교통약자이동안전·외국인정착지원·낚시관광·드론방제등5개과제발표(지디넷코리아=남혁우기자)인공지능(AI)과드론등디지털기술을활용해주민생활현장의불편을줄이는행정안전부'공감e가득'사업이한해동안의성과를공유한다.행정안전부와한국지역정보개발원은한국지역정보개발원KLID홀에서'2025년데이터기반지역문제해결사업(공감e가득사업)성과공유회'를개최한다고19일밝혔다.20일진행하는성과공유회에서는각지방정부가추진한과제의운영결과와성과를발표한다.사전온라인주민투표와전문가심사를거쳐우수과제를선정하고대통령표창1점,국무총리표창1점,행정안전부장관상1점,한국지역정보개발원장상2점을수여한다.공감e가득사업(이미지=한국지역정보개발원)행안부는우수사례를다른지방정부로확산하기위해'2025년공감e가득사례집'을제작해배포할계획이다.공감e가득사업은2018년부터행안부가추진해온주민체감형사업이다.주민과지방정부,기업이함께AI·드론등디지털기술을활용해지역현장의문제를해결하는것을목표로한다.올해는지난4월공모를통해주민생활과밀접한5개과제가선정됐다.교통약자이동권개선,외국인정착지원,농업생산성제고,공원안전강화,지역관광활성화등각지역현안에맞춘과제들이다.서울은평구는'AI·사물인터넷(IoT)기반전동보장구이동안전플랫폼'을구축했다.장애인등교통약자의이동경로와사고위험을실시간모니터링해위험구간을사전에파악하고,안전한이동환경을조성하는데초점을맞췄다.울산시는'AI기반외국인정착지원온라인플랫폼'을마련해외국인과다문화가정이언어장벽없이행정·생활정보를상시로확인할수있도록지원했다.경기도하남시는'AI기반불법오토바이단속관리서비스'를도입해도시공원내불법운행을효율적으로단속하고,보행안전과공원환경개선효과를노렸다.전남강진군은'스마트낚시관광플랫폼'을구축했다.전자승선명부를안전관리시스템과연계해낚시객안전관리를강화했다.동시에낚시객을지역관광자원과연계하는마케팅을추진해특산품홍보·판매등지역관광활성화의새로운모델을제시했다.제주특별자치도는'드론방제효율화시스템'을도입했다.해충방제과정을자동화·정밀화해농업생산성을높이고,고령화로인한농촌노동부담을줄여디지털전환속도를끌어올리는데주력했다.박덕수한국지역정보개발원원장은"AI는지역사회문제를함께풀어가는공동의혁신도구로발전하고있다"며"공감e가득사업을통해데이터기반협력행정의모범사례를확산하고,지역이스스로혁신을설계하는지속가능한AI생태계를만들어나가겠다"고말했다.박연병행정안전부차관보직무대행은"이번성과공유회를통해지역주민,지방정부,기업이협력해추진한서비스가실제로주민의생활속변화를이끌어내고체감도도높다는점을확인할수있었다"며"앞으로도다양한첨단기술을활용해주민생활불편이해소될수있도록적극지원하겠다"고밝혔다.남혁우기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.
누리호4차발사…우주강국도약의항로는"10,9,8,7,6,5…."가슴떨리는좌중의카운트다운과함께1단엔진이점화된다.누리호가이륙하는그순간은평생잊을수없게박제된다.개발자들의긴장은최고조에이르고,찰나의시간에수만가지생각과수만가지상상이주마등처럼스친다.1초,1초가영원히끝나지않을것만같다.오는11월27일로넘어가는새벽1시,우리는또이순간을맞이한다.우리손으로만든한국형발사체누리호가4번째발사된다.2023년5월24일의3차발사에이어2년반만이다.전남고흥나로우주센터에서는현재발사준비가한창이다.오랜휴지기후에진행되는누리호4차발사에앞서숨가쁘게진행했던지난발사의기억을되돌아본다.대한민국발사체개발에어떤일들이있었고,국내우주과학기술계는무엇을얻었는지정리했다.숨막히는순간,누리호점화와이륙누리호는발사4초전점화가시작되는데,엔진점화는여러개의밸브가아주짧은간격으로순차적으로열리고닫히면서정확히동작돼야폭발없이안전하게이뤄질수있다.엔진이점화되는순간,극심하게환한불빛이먼저보이고,조금이어서진동이느껴지며,마지막으로꽝하는소리가들린다.우리가인지할수있는현상들이물리적으로전달되는속도가다르다는것을새삼스럽게느끼면서시작된다.엔진점화에문제가없을경우,로켓1단에있는4개의75t엔진이적정추력에도달할때까지발사대의고정장치(VHD·VehicleHoldDevice)가누리호가움직이지못하도록붙잡고있게된다.누리호는4개의엔진간추력차이가크거나,일부엔진이점화되지않을경우대형사고로이어질수있어서발사초기에는고정장치가붙들고있어야한다.4개의엔진이적정수준이상의추력에도달하면,그제야고정장치가발사체를놓아주며발사체가상승을시작하게된다.누리호는이륙할때중량이약200t이되지만,75t엔진4기가정상적으로동작하면300t의추력을발생시켜약0.5g의가속도로움직인다.상승을시작한누리호가몇㎝정도이동하면1단의이륙감지커넥터가분리되며발사체와발사관제장비에서이륙을인지하고후속절차를진행하게된다.발사관제장비는이륙이인지되면발사체의각단에연결된엄빌리컬들을분리하는명령을내린다.발사체로부터분리된엄빌리컬플레이트들은화염으로부터의손상을피하기위해1단은보호덮개속으로회수되고,2단과3단쪽은엄빌리컬타워쪽으로당겨지며발사체를피하게된다.이모든과정을거치며누리호는서서히이륙해발사대를지나고,하늘로비행을시작하게되는것이다.간단히정리했지만이렇게점화되고이륙되는순간에도많은일들이벌어진다.조금의오작동이라도생기게되면,정상적인이륙이불가능하고임무는실패한다.점화와이륙시생길수있는문제들이얼마나많은지생각하면,개발자들의모골이송연해지는게당연하다싶을정도다.쏘지않으면알수없다…발사경험이중요점화및이륙과정은매우복잡하다.많은부품들이한치의오차없이움직여야한다.실제발사를해보기전에는전체과정을모두한번에시험해볼방법이없다.천번,만번점검하고,인공지능(AI)까지동원해수십번시뮬레이션을해봐도,막상링위에올라가면'계획'과는다른일들이벌어지기마련이다.2021년10월누리호1차발사때도그랬다.막대한긴장감속에차분히준비를진행해나갔으나여러가지소소한문제가발생했다.현장에서늘생기기마련인일들이었으나,극도의긴장속에조심조심해결하는과정에서예상보다시간이지체됐고,부득이하게발사시각을1시간연기해야했다.연구자들은누리호이륙과정을목이뻣뻣해질정도로긴장하며지켜봤다.나로우주센터를힘차게이륙한누리호는남쪽으로계속비행해1단,페어링,2단을순차적으로분리하고,마침내3단이점화돼정상적으로위성의투입궤도를향해날아갔다.최종적으로필요한궤도속도는초속7.6㎞였는데,46초일찍3단엔진이돌연정지하면서초속6.5㎞정도에그쳤다.약2개월간의치열한조사끝에최종적인원인을찾아냈다.3단산화제탱크내부의헬륨보관탱크에작용한부력이증가하며헬륨탱크의고정장치가풀리면서움직이는바람에산화제탱크에균열이생겼고누설을초래한것으로확인됐다.우리가지상에서수행하는연소시험을포함한수많은검증시험에서확인되기힘든부분이었다.수많은사람이수많은검증을하지만,실수나경험부족으로가끔씩놓치는경우가있다.발사경험을통해서향후에반복되지않도록적극적으로노력하고살펴봐야하는이유다.연기또연기…마침내첫성공누리호2차발사는더만만치않았다.1차발사때겪은문제를해결하기위해3단을일부분해하고산화제탱크내부에들어가서필요한보완조치를했다.날씨도도와주지않았다.예기치못한강풍으로기존발사일에서하루를연기했다.전전긍긍일기예보만쳐다보며긴하루를보낸후마침내발사대로이송을시작하고,발사대에서기립시켜발사체점검에들어갔다.보통이단계에서는특별한이상이잘생기기힘든데,그날따라1단산화제탱크의충전수위를측정하는센서가오작동하고있는것이확인됐다.그렇게발사는또한번연기됐다.교체작업과추가점검작업에꼬박이틀이걸렸다.주말이다가온데다가기상예보도좋지않았다.그렇다고무작정날씨가좋아지기만을기다리고있을수도없었다.국제사회에통보한발사예비일이며칠남지않은상태에서,기상은점점악화될것으로예보됐다.그나마가장날씨가괜찮을것으로보이는21일로날짜를잡았다.다행히2차발사일의기상상황은너무좋았다.누리호는모든걱정을뒤로하고이륙한뒤,최종목표인탑재위성을궤도에안착시키고비행이종료됐다.대한민국우주개발역사에마침내한점을찍는역사적인순간이됐다.첫실용위성발사…마지막시도서찾은해법2023년5월이뤄진누리호3차발사는별도의목적을가진위성을처음으로발사하는기회였다.주탑재위성인차세대소형위성2호의요구에따라발사시간을오후6시24분에맞춰서진행해야했고,누리호고도화사업진행에따라선정된체계종합기업과함께발사운영을준비하는것도과제였다.예정된발사당일,발사운영에필요한탑재부품과지상의연계된부분품을점검하던중기체의헬륨을배출하는쪽의발사대밸브가정해진명령대로동작하지않는것을확인했다.이미1,2차발사에서문제없이사용하던발사대의하드웨어와소프트웨어였고,매발사전에발사대의각부분은자체적점검을수행하고필요시조치를사전에취해왔기때문에문제원인을파악하는데애를먹었다.초기점검결과하드웨어에는이상이없어서통신오류와소프트웨어오류에집중해진행된원인파악및오류수정작업은밤을넘어새벽으로가고있었다.연구원들이지쳐가는게보여서새벽4시께작업을중지하고일단숙소에서휴식을취하도록했다.그러나담당연구원들이마지막시도를해보겠다고나섰다.마지막시도에서해결책을찾아냈다.모든걸정리하고났을때의시간이오전5시30분.발사시간이저녁이었기에약간의휴식후다시발사운영을진행하는것이가능할것으로판단돼예정일을하루넘긴25일에누리호3차발사를성공시킬수있었다.각자자기가담당한부분에서오류가발생할경우어떻게든자신이해결하겠다는연구원들의의지가아니었다면짧은시간에대처하기가쉽지않은상황이었다.누리호발사때마다신뢰성높여발사때마다겪었던상황들은연구원들에게는엄청난압박이다.하지만우리손으로개발한발사체의문제들을하나씩해결해나가는과정에서우리의기술이한단계상승하기도한다.가장중요한것은한번발생한문제가또다시발생하지않도록시스템적으로보완책을준비하고적용하는것이다.이런노력들이모여누리호의신뢰성을조금씩더높이는계기가된다.워낙개발부품이많고,부품들이사람손으로하나하나만들어지다보니필연적으로미묘한차이도생긴다.이런노력들이모두모여거대한시스템으로운영되다보니늘한두군데,한두가지문제는발생하기마련이다.중요한것은우리가그런문제를어떻게대처하고해결해얼마나더기술적으로성숙해지고앞으로더전진해나가느냐는것이다.발사실패는언제든생길수있는병가상사다.발사연기도괜찮다.조금기다렸다가다시발사하면된다.4차발사를맞이하는누리호는2026년과2027년에2회의발사만을남겨두고있다.두차례더발사하면,누리호가완성되는것일가?당연히그렇지않다.누리호는우리가직접처음으로개발한발사체이며,누리호만으로우리의기술력이세계적인수준에도달한다고도결코얘기할수없다.무엇보다기술이고도화되고,발전하려면끝없는시도와기술혁신이중요하다.그러기위해서는지속적인발사경험을갖는것이절실하다.지금세계에서가장앞선미국스페이스X는1년에100차례넘게팰컨9을발사한다.2년반만에한번링위에서는선수와비교할수있겠는가.누리호후속발사체인차세대발사체가개발되려면한참을기다려야한다.그때까지는누리호를이용한대한민국우주산업의기술축적과발전이반드시필요하다.대한민국에서우주로가는유일한수송수단인누리호의4번째비상을고대한다.우리나라우주기술력이크게진전되는역사적순간을함께하자.[고정환항공우주硏책임연구원前한국형발사체개발사업본부장]Copyright©매일경제&mk.co.kr.무단전재,재배포및AI학습이용금지
SKT"2배넘게지불하고있다"...LGU+"스스로책정한가격"(지디넷코리아=박수형기자)정부가내년에이용기간이만료되는주파수재할당정책방향을정하기로한가운데2.6GHz대역LTE주파수의재할당대가산정을두고이동통신사간신경전이벌어졌다.이대역의주파수는SK텔레콤과LG유플러스가활용하고있는데부담하는비용의차이가현격히크다는게SK텔레콤의지적이다.과학기술정보통신부는연내재할당주파수의대가산정을비롯한주파수정책방향을확정할계획이다.이에앞서다음주에는공청회를열어각계의견을수렴할예정인데,각기업의유불리에따른논리싸움이시작된셈이다.2.6기가헤르츠(GHz)대역에서SK텔레콤은60메가헤르츠(MHz)폭을,LG유플러스는40MHz폭을경매로할당받아쓰고있다.SK텔레콤이주파수양은조금더많지만2016년경매에서실제쓰인비용은1조2천777억원에달하고,LG유플러스는2013년경매에서4천788억원에할당받았다.그런가운데LG유플러스는지난2021년재할당에서무선국구축에따라27.5%할인이적용됐으나SK텔레콤은재할당할인이이뤄지지않았다.사진_클립아트코리아이에따라같은대역에서같은용도의주파수를두고,MHz당연간비용이SK텔레콤과LG유플러스는각각약21억3천만원,10억8천만원을쓰고있다.즉,최초할당가격차이와재할당할인이이뤄지면서같은주파수를두고가치가두배이상벌어져현재시점의경제적가치를반영해야한다는게SK텔레콤의주장이다.LG유플러스는2.6GHz대역에서똑같이LTE용도로활용하고있지만SK텔레콤이보유한주파수와경제적가치를동일하게볼수없다고맞섰다.60MHz폭에이르는광대역주파수는단일장비로운용할수있고전파법에따라동일한대역이라도폭과보유시점이다르다면같이볼수없다는이유다.아울러SK텔레콤의주장은경매제도의근간을부정하고,과거에스스로결정한가격기준을두고재할당시점에임의로바꿔달라는요구는제도운영안정성을헤칠수있다는게LG유플러스의반박이다.그간통신업계에서는주파수재할당정책결정이도래하면서재할당대가에대해정부재량에의존하지않고명확한산정산식이필요하다고입을모았다.이에그치지않고주파수가치에대한논의부터시작된것을두고,향후도래할5G재할당과추가할당까지도고려되기시작된것으로풀이된다.정부관계자는“공청회를통해여러의견을경청하고원칙에맞는결정을내리도록하겠다”고밝혔다.박수형기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.
제12회이데일리글로벌AI포럼이민우대한항공기술연구원팀장세션발표데이터경쟁력으로보고,AI접목해효율극대화유·무인복합전투체계비롯해항공정비등활용확대[이데일리강민구기자]“인공지능(AI)은항공·방산분야에서도변화를야기하고있습니다.대한항공도AI로자율무인기시대를열고자합니다.”이민우대한항공기술연구원소프트웨어팀장은19일서울더플라자호텔에서열린‘제12회이데일리글로벌AI포럼’에서이같이AI발전과항공·방산분야혁신움직임에대해이같이설명했다.[이데일리방인권기자]이민우대한항공기술연구원SW팀장이19일서울중구더플라자호텔에서열린‘이데일리글로벌AI포럼(GAIF2025)’에서‘AI로자율무인기시대를여는항공방산도전’이란주제로발표를하고있다.‘버티컬AI와AX(AITransformation):새로운미래’를주제로열린이데일리글로벌AI포럼(GAIF2025)은생성형AI이후의실질적혁신을논의하는자리로국내외주요AI리더들이한자리에모여산업별AI활용전략과국가차원의AI자립비전을공유한다.최근항공분야에서는데이터를경쟁력으로보고AI를접목해효율적으로극대화하는시스템개발이활발하다.비행안전증진부터예방정비,비행경로최적화등의분야에서AI기술이적용되고있다.에어버스는AI와드론을활용해항공기외관을자동검사하며,제네럴일렉트릭에어로스페이스는AI기반으로엔진블레이드결함을탐지하고있다.방산분야에서도AI적용이확대되고있다.단순감시·정찰·경계체계활용에서나아가자율주행,유무인복합체계,군집체계에서판단지능이적용돼영역을확장하고있다.록히드마틴,콜린스와같은해외기업을비롯해한국항공우주산업,대한항공기술연구원이과같은국내기업유무인복합체계를자체적으로구축하기시작했다.이체계의핵심은‘협동전투기(CollaborativeCombatAircraft)’로유인조종사의통제하에완전자율로비행해임무를완수하는것을최종목표로한다.우리나라에서도국방과학연구소가주관하고,대한항공기술연구원이참여해저피탐무인편대기를개발하고있다.이민우팀장은“내년초초도비행이목표”라며“미래도전과제로기술력을습득한뒤향후체계개발을진행할계획”이라고설명했다.대한항공기술연구원은특히인공지능조종사자율화소프트웨어개발부터소형타격무인기(ATR)개발,AI항공MRO외관결함검사,정비계획의사결정보조를분야기술개발을추진하고있다.이를위한소프트웨어를개발하기위해인공지능조종사기술을실제무인기플랫폼에적용한실증과제도추진하고있다.이팀장은“신개념항공기MRO기술개발도추진하고있다”며“기존에정비사가눈으로검사하면검사시간만최소8시간걸리던작업이AI를이용하면촬영20분,판독30분등50분이내에할수있다”고설명했다.또한,정비데이터베이스는별도로모아관리하고,정비계획안을수립하기위한데이터로활용하고있다.대한항공기술연구원은주기장,행거,창정비등모든정비단계에서기술확대를검토하고있다.다른기업들과도긴밀히협력해소형무인기관련협력업체3곳을비롯해AI항공MRO과제에는8개업체가참여하고있다.중소형무인기체계협력기업으로약10곳,대형무인기사업에서수십곳과협력하고있다.이팀장은“정부에서국방예산중에서AI기반유·무인복합전투체계투자를확대하고있다”며“대한항공도폭넓은협력구도를바탕으로국방력강화를위한AI무기체계개발을해나가겠다”고말했다.강민구([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.
누리랩,10월피싱주의보총106건발령…네이버·텔레그램사칭집중쇼핑분야22.6%로최대비중차지…네이버피싱가장많았던점연관성높아[그래픽=뉴시스]재판매및DB금지.[서울=뉴시스]송혜리기자=지난달에는네이버를사칭한피싱이기승을부렸다.일상적으로자주사용하는익숙한서비스라는점을노려,이용자들이경계심없이속기쉬운환경을악용한것으로분석된다.보안기업누리랩은지난한달간자사의실시간피싱분석서비스'에스크유알엘(AskURL)'을통해악성URL피싱주의보를총106건발령했다고19일밝혔다.같은기간소셜네트워크서비스(SNS),메신저,이메일등에서탐지된악성URL은총52만2000건으로집계됐다.네이버·텔레그램사칭가장많아…피싱사이트서개인정보탈취지난한달간발령된피싱주의보가운데네이버사칭피싱주의보가18건으로가장높은비중을차지했고텔레그램사칭피싱주의보가13건으로뒤를이었다.이어대검찰청과환경부사칭피싱주의보가각각9건발령돼공공기관을사칭한피싱공격도지속되고있다.네이버사칭피싱은네이버가운영하는네이버페이,네이버카페,중고거래등사용자가많고실생활과밀접한관련이있는온라인서비스를사칭하는사례가대부분이었다.공격자는사용자를피싱사이트로유인한뒤,아이디,비밀번호,휴대폰번호,인증번호,계좌정보등민감한정보를입력하도록유도했다.이들정보는유출되면,금융사기나2차피해로이어질수있어각별한주의가필요하다.누리랩측은공격자가신뢰도와활용도가높은네이버브랜드를적극적으로활용해피싱을시도하기때문에사용자들이피싱피해에쉽게노출되고있는것으로보인다고설명했다.10월피싱주의보를산업군별유형으로분류하면쇼핑분야사칭피싱이22.6%로가장높은비중을차지했고이어공공분야가19.8%,SNS가15.1%로집계됐다.지난9월에는메신저및공공분야중심으로피싱시도가집중됐는데,지난달에는쇼핑분야피싱이가장큰비중을차지한것이특징이다.문자나이메일로받은출처불분명한링크클릭'주의또주의'피싱URL에속지않으려면▲문자나이메일로받은링크는클릭을피하고공식웹사이트주소를직접입력해접속하는것이좋다.▲로그인화면에서익숙하지않은사용자환경(UI)이나낯선도메인이나타날경우에는의심하고즉시창을닫아야한다.또▲비밀번호,인증번호,계좌번호등민감한정보를입력하라는요청이있을땐,반드시사이트의진위여부를확인해볼필요가있다.김지훈누리랩엑스엔진센터장은"피싱공격자들이유명포털사이트나메신저서비스의인터페이스를정교하게복제하거나모방해피싱을시도하기때문에일반인들은피싱인지도모르는경우가대부분"이라며"특히사용자활동이활발한플랫폼을사칭하거나사회적관심도가높은이슈를활용하는등고도화된사회공학적기법을지속적으로사용하는것이특징"이라고말했다.이어"사용자들은로그인요청,결제안내,보안알림등개인정보관련메시지를수신한경우반드시해당메시지가피싱시도인지의심해볼필요가있다"며"의심스러운URL이포함된메시지는AI기반피싱탐지서비스를통해검증하는것을추천한다"고강조했다.☞공감언론뉴시스[email protected]©뉴시스.무단전재및재배포금지.
신원근카카오페이대표강연AI에이전트간거래관계수단필요개인의니즈,AI가미리이해할것"인증체계까다롭게설계해야"[이데일리김아름기자]“스테이블코인은인공지능(AI)과궁합이잘맞는것같습니다.AI시대,사용자와소통을넘어서머신투머신소통이많아지는데거래관계가형성된다면디지털세상에맞는최적화된가치저장이동수단이필요합니다.스테이블코인이그역할을할것입니다.”[이데일리이영훈기자]신원근카카오페이대표가19일서울중구더플라자호텔에서열린‘이데일리글로벌AI포럼(GAIF2025)’에서‘전국민의생활금융플랫폼,나만을위한AI금융에이전트’주제로발표를하고있다.신원근카카오페이(377300)대표는19일서울중구더플라자호텔그랜드볼룸에서열린‘제12회이데일리글로벌AI포럼(GAIF2025)’두번째세션에서연사로나서스테이블코인에대한사업기회를적극모색하고있다고밝혔다.다만특정금융기관의규제하에서는발전할수없다고전망했다.신대표는“스테이블코인이특정금융기관의승인이필요한수단이되거나금융기관브레이크타임때쓸수없다면사용에제약이있을것”이라며“스테이블코인이AI에이전트의서로간의결합에있어서시너지를발휘할것으로보고있고카카오페이도열심히사업기회를알아보고시너지를낼수있게최선을다할것”이라고강조했다.이날신대표는‘전국민의생활금융플랫폼,나만을위한AI금융에이전트’라는주제의발표를진행했다.그는“카카오페이는자체적으로여러금융에이전트들과AI모델을개발해서각도메인별조언을제공하는AI서비스로진화하고있다”라며“AI모델들이생태계에여러곳에퍼져있는사용처와결합해실제적가치를제공하고자한다.이를통해저희의모토인나만의금융에이전트를최대한빠른시간안에만들어서편하게쓸수있게하겠다”라고강조했다.카카오페이의AI기술발전의이유는개인에게맞춤화된해법을제시하는것이다.그는세가지단계로발전할것으로전망했다.신대표는“첫번째어드바이저단계로AI가사용자에게필요한정보를요약하고압축해서전달해주는‘페이아이’서비스를출시했다”라며“인터넷상에는너무많은금융정보가있는데정작나에게필요한건무엇인지AI가요약해서정리해준다”라고설명했다.이어“중심에마스터AI모델을두고그주위에서브AI모델을두는구조로설계했다”라며“마스터AI는사용자금융니즈를잘이해해서구분하는역할을하고서브AI는보험전문AI,결제전문AI등도메인지식을학습해상호작용하는방식으로현재보험진단AI는출시돼있고자산으로확장되고있다.조만간전체금융영역에서AI를통해조언해드릴수있을것”이라고부연했다.단순한니즈를조언해주는역할을넘어실행자체를AI가하는게두번째단계라고소개했다.신대표는“어드바이저는어떤특약이있고상품이있다는설명에그쳤다면실제상품가입까지원스톱서비스로가능해지고있다”라며“앤트로픽MCP와에이전트페이프로토콜(AP2)두가지기술로준비하고있다”라고전했다.마지막으로AI가니즈까지알아서헤아려주는세번째단계도준비하고있다.그는“개인이니즈를이야기할필요가없이이미AI가잘이해하는수준”이라며“이단계에서는개인에대한학습이중요한토대가되는데가장핵심적인역할을할수있는게마이데이터다”라고말했다.이어“저를저보다더잘아는AI가모든일을항상해결해줄수있는집사와같은역할을수행할수있을것”이라고전망했다.신대표는이단계에서보안과안전성이전제돼야한다는점도강조했다.그는“AI가나를대신해서이곳저곳돌아다니면서정보를얻는데이상한대출받아오거나원치않는보험에가입하면안되기때문에인증체계를까다롭게설계해야한다”라며“AI에이전트가어떻게개인을대리할지가숙제다.접근제어와AI가제대로활동하고있는지에대한모니터링감시도중요하다.먼저안전하게보장돼야서비스를진화시킬수있을것”이라고강조했다.그는현재마이데이터의활용도충분하지않다고지적했다.신대표는“개인의니즈를대신하기위한에이전트학습소스로매우중요하고제도적으로토대마련은됐지만마이데이터를활용하는사업자들이아직까지할수있는게많지않다”라며“금융소비자보호법에서맞춤화된금융상품서비스추천을금지하고있어실제서비스가입까지연결돼야사용자들이가치를느낄수있어제도적보완이필요하다”라고말했다.김아름([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.
"조급증버리고지속성으로"글로벌경쟁속한국AI의길모색"기술개발보다행정우선구조바꿔야""AI생태계조성이최우선,실제적용이관건"[이데일리김관용기자]구글이한국시간으로19일차세대인공지능(AI)모델인‘제미나이(Gemini)3’를발표하면서글로벌AI경쟁이다시한번요동치고있다.제미나이3는이전세대대비추론능력뿐만아니라다양한유형의데이터를함께고려해서로의관계성을학습·처리하는‘멀티모달’이해력,단순한응답을넘어복잡한작업을스스로계획·실행하는에이전트기능의향상이특징이다.이에대해국내AI산업계는“한국이지금처럼따라가는전략에머물러서는글로벌경쟁에서의미있는위치를확보하기어렵다”고한목소리를냈다.이날서울더플라자호텔에서열린‘이데일리글로벌AI포럼(GAIF2025)’에서AI기업관계자들은한국이아직까지‘추격형AI전략’에머물러있고,행정·대관중심의구조가기업혁신을가로막고있다는점을지적했다.또AI투자및개발의연속성확보를과제로지목했다.지금의정부·산업전략이글로벌변화를따라가는데지나치게집중돼있다는지적에대해김유철LGAI연구원전략부문장은“지난몇년간한국은데이터댐,데이터센터,파운데이션모델개발등을통해AI인프라조성에선상당한성과를냈다”면서“그러나이제는인프라단계를넘어생태계구축으로무게중심을옮겨야한다”고강조했다.그러면서“AI는이제서비스와적용사례가경쟁력의중심이되고있는데,전세계적으로실제산업에적용한성공사례를만드는나라는많지않다”면서“한국이이지점을선점하면충분히차별화가가능하다”고분석했다.이어“모든기술을동시에따라갈필요는없다”며“한국은현장데이터·적용분야에서독자전략을만들수있다”고진단했다.임문영국가인공지능전략위원회부위원장과이기창네이버클라우드이사,권순일업스테이지부사장,김태윤SK텔레콤AIR&D센터파운데이션모델담당,임수진NCAI최고사업책임자,김유철LGAI연구원전략부문장(왼쪽부터)이19일서울중구더플라자호텔에서열린‘이데일리글로벌AI포럼(GAIF2025)’에서토론을하고있다.(사진=방인권기자)또AI기업들은정부지원방식문제도지적했다.정부는최근엔비디아GPU26만장확보등글로벌기술경쟁에대응하겠다는의지를드러냈다.기업들도이조치를높게평가했다.그러나실제연구·개발현장에서는행정처리,보고절차,대관중심소통구조가연구개발을늦추고있다고평가했다.임수진NCAI최고사업책임자는“정부의지원자체는좋은데그지원을받기위해거쳐야하는행정절차가지나치게많다”면서“기술을진지하게개발하는회사가아니라‘정부대응·대관업무를잘하는회사’가더많은지원을가져가는구조도문제”라고말했다.그러면서“과제제도역시공고후컨소시엄구성기간이지나치게짧고,제출을위한서류작업이중심이되면서실질적기획·기술개발보다문서작업이더중요해지는구조”라며“자율성과유연성을높이는제도개선이필요하다”고덧붙였다.특히제미나이3발표에대해선기술격차를인정하면서조급함보다는지속성이필요하다는제언도나왔다.김태윤SK텔레콤파운데이션모델담당은“삼성전자가반도체로인텔을따라잡는데걸렸던시간과노력을생각해보면,그난이도를짐작하실수있다”며“그렇다고불가능한일은아니었고결국해냈다.다만오랜시간이걸렸을뿐”이라고했다.그는“과거한국이‘IT하이웨이프로젝트’를통해인터넷인프라를대대적으로깔았을때도,당시에는세상이당장바뀌지않았다”면서“전자상거래가언젠가상거래의주류가될거라고는했지만,실제로전면적인전환이이뤄지기까지는수십년이걸렸다”고말했다.그러면서“AI도마찬가지다.어떤시점에는분명세상을크게바꿀것”이라면서“그러나그때까지무엇보다중요한것은지속적으로밀고나가는것”이라고강조했다.산업계의성과창출에대한의견도나왔다.권순일업스테이지부사장은“정부의가장큰역할은방향을제시하고,산업전체가움직일수있는모멘텀을만들어주는것”이라면서“산업계입장에서는정부에더많은것을요청하기전에어느정도가시적인성과를먼저보여드리는것이순서라고생각한다”고했다.임문영국가인공지능전략위원회부위원장은“결국은기업들은정부를위해서승리하는게아니고,시장에서승리해야한다”면서“정부의도움을받는것은초기단계이고,이런기업들을잘돕기위해서는정부스스로도공공AI에서의혁신을해야한다”고말했다.김관용([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.
클라우드플레어내부오류가대규모인터넷장애로소수IT인프라의존탈피헤디지털리스크분산필요클라우드플레어네트워크상5xx오류HTTP상태코드양의시간대별변화.회사에따르면원인이된봇관리시스템의피처파일의정상·비정상버전이번갈아배포되며복구에시간이더걸렸다.클라우드플레어제공디지털리스크를분산하지않은결과가세계적으로초연결시대의부작용을낳고있다.전세계웹트래픽의20%가량을처리하는글로벌콘텐츠전송망(CDN)기업클라우드플레어의네트워크에장애가발생하면서또다시여러디지털서비스들이멈추는일이일어났다.이들상당수가소수의유력사업자의정보기술(IT)인프라상에집중돼있다는구조적문제가다시부각됐다.클라우드플레어로인한대규모인터넷장애는협정세계시기준으로지난18일11시20분발생했다.3시간쯤흐른14시30분에는핵심트래픽이대부분복구됐으나전체정상화는17시6분에이뤄졌다.한국시간으로는이날오후8시20분부터11시30분사이에장애가집중됐다.이번장애로X(옛트위터)와일부레딧등소셜미디어,오픈AI챗GPT와앤스로픽클로드등생성형AI서비스,페이팔과쇼피파이등전자결제,스포티파이음악스트리밍과리그오브레전드(LoL)게임까지다양한분야에걸쳐광범위한접속장애가발생했다.웹사이트나서비스응답이먹통이됐고,클라우드플레어의캡챠를이용하는곳이면로그인이제한됐다.당초클라우드플레어는분산서비스거부(DDoS)등사이버공격을원인으로추정했다.하지만복구과정에서내부설정변경과잠재된버그가결합돼일어난사태로밝혀졌다.데이터베이스(DB)권한변경으로인해악성봇관리시스템이쓰는피처파일이중복입력으로두배커졌는데,기존처럼보안을위해자동생성돼네트워크전반에지속배포되면서읽기오류를유발했다.결국인재(人災)로,회사의소프트웨어(SW)사전검증과변경관리등미흡이비판받는다.매튜프린스클라우드플레어최고경영자(CEO)는자사홈페이지를통해“(중국발디도스공격을받았던)2019년이후클라우드플레어가겪은최악의장애”라며“오늘과같은장애는용납될수없다”고말했다.이어,“과거에장애를겪을때마다우리는항상그경험을바탕으로더탄탄한시스템을구축해왔다”며“회사전체팀을대표해오늘우리가인터넷에끼친피해에대해사과한다”고덧붙였다.최근들어이런대규모장애발생이더욱눈에띄는추세다.지난해7월에는크라우드스트라이크의보안소프트웨어(SW)패치실수로마이크로소프트(MS)애저클라우드와연결된전세계공항·병원·증시등에블루스크린(BSOD)이뜨며IT대란이벌어진바있다.또지난달에는세계최대클라우드아마존웹서비스(AWS)내도메인네임시스템(DNS)해석오류가대규모장애로번져기업1000여곳의서비스가차질을빚기도했다.이번클라우드플레어장애또한SW시스템상한곳의오류가연쇄적장애로번질수있는단일실패지점(SPoF)관리·제거에실패한것으로평가된다.또다른공통점으로는특정IT인프라집중에따른디지털리스크가현실화됐다는점이꼽힌다.앞선사례들에서멀티클라우드를통한위험분산으로사이버복원력을확보할필요성이제기돼왔듯,이번엔네트워크와보안또한단일사업자에의존하거나종속되지말아야한다는조언이이어진다.권헌영고려대정보보호대학원교수는“기술보다는관리차원의문제다.핵심적인IT인프라를맡는곳에선그프로세스의점검이체계적으로이뤄지는지꾸준히살펴야하고,이를담당하는IT전문인력들이의사나군인처럼직업적훈련·윤리를철저히할필요도있다”며“디지털리스크분산차원에서IT인프라또한가능한다양하게가져갈필요성이있는것은물론이다.경제적인관점뿐아니라서비스안정성과연속성확보를위해서도고려해야한다”고짚었다.팽동현기자[email protected]©디지털타임스.무단전재및재배포금지.
정부가내주부터전부처와지방자치단체공무원을대상으로공공용인공지능(AI)서비스를본격제공하는가운데추후품질과가격등여러측면에서논의가본격화될전망이다.행정안전부는오는25일'범정부초거대AI공통기반'서비스와'지능형업무관리플랫폼(온나라시스템AI버전)'을모두가동한다.범정부초거대AI공통기반은전부처와지자체공무원을대상으로제공하며,공공기관등은제외된다.이들공무원은25일부터공통기반시스템에접속해거대언어모델(LLM)등다양한AI플랫폼·서비스등을사용해볼수있다.지능형업무관리플랫폼은행안부와과학기술정보통신부,기획예산처등일부부처를대상으로만시범서비스한다.이들부처공무원은AI가접목된다양한업무협업도구를서비스형소프트웨어(SaaS)방식으로사용가능하다.정부가공공AI전환(AX)두축으로내세웠던'범정부초거대AI공통기반'과'지능형업무관리플랫폼'이본격서비스되면서공공AX도속도를낼것으로보인다.정부는이두서비스모두내년본격서비스를제공한다는계획이다.이번시범서비스가시작되면서당분간여러논의도동반될전망이다.예상되는가장큰이슈는'서비스품질'이다.현재정부가25일부터시범제공하는LLM은삼성LLM,네이버하이퍼클로바X와일부오픈소스모델이다.이미많은공무원이개인적으로혹은일부지원을받아'챗GPT','클로드'등글로벌LLM을사용하는상황이라성능차이여부를체감할수있다.삼성LLM과네이버하이퍼클로바X등공공용으로제공하는LLM의답변품질에대한다양한이용자평가가예상된다.가격도이슈가될것으로보인다.정부가이번에제공하는LLM서비스는내년본격확산하기전까지는정부예산지원을받아제공된다.이후부처·지자체별이용자수에따라별도가격을책정해비용을받을예정이다.이용자당비용책정관련해선아직행안부와사업자간논의가진행중이다.일반인들이가장많이사용하는챗GPT는월22달러(부가세포함·3만2200원가량)다.공공에서도내주부터제공되는AI여러시스템관련해기대와우려섞인목소리가동시나오고있다.한지자체정보화담당자는“정부의AI서비스수준이어느정도될지가장궁금하면서도기대된다”며“지자체는예산한계로자체AI서비스를구축하거나사용할만한곳이적어이번행안부가제공하는서비스를이용하려는수요가많을것”이라고기대했다.그러면서도이관계자는“행안부에서서비스를내년정식오픈하면사용료를받겠다고고지했는데아직어떻게얼마나받을지구체적으로알려준것이없다”며지자체별예산상황에따라공공AI서비스이용편차가발생할수있음을우려했다.행안부도이같은우려를인지,공공을비롯업계등과지속논의해이용자가수긍가능한수준의가격체계를마련할방침이다.김지선기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.
소비자따라서비스가치다르게평가네이버로고.같은네이버서비스를이용하는소상공인이라도비수도권스마트스토어판매자가서비스의중요도를더높게평가하는것으로나타났다.19일네이버에따르면안재현한국과학기술원(KAIST)경영공학부교수와안용길서울과학기술대학교경영학과교수연구팀이발표한‘디지털플랫폼의소상공인지원에관한실증연구’결과,이같은내용을담은조사결과가나왔다.연구진은지난8월27일부터9월11일까지네이버스마트스토어,플레이스,광고를사용하는연매출1억원이하또는연광고비100만원이하사업자3257명을대상으로,소상공인들이특정서비스와기능을1년간이용하지못하는상황을가정해그에대한보상의향을조사및분석했다.그결과,네이버플레이스를이용하는사업자에게는지도와길찾기서비스의중요도가제일높았다.스마트스토어판매자는가격비교와간편결제기능이가장중요하다고평가하는것으로나타났다.보고서는이서비스들이소상공인의핵심적인경영활동인고객확보와매출발생등에직접적인영향을미치고,사업운영에필수불가결한요소로인식되고있기때문이라고분석했다.또한네이버지도와길찾기서비스는플랫폼고유성지수도가장높아중소상공인(SME)사업에실질적가치를제공하고있는것으로나타났다.지역별사업장소재지에따라SME가느끼는서비스중요도도다르게나타났다.비수도권의스마트스토어판매자들은수도권대비가격비교,간편결제,빠른정산등네이버서비스를1.85배더가치있게인식한것으로확인됐다.이는오프라인인프라가부족한지역에서네이버서비스가매출증대와고객접근성향상에실질적도움을주고있음을시사한다고회사측은평했다.플레이스에서는수도권사업자들의지도및길찾기서비스에대한중요도가비수도권보다3.87배더높았다.이는경쟁이치열하고교통혼잡및유동인구가많은수도권에서지도앱을통해고객에게발견되는것이얼마나중요한지를보여준다.반면,비수도권사업자는온라인예약에대한의존도가2.62배더높게나타났다.안재현교수는“이번실증연구를통해지역격차완화와전국단위상생생태계구축에중요한역할을하고있음이확인됐다”며“소상공인이디지털안전망위에서실질적으로매출증대와수익성개선에이를수있도록다양한기술도구들의접근성을높이고성장사다리를제공하는방향으로상생정책이수립되어야한다”고제언했다.김나인기자[email protected]©디지털타임스.무단전재및재배포금지.
통신3사,3분기누적R&D에6604억원투입전년5453억원에비해1151억원대폭늘어나통신시장포화,미래먹거리'AI'에주력의지KT,1282억원증액해한국특화AI모델선봬SKT·LGU+도AI통화앱고도화·DC구축중연합뉴스[파이낸셜뉴스]통신3사가인공지능(AI)을연구·개발(R&D)투자를크게늘린것으로나타났다.포화된통신시장에서가입자확대만으로성장하는데한계가있는만큼AI관련기술고도화·데이터센터(DC)개발등으로사업을확장하겠다는전략이다.19일금융감독원전자공시시스템에따르면올해1·4분기부터3·4분기까지누적된통신3사의R&D비용은약6604억원이다.이는전년동기약5453억원이었던것에비해1151억원증가한수치다.특히KT가1282억원을투입하며대폭증액했다.지난해가장많은투자를했던SKT투자액은197억원줄고,LG유플러스투자액은66억원늘었다.KT가R&D를대폭확대한배경에는'한국특화'AI모델개발에있다.KT는마이크로소프트(MS)와협력해만든'소타K',자체파운데이션모델'믿음',오픈소스기반언어모델'라마K'를출시하고고도화에나서고있다.세모델모두한국의역사와문화를학습하고정서를이해하는한국맞춤형모델이다.KT는해당모델을기업간거래(B2B)·기업과정부간거래(B2G)중심으로공급하며수요기관과기업의요구에맞게제공하고있다.KT는공공기관의경우국내기업이자체개발한'믿음'모델을주로선택한다고설명했다.일반기업의경우빅테크기반모델이검증이돼있다고판단해'소타K'를원하거나상대적으로가벼운오픈소스'라마K'를선호하는경향이있다.KT관계자는"한국정서와한국어특유의맥락등을반영한모델을개발하는데비용을많이투자했다"며"한국특화AI모델을구축하는통신사는KT가유일하다"고말했다.SKT는△통화플랫폼'에이닷'에에이전트기능을결합하는등AI기반개인비서·검색기능△AI자막생성시스템등콘텐츠변환및생성기술△AIDC자원효율화기술강화에주력하고있다.SKT관계자는"현재누적시점으로는R&D가감소한것처럼보일수있지만연간기준으로판단해야한다"고밝혔다.통신사마다AI모델출시나개발에나서는시점에따라일시적으로집계금액차이가발생할수있을뿐,AI기술고도화와DC구축등핵심영역에는지속적으로투자를집행할것이라는설명이다.LG유플러스는통화이력AI분석을통한보이스피싱위험도를금융서비스에연계하는기술을개발하고기업용전화서비스에서온디바이스AI를활용할수있는소프트웨어개발키트(SDK)마련등을3·4분기연구과제라고공시했다.또AI통화비서'익시오'를향후행동까지대신수행하는액셔너블AI로확장하는청사진도제시한바있다.경기파주에신규AIDC도구축중이다.LG유플러스관계자는"익시오와AI컨택센터(AICC),AIDC등신사업에적용된AI를지속고도화할수있도록투자를이어갈계획"이라고말했다.통신업계관계자는"음성시장과초고속인터넷서비스성장세는둔화하고있다"며"통신사가입자는5000만인구에서더늘어나기어렵기때문에AI사업을미래먹거리로삼고집중투자하는것"이라고설명했다[email protected]최혜림기자Copyright©파이낸셜뉴스.무단전재및재배포금지.
아이온큐김상협엔지니어,현대자동차양자하이브리드협업사례제시(지디넷코리아=남혁우기자)아이온큐(IonQ)가현대자동차와의공동연구결과를바탕으로양자와인공지능(AI)결합이실제산업현장에서의활용방안을제시했다.대규모언어모델(LLM)을쓰기어렵거나데이터가제한적인실무환경에서양자하이브리드구조를활용하면기존AI모델의한계를보완할수있다는제안이다.아이온큐김상협시니어스태프엔지니어는19일서울중구반얀트리클럽앤스파서울에서열린'퀀텀xAI:넥스트프론티어세미나'에서현대자동차와의협업사례를발표했다.아이온큐김상협시니어스태프엔지니어(사진=남혁우기자)김엔지니어는아이온큐에서양자애플리케이션개발을맡고있으며양자와인공지능을결합해기업고객이실제로체감할수있는비즈니스가치를어떻게만들수있을지에연구역량을집중하고있다고소개했다.그가집중하는부분은기존AI워크플로에양자처리장치(QPU)를언제어떤방식으로결합해야성능과비용,데이터효율측면에서의미있는차이를만들수있는지여부다.특히실제서비스나제품에들어갈수있는워크플로를대상으로구체적인프로젝트를통해이를검증하는데초점을맞추고있다.김엔지니어는대표사례로현대자동차연구진과함께수행한독일교통표지판이미지분류공동연구를소개했다.독일교통표지판은종류가다양하고형태와색상,문양이복합적으로섞여있는것이특징이다.표지판숫자는제한돼있지만변형과환경변화가많아이를AI에학습시켜안정적으로이미지를분류하기가쉽지않다.이때문에글로벌완성차업체들이AI인식성능을시험할때자주활용하는공개벤치마크가운데하나로꼽힌다.현대자동차와아이온큐연구진은이과제를양자하이브리드구조를시험할수있는현실적인테스트베드로삼았다.먼저고전적인딥러닝기반이미지인코더를활용해원본표지판이미지를저차원레이턴트벡터로압축했다.이후이레이턴트벡터를양자상태로인코딩해QPU상의양자회로에넣고여러차례측정결과를바탕으로각이미지가어떤종류의교통표지판인지분류하는구조를구현했다.전처리와특징추출은GPU기반신경망이담당하고,최종분류기는QPU가수행하는양자·고전하이브리드모델이다.테스트결과양자하이브리드모델은고전적인신경망과비교해훨씬적은수의파라미터로비슷한수준의정확도와일반화성능을구현할수있는가능성을보여줬다.같은데이터,같은과제를기준으로성능을비교했을때,파라미터수를줄이고도유사한인식성능을유지했다는의미다.김엔지니어는이결과를두고모델규모대비표현력과일반화성능측면에서양자레이어가경쟁력을가질수있다는신호로해석했다.김상협엔지니어는"다만이를곧바로'소량데이터환경에서이미우월성이입증됐다고단정하기는어렵다"며"그보다는데이터가부족하거나클래스간결정경계가복잡한과제에서양자하이브리드모델이유리할수있다는가능성을보여준초기결과로보는게타당하다"고밝혔다.이어"파라미터수를줄이고도비슷한성능을낸다는것은과적합위험을상대적으로낮출수있고같은양의데이터로도안정적인성능을확보할여지가크다는의미를가지기때문"이라고설명했다.현대자동차는이실험을통해특정국가·특정도로유형·희귀교통표지처럼데이터수집이쉽지않은영역에서도기존딥러닝모델을보완할수있는수단이될수있는지가늠해볼수있었다.자율주행과첨단운전자보조시스템(ADAS)고도화를위해여러국가의교통표지판을높은정확도로인식하는능력이필수인만큼제한된데이터환경에서모델의일반화성능을끌어올릴수있는기술옵션을실험해본셈이다.또아이온큐는현대자동차사례를계기로같은하이브리드구조를텍스트와위성이미지등다른도메인으로확장하고있다.김엔지니어는사전학습된LLM에서확보한문장임베딩위에양자레이어를태스크헤드로올려감성분석을수행했을때서포트벡터분류기나로지스틱회귀,고전신경망헤드와비교해성능향상을확인했다는설명도뒤따랐다.특정지역위성영상을시계열로분석해변화여부를판별하는지리공간변화탐지에서도고객사의기존벤치마크보다유의미한개선을얻었다고소개했다.김상협엔지니어는"양자AI가기존AI를전면대체하기보다는데이터가부족하거나클래스간경계가복잡한구간에서정밀도를보강하는역할로먼저자리잡을것"이라고전망하며"양자네트워크,양자센싱과의결합을통해,향후에는보안이중요한데이터분석이나센서데이터기반서비스분야로도확장이가능할것"이라고말했다.이어"이번현대자동차와의공동연구는이러한확장의출발점이자양자·AI결합이산업현장에서어떤문제부터풀어야하는지방향을보여준사례"라고강조했다.남혁우기자([email protected])Copyright©지디넷코리아.무단전재및재배포금지.