email protected][서울=뉴시스]김종민기자=국방부가창군이래‘성역’으로여겨졌던장군인사업무를현역장교가아닌민간공무원에게전격개방하며군개혁에박차를가한다.17일군당국에따르면국방부는인사기획관리과장을일반직공무원에게맡기고,장성급장교인사를전담할‘군인사운영팀’을신설해팀장자리에서기관급공무원을배치하는내용의직제개정안을입법예고했다.이는특정기수와출신이인사를독점해온관행을깨고,군인사의객관성과투명성을확보하겠다는정부의강력한'문민화'의지가반영된결과로풀이된다.그간국방부인사기획관리과장은육군사관학교출신엘리트대령들이독점해온요직으로,이자리를거치면사실상준장진급이보장되는이른바'진급코스'로통했다.그러나현역이현역의인사를관리하는구조는특정인맥에의한'줄세우기'나폐쇄적인인사비토권행사라는부작용을낳기도했다.이번개편으로장성진급과2급이상군무원인사를총괄하는팀장직까지공무원이맡게되면서,서열과기수중심의군문화에상당한변화가불가피할전망이다.이러한변화는이미미국과일본등주요선진국에서는보편화된시스템이다.미국의경우국방부(Pentagon)의주요의사결정권자가민간인으로구성되어있으며,장성진급자는군의추천을받더라도대통령의지명과상원(Senate)의인사청문회및인준을거치는등철저한문민통제가이뤄진다.일본자위대역시과거군국주의에대한반성으로‘내국(內局)’이라불리는민간관료조직이인사와예산을실질적으로통제하며군의독주를막고있다.독일역시민간인력관리청을통해군과공무원의인사를통합관리함으로써행정의전문성과공정성을동시에꾀하고있다.이번조치에대한기대와우려는교차한다.우선육군중심,특정학교중심의인사카르텔을해체하고해·공군및비육사출신들에게균등한기회를제공함으로써군내화합과사기진작에도움이될것이라는긍정적평가가나온다.반면일각에서는군인사의특수성을우려하는목소리도적지않다.야전경험과병과별전문지식이전무한일반공무원이서류상수치만으로장성을평가할경우,자칫전투력중심의인사보다는행정편의적인인사가될수있다는지적이다.또대령급장교들의주요보직이사라짐에따라현역영관급장교들의상실감또한해결해야할과제로꼽힌다.결국이번개혁의성패는새롭게꾸려지는군인사운영팀이군의전문성을얼마나존중하면서도공정한잣대를유지하느냐에달려있다.64년만의문민장관이주도하는이번실험이군의폐쇄성을깨고선진국형국방모델로안착할수있을지전군의이목이쏠리고있다.☞공감언론뉴시스[email protected]©뉴시스.무단전재및재배포금지.

"이대통령,분당재건축로또갖고있지않나"장동혁국민의힘대표가16일페이스북에올린충남보령시고향집사진.페이스북캡쳐장동혁국민의힘대표가17일이재명대통령을향해"다주택자를무조건사회악으로규정하고SNS(사회관계망서비스)선동에매진하는대통령의모습이참으로애처롭기도하고우려스럽기도하다"고밝혔다.이대통령과장대표는전날에도다주택자정책을두고SNS설전을벌인바있다.장대표는이날페이스북에"국가원수이자행정부의수장이라는품격은찾을길이없고,지방선거에서표를좀더얻어보겠다고국민을가진자와못가진자로갈라치는'선거브로커'같은느낌만든다"며이같이말했다.그러면서"대통령님의질문에는이미몇차례나답변을드린바있다"며"그런데도이해를못하시는건지안하시는건지자꾸같은말을반복하여다시길게답을드린다"고덧붙였다.장대표는"인구소멸의위기속에서도고향집과노모의거처를지키는지방서민들은투기꾼이아니라지역경제를온몸으로받치고있는애국자들"이라며"이분들을마귀로몰아세우며숫자놀음으로국민의'배아픔'을자극하는행태는하수정치라고평가할수밖에없다"고지적했다.이어"정작대통령님은퇴임후50억시세차익이예상되는'분당재건축로또'를갖고계시지않나"라며"윗물이로또를쥐고있는데아랫물이집을팔겠나.본인의로또부터어떻게하실지먼저밝혀달라"고했다.장동혁국민의힘대표가지난해9월8일용산대통령실에서이재명대통령,정청래더불어민주당대표와가진여야오찬회동에서모두발언을하고있다.왕태석선임기자장대표는또"야당대표도아니고이젠대통령까지되셨는데도,여전히국민들을배아픈사람과배고픈사람들로갈라치기하는모습이참보기흉하다"고지적하고,"국민은'배아프지않냐'고손가락질하며선동하는대통령이아니라,배고픈현실을해결해줄대통령을원한다"고지적했다.그러면서"치솟는물가를다스리고환율대책을세우고대미통합협상에직접나서서국가경제로드맵을내놓기에도시간이부족하다"라며"이천금같은시간에고작야당대표수나세면서국면전환을시도하는모습이용렬하기짝이없다"고지적했다.그러면서"부동산갈라치기로실책을덮으려하지말고관세협상과정부터솔직히밝히길바란다"고말했다.아울러"지금은SNS에서저와입씨름하며'좋아요'를구걸할때가아니다.행정부의수장이라면국민앞에석고대죄하는심정으로경제위기탈출의로드맵을보고해야한다"며"차제에쿠팡사태에대해논의할기회가있길고대한다"고덧붙였다.한편,이대통령은엑스(X·옛트위터)를통해'野"李대통령분당아파트팔고주식사라"與"장동혁주택6채"'라는제목의기사를링크하며장대표에게다주택자규제에대한생각을물었다.장대표는이에페이스북을통해"명절이라95세노모가살고계신시골집에왔다.대통령이올린글때문에노모의걱정이크다"며"대통령때문에새해벽두부터불효자는운다"고답했다.윤한슬기자[email protected]©한국일보.무단전재및재배포금지.

현대차,로보택시업계서투트랙전략구사웨이모에차량공급·모셔널통한직접서비스"웨이모·테슬라보다공급단가·안전성유리"올해말미국에서완전무인로보택시유료서비스를시작하는현대차가경쟁사인구글웨이모와테슬라에비해비용과안전성면에서앞선다는평가가나왔다."현대차,로보택시파운드리·수직계열화등장점뚜렷"이재모·박재영아리스연구원은최근'로보택시시장의TSMC현대차'산업보고서에서이같이밝혔다.이들은시장점유율1위구글웨이모의경우재규어나크라이슬러로부터차를구매해개조해야하므로대당단가(약15만달러추정)가매우높은단점이있다고말했다.반면현대차는미국조지아주메타플랜트아메리카(HMGMA)같은대규모공장에서자율주행전용차량을직접대량생산할수있어공급단가를획기적으로낮출수있다고강조했다.테슬라는비용절감을위해센서를줄이는데비해현대차는규제당국이요구하는수준의안전장치를하드웨어단계에서완벽히갖추고있어시장진입에유리하다고도했다.이들은현대차가로보택시시장에서마치반도체시장의TSMC같이최적화된하드웨어를공급한다고말했다.실제로현대차는HMGMA에서구글웨이모에6세대하드웨어(라이다5개,레이더6개등)를탑재한아이오닉5를공급하고있다.여기에그룹사밸류체인(가치사슬)을통해제조원가와기술표준을직접통제하는것도장점이다.수직계열화를통해비용을절감하고효율성을극대화할수있다는것이다.현대모비스는자율주행필수부품인센서와액추에이터의국산화및표준화를담당하며,현대오토에버는정밀지도와보안솔루션을통합한다.현대차그룹싱가포르글로벌혁신센터(HMGICS)는로보택시전용셀기반제조공정으로소량다품종생산효율성을극대화한다.현대차미국조지아주메타플랜트아메리카(HMGMA)생산라인.현대차그룹'단일센서'테슬라vs'복합센서'웨이모·현대차웨이모는로보택시시장점유율1위를기록하고있는구글알파벳산하자율주행기업이다.미국로스앤젤레스(LA),샌프란시스코등주요도시에서올해1월기준주당25만~45만건의유료서비스를진행중이다.카메라와라이다(LiDAR),레이더(Radar)기반의복합센서방식을채택했고올해추가차량확보와흑자전환을목표로한다.테슬라는레이더와라이다가없는카메라기반단일모달리티방식을고수한다.올해1월미국텍사스오스틴에서비감독형완전자율주행(UnsupervisedFSD)을도입한무인로보택시시범운영을시작했다.오는4월텍사스기가팩토리에서운전대와페달이없는전용로보택시'사이버캡'양산을목표로하고있으나규제통과변수로지연될가능성이있다.현대차는자회사모셔널을통한직접서비스와구글웨이모에차량을공급하는자율주행파운드리라는투트랙전략을구사한다.웨이모의6세대자율주행시스템을탑재한아이오닉5가지난해11월부터미국샌프란시스코에서실증주행을시작했다.2026년말을목표로미국라스베이거스에서완전무인로보택시(Level4)유료서비스를시작할계획이다.보고서는단일센서보다복합센서가규제대응이나신뢰도측면에서장점이많다고설명했다.테슬라는인간이눈과뇌만으로운전하듯인공지능(AI)으로시각정보를잘해석하면다른센서는불필요하다는입장이다.라이다대비카메라의저비용장점이사이버캡대당가격을3만달러미만으로낮추는핵심동력이다.하지만단일센서방식은규제당국기준통과에난항을겪고있다.반면웨이모와현대차는'생명이걸린안전제어에서추론은측정을앞설수없다'는보수적이고안전중심적인철학을유지하고있다.라이다는레이저를발사해사물과의거리를직접측정한다.규제당국안전인증을통과하기에도다중안전장치가있는복합센서방식이유리하다.안전성도입증됐다.NHTSA데이터분석에따르면웨이모는복잡한도심환경에서인간운전자대비신체상해사고빈도가약92%낮다.웨이모와이에대항하는테슬라·현대차의패권경쟁시작보고서에따르면올해로보택시산업은단순기술실증단계를넘어미국샌프란시스코등특정도시내에서매주수만건의유료탑승을기록하는'상업화본무대'에진입했다.올해시장규모는57억6000만달러(약7조8000억원)로추산되며2033년까지연평균성장률86~99%,시장규모는최대7000억달러에도달할것으로전망된다.특히올해는구글웨이모에대항하는테슬라의사이버캡양산과현대차모셔널의상용서비스개시가맞물린해다.보고서는양사모두로보택시를운행하기위한기술적완성도는충분하나각국규제당국으로부터대규모운행승인을얼마나빨리얻느냐가중요하다고밝혔다.오규민기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.

[앵커]설날인오늘귀성,귀경차량행렬로전국고속도로의지체구간이늘어나고있습니다.이시각고속도로교통상황,취재기자연결해알아보겠습니다.추재훈기자,지금고속도로상황어떻습니까?[리포트]설당일이르게서울로향하는차량이늘어나면서지금전국곳곳에서심한정체가이어지고있습니다.정오기준각지역에서서울까지걸리는시간은부산에서10시간광주에서8시간50분대전에서4시간40분강릉에서6시간입니다.반대로서울에서출발하면부산까지7시간광주까지4시간반대전까지3시간강릉까지3시간10분이걸릴거로예상됩니다.화면으로주요고속도로상황살펴보겠습니다.경부고속도로충북옥산휴게소인근입니다.서울방향차량이많아서행하고있습니다.서해안고속도로서해대교인근송악나들목입니다.서울방향도로꽉막혀있습니다.경부고속도로서울요금소부근입니다.서울로들어오는차량많아져천천히운행하고있습니다.한국도로공사는오늘하루차량615만대가고속도로를이용할것으로내다보고있습니다.서울방향정체는오후3시쯤가장심하고,내일새벽3시이후에풀릴것으로보입니다.지방방향고속도로정체는오후1시쯤가장심하고,오후9시쯤해소될전망입니다.한국도로공사홈페이지나길안내앱에서도로상황을먼저확인하시고,심한정체에대비해우회도로를찾아두는것이좋습니다.고속도로통행료는연휴마지막날인내일까지면제됩니다.지금까지사회부에서전해드렸습니다.촬영기자:허용석/영상편집:이상미■제보하기▷전화:02-781-1234,4444▷이메일:[email protected]▷카카오톡:'KBS제보'검색,채널추가▷카카오'마이뷰',유튜브에서KBS뉴스를구독해주세요!추재훈기자([email protected])Copyright©KBS.Allrightsreserved.무단전재,재배포및이용(AI학습포함)금지

일본'전쟁가능국가'탄력전망응답자52.5%,2년간식음료소비세면제'찬성'요시무라히로후미일본유신당대표(왼쪽)와다카이치사나에자민당총재겸일본총리[사진=로이터연합뉴스]중의원(하원)선거에서대승을거둔다카이치사나에일본총리가'평화헌법'의틀을깨고'전쟁가능국가'로나아가기위한강력한민심의돛을달았다.최근실시된여론조사에서일본국민3명중2명이정부의개헌준비에찬성한다는결과가나오면서,다카이치정권의개헌행보가속도를낼전망이다.16일산케이신문과FNN(후지뉴스네트워크)이14~15일양일간일본전역성인1008명을대상으로실시한여론조사결과를토대로보도한바에따르면다카이치정권이개헌을위한구체적인준비를진행하는것에대해응답자의67.1%가"찬성한다"고답했다.이는'반대한다(25.2%)'는응답보다무려40%포인트이상높은수치로,개헌에대한일본내거부감이과거에비해현저히낮아졌음을보여준다는평가이다.지지정당별로살펴보면자민당지지층은78.8%가개헌준비에찬성한다고답했으나,제1야당중도개혁연합지지층은찬성비율이29.8%였다.연령대별로보면50대이하는개헌준비에찬성한다는응답자가모두70%를넘었다.60대는62.3%,70세이상은46.5%였다.따라서다카이치총리가추진하는평화헌법9조개정및일본의'전쟁가능국가'전환이한층탄력을받을전망이다.태평양전쟁을일으킨일본이전쟁패배후1946년공포한평화헌법에는전쟁및무력행사영구포기등의내용이포함되어있는데,자민당은이같은내용을폐기하는것을골자로하는개헌안을추진해왔다.개헌안을발의하려면중의원(하원)과참의원(상원)에서각각의원3분의2이상이찬성해야한다.자민당은지난8일치러진중의원총선에서총465석중3분의2(310석)를넘는316석을얻어일단하원에서는개헌발의안기반을마련한상태이다.다카이치총리역시선거승리직후,"조금이라도빨리헌법개정찬반을묻는국민투표가실시될수있는환경을만들겠다"고강조한바있다.따라서국회의석에이어일반여론까지압도적인지지를보냄에따라개헌작업속도가한층빨라질전망이다.다만참의원은여전히여당의석수가과반에미치지못해당장개헌을추진하기는쉽지않은상황이다.다음참의원선거는2028년여름에실시된다.개헌찬성여론은다카이치내각의높은지지율과궤를같이한다.이번조사에서다카이치내각의지지율은72.0%를기록했는데,이는지난달조사대비1.2%포인트상승한수치로정권출범이후5개월연속70%를상회하는고공행진을이어가고있다.반면'지지하지않는다'는응답은22.8%에그쳤다.NHK가지난13~15일1188명을상대로진행한전화여론조사에서도다카이치내각지지율은전달보다7%포인트오른65%를기록했다.정치지형또한다카이치총리의개헌드라이브에힘을싣고있다.향후바람직한정권구도로현재연립여당인'자민당과일본유신회의연립(34.8%)'이1위를차지했는데,이는개헌에가장적극적인두정당의결합을국민들이원하고있다는신호다.한편자민당이내건'식음료소비세율2년한정0%'공약에대해서는응답자의52.5%가"실행해야한다"고답했다.특히감세찬성론자의75.5%는'연내즉각실시'를강력히원하고있어,많은일본국민들이고물가로어려움을겪고있다는것을시사한다는평가이다.