[IT뉴스]“이게 한국 맞아?” 도시에 대량 출몰한 벌레떼…러브버그 대신 몰려왔다 [지구, 뭐래?]

인천의한등산로보행시설에대벌레가붙어있다.[유튜브채널‘쩔템’갈무리][헤럴드경제=김광우기자]“이게다벌레라고?”언뜻보면나뭇가지가붙어있는것같은모양새.실제로는‘대나무를닮았다’라는의미로이름붙여진곤충‘대벌레’가뒤엉킨모습이다.산속에숨어사는대벌레를찾기는쉽지않다.그러나최근몇년새목격사례가급증하고있다.수도권을중심으로‘대량출몰’하는기현상이벌어졌기때문이다.역시원인은‘기후변화’.기온상승으로산란에적합한환경이조성되며,개체수가폭증하고있다.가장큰문제는나뭇잎을갉아먹어,산림훼손규모가커진다는것.피해지역또한3년새50배가량늘어났다.인천의한등산로보행시설에대벌레가붙어있다.[유튜브채널‘쩔템’갈무리]최근인천무학산등수도권지역에서대벌레의대량출몰사례가보고되고있다.지난달폭발적으로개체수가늘어난러브버그가폭염으로사라진후,대벌레가그자리를대신한셈.특히산지,등산로등에출몰하며시설을이용하는시민들이불편을겪고있다.대벌레는한국,일본,중국등에서주로서식하는벌레로,나뭇가지나대나무마디와비슷하게생긴게특징이다.몸이길고가는데다,보호색까지띠고있어포식자에들키지않고오래살아남는특성이있다.대벌레.[X(구트위터)갈무리]대벌레는러브버그와같은외래종에포함되지는않는다.한국,일본,중국등을중심으로서식하기때문.하지만개체수가많지않고,나뭇가지등과구분이힘들기때문에산림지역에서만간간이발견됐다.시민들이쉽게찾아볼수있는벌레종류가아니었다는얘기다.문제는2020년이후최근몇년간대량출몰사례가늘어나고있다는것.특히산지와밀접한수도권인근지역에서주로이같은문제가벌어지고있다.실제피해지역은서울은평구에서시작해의왕시,군포시,하남시,인천시등수도권일대로늘어나는추세다.건물외벽에대벌레가붙어있다.[유튜브채널‘쩔템’갈무리]대벌레출몰의주요원인은‘기온상승’.특히봄철의기온상승현상과직결된다.따뜻한봄에대벌레의생식활동이증가하기때문이다.국립생물자연관연구팀이봄철(3~5월)대벌레알4500개의부화율을분석한결과,더낮은고도에서6배이상상승한것으로나타났다.더높은온도에서부화율이크게상승한셈이다.심지어대벌레는암컷단독으로번식할수있다.하나의개체가낳는알만700개.일정한산란환경만조성되면개체수가폭발적으로늘어난다.산란시기도봄부터가을까지길게유지된다.한번성체가되면,쉽게죽지도않는다.천적이나타나도다리를내주거나죽은척하고위장하는특성덕분이다.대벌레가갉아먹은나뭇잎.유튜브채널‘쩔템’갈무리]심지어사실상‘익충’역할을하는러브버그와달리대벌레는산림생태계에악영향을끼친다.대벌레가인간에게직접적인해를끼치는것은아니다.하지만참나무류등활엽수잎을먹이로하는특성상,산림훼손을유발할수밖에없다.이에따른산림피해면적또한늘어나고있다.환경부국립생물자원관에따르면2020년대벌레에의한산림피해면적은19헥타르에불과했지만,2021년158헥타르,2022년981헥타르로3년새50배가량늘어난것으로집계됐다.인천의한등산로보행시설에대벌레가붙어있다.[유튜브채널‘쩔템’갈무리]이에대벌레방제대책을마련하기위한움직임도지속되고있다.다수지자체에서는독성잔류문제등부작용이있는화학살충제대신끈끈이롤트랩(트랩)등물리적방제시도에나서고있다.다만방제효과가작은데다,표적이아닌다른곤충들이잡히며해당지역생태계를해칠수있다는지적이나온다.인천의한등산로휴식시설에대벌레가붙어있다.[유튜브채널‘쩔템’갈무리]이에환경부는곰팡이균을이용해대벌레를폐사시키는방식의친환경방제방법을개발하고있다.지난해에는대벌레의표피에붙어개체를폐사시키는곰팡이‘녹강균’을발견하고,향후실용화를위한연구에박차를가하고있다.국립생물자원관관계자는“우리나라에서대발생하는곤충들에대한원인을분석하고자연친화적으로개체수조절방안을지속적으로연구하겠다”며“국민불편을최소화할수있도록최선을다하겠다”고말했다.Copyright©헤럴드경제.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:47
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[IT뉴스]카카오페이 "금융 AI 에이전트 선도할 것"

카카오AI에이전트서비스출시시점맞춰다양한기능준비(지디넷코리아=박서린기자)카카오페이가카카오의인공지능(AI)에이전트서비스출시시점에발맞춰해당서비스안에서카카오페이의다양한기능을사용할수있도록준비하고있다는소식을알렸다.박정호카카오페이서비스총괄리더는5일진행된실적발표컨퍼런스콜에서“카카오AI에이전트안에서카카오페이의다양한기능을발견하고사용할수있도록준비하고있다”며“이후점차연계범위를확대하고깊이를강화할예정”이라고밝혔다.또“출시초기에는단순연결형태의서비스제공을고려하고있다”고언급했다.예를들어카카오AI에이전트에게송금해줘라고요청하면카카오페이송금기능으로바로연결해주는형태가여기에해당된다.송금뿐만아니라카카오페이의다양한서비스가유사한방식으로제공될예정이다.카카오페이아울러박리더는모델컨텍스트프로토콜(MCP)기반의데이터연동강화와비즈니스로직이결합되는방식으로서비스를진화시킬계획이라고도설명했다.MCP기반의데이터연동강화는카카오AI에이전트가이용자를대신해카카오페이의주요데이터를조회하고요약해준다.이용자가카카오AI에이전트에최근결제내역을보여달라고요청하면카카오페이를포함한이용자의결제데이터를직접조회하고요약해중요한인사이트를정리해전달한다.비즈니스로직이결합되는단계에서는카카오AI에이전트에서카카오선물하기상품을추천받고이를이용자가자주쓰는카드나혜택이좋은결제수단으로결제까지이어지게한다.박리더는“이를위해서는카카오페이의페이먼트MCP또는페이먼트에이전트의준비,카카오AI에이전트와카카오페이간의구현방식의합의,카카오내부를포함한외부커머스나오토서비스에참여가병행돼야하는큰과업”이라면서도“AI에이전트가지향해야하는방식임으로이논의도함께진행하고있다”고덧붙였다.카카오페이IR자료캡처.이날진행된실적발표에서카카오페이는‘페이아이’라는이름으로각금융영역별AI서비스를순차적으로출시하겠다는계획을발표했다.앞선지난6월에는‘보험진단AI서비스’를정식공개했다.앞으로카카오페이는방대한사용자데이터,실제행동을이어지는금융상품,카카오톡의접근성이라는세가지핵심강점을활용해금융업계의AI에이전트진화를선도하겠다는포부다.박리더는“결제영역에서는소비AI와결제에이전트를출시해거래형서비스들이에이전트모델을쉽게도입할수있는핵심적인역할을하도록할계획”이라며“뿐만아니라카카오AI에이전트와도지속적으로협력해카카오페이AI서비스의채널경쟁력을강화해나가겠다”고말했다.또카카오페이는이날2분기실적을공시했다.매출은2천383억원으로전년동기대비28.5%증가했고,영업이익은93억원을기록해흑자전환에성공했다.금융과플랫폼서비스가매출성장을견인했는데,각각전년같은기간보다82%,45%증가했다.당기순이익은141억원,EBITDA는174억원을기록했다.거래액(TPV)은전년동기대비10%증가한45조원을,분기이용자당거래건수(ATPU)는37%성장한69건으로집계됐다.이용자당매출(ARPU)은전년동기대비36%증가해처음으로1만원대를넘긴1만75원이다.매출기여거래액은전년동기대비9%성장한13조2천억원이며결제서비스거래액은전년동기대비10%증가했다.영업비용은매출성장에따라전년동기대비18.8%증가한2천290억원이었으며,지급수수료는969억원,광고선전비는207억원,인건비는635억원이다.박서린기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:47
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[IT뉴스]산불·산사태 신고부터 실시간 정보까지 한눈에…스마트산림재난 앱

[IT동아박귀임기자]산불이나산사태등각종산림재난발생이빈번해진다.산림재난에따른인명피해도늘어나면서우려의목소리다높다.이에산림청은산림재난발생시신고부터실시간정보까지한번에제공하는스마트산림재난앱을운영한다.산림재난에효과적으로대응할수있는역할로주목받는다.산림청에서운영하는스마트산림재난앱은산림재난발생시신고부터실시간정보까지한번에제공한다/출처=IT동아스마트산림재난앱은산불,산사태등산림재난의정보를직관적으로제공하고,재난관련신고를신속하고편리하게할수있도록설계돼있다.이외에이용자의편의와안전을위한산악기상정보,산사태예측정보,재난행동요령,산림훼손관련정보등도확인가능하다.이에스마트산림재난앱에접속하면산불과산사태관련현재정보를알려준다.위기경보단계는물론이고,현재지역의상황도▲온도▲습도▲풍속▲강우량순으로제공한다.산불위험등급은▲낮음▲다소높음▲높음▲매우높음으로,산사태예보는▲없음▲주의보▲경보으로각각다른색상의아이콘으로나와더욱보기쉽다.스마트산림재난앱은산불이나산사태등각종훼손으로부터산림을보호할수있도록신고기능에최적화돼있어위치정보를제공하도록한다/출처=IT동아스마트산림재난앱의주요기능은신고다.산불이나산사태등각종훼손으로부터산림을보호할수있도록신고기능을제공,적극적인참여를독려한다.무엇보다앱내어디서든신고버튼을바로누를수있도록구성해간편하다.앱첫화면하단에는'산림재난신고하기'버튼이,다른메뉴선택시에는상단에'재난신고'버튼이각각있다.산림재난신고하기나재난신고버튼을누르면전화와촬영및위치신고2가지방법이나온다.전화신고의경우▲산불▲산림훼손▲산사태등3가지로나뉜다.촬영및위치신고는전화신고와동일한데▲산림병해충카테고리까지총4가지다.산림재난카테고리를먼저선택한후촬영및위치신고는카메라아이콘을,전화신고는전화아이콘을각각누르면된다.스마트산림재난앱을통해산불이나산사태등각종산림관련정보를확인할수있다/출처=IT동아촬영및위치신고방법은간단하다.신고위치를선택한후첨부할사진또는동영상을선택해'신고하기'버튼을누르면된다.산불,산사태등은신고위치만선택하면첨부파일없이신고가능하다.반면산림훼손의경우첨부파일,훼손지주소,상세내용까지필수적으로입력해야한다.특히소나무재선충병신고도가능하다.소나무재선충병은소나무류(소나무,해송,잣나무등)를급속히고사시키는치명적인산림병해충인데감염시100%고사한다.소나무재선충병을확인한누구나스마트산림재난앱을통해신고할수있어효용성이높다.스마트산림재난앱화면상단의설정아이콘을누르면세부사항을변경할수있다.앱에서사용할기본지도는브이월드,카카오,네이버중에서선택가능해자주쓰는것으로고르면된다.관심있는산림재난분야와알림지역을추가하는것도가능하다.산림재난이발생했을때스마트산림재난앱으로신고하면산림청중앙산림재난상황실이즉각적으로확인및대응한다/IT동아이처럼산림훼손과같은산림재난이발생했을때스마트산림재난앱으로신고하면산림청중앙산림재난상황실이즉각적으로확인및대응한다.명확한아이콘과간편한신고기능역시접근성을높인부분이다.또전국산림재난현황과예보및예측정보를지도형태로제공하는산림재난정보도유용하다.다만전화신고기능은다소아쉽다.3가지산림재난카테고리에따라나눠져있는데도불구하고동일한중앙산림재난상황실전화번호(042-481-4119)로연결된다.현재신고방법으로전화하려면버튼을두번이상눌러야한다.신고상황발생시에는위급할가능성이높기때문에버튼누르는과정을줄이면더욱효과적이다.카테고리를나누는것보다전화신고버튼하나로통일하는개선작업이필요해보인다.IT동아박귀임기자([email protected])사용자중심의IT저널-IT동아(it.donga.com)Copyright©IT동아.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:47
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[IT뉴스]‘독자 AI’ 개발 띄웠지만 규제는 그대로…AI 기본법 유예론 확산

시행코앞인데…AI기본법하위법령마련지연업계“AI골든타임잡으려면유예기간필요”정부“9월시행령초안마련을목표로의견수렴”지난6월서울여의도국회의원회관에서열린'인공지능기본법의현황과과제'세미나./연합뉴스내년1월시행을앞둔‘인공지능(AI)발전과신뢰기반조성등에관한기본법(AI기본법)’의하위법령마련이한달넘게지연되면서AI기본법의규제조항시행을몇년유예해야한다는목소리가커지고있다.국내법과제도가기술발전속도를따라잡지못하는상황에서섣불리AI기본법을시행했다가산업발전을저해할수있다는우려에서다.일부전문가와업계관계자들은2~3년의유예기간을두고AI기본법의하위법령을마련해국내AI산업이불필요한규제없이성장할시간을줘야한다고주장한다.특히미국,중국등주요국의AI경쟁이치열해지고있어정부가목표로하는‘AI3대강국’으로도약하려면향후2~3년으로예상되는‘골든타임’을놓쳐서는안된다는것이다.5일과학기술정보통신부와AI업계에따르면정부는이달1일AI기본법의핵심내용을담은시행령과고시,가이드라인에대한의견수렴회의를개최하려다연기했다.하위법령에대한내부조율이아직완료되지않았다는이유에서다.당초과기부는지난달까지AI기본법하위법령을정비한뒤시행령초안을발표하겠다고했지만,한달이상미뤄지고있는상황이다.AI기본법은유럽연합(EU)의AI법(AIAct)에이어전세계두번째로제정된AI관련법률로,지난해12월국회본회의를통과해내년1월22일전면시행된다.크게AI산업육성과신뢰기반조성(위험관리)로이뤄졌는데,그간AI업계에서는규제기준이모호해개선이필요하다고주장해왔다.그래픽=손민균주요쟁점은‘고영향AI’에대한정의다.AI기본법은AI를생명,안전,기본권에큰영향을미치는‘고영향AI’와‘일반AI’로구분하고고영향AI사업자에게는사전고지와검·인증의무를부여한다.업계에서는고영향AI의기준이지나치게추상적이고광범위하다고지적해왔다.AI생성물의표시의무규제도업계에서는수정이필요하다고꼽는규제조항이다.사업자가생성형AI를이용해만든딥페이크와같은결과물에는출처표시(워터마크)를표기하고이를고지해야하는데,업계에서는이런조치가콘텐츠품질과창작활동을저해할수있다고우려한다.업계에서는AI기본법시행까지반년도남지않은시점에서업계의세밀한요청을반영한실효성있는시행령마련이어려울것으로보고,시간을두고하위법령을보완해야한다는입장이다.특히정부가한국을대표하는AI모델을개발하는‘독자AI파운데이션모델’구축사업참여팀5개를선정하고소버린(주권)AI개발을시작한만큼,국내AI생태계조성에방해가되는규제는최소화해야한다는게업계관계자들의주장이다.박상철서울대법학전문대학원교수는“현행법안은대부분의생성형AI를고영향AI로분류해규제를가하고있어산업발전을가로막을가능성이크다”면서AI기본법유예안을적극검토해야한다고강조했다.그러면서시간을두고산업별특성을고려한규제체계를수립해야한다고제안했다.박교수는“채용AI는차별성,자율주행AI는고려할요소가다른만큼세분화해야한다”고설명했다.미국등AI선도국들은진흥에초점을맞춘정책을선보이고있다.도널드트럼프미국대통령은최근‘AI액션플랜’을발표하면서규제완화에속도를내고있다.트럼프대통령은“AI는미국이반드시이겨야할경쟁”이라며산업육성에전력을다하겠다고선언했다.최근EU에서도AI법을성급하게시행하는대신신중하게보완해야한다는목소리가커지고있다.한국이포괄적인AI기본법을도입하는대신미국,영국,중국등주요국처럼기존법체계에AI를녹이는‘핀셋형맞춤규제’를도입해야한다는의견도나온다.정부는산업진흥에중점을둔유연한법체계를구축한다는계획이다.과기부관계자는“이달중업계의견수렴을거쳐9월쯤시행령초안을발표할계획”이라고말했다.AI기본법의유예를주장하는업계의견에대해서는“규제계도기간을운영하는방안을검토중”이라고했다.-Copyrightⓒ조선비즈&Chosun.com-Copyright©조선비즈.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:37
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[IT뉴스]"오래된 한컴 문서, AI 데이터 활용 문제없어요"

기본포맷HWP에서'HWPX'로전환정부,MS형식처럼동일한활용성인정[서울경제]한글과컴퓨터(030520)(한컴)의한컴오피스한글문서가인공지능(AI)시대에들어서도유용한데이터로활용되고있다.한컴이14년전부터문서호환성과데이터활용성을높이기위해한글의기본포맷을'HWP'에서'HWPX'로전환하는기술적노력을진행해온덕분이다.한컴은한글의기본저장문서형식을HWPX로전환해AI문서데이터로서의활용성을높여나가고있다고5일밝혔다.한컴은2021년4월부터기본저장문서형식을HWP에서HWPX로전면전환한바있다.한글문서의'빅데이터'화를위한한컴의준비는오래전부터체계적으로진행됐다.2011년에는HWPX의기반이되는'OWPML'을국내표준으로등록하며개방형포맷도입의첫발을뗐다.이후지속적인기술개발과표준개정을거친끝에2021년4월한컴오피스한글의기본저장방식을HWPX로전환을마무리했다.HWPX와HWP의가장큰차이는'기계판독'가능성이다.한컴의HWP나마이크로소프트(MS)의DOC등과거에기본문서포맷은사람이읽고이해하는데최적화돼있다.이에AI가문서내텍스트,표,이미지등의구조를파악하고데이터를추출하는데어려움이있었다.HWPX와DOCX는이러한한계를극복한개방형포맷이다.문서내다양한콘텐츠를데이터로자유롭게활용할수있도록설계된것이특징이다.2023년정부가주관한‘HWPX데이터화검증’에서외부전문가들은HWPX포맷이MS의DOCX와마찬가지로AI학습용데이터추출에문제가없다는결론을내리기도했다.한컴은기존방대한HWP문서를AI데이터자산으로활용하기위한지원도적극적으로나서고있다.한컴은한컴오피스에HWPX변환도구를기본으로탑재했으며,대규모변환이필요한기관에는기술지원서비스를통해대응했다.실제로대량의법률안,회의록등비정형문서를AI가학습가능한형태로전환하는것이주요과제였던'국회빅데이터플랫폼(AI국회)'구축사업에서도HWPX문서가문제없이활용됐다.한컴관계자는"HWPX는단순한문서포맷을넘어AI시대핵심자산인데이터를담는그릇"이라며며"오랜기간축적해온기술력과적극적인기술지원을바탕으로문서데이터활용생태계를넓히고,국내AI기술발전에기여해나가겠다"고말했다.류석기자[email protected]©서울경제.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:37
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[IT뉴스]구글, 지도 '가림 처리'된 정부 승인 이미지 구매 검토

구글의연례하드웨어이벤트인'메이드바이구글'행사장인미국캘리포니아주마운틴뷰의'구글베이뷰'앞에구글로고가보인다./로이터=뉴스1국토지리정보원이오는11일1대5000고정밀지도데이터해외반출여부를결정하는가운데,구글이가림처리된이미지를구입하는방안을검토하고있다고밝혔다.5일구글이구글코리아블로그에게시글을올려"이미가림처리된상태로정부승인된이미지들을국내파트너사로부터구입해활용하는방안을검토중"이라고말했다.구글은"한국정부에반출을요청한지도는'1대1000'과같은고정밀지도가아닌'1대5000'축척의국가기본도"라며"국토지리정보원에서제작해무료배포하는것으로이미정부의철저한보안심사를거쳐민감한정보들이제거된상태"라고설명했다.이어"(1대5000지도는)국내대부분의지도서비스업체들이사용하는것과동일한데이터로,현재국내에서SK티맵모빌리티를통해서비스중인구글지도또한이데이터를바탕으로만들어졌다"며"1대5000지도는학계및업계기준에따르더라도정밀도가낮은지도로구분된다"고말했다.구글은"위성이미지는구글이신청한'1대5000국가기본도'반출과는무관하다"면서도"구글은한국정부우려를해소하기위해구글지도및구글어스에서민감시설에대한가림처리등추가적인보안조치를취할예정"이라고했다.구글은별도반출승인이필요없는1대2만5000지도로내비게이션을만들수있다는주장을반박했다.구글은"1대2만5000지도는1㎝에250m길이를담기때문에복잡한도심에서상세한길안내를제공하기에는정보가턱없이부족하다"며"특히인구밀집지역이나좁은골목길등에서보행자·자전거내비게이션과같은정밀한안내를제공하기에적합하지않다"고말했다.구글은국외데이터센터로지도데이터를반출해야하는이유로는"내비게이션경로계산은단순히장소를지도에표시하는수준을훨씬뛰어넘는복잡한작업"이라며"실시간으로다양한경우의수를반영해야하고한국뿐아니라전세계20억명의사용자가동시에요청하더라도원활하게처리해야한다"고설명했다.구글은"현재구글이반출신청한1대5000축척의국가기본도는국토지리정보원의철저한보안심사를이미거친자료"라며"국가기본도는국내의수많은기업이활용하고있을뿐만아니라이미공개된데이터다"고했다.구글은"구글의사명은전세계정보를체계화해누구나편리하게이용하게하는것"이라며"매년1000만명이상의외국인들이찾는한국에서는구글지도의길찾기기능이제공되지않아해외관광객들이입국과동시에큰불편을겪게된다"고말했다.이찬종기자[email protected]©머니투데이&mt.co.kr.무단전재및재배포,AI학습이용금지.

25-08-05 18:37
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[IT뉴스]韓서 기술 만들고, 日서 달리는 자율주행…"혁신 역수출하는 꼴"

규제에막혀…국내1위자율주행스타트업일본행"68만㎞운행했지만수익0원"자율주행유상운행·판매막혀정부·지자체과제수주로연명국내스타트업,결국해외눈돌려'레벨4자율주행'길열어둔日고령화대응할'인프라'로인식규제허들낮춰기업들숨통틔워구글·英스타트업도속속일본행‘68만㎞를달렸는데도제품수익은0원.’국내자율주행스타트업오토노머스에이투지(A2Z)가겪은창업8년의스토리다.한지형A2Z대표는전국13개지역에서자체개발한자율주행차55대를굴리고있다.하지만그가마주한현실은규제철옹성이나다름없었다.유상운송은고사하고기업에차량을판매하는행위도막혀있어서다.연간약100억원의매출대부분이지방자치단체실증사업과공공연구과제수주등용역사업에서발생한다.A2Z가136년전통의종합상사와손잡고일본행을택한배경이다.◇자율주행기업빨아들이는日A2Z는지난4일일본종합상사가네마쓰와양해각서(MOU)를체결하고레벨4자율주행차의현지실증및상용화협력에나서기로했다.가네마쓰는모빌리티·항공우주·정보통신기술(ICT)등산업전반에유통망을갖춘기업으로A2Z는인증부터운행,유상서비스까지일괄대응하는체계를구축할계획이다.A2Z가일본을택한배경에는‘탈규제’가있다.일본은자율주행기술을고령화와지방소멸등사회문제대응을위한필수인프라로간주하고있다.이를위해2023년도로교통법시행령개정을통해레벨4자율주행차의무인운행과유상운송을법적으로허용했다.정해진구간과조건을충족하면운전자가없는차량도유상운행이가능하며,국토교통성과디지털청을중심으로실증예산,데이터인프라,지자체매칭시스템등다층적지원체계가마련돼있다.글로벌자율주행기업들도일본을‘자율주행전략거점’으로삼아속속진출하고있다.구글의웨이모는올4월일본도쿄에서첫해외자율주행운행을시작했고일본택시협회와협업하고있다.같은달영국자율주행소프트웨어기업웨이브도요코하마에아시아첫지사를열었다.◇韓,기술만세계수준…제도는‘제자리’한국의자율주행기술은세계적수준으로평가받지만상용화측면에선후진국에가깝다.A2Z만해도68만㎞이상의누적주행을기록했지만이는모두수익이발생하지않는실증운행이다.실증은기술검증을위한일종의시험주행으로,운임수익과차량판매등상업활동은원천금지돼있다.지난3월자율주행차법개정으로대중교통·물류분야에한해기업간거래(B2B)가제한적으로허용되긴했다.그럼에도성능인증기준이마련되지않아판매는사실상어렵다.여기에경찰청의운행허가,지자체의조례제정등이중·삼중의인허가절차가더해져사업화진입장벽은더욱높아졌다.한스타트업관계자는“법은만들어졌지만정작활용할수없는구조”라며“시장과제도간괴리가너무크다”고지적했다.시장수요가턱없이부족하다는점도걸림돌이다.정부가제시한자율주행차상용화를위한로드맵은탁상행정이란비판이나올정도다.자율주행차를구매하거나유상운행할수있는수요처를마련하기위한노력이거의없어서다.◇“정책이산업경쟁력좌우”세계자율주행시장은이미‘정책기반경쟁’에접어들었다.미국은구글웨이모가레벨4로보택시를상용운영중이며,정부역시자율주행관련규제를만들지않겠다는방침아래기업활동을전폭적으로지원하고있다.최근캘리포니아에서테슬라오토파일럿차량이보행자를치는사고가발생했음에도연방정부차원의규제강화조짐은없다.자율주행기술을미래산업의핵심인프라로간주하는만큼일정수준의사고위험을감수하더라도기술개발과상용화를우선시하겠다는기조를유지하는것이다.중국역시기술발전속도에발맞춰자율주행관련제도를신속히정비하고있다.전문가들은A2Z의일본진출에대해‘혁신의역수출’이라고우려했다.기술력을갖춘국내기업이자국에서사업하지못하고해외로나가야만상용화가능한구조가고착화될수있다는지적이다.이호근대덕대미래자동차학과교수는“일정수준의정부보조금과세제혜택,규제완화책을통해기술력과차량보급률을먼저높이고기업·소비자간거래(B2C)를허용하는등정부차원의적극적인대응이시급하다”고말했다.안정훈/최영총기자[email protected]©한국경제.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:27
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[IT뉴스]"소버린AI, 원천기술에 도전하는 회사가 많아져야 한다"

유승재페르소나AI대표인터뷰유승재페르소나AI대표.사진=주원규기자[파이낸셜뉴스]"진정한소버린(주권)인공지능(AI)를하겠다면유행이나트렌드를따라가는게아니라기초과학기술및우리나라만할수있는'한국형AI',남들이안하는분야의경쟁력있는AI를추구할필요가있습니다."5일페르소나AI유승재대표는"원천기술은원래화려하지않다,그래도우리처럼원천기술에도전하는회사가더많아져야한다"며이같이말했다.페르소나AI는'엣지AI'를통해남들이가지않은새로운길을개척해나가고있는기업이다.엣지AI란클라우드없이도기기에내장된AI가스스로처리할수있도록하는기술이다.온디바이스AI와혼용돼쓰이기도하며그래픽처리장치(GPU)없이도AI를구현할수있다.극한의경량화를이뤄내는기술이페르소나AI엣지기술의핵심이다.심지어인터넷이없는환경에서도이미지와영상을생성하고처리할수있을정도다.페르소나AI는이기술로올해미국에서열린세계최대가전전시회'CES'에서유일한한국기업으로AI부문혁신상을받았다.유대표는"CES현장은인터넷이굉장히느리다"라며"덕분에인터넷없이도구현되는우리기술을보러사람들이계속몰렸다"고말했다.유대표는CES이후중국의휴머노이드로봇에페르소나AI의엔진을탑재하는협력을추진중이다.유대표는"기존로봇은GPU가없어사람의조종에의존했지만,우리엔진을탑재하면GPU없이도음성을인식하고상황을판단해스스로동작할수있게된다"며"AI엔진이뇌의역할을하게되는것"이라고말했다.그는엣지AI기술이선도기술이될수있을것이라고확신하고있다.비싼GPU도필요없는데다가보안이중요한금융,국방등분야에서널리쓰이게될수밖에없다는설명이다.현재주목받고있는증강현실(AR)글래스시장등에도엣지AI기술을활용한엔진이들어갈것이라고보고있다.유대표는"AR글래스사업은패러다임을바꿀획기적인분야가될것"이라며"글래스하나로수많은산업이기회를얻고발전할수있다"고했다.유대표는챗GPT가나오기도전인2017년,AI분야의가능성을알아보고창업에뛰어들었다.다양한창업경험을거치며특히IT기획자역량을다져온유대표는"항상조금빠르게움직이고있다"고했다.AI키오스크와AI스피커등기획으로시작한페르소나AI는AI음성엔진,자연어처리엔진,소형언어모델(SLLM)등을자체개발하고,AI에이전트를출시하기도했다.주요금융사를파트너로두고AICC분야에서다양한솔루션을제공하고있기도하다.페르소나AI는현재각산업에특화된AI로B2B(기업간거래)비즈니스에주력하고있지만이후다양한서비스출시를통해B2C(기업과소비자간거래)시장까지확장한다는방침이다.페르소나AI는지금까지누적약300억원의투자를유치하며안정적인성장기반을다졌고기업공개(IPO)를계획하고있다.유대표는"회사가IPO이후에도제가죽어도살아있는회사를만들자는게원래꿈이었다"며"앞으로는지금까지의경험을기반으로중소기업과스타트업을대변하는벤처인으로서한국AI생태계가올바른방향으로나아갈수있도록기여하고싶다"고포부를밝혔다[email protected]주원규기자Copyright©파이낸셜뉴스.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:27
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[IT뉴스]반도체 수출 비중 높은 대한민국, 상호 관세 이어 반도체 품목 관세 파도 넘어야

대한민국과미국의상호관세협상이타결됐다/출처=미국백악관X게시물[IT동아강형석기자]2025년7월31일(이하현지시각)한국정부는미국정부와상호관세협상을타결했다.그결과우리나라의상호관세는25%에서15%로낮아졌다.유럽연합,일본,노르웨이,이스라엘등과동일한관세율이적용된것이다.한미자유무역협정(FTA)이무용지물됐다는논란은이어지겠지만당장새로운무역환경에적응해야하는상황이다.이번합의로수출환경의불확실성은덜었지만높아진관세장벽을넘기위한새로운전략이필요하기때문이다.상호관세협상에서반도체는대상에서제외되어있다.미국은무역확장법232조(국가안보조항,Section232oftheTradeExpansionActof1962)에따라반도체품목관세적용여부를검토중이다.2025년7월27일,하워드러트닉(HowardLutnick)미국상무부장관은"반도체수입에대한국가안보조사결과를2주이내에발표할것"이라고말했다.발표에따라이르면2025년8월중순경관세범위가정해질예정이다.미국무역확장법232조는특정수입품이미국의국가안보를위협한다고판단될경우,대통령이의회승인없이수입량제한,고율의관세부과등긴급조치를취할수있도록허용한규제조항이다.이는미국이국가안보를이유로강력한반도체관세카드를꺼내교역국을압박할수있다는이야기다.25%상호관세피했지만,반도체품목관세파도밀려온다미국무역확장법232조의조사범위는구형반도체부터최첨단반도체까지광범위하다.조사결과에따라추가관세나수입량제한(쿼터)조처가내려질가능성이높다.결과에따라우리나라반도체시장은투자,공급망재구축전략을바꿔야할수도있다.2025년7월31일,김용범대통령실정책실장은“추후부과가예고된반도체·의약품관세도다른나라에비해불리하지않은대우를받을것”이라고말했다.하지만미국이반도체품목관세적용범위에대한구체적언급이없어불확실성만남아있다.결국관세가부과되면비용이발생하기때문이다.관세를부과하는목적은여러가지지만,대부분은자국의산업을보호하기위한것이다.주로과세를통해상대국가의지원금효과를상쇄하거나수입품가격을인상시켜국내시장경쟁력을높이는것이다.미국은현재자국내제조업을부흥시키고무역적자를줄이려는명분으로관세를적용하고있다.반도체는여러국가가얽혀있다.각국가에관세가다르게부과되면제품가격에큰영향을줄수밖에없다/출처=엔비디아반도체산업은설계(미국),소재·부품·장비(일본·유럽),제조(한국·대만),후공정(중국·동남아)등여러국가가복잡하게얽혀있다.특정국가의품목관세가과하게부과되면,연쇄적인생산비용상승으로이어질수밖에없다.이는최종제품인스마트폰,PC,인공지능가속기등반도체를쓰는제품전반의가격상승을유발한다.2024년우리나라반도체수출액은1419억달러(약197조1984억원)로전체수출의21%를차지했다.이중107억달러(약14조8698억원)가미국으로향했다.규모는작지만반도체품목관세에따른가격변화가시장에영향을줄가능성이있다.삼성전자ㆍSK하이닉스는고대역폭메모리(HBM),낸드플래시,일반디램(DRAM)등인공지능시대에필요한주요부품을공급하고있다.반도체품목관세가상호관세와동일한15%가적용된다면두기업의매출은약2.6%가량하락(2024년총매출기준)할것으로예상된다.품목관세가글로벌반도체시장의지형을어떻게바꿔나갈지,그어느때보다전략적대응이요구되는시점이다.‘MadeinUSA’기준이무엇인지에따라반도체시장움직일듯시장조사기업가트너의자료에따르면2025년글로벌반도체시장은14%성장한7170억달러(약997조7055억원)규모로예상되며,2030년1조달러(약1391조5000억원)돌파가전망된다.메모리시장은인공지능과데이터센터수요에힘입어20.5%성장할것으로예측된다.한국기업들은반도체시장리더십을유지하면서관세불확실성에대응하기위한노력을기울이고있다.기업들은‘미국생산(MadeinUSA)’을인정받는것에주목하고있다.미국생산제품으로인정받으면관세부담을최소화할가능성이있다고판단해서다.삼성전자와SK하이닉스는우선미국현지공장건설및투자로관세리스크를회피하고안정적인공급망을확보할방침이다.현지공장에서생산된반도체는미국내제품으로인정될것이라는판단에서다.삼성전자미국텍사스테일러팹/출처=삼성전자삼성전자는미국텍사스테일러에차세대파운드리(반도체위탁생산)공장을건설중이다.당초4나노미터(10억분의1미터)공정을목표로했으나,인공지능반도체시장을겨냥해최첨단2나노미터공정생산에집중한다는방침이다.최근테슬라와체결한AI6칩생산계약은긍정적신호지만꾸준한고객확보가중요한과제다.SK하이닉스는미국인디애나웨스트라피엣에고대역폭메모리(HBM)용첨단패키징공장을짓는다.인공지능가속기의핵심부품인고대역폭메모리시장공략이목표다.2028년하반기제품양산을목표로하고있으며,퍼듀대학교등현지연구기관과연구개발협력도진행할계획이다.하지만미국현지생산기준이미국내공장에서만들어진최종제품인지,미국에서만든부품이기준인지에따라상황이크게달라질가능성이높다.최종제품기준이라면인공지능연산장치같이여러부품을조합해만든것도미국생산으로인정된다.만약부품단위라면제품가격인상폭이확대된다.부품단위라면결국관세부담을감내하거나부품공장을미국에세워야한다.각국가마다적용되는관세가다르기때문이다.미국상무부가어떤결정을내리는지에따라반도체산업에대한투자변동성은더커질전망이다.IT동아강형석기자([email protected])사용자중심의IT저널-IT동아(it.donga.com)Copyright©IT동아.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:27
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[IT뉴스][팩플] 네이버, 스페인 중고거래앱 왈라팝 인수…글로벌 C2C 확장

네이버가스페인현지최대중고거래플랫폼을인수했다.앞서미국중고거래앱포시마크를사들인바있는네이버는이번인수로글로벌C2C(개인간거래)사업을유럽까지확장할방침이다.경기성남시분당구네이버본사모습.뉴스1━무슨일이야5일네이버는스페인의C2C업체‘왈라팝’을인수하기로결정했다고밝혔다.앞서네이버는2021년과2023년두차례에걸쳐각1억1500만유로,7500만유로를투자해왈라팝지분29.5%를확보했다.여기에3억7700만유로(약6045억원)를추가투입해왈라팝지분100%를보유하게된것.왈라팝의경영권은네이버가확보하기로합의했다.네이버측은“(왈라팝인수를통해)유럽내사업거점이될수있는전략적플랫폼및이용자확보를위한기반을마련했다”고밝혔다.━왈라팝은뭐하는데야왈라팝은월간활성이용자(MAU)1900만명이넘는스페인최대C2C업체다.생활용품부터전자기기,자동차까지다양한영역을아우르는개인간거래를지원한다.2013년모바일기반중고거래플랫폼으로처음사업을시작한왈라팝은2021년이탈리아,2022년에는포르투갈에진출하며남유럽시장전체로입지를넓히고있다.왈라팝로고.사진네이버━이게왜중요해①글로벌C2C생태계구축:2020년중고거래플랫폼크림을출시한네이버는2023년미국의C2C업체포시마크를1조5000억원에인수하고이어일본의한정판거래플랫폼소다까지투자하며글로벌C2C생태계를구축해나가고있다.네이버는“북미·한국·일본을중심으로한C2C사업을유럽까지확장해글로벌성장세를이어가겠다”고강조했다.②최인혁테크비즈니스부문대표의첫사업:지난5월네이버는스페인과인도등글로벌신시장개척과헬스케어사업육성을위해테크비즈니스부문을신설했다.수장을맡은최인혁테크비즈니스부문대표는과거‘직장내괴롭힘’사건에연루돼물러났다가복귀한인물로네이버노조는여전히그의복귀를반대하고있다.이런상황에서최대표가왈라팝인수를실적으로만들어낼수있을지도관건이다.━앞으로는네이버는왈라팝에네이버의검색·광고·결제·인공지능(AI)등기술과사업노하우를적용해유럽시장에서보다본격적으로사업을펼쳐나간다는계획이다.최수연네이버대표는“왈라팝인수를통해유럽사용자들의사용성에대한이해도를높여갈수있을뿐아니라,데이터의다양성이경쟁력이되는AI생태계에서네이버의경쟁력또한한층더높이게될것으로기대한다”고말했다.■더중앙플러스:팩플「더자세한기사내용이궁금하시다면,기사링크를복사해주소창에붙여넣어주세요.이해진왜병원갔다대만갔나…글로벌어벤저스5인의미션새정부출범이후네이버는가장뜨거운IT기업으로주목받고있다.허나다윗이기만했던과거와달리이제국내에선골리앗이기도하다.더구나네이버출신들이정부요직을줄줄이차지한상황.여러변수가엮인복잡한고차방정식을풀기위한해법으로네이버는글로벌비즈니스를내세우고있다.이해진의장은어떤글로벌비즈니스를‘다윗의돌멩이’로고를까.돌멩이를만드는주역은누구일까.https://www.joongang.co.kr/article/25351362」김남영기자[email protected]©중앙일보.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:17
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[IT뉴스]백악관 OSTP 실장 “AI, 美와 같이 가지 않으면 뒤처질 것”

APEC글로벌디지털·AI포럼서美AI액션플랜소개아태각국에미국산AI모델·인프라도입필요성강조마이클크라치오스미백악관과학기술정책실장이5일인천쉐라톤그랜드호텔에서열린‘APEC글로벌디지털·AI포럼’에서‘AI혁신을위한다자이해관계자간대화촉진’을주제로키노트발표를하고있다.팽동현기자“아시아태평양경제협력체(APEC)경제권은(인공지능(AI)분야에서)두가지길중하나를택해야한다.유럽식과도규제의길을따라가다뒤처질수도있고,아니면미국의손을잡고함께새로운미래를개척해나갈수도있다.”미국과학기술컨트롤타워를맡고있는마이클크라치오스미백악관과학기술정책실(OSTP)실장은5일인천쉐라톤그랜드호텔에서열린‘APEC글로벌디지털·AI포럼’오후키노트세션에서“차세대혁신은미국AI기술위에서실현될것이며,이를제대로활용하려면미국의AI인프라를미리갖춰야한다”며이같이밝혔다.이날그는미국트럼프행정부가지난달23일(현지시간)내놓은‘AI액션플랜’(AI실행계획)에대해중점적으로소개했다.AI액션플랜에는미국내AI규제완화및AI인프라확충뿐아니라미국의동맹국·파트너대상으로AI인프라·모델·애플리케이션등을망라한미국산AI풀스택기술패키지수출을추진하기위한내용이담겼다.앞서AI액션플랜에기재된바와같이그는경쟁국(중국)과의당면한AI패권다툼을과거소련과의우주개발경쟁초기에빗대며그중요성과미국의의지및역량을강조했다.그러면서도“과거달착륙과다른점도있다”며“우리는(미국의)AI가각국의공공정책을추진하는강력한도구가되길바란다”고설명했다.크라치오스실장은“분명트럼프행정부는미국우선주의(아메리카퍼스트)를표방한다.하지만AI가세계상거래의미래를바꾸면서상호이익의기회도함께열리고있다”면서“트럼프대통령의AI액션플랜덕분에미국의AI는이제비즈니스개방상태다.우리는언제든거래를체결할준비가돼있다”고힘줘말했다.그는“미국은여전히글로벌AI기술경쟁에서압도적우위를점하고있다.경쟁국과의격차는부인할수없을만큼크다”고언급했다.이어“APEC각국은우리의AI수출패키지를통해소버린AI,데이터프라이버시,기술맞춤화를확보할수있을것”이라며“현재백악관과국무부,상무부는‘미국AI수출프로그램’을준비하고있다.각국의필요와수요에맞춘AI스택패키지를개발·배치할것”이라덧붙였다.한편이날배경훈과기정통부장관은크라치오스실장과양자면담을갖기도했다.양측은AI정책방향을상호공유하고AI기술및인프라등협력방안을논의했다.이자리에선AI뿐만아니라양자과학기술,첨단바이오,차세대원자력등전략기술전반에대한협력도다뤘다.이와관련해배장관은향후개최될한미정상회담계기로‘한미전략기술이니셔티브’로발전시켜나가기위해빠른시일내한미과학기술공동위원회를개최할것을제안했다.팽동현기자[email protected]©디지털타임스.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:17
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[IT뉴스]"68만km 달리고도 수익 0원"…1위 자율주행 스타트업 일본行

국내1위자율주행스타트업'脫한국'A2Z,일본서상용화준비유상운송금지등규제탓국내1위자율주행스타트업인오토노머스에이투지(A2Z)가상용화를위해일본에진출하기로했다.일본종합상사가네마쓰와전략적업무협약(MOU)을맺었다고5일발표했다.여전히실증단계만허용된한국시장에서는기술을갖고도수익을낼수없는상황이이어지자제도적으로상용화가가능한일본으로방향을튼것이다.첨단산업규제혁신이이뤄지지않으면유망스타트업의‘탈(脫)한국’행렬이본격화할것이라는우려가나온다.에이투지는글로벌자율주행기술기업20위권에이름을올린유일한한국기업이다.이번협약을통해자체개발한레벨4자율주행차‘로이(ROY)’의일본현지실증을시작으로,판매와유상운행까지포함한전주기상용화를본격추진할계획이다.일본은2023년도로교통법개정으로레벨4자율주행차량의무인운행과유상운송을특정조건하에합법화하며상용화기반을마련했다.업계에서는국내제도미비와시장부재가복합적으로작용한결과라는해석이나온다.韓서기술만들고,日서달리는자율주행…"혁신역수출하는꼴""68만㎞운행했지만수익0원"…'레벨4자율주행'길열어둔日‘68만㎞를달렸는데도제품수익은0원.’국내자율주행스타트업오토노머스에이투지(A2Z)가겪은창업8년의스토리다.한지형A2Z대표는전국13개지역에서자체개발한자율주행차55대를굴리고있다.하지만그가마주한현실은규제철옹성이나다름없었다.유상운송은고사하고기업에차량을판매하는행위도막혀있어서다.연간약100억원의매출대부분이지방자치단체실증사업과공공연구과제수주등용역사업에서발생한다.A2Z가136년전통의종합상사와손잡고일본행을택한배경이다.◇자율주행기업빨아들이는日A2Z는지난4일일본종합상사가네마쓰와양해각서(MOU)를체결하고레벨4자율주행차의현지실증및상용화협력에나서기로했다.가네마쓰는모빌리티·항공우주·정보통신기술(ICT)등산업전반에유통망을갖춘기업으로A2Z는인증부터운행,유상서비스까지일괄대응하는체계를구축할계획이다.A2Z가일본을택한배경에는‘탈규제’가있다.일본은자율주행기술을고령화와지방소멸등사회문제대응을위한필수인프라로간주하고있다.이를위해2023년도로교통법시행령개정을통해레벨4자율주행차의무인운행과유상운송을법적으로허용했다.정해진구간과조건을충족하면운전자가없는차량도유상운행이가능하며,국토교통성과디지털청을중심으로실증예산,데이터인프라,지자체매칭시스템등다층적지원체계가마련돼있다.글로벌자율주행기업들도일본을‘자율주행전략거점’으로삼아속속진출하고있다.구글의웨이모는올4월일본도쿄에서첫해외자율주행운행을시작했고일본택시협회와협업하고있다.같은달영국자율주행소프트웨어기업웨이브도요코하마에아시아첫지사를열었다.◇韓,기술만세계수준…제도는‘제자리’한국의자율주행기술은세계적수준으로평가받지만상용화측면에선후진국에가깝다.A2Z만해도68만㎞이상의누적주행을기록했지만이는모두수익이발생하지않는실증운행이다.실증은기술검증을위한일종의시험주행으로,운임수익과차량판매등상업활동은원천금지돼있다.지난3월자율주행차법개정으로대중교통·물류분야에한해기업간거래(B2B)가제한적으로허용되긴했다.그럼에도성능인증기준이마련되지않아판매는사실상어렵다.여기에경찰청의운행허가,지자체의조례제정등이중·삼중의인허가절차가더해져사업화진입장벽은더욱높아졌다.한스타트업관계자는“법은만들어졌지만정작활용할수없는구조”라며“시장과제도간괴리가너무크다”고지적했다.시장수요가턱없이부족하다는점도걸림돌이다.정부가제시한자율주행차상용화를위한로드맵은탁상행정이란비판이나올정도다.자율주행차를구매하거나유상운행할수있는수요처를마련하기위한노력이거의없어서다.◇“정책이산업경쟁력좌우”세계자율주행시장은이미‘정책기반경쟁’에접어들었다.미국은구글웨이모가레벨4로보택시를상용운영중이며,정부역시자율주행관련규제를만들지않겠다는방침아래기업활동을전폭적으로지원하고있다.최근캘리포니아에서테슬라오토파일럿차량이보행자를치는사고가발생했음에도연방정부차원의규제강화조짐은없다.자율주행기술을미래산업의핵심인프라로간주하는만큼일정수준의사고위험을감수하더라도기술개발과상용화를우선시하겠다는기조를유지하는것이다.중국역시기술발전속도에발맞춰자율주행관련제도를신속히정비하고있다.전문가들은A2Z의일본진출에대해‘혁신의역수출’이라고우려했다.기술력을갖춘국내기업이자국에서사업하지못하고해외로나가야만상용화가능한구조가고착화될수있다는지적이다.이호근대덕대미래자동차학과교수는“일정수준의정부보조금과세제혜택,규제완화책을통해기술력과차량보급률을먼저높이고기업·소비자간거래(B2C)를허용하는등정부차원의적극적인대응이시급하다”고말했다.안정훈/최영총기자[email protected]©한국경제.무단전재및재배포금지.

25-08-05 18:17
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