ThisarticlewasreleasedasPharmEdailyPremiumContentonApril30,2026,at8:00AM.[KimSaemi,EdailyReporter]OnApril29thebiotechandhealthcaresectorshowednocleardirectionwithstocksmovingindivergentpathsdrivenbycompanyspecificevents.Genome&CompanysharepricemovementonApril29(Source:NaverPaySecurities)Genome&CompanyRalliesonExpectationsforClinicalProgressofGENA-104AccordingtoKGZeroin’sMPDOCTOR(formerlyMarketPoint),sharesofGenome&Company,Inc.surgedbywon1,300(20.47%)tocloseatwon7,650,drivenbyexpectationsfortheclinicaladvancementofanimmuno-oncologycandidatelicensedouttoaUKpartner.Genome&Companyannouncedthatithadcompletedthesupplyofclinicaltrialmaterialsforitsimmuno-oncologycandidateEP0089(GENA-104)toUK-basedEllipsesPharmaLimitedandreceivedpayment.GENA-104isanovelimmunotherapytargetingCNTN4,firstdiscoveredbythecompany.TherevenuestemsfromthesupplyofclinicalmaterialsunderthelicensingagreementsignedwithEllipsesinFebruarylastyear.Throughthisdeal,Genome&CompanyhasestablishedanefficientbusinessmodelthatleveragesEllipses’clinicaldevelopmentcapabilitieswhileenablingstagedrevenuegeneration.Undertheagreement,EllipsesPharmawilltakefullresponsibilityforclinicaldevelopment,includingtheupcomingPhase1trial.Genome&CompanywillreceiveashareofrevenuesgeneratedfromfuturecommercializationofGENA-104basedonapreagreedpercentage.EP0089iscurrentlybeingpreparedforPhase1/2atrialsinsolidtumorpatientsinKoreaandAustraliaunderEllipses’leadershipwithplanstoexpandintotheU.S.andEuropeandenrollapproximately190patients.HongYouseokCEOofGenome&Companystated“ThecompletionofthissupplydemonstratesthatourcollaborationwithEllipsesPharmaisprogressingasplanned,”addingthat“thesmoothclinicaldevelopmentofEP0089willhelpconfirmitspotentialasafirstinclassimmunotherapy.”Meanwhile,thecompanyparticipatedinAACR2026heldinSanDiegofromApril17to22,whereitpresentedresearchresultsonthreenovelADCpipelinecandidates.ViGenCellPullsBackAfterDoublinginaMonthSharesofViGenCellInc.fellbywon1,160(10.48%)tocloseatwon9,910.Thedeclineappearedtobeacorrectionfollowingasharprallyratherthanbeingdrivenbyaspecificcatalyst.Thestockhadtradedinthewon5,000rangeearlierthismonthbutclimbedtoaroundwon11,000overthreetradingsessionsstartingApril24,effectivelydoublinginlessthanamonth.Overthepastthreemonths,thestockreboundedfromalowofwon4,700onApril7toapeakofwon12,400onApril27,includingtwoconsecutivelimit-upsessionsonApril22and23.TherallywaslargelyattributedtomomentumaheadoftheASCO2026,whereViGenCellplanstodeliveranoralpresentationofPhase2resultsforitscelltherapycandidateVT-EBV-N.Acompanyofficialcommented,“Therecentsharpriseappearstohaveledtoanaturalcorrectionphase.Thereisnoparticularissue.”KimGeon-soo,CEOofCurocellInc.(Photo=EdailyDB)CurocellGainsAfterFirstDomesticCAR-TApprovalinKoreaSharesofCurocellInc.rosebywon4,000(6.21%)inafter-hourstradingtowon68,400,followingnewsofregulatoryapprovalforitschimericantigenreceptorT-cell(CAR-T)therapy.SouthKorea’sMinistryofFoodandDrugSafetyapprovedthecompany’sCAR-Ttherapy,Rimkatoju(anbalcabtageneautoleucel),markingroughlyoneyearsincethecompanyfiledforapprovalinDecember2024.ThismarksthefirstapprovalofadomesticallydevelopedCAR-TtherapyinKorea,signalingapotentialstructuralshiftinamarketthathaslargelydependedonhighcostimportedproductsfromglobalplayerssuchasNovartisandGileadSciences.Curocellplanstoaccelerateitsdomesticlaunchfollowingtheapproval.Acompanyofficialnoted,“Astheproductismanufacturedlocallyusingpatients’owncellsweexpectfastersupplyforlymphomapatients.”김새미([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

ITS,단속에서예방형안전관리로진화AI기반교통단속,국민안전과글로벌경쟁력강화[보안뉴스엄호식기자]우리나라의지능형교통체계(ITS)는교통정보제공에서자율주행지원까지지난30년간꾸준히진화해왔다.최근에는CCTV와LiDAR,AI영상분석등다양한센서와기술이교통단속시장에접목되며,단순적발을넘어실시간흐름분석과예방형안전관리로발전하고있다.[출처:gettyimagesbank]이러한융합기술은교차로꼬리물기와신호위반,이륜차불법운행등복잡한상황에서도정확도를높이고,국민안전을강화하는핵심도구로자리잡고있다.ITS는교통혼잡완화와친환경모빌리티구현,그리고스마트도시운영의기반으로확장되며대한민국교통체계의미래를이끌고있다.도입30년,ITS진화의궤적지능형교통체계(ITS:IntelligentTransportSystems)란,교통수단및교통시설에대해전자·제어및통신등첨단교통기술과교통정보를개발·활용함으로써교통체계의운영및관리를과학화·자동화하고교통의효율성과안전성을향상시키는교통체계를뜻한다.ITS의서비스분야에는교통관리,대중교통,전자지불,교통정보유통,부가교통정보제공,지능형차량·도로,화물운송등이있다.우리나라의주요고속도로에CCTV와도로전광표지판,차량검지기등을설치해교통흐름을관리하는시스템구축을시작했던△도입단계(1993~2004년)는사당-수원구간을시작으로대중교통의편의성을높이기위한버스정보안내시스템(BIS:BusInformationSystem)이지자체대도시단위로구축·확대됐던2005년에이어△성장및확산단계(2005~2012년)에서는5개지방국토관리청(서울,원주,대전,익산,부산)에ITS센터가구축돼일반국도에대한교통정보수집및제공이시작됐다.△성숙단계(2013~2022년)에는민간에서4G(LTE)기반의스마트폰등첨단IT기기보급확산을통해자체적으로전국도로에대한실시간교통정보를생성하게되면서도로전광표지판과TV,라디오로만제공받았던교통정보를스마트폰앱을통해제공받게됐고,이에서비스이용자들의교통정보접근성이크게향상됐다.2014년에는웨이브(Wave)통신기술과GPS,정밀지도,보안기술등을포함한차세대지능형교통체계(C-ITS:CooperativeITS)의시범사업이대전-세종고속도로·국도등실도로구간에서시작됐고2018년부터는서울,제주,울산,광주등에서실증사업을추진했다.△현재와미래(2023~2030년)에는지난해열린‘2025년수원ITS아태총회’와오는10월19일부터23일까지강릉에서열리는‘2026년강릉ITS세계총회’를통해세계모빌리티시장을선도하는대한민국ITS산업을활성화하고국내기업의해외진출경쟁력을제고하는등다양하고실질적인효과를가져올것으로기대된다.또한정부의2030년까지의미래ITS를책임질‘ITS기본계획2030’은친환경첨단모빌리티서비스를지원하는디지털도로체계구현을비전으로안전성,효율성,혁신성,편리성등4개분야별로목표를설정하고있다.그렇다면이렇게도입·구축된ITS는어떻게활용되고어떤효과를거두고있을까?주요활용방법으로는①교통정보제공과②교통관리③안전관리로구분할수있다.①교통정보는국가통합교통체계효율화법제88조에따라‘495개기관·기업’등에실시간정보를제공하며,행정안전부와경찰청,민자고속도로등‘138개유관기관’에도정보를제공하고있다.이외에도‘인터넷’(교통관리기관홈페이지,네이버와다음등포털사이트)과‘방송’(KBS,MBC,SBS,TBS등에소통상황과CCTV영상제공/지방국토관리청과서울시,한국도로공사교통정보센터등에교통방송리포터상주),‘내비게이션’(DMB방송사업자통해제공),‘휴대전화’(스마트폰앱,일반휴대폰,ARS등으로제공),‘도로전광판’(2714개소에서소통·우회정보,소요시간등안내),‘OpenAPI’(민간사업자및개인에교통소통정보,CCTV영상,공사·사고정보,도로전광표지표출정보등제공)등을통해정보가제공되고있다.②교통관리는전국교통정보센터에서교통상황을실시간감시하며,교통량분산유도와정체·돌발상황파악,신호제어등을수행한다.특히CCTV등을통해교통사고나차량고장,공사,집회등돌발상황을실시간으로파악·전파·대응해소통(Trafficflow)에미치는영향을최소화하도록돕는다.③안전관리는도로상센서로안개와결빙,붕괴,급커브,시거불량등의위험요소를실시간으로감시·경고해위험회피및안전운전을유도한다.특히,도로유실이나터널화재등재난·재해발생시신속한진입통제와대피지원,우회경로안내등으로피해최소화및2차사고예방에힘쓴다.▲ITS및C-ITS도입효과[출처:국토교통부]ITS구축으로인한효과로는①교통혼잡완화와②녹색교통③신성장동력육성을꼽을수있다.①교통혼잡완화:삼성경제연구소자료에따르면전국도로에ITS적용시,교통혼잡완화·사고비용및물류비용절감등연간11조8000억원의사회적편익이발생하는것으로나타났다.또한지방국토관리청의자료에따르면통행속도는3.1%증가했고,사고건수는23.4%감소하는등경제성이높은것으로분석됐다.②녹색교통:ITS는지속가능한교통체계구축에기여하고있다.국토교통부의자료에따르면안전하고편리한미래형디지털도로교통체계구현으로연간1조5000억원의연간사회비용절감이예상된다.또한전국주요도로의ITS구축을통해교통사고40%감소및온실가스양의감소로620억원의경제적절감효과가예상된다.③신성장동력육성:ITS는C-ITS도입등자율주행차와친환경,새로운모빌리티등미래교통변화에대비하기위한기반마련에도움이된다.2025년ITS시장,AI기반교통위반검지로패러다임전환2025년지능형교통체계(ITS)시장은AI기반교통위반검지로빠르게전환되고있다.업계는단순포착형단속에서주행흐름분석형단속으로의변화가두드러지며,정확도·통합성·운영안정성이경쟁의핵심요소로부상하고있다고진단한다.특히속도·신호위반단속과번호판인식,AI영상분석등첨단기술이결합하면서기존하드웨어중심의시장은소프트웨어와플랫폼중심으로재편되는과도기를맞고있다.그린아이티코리아는“2025년ITS시장의핵심은AI기반패러다임의변화라고정의했다.특히교통위반검지분야에서기술전환이가장두드러진해이며,단속방식역시단순한‘포착형단속’이아닌‘주행흐름분석형단속’으로전환되고있다”고분석했다.노비텍은“2025년ITS시장은성장국면이나하드웨어단품만으로는차별화가어려워졌다고분석했다.속도·신호위반단속과자동번호판인식(ANPR),번호판인식(LPR),AI영상분석등으로예산과관심이이동하는흐름으로보이지만시장이커질수록카메라자체성능만으로는경쟁에서우위를지키기어렵기때문에정확도와통합성·운영안정성·표준호환성이더중요해졌다”고평가했다.두원전자통신은“단순한차량검지단계를넘어인공지능(AI)기반의고도화된분석과데이터보안기술의결합된지능형안전인프라로전환되는시점으로평가한다”고밝혔다.이어단순한적발기능보다야간이나악천후등극한의환경에서도공백없는검지력을유지하는기술적신뢰성과운영자의업무효율을높이는사용자중심의지능화솔루션을보유하는것이중요하다고강조했다.라온로드는“2024년부터2025년까지관련예산축소와사업감소로위축된흐름을보였지만,최근AX스프린트추진과강릉ITS세계총회유치등을계기로2026년부터는사업기회가확대될것으로전망한다”고밝혔다.렉스젠은“단속중심에서AI기반영상분석과데이터활용중심으로전환되는과도기”라고평가했다.뷰런테크놀로지는“기존의일반적인교통위반검지시장에서는단순검출만적용되고있었지만,AI가화두가되며단순단속과위반검지를넘어,실시간현황까지확인할수있는지능형통합관제체계로전환되는것같다”고밝혔다.세연테크는“AI를적용한자동차와도로교통기능을강조하는분위기가조성됐다”고분석했다.오토엘은“단순한단속중심에서벗어나사전예방형교통안전시스템으로빠르게전환되는시기라고판단하고있다”고밝혔다.특히AI영상분석과차번인식,라이다(LiDAR)등다양한센서기술이결합하면서검지정확도가크게향상되고있으며,지자체중심으로스마트교차로및통합관제시스템구축수요도지속해서증가하고있다고덧붙였다.핀텔은“대외불확실성과공공부문의예산집행지연으로전반적인투자와발주가둔화되며시장이다소위축된모습을보였다.하지만하드웨어중심의수동적관제에서정보과잉문제를해결하는‘소프트웨어및AI플랫폼’중심으로시장의패러다임이빠르게전환되는해였다”고평가했다.ITS·AI기반교통단속,국민안전강화본격화경찰청은2025년12월부터올해2월까지강남구국기원사거리에서교차로에서꼬리물기위반을자동으로단속할수있는‘교차로꼬리물기신규무인교통단속장비’를시범운영했다.개발된교차로꼬리물기단속장비는‘경찰청R&D연구’와연계해AI기반영상분석기술을통해한계점을보완하고정확도를높였으며,기존신호,속도위반과꼬리물기위반을병행단속해하나의단속장비로통합해운영함으로써장비의효율성과유지관리편의성을높였다.교차로꼬리물기단속장비는정차금지지대가설치된교차로에서운영했으며,녹색신호에교차로내를진입해적색신호변경시에도일정시간정차금지지대를통과하지못하고머무는차량을대상으로시행했으며,교통사고등긴급상황으로부득이하게정차금지지대에있는차량은단속에서제외했다.경찰청은2026년상습정체교차로10곳을대상으로꼬리물기장비를설치하고,2027년부터전국으로확대(전국꼬리물기잦은핵심교차로총883개소)하는등꼬리물기단속장비를신속하게보급해국민의불편을최소화하겠다는계획이다.▲지역번호와청색높이115㎜의기존이륜차번호판(좌)과전국번호,검은색,높이15㎝의새이륜차번호판(우)[출처:경찰청]정부는3월20일부터이륜차의불법운행단속과교통안전강화를위해시인성을개선한새로운이륜차번호판체계를시행했다.이번조치는‘자동차관리법시행규칙’에따라배달서비스증가등변화하는이륜차운행환경에대응하기위한것으로기존의소형번호판과지역별관리체계가가독성을떨어뜨린다는지적에맞춰자동차와동일한전국단위번호체계로전환하는것이핵심이다.이에그동안이륜차번호판상단에표시되던행정구역명칭은사라지고무인단속카메라의인식과야간주행시,식별이쉽도록번호판의디자인과규격도개선했다.기존흰색바탕에검정색글씨를적용해시각적개선과단속장비의인식가능성을극대화했다.▲보행자보호를위한우회전방법[출처:경찰청]경찰청은1월22일개정도로교통법시행규칙시행후3개월간의계도홍보를마친‘우회전일시정지위반행위’에대해4월22일부터본격적인단속에들어갔다.개정도로교통법시행규칙은△차량적색신호시보행자유무와관계없이정지선이나횡단보도앞에서일시정지한이후우회전하도록하고△우회전전용신호등이설치된곳에서는우회전전용신호에따라진행하도록하는내용으로2025년1월22일에개정,올해1월22일시행됐다.이에교차로에서우회전하려는운전자는전방차량신호가적색이면무조건횡단보도앞에서일시정지한이후우회전해야하며,우회전중만나는횡단보도를건너고있거나건너려는보행자가있으면일시정지해야한다.이렇듯경찰청은국민의안전을위협하고무질서한행태로사회적신뢰를저해하는△새치기유턴△12인승이하승합차의고속도로버스전용차로위반△꼬리물기△끼어들기△비긴급구급차의교통법규위반등5대반칙운전에대해집중단속을시행하고있다.또한꼬리물기에이어끼어들기와불법유턴행위를단속할수있는장비도지속해서개발할예정이다.2026년,업계가직면한ITS교통단속현안과전망정책과현장에서AI기반교통단속장비가본격적으로확산되는가운데,업계역시기술적·제도적변화에따른새로운과제와현안을직면하고있다.특히2026년은단속대상의확대와인프라현대화요구,그리고AI영상분석의정확성과공정성확보가핵심이슈로부상하는시점으로평가된다.▲국내주요기업의ITS제품·솔루션[출처:각사제공,정리:시큐리티월드·보안뉴스]그린아이티코리아는최근현안으로‘단속대상의확대’와‘인프라의현대화요구’를꼽았다.안전벨트와스마트폰사용,구간평균속도에이어배달오토바이등이륜차단속수요가급증하고있으며,후면번호판이없는이륜차의특성상전용후면단속시스템의필요성이제도적으로부각되고있다는것이다.또한노후화된루프코일방식의차량검지기에대한교체수요가발생하고있어비굴착·비침습방식의신기술검지제품이시장의핵심이슈로떠오르고있다고밝혔다.세연테크는AI영상기반의검지확대에따른오검출(FalsePositive)과법적증거인정여부그리고개인정보보호가이슈라고생각하고있다.오토엘은검지의정확도와신뢰성확보를꼽으며우회전위반과신호위반,불법유턴등복잡한상황에서오류를최소화해야한다고강조했다.또한이륜차단속강화와개인정보보호규제강화,시스템유지관리효율성도중요한이슈로부각되고있다고덧붙였다.핀텔은AI기반꼬리물기단속본격화및전국확산과다기능통합단속으로의패러다임전환그리고‘사후적발’에서‘상시정밀감시’로의단속패러다임전환을이슈로꼽았다.이에대해최근에는단일장비로꼬리물기와신호와속도위반을동시에검지하는다기능통합단속이표준으로자리잡는추세이며,장비수의감소와유지보수비절감,운영효율화요구가맞물리며소프트웨어중심의AI솔루션기업에대한경쟁우위가더욱부각되고있다고설명했다.이어AI영상분석기술의고도화로교통단속이‘인력의존형’에서‘데이터기반자율운영체계’로빠르게전환되고있다고분석했다.또한2026년ITS교통단속시장에대해노비텍은전반적으로안정적인성장세를유지할것으로예상된다고밝혔다.특히교통단속카메라와ANPR시장모두연평균약10%수준의성장률이예상되며,지속적인수요확대가기대된다고덧붙였다.시장이단순장비판매를넘어카메라와AI분석,운영소프트웨어가결합한통합형솔루션중심으로재편되고있고,스마트도시구축과교통관리고도화,자동단속확대가이러한흐름을가속화하고있다는설명이다.이에2026년은양적성장과더불어기술기반의질적경쟁이본격화되는시기가될것으로전망했다.라온로드는국내정책및예산변화로인해단기적으로는일부시장의위축이지속될것으로예상한다고밝혔다.다만글로벌관점에서는스마트도시및교통디지털화수요증가에따라시장은연평균5~10%대의지속적인성장세를유지할것으로전망하며,이에따라국내시장은선택과집중으로재편되는반면,해외및이머징시장을중심으로새로운기회가확대될것으로판단된다고전했다.렉스젠은지능형교통인프라의구축수요가증가할것으로내다봤으며,뷰런테크놀로지는교통인프라가단순한‘단속’도구에서벗어나,고정밀데이터의실시간제공을통해자율주행을돕는‘자율협력주행지원시스템’으로완전히탈바꿈하는시기가될것으로전망했다.오토엘은AI기반의고도화와센서융합확대,스마트교차로확산을중심으로지속적인성장을예상한다고밝혔다.특히단순한장비의공급이아닌통합솔루션과플랫폼중심의시장으로재편될가능성이높으며,이에따라기술경쟁력과데이터처리역량이핵심요소로작용할것으로보고있다고덧붙였다.▲국내주요기업의ITS제품·솔루션구축사례[출처:각사제공,정리:시큐리티월드·보안뉴스]ITS제품&솔루션에대한보안인들의생각은?보안산업종사자및사용자들은ITS제품&솔루션에대해어떤생각을하고있을까?이번설문은4월7일부터10일까지‘시큐리티월드’와‘보안뉴스’온라인회원을대상으로했으며,총655명이참여했다.ITS솔루션을도입하는가장큰목적은무엇이라고생각하느냐는질문에대해서는‘교통혼잡대응및감소’가53.7%로가장많았으며,‘교통사고대응및감소’가20.9%,‘안전사고대응및감소’가17.5%,‘환경오염대응및감소’가4.5%등의순서로나타났다.특히‘교통혼잡대응및감소’는지난해에도52.3%로가장많은선택을받았으며,‘교통사고대응및감소’가9.0%에서20.9%로선택비율이크게높아졌다.또,‘안전사고대응및감소’는지난해16.6%가선택해올해와비슷한추이를보였다.▲ITS제품&솔루션에대한설문조사결과[시큐리티월드·보안뉴스]ITS솔루션을도입한다면가장먼저도입하고싶은솔루션은무엇인가에대한물음에는63.3%가‘스마트교통관리시스템’을선택했다.이는전년도40.6%보다20%늘어난수치로스마트교통관리에대한편의성과중요성이높아지고있음을보여준다.이어25.4%(2024년32.1%)는‘실시간교통정보제공시스템’을,6.2%(2024년12.1%)는‘교통사고관리솔루션’을그리고5.1%(2024년16.1%)는‘대중교통최적화솔루션’을선택했다.ITS솔루션도입시가장중요한기준은무엇인가에대해서는‘기술의정확도’가32.2%로가장높았으며,‘운영의효율성’19.8%,‘초기구축비용’16.9%,‘유지보수비용’11.9%,‘기술의안정성’8.5%등의순으로나타났다.지난해에는‘기술의안정성’이43.7%로가장높았으며,‘사용자만족도’22.6%,‘환경및사회적효과’17.6%,‘비용의효율성’15.6%등의순이었다.ITS도입시가장큰장애물은무엇이라고생각하느냐는물음에는‘예산부족’이42.4%로가장많은선택을받았다.이어‘데이터보안및개인정보보호문제’가23.7%,‘법또는규제문제’가23.2%,‘기술적복합성’이10.2%로뒤를이어개인정보보호와데이터보안등에대한인식이높아졌음을알수있었다.한편지난해에도‘예산부족’은33.7%의선택을받으며가장높은수치를기록했고,‘법또는규제문제’24.1%,‘기술적복합성’21.6%,‘데이터보안및개인정보보호문제’20.6%등의순이었다.▲ITS제품&솔루션에대한설문조사결과[시큐리티월드·보안뉴스]ITS에서가장필요하다고생각하는기능은무엇이라고생각하느냐는물음에는50.3%가‘실시간교통데이터제공’을선택했으며,24.3%는‘교통신호자동제어’를,14.1%는‘사고예방알림’을,7.9%는‘차량번호인식정확도향상’을선택했다.ITS에서가장체감되는효과는무엇인가에대한물음에는‘교통혼잡완화’가54.2%로가장높았다.이어‘사고예방’이27.1%,‘대중교통편의성’이13.0%,‘환경개선’이5.1%의선택을받았다.▲ITS제품&솔루션에대한설문조사결과[시큐리티월드·보안뉴스]2026ITS교통단속시장전망과5년간패러다임전환차세대ITS교통단속시장은단순한위반적발을넘어예측·예방중심으로빠르게전환되고있다.AI·데이터·센서융합기술이고도화되면서카메라는단속장비를넘어교통안전인프라로진화한다.2026년이후5년간ITS는멀티위반검지와자율협력주행까지아우르는통합플랫폼으로재편될전망이다.업계의시각도이와같은흐름을이루는분위기다.그린아이티코리아는고정식카메라중심에서이동식·드론·차량탑재형단속으로의플랫폼다변화가이루어질것으로내다봤다.동시에단속항목역시과속과신호위반을넘어이륜차와보행자보호위반·불법개조차량등으로확장하면서다종위반을위한단일카메라로복합검지하는멀티위반검지일체형시스템수요가시장을주도할것으로전망했다.노비텍은AI와데이터기반기술의발전을중심으로단순한단속중심에서예측과자동화·통합플랫폼중심으로전환되며,카메라는단순영상장비를넘어실시간판단과데이터처리를수행하는핵심인프라로진화할것으로예상된다고밝혔다.라온로드는ITS교통위반검지분야는객체검지기반의AI에서벗어나,VLM등생성형AI를활용한맥락이행형분석으로전환될것이라고예상했다.이에대해기존의규칙기반또는단일이벤트검지방식이한계를보이고있으며,다양한교통데이터와환경정보를통합해상황단위로판단하는구조가핵심기술로자리잡을것이라는예측이다.또한엣지(On-DeviceAI)와센터(VLM)간의분산형아키텍처가일반화되면서실시간대응성과분석정밀도를동시에확보하는방향을발전할것으로전망된다고밝혔다.렉스젠은단속중심의ITS에서데이터기반의교통관리플랫폼으로의전환을예상한다고밝히며,ITS산업은단순한단속기술을넘어데이터기반의교통안전과효율을동시에구현하는방향으로발전하고있기에공정하고신뢰할수있는교통단속환경구축을위해기술의정확도뿐만아니라투명성과사용자수용성을높이는방향으로함께발전해나가길바란다는조언도덧붙였다.뷰런테크놀로지는기존의사후단속위주의시스템에서라이다기반의고정밀데이터를활용한실시간사고예방및자율협력주행인프라(C-ITS)로의완전한전환이가장큰변화가될것으로예상했다.세연테크는단속중심에서AI기반의예측·예방시스템으로전환될것으로전망했다.이어ITS는위반단속중심의접근에서나아가사전에사고를예방하고교통의흐름을최적화하는방향으로역할이확장돼야한다며,기업간협력과개방형플랫폼기반의기술공유가중심으로표준화된인터페이스와데이터활용체계마련이병행돼야한다고조언했다.오토엘역시사후단속중심에서사전예방중심으로의전환이가장큰변화가될것으로예상했다.또한라이다와영상,레이더등다양한센서의융합과V2X(차량-인프라간통신)기술이확대되면서단순한교통관리시스템을넘어자율주행과연계된스마트도시의핵심인프라로자리잡을것으로전망했다.또한데이터기반의교통운영과클라우드기반의통합관제,AI고도화등이가속화하면서단일장비중심이아닌플랫폼중심의통합솔루션시장으로재편되는중요한변화가이루어질것으로예상했다.핀텔은AI와디지털트윈기술의고도화로위반행위를적발하는수동적단속을넘어,사고위험도·돌발상황을AI가선제예측하고신호를자율제어하는능동적교통안전체계로전환될것으로내다봤다.또한개발장비중심의단속시스템은클라우드기반의AI-ITS센터플랫폼으로진화하고,자율주행차의상용화가가속되면서ITS위반검지시스템은단순한단속을넘어차량과인프라간의실시간통신(V2X)핵심노드로역할이확대될것이라고전망했다.ITS교통단속,AI시대의안전인프라로ITS는더이상단순한교통관리기술이아니라,국가적안전인프라와스마트도시운영의핵심기반으로자리매김하고있다.2026년을기점으로교통단속은AI와센서융합을통해‘정밀감시’와‘예방형안전관리’로전환되고있으며,이는자율주행과친환경모빌리티시대를준비하는전략적자산으로작용할것이다.그리고앞으로5년,ITS교통단속분야는기술경쟁력과데이터활용역량을중심으로글로벌시장에서새로운기회를창출하며,대한민국ITS산업은세계모빌리티혁신을선도하는중요한주체로도약할것으로기대된다.Copyright©보안뉴스.무단전재및재배포금지.

구글·삼성SDS전략적파트너십내년보안체계개편앞두고채비구글이삼성SDS와연합전선을구축해공공·금융기관클라우드시장공략에속도를낸다.직접진입이어려웠던국내보안규제장벽을국내사업자를통해우회하겠다는전략이다.이같은글로벌빅테크의움직임에그간공공시장을장악해온국내클라우드사업자들사이에긴장감이커지고있다.구글지도논란구글·삼성,무엇을노렸나1일IT업계에따르면삼성SDS는최근구글클라우드와AI·클라우드·보안분야사업협력을위한전략적파트너십을체결했다.양사는삼성클라우드플랫폼(SCP)에구글분산형클라우드(GDC)를연동해고객이제미나이모델을사용할수있도록한다는계획이다.제미나이는구글클라우드에서만작동하는데GDC를활용하면구글인프라를고객사내부에구축하더라도데이터가외부로나가지않고도제미나이를쓸수있다.보안규제가비교적높은공공기관,금융회사등을타깃으로전략이다.현재민간기업이공공기관에클라우드서비스를하기위해선과학기술정보통신부가운영하는클라우드보안인증체계(CSAP)와국가정보원의보안성검증을받아야한다.대중에게도공개가능한CSAP의'하'등급데이터는해외에데이터센터를둔외국계클라우드서비스를통해서도운영할수있다.그러나CSAP의'중'등급이상을받으려면조건이까다롭다.정부망과인터넷망을완전히물리적으로분리해야하고데이터센터가국내에위치해야한다.따라서아마존,마이크로소프트,구글등글로벌빅테크는하등급인증만받아제한적으로클라우드서비스를제공했다.금융회사도내부망과인터넷등외부망을분리하는규제를받아왔다.예외적으로혁신금융서비스지정을통해서만클라우드를통한문서작업,화상회의등이가능했다.규제완화속기회선점하지만최근AI혁신에속도가붙으면서보안규제의문턱도낮아지는모습이다.금융당국은지난20일부터금융회사들의클라우드기반소프트웨어(Saas)를망분리규제예외사유로지정했다.이에따라금융사들은클라우드서비스를이용할수있게됐다.공공기관클라우드인증체계도개편작업이진행중이다.정부가내년부터인증체계를국정원중심으로바꾸는방안을추진중인가운데해외사업자의진입요건이달라질가능성이있다.국정원측은"특정국가를배제하는항목은없다"며개방가능성을열어놓은상태다.이같은흐름속삼성SDS가미리구글과손을잡은건해외사업자의간접진출을염두에둔시장선점전략의일환으로볼수있다.구글입장에서도공공클라우드보안인증상등급을보유한삼성SDS와손을잡아미리영업접점을확보해두는이점이있다.특히삼성SDS의경우그간외국계AI모델도입에보수적이었던삼성전자등그룹사일감확보에도도움이될전망이다.이호준삼성SDS클라우드서비스사업부장(부사장),루스선구글클라우드코리아사장이지난22일(현지시간)미국라스베이거스에서개최된'구글클라우드넥스트2026'에서AI·클라우드·보안분야사업협력강화를위한전략적파트너십을체결했다./사진=삼성SDS토종클라우드'긴장모드'현재정부는오는2030년까지공공기관클라우드전환율을90%로끌어올리는목표를세운상태다.그만큼클라우드시장이커질수있다는의미다.하지만외국계클라우드회사들의진입시나리오가가시화되면서기존사업자들의긴장도가높아지고있다.NHN클라우드,KT클라우드,네이버클라우드등그간공공시장을과점해온업체들은글로벌빅테크의본격적인가세가점유율하락으로이어질것을우려하고있다.업계에서는삼성SDS와구글의파트너십을계기로국내외업체들간합종연횡이본격화될수있다는전망이나온다.업계관계자는"외산이민간시장을80%잡고있는상황이고공공에도문을두드리고있어위협이될수있다"며"시장상황에따라제휴여부등의가능성도열어두고있다"고말했다.백지현([email protected])ⓒ비즈니스워치의소중한저작물입니다.무단전재와재배포를금합니다.Copyright©비즈워치.무단전재및재배포금지.

“공룡은왜멸종했어?”식탁에서아이가말한다.부모가대답하기도전에스마트폰인공지능(AI)이먼저답한다.아이는고개를끄덕이고,다시스마트폰화면으로돌아간다.그런데이장면에서불편함을느끼는부모가얼마나될까?아이들은일상속에서AI를접하고있다.아이들은단순히스마트폰화면을보는게아니라AI와대화하고AI가만든세계속에서활동한다.사진언플래시어린이날을앞둔지금아이들손에쥐어진스마트폰은10년전의것이아니다.AI가들어있다.유튜브의추천알고리즘은아이가무엇을좋아하는지부모보다먼저파악하고음성비서는아이와자연어로대화하며,생성형AI가만든콘텐트가화면을채운다.아이들은단순히화면을보는것이아니라AI와대화하고AI가만든세계속에서놀고있다.이것이아이의뇌발달과사회성에어떤영향을미치는지,우리는아직제대로모른다.AI시대,숫자가말하는현실질병관리청의2025년청소년건강행태조사에따르면국내청소년의주중스마트폰사용시간은남학생약4.2시간,여학생약4.9시간이다.주말에는남학생6시간,여학생7시간을넘긴다.과학기술정보통신부의2024년조사에따르면한국인의스마트폰과의존위험군비율도22.9%에달한다.한국인의하루평균스마트폰사용시간은5.2시간으로세계최상위권이다.가장디지털화된환경에서아이들이자라고있다는뜻이다.더충격적인것은영유아의변화다.미국최대규모싱크탱크중하나인브루킹스연구소가이달발표한보고서에따르면미국에서0~8세어린이의하루평균스마트폰사용시간은2.5시간,5~8세는3.5시간이다.2세미만유아의유튜브일일사용률은최근5년간24%에서35%로올랐고,2~4세는38%에서51%로급증했다.2~8세자녀를둔부모의절반이상은아이가AI음성비서와하루에한번이상대화한다고응답했다.AI를탑재한아기모니터,AI학습앱,대화하는AI봉제인형까지.이제아이들은걷기도전에AI를접한다.서울의한중학교에서하교하는학생들.질병관리청의2025년청소년건강행태조사에따르면국내청소년의주중스마트폰사용시간은남학생약4.2시간,여학생약4.9시간이다.주말에는남학생6시간,여학생7시간을넘긴다.연합뉴스AI인형에게진심으로속마음을털어놓거나음성비서에게“사랑해”라고말하는아이는이미일상이됐다.이런의인화현상이아이의인간관계와감정발달에미치는영향에대한연구는아직이다.AI기술과시장이학술연구보다훨씬빠르게움직이고있다.금지할것인가가르칠것인가세계는지금두갈래길위에서있다.미국26개주는올해초교실내스마트폰을전면금지했다.여기서멈추지않았다.17개주는학교가지급한기기의사용시간자체를제안하는법안을추가검토중이다.로스앤젤레스(LA)통합교육구는미국대형교육구최초로학교기기에스크린타임상한선을도입했다.동시에정반대방향의움직임도벌어지고있다.올해에만미국여러주에서AI를이해하고올바르게활용하는능력,이른바‘AI리터러시’를학교교육에의무화하는법안이발의됐다.초등학교에서는AI인식과공정성개념을,중학교에서는알고리즘과데이터를,고등학교에서는AI윤리와편향을다룬다.법안만이아니다.세계최대무료교육플랫폼칸아카데미의AI튜터‘칸미고(Khanmigo)’가이미여러학군에도입되는등교실안에서AI를직접활용하는실험도진행중이다.스마트폰을금지하는동시에AI를가르치는셈이다.미국의여러학교에서칸아카데미의AI튜터칸미고를도입했다.이미교실안에서AI를직접활용하는등의실험이진행중이다.사진칸미고홈페이지모순처럼보이지만,전문가들은이둘이양립할수있다고말한다.아이들이온종일스크린앞에있지않아도디지털세계에대해배울수있다는설명이다.제한없는노출과교육은완전히다른것이기때문이다.그렇다면그교육은누가해야하는가.학교수업만으로는부족하다.부모가AI학습에함께참여하는가정의아이들이비판적사고력은물론책임감있는사용습관,기술분야에대한관심모두높게나타났다는연구결과가있다.부모의참여가AI교육효과의가장강력한예측변수라는것이다.우리나라에서도지난해부터초등학교에AI교육이도입되기시작했지만,정작부모를대상으로한교육은거의없다.아이에게AI를가르치면서부모는AI가무엇인지도잘모르는상황이벌어지고있다.부모가관심을갖지않는사이,아이의디지털환경을설계하는것은기술기업이다.기술기업의최우선목표는이윤과주목이지,아이의발달과안전이아니다.브루킹스연구소는“이러한구조가아동·청소년의발달특성을고려하지않은설계로이어질수있다”고경고했다.알고리즘은아이가더오래머물도록설계돼있지,아이가더잘자라도록설계돼있지않다.부모가이구조를이해하지못하면아이의디지털환경은수익논리에맡겨진다.부모와아이가함께쓰는AI어린이날,아이에게최신스마트폰혹은태블릿PC를선물하기전에생각해보자.아이가AI와어떻게상호작용하는지,부모자신이먼저이해하고있는지.스마트폰과AI를금지하는것만으로는충분하지않다.무제한으로허용하는것은더욱위험하다.AI시대에는부모와아이가함께AI를써보고이해하는것이중요하다.사진제미나이출발점은의외로단순하다.부모가먼저AI를직접써보고이해하는것이다.챗GPT나클로드에게질문을던져보고아이와함께그답이맞는지확인해보는것만으로도대화가시작된다.AI가틀릴수있다는걸함께발견하는순간,아이는화면너머의세계를의심하는법을배운다.사용규칙도일방적으로정해줄게아니라아이와함께만들어가야한다.언제,얼마나,어떤목적으로사용할지스스로정하는경험이자기조절능력의시작이다.AI시대의육아는스크린을끄느냐켜느냐의문제가아니다.아이가스크린너머의세계를비판적으로바라볼수있느냐의문제다.그교육은학교가아니라가정에서,아이가아니라부모로부터시작된다.어린이날아이에게줄수있는가장좋은선물은최신기기가아니라AI세상을함께탐색해줄부모의관심일것이다.윤준탁IT칼럼니스트Copyright©중앙일보.무단전재및재배포금지.

인증관리·품질관리·시스템설계·엔지니어·유지보수·사업관리·SW개발현장PM·영업·온라인마케팅·생산/제조·기술지원·영업지원등[보안뉴스엄호식기자]싱그러운초록빛이더욱짙어지고따스한햇살이초여름의기운을불러오는5월이성큼다가왔다.노동절을시작으로어린이날까지꿀맛같은휴식을취한보안기업들은2026년의목표를향해힘차게움직이고있으며,그에걸맞는중요한인재영입에도적극나서고있다.과연어떤기업이어떤인재를기다리고있을까.싱그러운5월의바람처럼새로운기회와만남이이어지길바라는마음으로,5월의인재채용정보를정리해봤다.[자료:gettyimagesbank]두원전자통신은고졸이상의학력에경력2년이상의‘인증및품질관리’담당자와초대졸이상의학력에경력2년이상의‘CCTV시스템설계’그리고초대졸이상의‘시스템개발지원및R&D관리’담당자를찾는다.한국아이티에스는학력과경력상관없이‘CCTV설치및통신공사&CCTV유지보수’담당자를찾고있으며,라온피플은학력과경력상관없이‘AI엔지니어’의영입을계획하고있다.인피닉은경력4년이상의‘AI응용개발’담당인력을구인할예정이며티피링크는초대졸이상의학력을가지고있는‘리테일세일즈’인력을구인한다.파이오링크는대학원이상의학력을가진‘프라이빗클라우드관리시스템개발자’를찾고있으며,휴네시온은초대졸이상의학력에경력3년이상의‘보안솔루션기술지원’담당자를구인한다.나우시스템은신입또는경력의‘사업관리’담당자의영입을원하며,라온시큐어는경력5년이상의‘블록체인서비스플랫폼기획자’를찾고있다.아우토크립트는대졸이상의학력에경력2년이상의‘품질보증매니저’를,알체라는학력과경력상관없이‘FieldEngineer’의영입을원하고있다.엑시큐어하이트론은신입또는경력1년이상의‘임원비서’를찾고있으며,슈프리마는경력1년이상의‘국내출입통제프로젝트사업수행PM’과경력10년이상의‘공공조달영상감시및출입통제시스템영업’담당자를찾고있다.스마트시티코리아는‘지능형영상분석SW개발’경력자를구인할예정이며,스콥정보통신은경력3년이상의‘시스템,네트워크,보안프로그래밍SW개발’담당자를구인한다.지니언스는경력6~15년의‘ZTNA개발’담당자를찾고있으며,하이앤텍은초대졸이상의신입또는경력을가진‘영상솔루션영업지원담당자’를찾고있다.경인씨엔에스는고졸이상의학력에신입또는경력의‘CCTV시공및현장PM’을구인하며,아마노코리아는초대졸이상의학력에경력1년이상의‘주차관제/유도관제/CCTV설계’담당자와학력과경력상관없이‘경기남부지점영업’담당자를영입할계획이다.드림시큐리티는대졸이상의학력에경력3년이상의‘iOS앱개발자’를찾고있으며,레이어스는초대졸이상의학력을가진‘폭발물탐지기및엑스레이검색기유지관리’담당자를구인한다.쿠도커뮤니케이션은경력4년~10년미만의‘LED사업부온라인마케팅담당자’를영입할계획이며,에스투더블유는경력4년~10년미만의‘AIPlatformEngineer’를찾고있다.다화테크놀로지코리아는경력3년이상의‘CCTVSI국내영업’담당자를,이화트론은‘생산/제조’담당자를구인한다.▲보안분야인재채용정보[정리:보안뉴스·시큐리티월드]Copyright©보안뉴스.무단전재및재배포금지.

광주'교통신호제어망구축사업'수주84개월간28억1196억상당대금지급서버이중화및관제시스템도입주업무사진=LG유플러스제공LG유플러스가KT를제치고광주광역시교통제어통신망구축사업을수주했다.1일통신업계에따르면,LG유플러스는지난달21일광주광역시교통신호제어시스템무선통신망사업자에선정됐다.사업기간은오는10월1일부터2033년9월30일까지84개월이다.사업비는따로정하지않고,매월요금을납부하는식으로대금을받는다.서비스제공회선은1775개로회선당월요금은1만8860원이다.매달3347만5793원씩84개월간총28억1196만6612원이LG유플러스에지급된다.이번사업자선정은앞선KT와무선통신서비스협약기간이만료되면서이뤄졌다.이지역해당사업은그간KT가도맡아왔다.이번에도수주전에뛰어들었지만,입찰과정에서LG유플러스가기술측면에서높은점수를받았고,KT는최종낙마했다.이번회차는그간광주광역시청교통정보상황실에서단독으로취합하던교통정보를교통안전공단에도전송해투트랙으로관리하게끔한다는점에서차이가있다.LG유플러스는이지역통신음영구간을최소화하고,데이터손실을없애는데주력한다.전송지연을막는데도힘쓴다.교통신호제어기의롱텀에볼루션(LTE)모뎀을이원화및교체하고,노후장비도바꾼다.이를테면,2020년도입한교통신호제어시스템을전면교체한다.서버·네트워크·보안장비등주요장비를이중화구성해시스템안정성을확보한다.통합관제시스템(EMS)도도입해24시간실시간신호정보서비스제공에차질이없도록만전을기한다.전체네트워크를통합해모니터링하고,네트워크연결구간장애와트래픽을실시간으로진단한다.다양한로그를분석하고장애를감지하고통보하는식으로빠르게조치한다.교통신호제어시스템도전반적으로매만진다.필요하다면신규설치하고,긴급차량우선신호체계나스마트교차로·횡단보도등과연계해전반적으로고도화한다.교통신호제어시스템메인서버와백업서버등관리에도총력을다해보안을강화한다.광주는추후자율주행차량의상용화를고려해'교통신호제어기신호정보개방'도염두에둔상태다.교통신호제어기신호정보개방은교차로실시간신호상태(녹·황·적)와잔여시간을제공해교통체계안전과효율을높이는데의미가있다.신호정보개방은무인주행의필수기술로꼽힌다.올해300개회선을시작으로2032년까지매년100개회선,계약기간총900개회선을신호개방하는안을검토중이다.광주는지난달28일국내최초자율주행차도시단위시범운행지구로지정된바있다.현대자동차·오토노머스에이투지·라이드플럭스가엔드투엔드(E2E)인공지능(AI)자율주행기술개발에참여하고있다.E2E는차량주행시인지·판단·제어단계를통합하는자율주행AI기술이다.광주는LG유플러스측과논의를통해시범운영후점진적으로확대해나가겠다는구상이다.강준혁기자[email protected]©뉴스웨이.무단전재,재배포,AI학습이용금지

대규모대민서비스제공하는핵심공공기관다수가보호수준평가최하위권에머물러국민접점이넓은만큼단한번의취약점노출이대규모프라이버시침해로직결될우려[보안뉴스=배종찬인사이트케이연구소장]개인정보보호위원회가최근‘2025년공공기관개인정보보호수준평가결과’를발표한것은우리사회에던지는일종의경고장이다.중앙부처와지방자치단체,공기업등전국1,442개공공기관을대상으로실시한이번평가에서전체평균점수는76.5점에그쳤다.최고등급인S등급기관은54곳에불과한반면,최하위D등급기관은51곳에달했다.[출처:gettyimagesbank]공공부문의개인정보보호역량이기관마다극단적으로갈리고있다.우수한성적을받은기관들은비교적명확하다.한국수력원자력,건강보험심사평가원,보건복지부,기후에너지환경부등은최고등급인S등급을받았다.이들기관은대규모개인정보를다루면서도관리체계,내부통제,기술적보호조치,사고대응시스템을비교적안정적으로운영한것으로평가된다.특히건강보험심사평가원이나보건복지부처럼개인정보가많은기관일수록위험도크지만,동시에관리의지가강하면높은수준의보호도가능하다는사실을보여주고있다.반면낮은평가를받은기관들을살펴보니너무의외여서충격으로다가왔다.소방청,우주항공청,서울주택도시개발공사(SH공사),EBS등이최하위D등급에포함됐기때문이다.국민안전,미래산업,주거행정,공공교육등핵심기능을담당하는기관들이개인정보관리에서는낙제점을받은셈이다.국민과접점이많은기관들이낮은평가를받았다는점은단순행정차원의문제가아니라국민신뢰와직결된다는점에서문제가더욱심각하다.▲공공기관개인정보에대한빅데이터감성연관어[출처:인사이트케이]왜이런차이가발생할까.근본원인은세가지다.첫째,기관장의인식차이다.개인정보보호는단순히전산부서의업무가아니다.최고책임자가이를조직의핵심리스크로보느냐,아니면형식적규제로보느냐에따라결과가달라진다.우수기관은최고경영진이직접보고받고예산과인력을투입한다.반면미흡기관은담당자몇명에게책임을떠넘긴다.둘째,전문인력과예산격차다.공기업·준정부기관평균점수는87.5점으로가장높았지만,기초자치단체평균은73.2점으로가장낮았다.이는규모의경제를보여준다.큰기관은보안인력,시스템,컨설팅,교육투자가가능하지만작은지자체는예산도인력도부족하다.결국개인정보보호가지역별·기관별로불평등하게운영되고있다는사실이다.셋째,보여주기식점검문화다.자체평가이행률은평균90%에달했지만,심층평가에서는‘안전성확보조치노력’항목이가장낮은점수를받았다.서류상체크리스트는채웠지만실제운영은허술하다는것과마찬가지다.즉문서는완벽한데현장은비어있는전형적인관료주의적병폐라고할만하다.▲배종찬연구소장[출처:인사이트케이]썸트렌드(SomeTrend)의빅데이터연관어분석(2026년3월27일~4월26일)역시이러한현실을그대로드러낸다.핵심어인‘공공기관개인정보’주변에등장한단어들은‘개인정보유출’,‘해킹’,‘사고예방’,‘보안’,‘패널티’,‘위원회’,‘내부’,‘직원’,‘대응’,‘강화’등이다.이는국민들이공공기관개인정보문제를바라볼때가장먼저떠올리는이미지가편의나신뢰가아니라유출,사고,해킹,처벌이라는점을보여준다.특히‘내부’,‘직원’이라는단어가함께등장한점은주목할필요가있다.개인정보사고는외부해커만의문제가아니다.내부직원의부주의,무단열람,권한남용,퇴직자계정미삭제,협력업체관리부실등내부통제가더큰구멍일수있다.실제로많은유출사고는시스템붕괴보다사람의작은실수에서비롯되는경우가허다하다.또‘패널티’,‘평가’,‘등급’,‘조치’라는단어는공공기관들이아직자율적보호문화보다평가대응중심으로움직이고있음을시사한다.공공기관개인정보보호의본질은기술이아니라책임이다.숫자는발표로끝나지만,유출사고의피해는국민삶속에오래남는다.지금필요한것은점수관리가아니라신뢰관리다.Copyright©보안뉴스.무단전재및재배포금지.

[디지털데일리이학범기자]넥슨이어린이재활의료지원을치료인프라확충에서돌봄과일상회복영역으로넓히며국내어린이의료공백을메우는데힘을보태고있다.넥슨은지난10여년간어린이재활의료인프라확충에약656억원을후원했다고30일밝혔다.이중시설건립약정금액은580억원,개원후운영기금은약76억원이다.넥슨이지원한전국어린이의료시설누적이용자수는2026년3월기준약84만명이다.넥슨은지난2013년국내최초어린이재활전문병원건립지원을시작한이후공공어린이재활병원,권역별재활의료센터,어린이단기돌봄의료시설등으로지원범위를확대해왔다.장애아동과가족이가까운곳에서치료받을수있는환경을마련하고장기치료과정에서발생하는가족의돌봄부담을줄이는데초점을맞췄다.국내어린이재활의료인프라는여전히수요를따라가지못하고있다.일본200여곳,독일140여곳,미국40여곳에달하는해외사례와비교하면시설수격차가크다.이로인해장애아동과가족들은가까운곳에서꾸준히치료받기어려워먼병원을오가야하는부담을겪어왔다.넥슨의어린이의료인프라지원은'푸르메재단넥슨어린이재활병원'에서출발했다.넥슨은지난2013년6월푸르메재단과업무협약을맺고병원건립과초기운영에필요한전체440억원가운데200억원을후원했다.이후2016년4월서울마포구에문을연이병원은국내최초어린이재활전문병원으로자리잡았다.푸르메재단넥슨어린이재활병원은연면적1만8557㎡,지상7층·지하3층규모로조성됐다.입원병상91개와낮병상40개를갖췄으며물리치료,작업치료등신체재활뿐아니라의료·사회·직업재활을연계한통합재활서비스를제공한다.넥슨은개원이후에도매년운영비를지원하며병원의안정적운영을뒷받침하고있다.올해개원10주년을맞은푸르메재단넥슨어린이재활병원은2026년3월말기준누적진료인원73만5233명,누적치료건수176만2945건을기록했다.'2026밀라노·코르티나담페초동계패럴림픽'에서메달5개를획득한김윤지선수도이곳에서수(水)치료와수영수업을받으며선수의꿈을키웠다.넥슨은서울소재병원만으로전국환아수요를감당하기어렵다는문제의식아래지역거점의료시설지원에도나섰다.지난2019년대전광역시와협력해추진한사업은2023년'대전세종충남·넥슨후원공공어린이재활병원'개원으로이어졌다.이병원은전국최초공공어린이재활병원이다.대전세종충남·넥슨후원공공어린이재활병원은재활치료와함께장애어린이가학교와지역사회에적응할수있도록돌봄및체험프로그램을운영하고있다.치료,교육,돌봄을연계한복지체계를통해아이들의성장을지원하고보호자를위한심리프로그램도별도로마련했다.소아청소년과와소아치과도운영해비장애환자를포함한지역주민의의료접근성을높이고있다.이병원은중증장애아동을위한'찾아가는방문재활사업'도진행중이다.이동이어렵거나보호자의심리적·육체적부담으로병원방문이어려운아이들을위해의료진이가정이나학교를찾아가치료를제공하는공공형프로그램이다.넥슨재단은지난해10월해당사업의초기운영기금3억원을지원했다.전남권과경남권에서도넥슨의어린이재활의료인프라지원이이어지고있다.지난해11월정식개원한'전남권넥슨공공어린이재활의료센터'는전남최초공공어린이의료시설이다.넥슨은해당센터건립을위해50억원을기부약정했다.전남권넥슨공공어린이재활의료센터는목포시텃골로에지하1층·지상3층,연면적1667㎡규모로건립됐다.20개병상과재활장비104종170대를갖추고물리치료,작업치료,언어치료등맞춤형재활서비스를제공한다.교육및통합프로그램도운영해아동의일상기능회복과사회적응을지원한다.넥슨의공간관리자회사넥슨스페이스도센터조성에참여했다.넥슨스페이스는병원내환아및보호자휴게공간인테리어와시설전반의디자인,병원로고와내외부사인물등시각요소설계를맡았다.환아와보호자가보다편안하게머물수있는병원환경을조성하기위한취지다.올해연말에는경남권최초공공어린이재활병원인'창원경상국립대학교병원경남권넥슨어린이재활병원'준공이예정돼있다.넥슨재단은해당병원에100억원기부를약정했다.병원은창원시성산구남산동에연면적7542㎡,지하1층·지상4층규모로조성되며50개병상을갖출예정이다.현재경남권에는소아재활전문종합병원이없다.경남권넥슨어린이재활병원은재활의학과,소아청소년과,치과등진료과와물리치료·작업치료·로봇치료가가능한재활치료실을운영할계획이다.장기입원환아가치료와학업을병행할수있도록교육공간도마련된다.넥슨은재활병원건립을넘어장애아동가족의돌봄부담을덜기위한시설조성에도참여했다.넥슨이지난2020년100억원을기부해건립을지원한'서울대학교병원넥슨어린이통합케어센터(도토리하우스)'는2023년11월문을연국내최초독립형어린이단기돌봄의료시설이다.서울종로구원남동서울대학교병원인근에자리한도토리하우스는연면적997㎡,지하1층·지상4층,16개병상규모다.1회입원시최대7박8일,연간최대20일까지이용할수있다.24시간의사가상주하는의료돌봄환경과놀이프로그램,가족상담공간을갖춰아이는치료와돌봄을받고보호자는휴식할수있도록설계됐다.넥슨은도토리하우스개원이후에도후원을이어가고있다.지난해11월에는'메이플스토리'지식재산권(IP)테마상설PC방'메이플아지트'스페셜오픈이벤트수익금1억원을이용자이름으로전달했다.같은해12월에는이용자참여형캠페인'넥슨히어로'를통해마련한운영기금1억원과임직원기부캠페인'더블유캠페인'으로모금한7300여만원을추가기부했다.김정욱넥슨재단이사장은"지난10여년간전국곳곳에어린이재활의료시설이세워지고,그안에서아이들이꿈을키워가는모습을보며우리가걸어온길이옳았다는것을확인했다"며"앞으로도넥슨은어린이와가족이치료와일상을함께지켜나갈수있도록국내어린이의료인프라확충을위한지원을멈추지않겠다"고전했다.Copyright©디지털데일리.Allrightsreserved.무단전재및재배포금지.

워터마크표시·고영향AI기준모호지원데스크운영…투명성문의51%정부,업계등과지원방안구체화복안일각선“유연한법체계만들어대응해야”서울강남구코엑스에서열린AI서밋서울&엑스포에서로봇암3D스캐닝을통한생성형AI기반3D콘텐츠제작기술이시연되고있다.ⓒ뉴시스‘인공지능발전과신뢰기반조성등에관한기본법’(AI기본법)이시행100일을맞았다.글로벌경쟁속AI산업의질서를잡고,경쟁력을확보하겠다는구상이지만,현장의온도는미적지근하다.워터마크표시와고영향AI의기준을두고어려움을표하고있기때문이다.정부는AI기본법지원데스크를통해현장안착을도모하고있지만,과제는산적해있다.지원데스크2개월간문의552건서울서울송파구한국인공지능·소프트웨어산업협회출입구에인공지능기본법지원데스크현판이걸려있다.ⓒ뉴시스30일과학기술정보통신부에따르면AI기본법지원데스크시행후두달간접수된문의는총552건으로집계됐다.세부지표를살펴보면시행첫주(1월22~29일)132건에달했던문의는9주차인3월하순(19~25일)에접어들며44건으로3분의1수준까지급감했다.정부는AI기본법에대한기업현장의이해도가제고되고있는것으로보고있다.정부관계자는“이용률이줄어든것은부정적인신호가아니라,현장의이해도가올라가면서혼선이완화된측면으로봐야한다”며“이제는단순질의보다기술적·법적깊이가있는심도있는질의로전환되는과정”이라고말했다.다만,국내AI관련기업이2500곳을넘기는것을고려하면이용률은저조한편이다.소프트웨어정책연구소의‘2024인공지능산업실태조사’를보면국내AI산업기업은2517개에이른다.한AI기업관계자는“법이나온것은알고있지만,어떻게적용해야하는지모호해어렵다”며“평소AI를많이사용하기는하지만,어디까지가규제대상인지잘파악해야조심스럽다”고털어놨다.“AI워터마크어떻게표시”…현장혼란가장큰혼란중하나는생성형AI의투명성의무,즉‘워터마크’표시다.현행법은생성형AI나이를이용한제품또는서비스를제공할경우결과물이생성형AI에의해만들어졌다는사실을표시해야한다.그러나‘어떻게’표시해야하는지에대한구체적인방법은빠져있다.AI기본법지원데스크에접수된질의내용이투명성표시의무등특정쟁점에만쏠려있다는점은현장의실질적인혼란이여전히해소되지않았음을방증한다.AI기본법지원데스크상담분석결과투명성표시의무관련질문은51%로,절반을차지했다.AI기본법도입초기문제로지적된고영향AI는19.6%로뒤를이었다.구체적인가이드라인이필요하지만,정부는신중한입장이다.정부가일률적인방식을강제할경우그것이또다른규제로작용해산업위축을불러올수있다는우려때문이다.정부는얼라이언스를통해지원방안등을도출할계획이다.업계가표시방법을구체화하고,정부가지원하는등100일을기점으로구체적인지원방안을현실화하겠다는복안이다.정부관계자는“행정편의를위해까다로운기준을세우면업계에는가혹한규제가될수있다”며“AI기업들의의견을모아업계스스로스탠다드를정립할수있도록지원하는방향으로선회하고있다”고밝혔다.개발자·이용자구분어려워…“유연한법체계·후속입법필요”과학기술정보통신부전경.ⓒ데일리안DB현장의불안감은용어의모호함에서도기인한다.AI기본법은개발사업자와이용사업자를정의하고있지만,일반대중과소규모스타트업은어느카테고리에속하는지조차헷갈려한다.이에대해정부는“결과물을단순히활용하는일반이용자나유튜버는적용대상이아니다”라며“AI서비스를제공하는사업자가핵심대상”이라고설명했다.고영향AI의기준이나중대한영향에대한판단근거가아직구체적이지않은점도기업들의어려움을가중한다.정부는지난달말AI기본법지원데스크사례집을통해유형별답변을공개했다.그러나법을통해규정한부분을현장상황과유연하게연결되도록하는것도과제중하나로남아있다.국회입법조사처는‘AI기본법시행전보완을위한입법과제’를통해“AI기본법의내실을다지는보완입법과함께학습용데이터의저작권·개인정보보호,금융·의료·로봇등유관산업의AI활용을위한후속입법논의도중요하다”며“AI생태계의이해관계자의견을수렴해규제의현실적합성을높이고,유연한법체계를만들어급변하는기술환경에대응해야한다”고강조했다.▲<글로벌AI규제전쟁…한국판생존전략관건[AI기본법시행100일③]>에서이어집니다.Copyright©데일리안.무단전재및재배포금지.

말한마디로항공·숙박·결제까지한번에…'대답'넘어'실행'하는AI시대검색엔진과앱중심인터넷생태계붕괴…'제로클릭'경제로패러다임전환단순업무는AI가전담…인간은결과검토하고방향성결정하는'감독관'[서울=뉴시스]신효령기자="제주도가족여행계획짜고예약해줘."이한마디면모든상황이끝난다.인공지능(AI)이직접항공권을검색한다.가족취향에맞는숙소를비교하고분석한다.인원수에딱맞는렌터카까지스스로예약한다.사용자는그저예약확정메시지만확인하면된다.이런풍경은더이상영화속이야기가아니다.AI기술수준이질문에답하는단계를넘었다.이제스스로판단하고행동하는'에이전틱AI(AgenticAI)'시대가왔다.지금까지의AI가유능한비서였다면,이제는사용자의목표를직접수행하는'디지털노동력'으로진화했다.[서울=뉴시스]기사의이해를돕기위한인공지능(AI)챗봇관련이미지.(사진=유토이미지)2026.04.29.*재판매및DB금지핵심은'자율성'…지식전달자에서실천주체로기존생성형AI는"서울맛집알려줘"라고하면리스트만뽑아줬다.사용자는그답을보고다시검색하고예약버튼을눌러야했다.하지만에이전틱AI는다르다.목표를제시하면세부계획을스스로세운다.실행까지마치는자율형구조다."내취향에맞는식당을예약하고결제해줘"라는명령을그대로수행한다.중간에사람이개입할필요가없다.AI가스스로판단하고행동하기때문이다.업계관계자는"AI사용법자체가근본적으로바뀌고있다"고분석했다.AI가단순히지식을꺼내쓰는도구에서과업을완수하는주체로격상됐다는뜻이다.이른바'에이전트'시대의개막이다.손가락의은퇴…'제로클릭'경제온다이러한기술적진보는경제생태계를'제로클릭'환경으로빠르게재편하고있다.제로클릭이란서비스를이용하기위해앱을열고,검색하고,여러번클릭하는과정자체가사라지는것을뜻한다.금요일저녁퇴근길을떠올려보자."평소먹던걸로저녁주문해줘."이한마디면끝이다.AI가단골식당메뉴를고른다.평소쓰는카드로결제하고배달위치까지지정한다.쇼핑도마찬가지다."다음주출장갈때입을정장준비해줘"라고하면AI가알아서사이즈를확인하고가격을비교해주문까지마친다.사용자는도착한옷만받으면된다.전문가들은디지털경제의패러다임이바뀔것으로본다.검색엔진중심의인터넷생태계가흔들릴전망이다.사용자는이제검색대신'지시'만한다.중간과정의수십번클릭이통째로사라진다.[서울=뉴시스]기사의이해를돕기위한인공지능(AI)챗봇관련이미지.(사진=유토이미지)2026.04.29.*재판매및DB금지직장풍경도바뀐다…인간은'감독관'으로편리함뒤의그림자…'왜(Why)'를고민할때[서울=뉴시스]기사의이해를돕기위한인공지능(AI)관련이미지.(사진=유토이미지)2026.04.29.*재판매및DB금지일터에서의변화도뚜렷하다.AI에이전트는이메일회신을알아서처리한다.일정을조율하고보고서초안도직접작성한다.코딩이나데이터분석같은전문업무도예외는아니다.AI에이전트가주니어사원의역할을대신한다.며칠밤을새워야했던분석업무를단몇분만에끝낸다.AI는데이터오류를발견하면스스로고친다.더나은결과를위해계획을수정하기도한다.이과정에서인간의역할은'실행자'에서'감독관'으로변한다.인간은AI가만든결과물의윤리적결함을검토한다.그리고최종방향성을결정하는고차원적판단에집중한다.업무효율은극대화되지만일자리개념을다시짜야하는숙제도남는다.제로클릭경제가안착하면소비자의구매결정권은상당부분AI에게위임될전망이다.브랜드인지도나화려한사용자환경(UI)보다AI가판단하는가성비와효율성이구매의잣대가된다.기업들입장에서는마케팅전략자체를통째로바꿔야한다는의미다.소비자들은더이상광고에현혹되지않고,자신의에이전트가필터링한최적의정보를신뢰하게되기때문이다.이제'검색의시대'가가고'대행의시대'가오고있다.제로클릭경제는전례없는편리함을줄것이다.수고로운노동은AI에게맡기면된다.인간은더창의적인일에시간을쏟을수있다.하지만기술에대한의존성과일자리변화에대한고민도필요하다.AI가스스로일하는시대에인간은어떤질문을던져야할까.AI가내린판단이우리삶에어떤영향을미칠지끊임없이성찰해야한다.제로클릭은단순히클릭이사라지는변화가아니다.인간의판단력이어느때보다중요해지는시대를예고한다.이성엽고려대기술경영전문대학원교수는"AI가할수없거나하기어려운고차원적인의사결정,공감능력,육체적활동등은여전히인간이우위에있다"며"교육단계부터이러한특화영역을개발하고강화하는노력이필요하다.문학·사회과학등다양한분야의독서·토론을통해전인적인인간으로성장해야만AI시대의파고를넘을수있을것"이라고말했다.그러면서"AI가어떻게(How)할지를고민하는동안,인간은왜(Why)이일을하는지본질적인답을내놓아야한다"며"과거의노동이생계를위한수단이었다면,앞으로는자아실현과사회참여를위한방법으로변모할것이다.AI자동화가고도화될수록인간은생존을위한투쟁이아닌,자신의가치를증명하는활동으로서의노동에집중하게될것"이라고내다봤다.☞공감언론뉴시스[email protected]©뉴시스.무단전재및재배포금지.

기자가찍은주택가야경,한강변전경만큼구도와사실감유사챗GPT‘이미지2.0’으로만든영화포스터들.챗GPT생성이미지"육안으로봐서는확실히구분하기어렵다.자간이어색한부분은있지만,쉽게가려내기힘들것같다.직업적자존심이걸린문제라생성형인공지능(AI)이만든사진을단번에찾고싶은데,셋다그럴듯하게만들었다."챗GPT로만든가상의영화포스터와사람이만든포스터를비교해본편집디자이너이모씨의소감이다.오픈AI가이미지생성도구의새버전인챗GPT'이미지2.0'을4월22일출시했다.정식공개전부터이용자사이에서'덕트테이프'라는이름으로불리며성능에대한호평이이어지던모델이다.지난해말오픈AI는구글제미나이의월등한이미지생성능력을보고사내위기경보인'코드레드(codered)'를발령하기도했다.오픈AI는이번모델이단순이미지생성수준을넘어광고,교육자료제작등에도활용할수있는단계까지기능이개선됐다고강조했다.잠실롯데월드타워도그대로구현이번모델에서주목되는점은이미지를실제사진처럼정교하게구현한다는것이다.그간생성형AI의약점으로지적되던AI특유의어색함이크게줄었다.챗GPT의이미지생성능력을확인하고자기자가직접찍은사진을참고자료로제공하고,비슷한콘셉트의이미지를생성해달라고요청했다.그러자기자가찍은서울종로구낙산공원야경의구도와유사한이미지가만들어졌다.가로등의빛번짐과주택앞에주차된차등세부요소까지실제주택가와닮아있었다.기자가직접찍은서울종로구낙산공원야경사진(왼쪽)과이를바탕으로챗GPT가생성한이미지.윤채원제공·챗GPT생성이미지한강을배경으로찍은사진도비슷하게구현했다.아직듬성듬성만개하지않은벚꽃을넣었고,뒤편에는잠실롯데월드타워도흐릿하게표현됐다.AI생성이미지와실제사진을구분해보라고하자,일반인은쉽게답하지못했다.직장인박모씨는"예전에는어딘가어색한사진을AI이미지로골랐는데,지금은구도나색감등이오히려완벽하지않은사진을실제사진으로고르게된다"고말했다.텍스트구현능력향상도눈에띈다.기존모델은복잡한텍스트가포함된이미지를생성하면글자가깨지는등정확성이떨어졌고,한국어와일본어등비영어권텍스트에선오류가잦았다.오픈AI는이번모델에선다국어이해를높여텍스트렌더링(이미지합성)성능을크게개선했다고강조했다.영화포스터도챗GPT가뛰어나이번엔제미나이와챗GPT의이미지생성능력및텍스트구현성능을비교해봤다.한국고교생을주인공으로한청춘독립영화포스터를각각요청했다.제미나이가만든포스터는교복을입은남학생2명이학교옥상난간에앉아운동장을내려다보는장면을담았다.포스터에쓰인사진은실제촬영한것처럼자연스러웠다.문제는포스터하단이다.감독·출연·각본등제작진크레디트가굵은고딕체로미색여백위에일렬로나열됐다.이미지위에자연스럽게얹히지못하고별도의영역으로분리돼보였다.챗GPT가생성한포스터는해질녘어둑한강변을배경으로했다.챗GPT가생성한제목'태양은우리를모른다'와전체색감이청회색톤으로자연스럽게어우러졌다.제미나이가제대로표시하지못했던하단개봉일과크레디트도이미지위에작게배치돼실제영화포스터와비슷해보였다.챗GPT가만든포스터와실제영화포스터를나란히놓고구분하도록했을때일반인은쉽게차이를짚어내지못했다.직장인송모씨는"거리간판과사람비율이맞지않아원근이어색한포스터는AI로보이지만,나머지는충분히그럴듯하다"고말했다.전문가시선에선어떨까.그래픽디자인을전공하고디지털일러스트로동화를그리는신우주씨는"프롬프트를디테일하게설명하지않고만든결과물로보인다"고짚어냈다.이어"사람시선은보통위에서아래또는좌에서우로흐르는데,AI는좌우에텍스트를동시에배치하는등기본적인시선흐름을고려하지않았다"고지적했다.이미지생성도구는향후생성형AI기업의핵심사업으로자리잡을가능성이크다.오픈AI역시동영상생성도구'소라(Sora)'를접고이미지생성기능에몰두했다.오픈AI관계자는"챗GPT에서이미지생성은궁극적으로개인비서를구현하는핵심요소였지만,동영상수요는그정도는아니었다"고설명했다.오픈AI는챗GPT이미지2.0을무료이용자를포함한모든계정에서쓸수있도록공개하고,사고·프로모델은월20∼200달러(약3만~30만원)요금제이용자에게만제공할예정이다.윤채원기자[email protected]*유튜브와포털에서각각‘매거진동아’와‘투벤저스’를검색해팔로잉하시면기사외에도동영상등다채로운투자정보를만나보실수있습니다.Copyright©주간동아.Allrightsreserved.무단전재,재배포및AI학습이용금지

3250만화소사진과7K영상,뛰어난표현력에연사성능갖춘‘팔방미인’구성디지털시대에성능은표현력의범위를정의하는중요한요소다.이는디지털카메라도예외가아니다.디지털카메라의센서와이미지처리성능은꾸준히발전해왔고,이전에는까다롭던표현들을지금은손쉽게할수있게했다.이는단지보이는것을정확하게기록하는것을넘어,눈에보이는것을색다른방식으로표현할수있는원동력으로이어진다.물리적인광학기술과결합된디지털이미징기술은어느순간충분히만족스러운수준에도달했나싶지만,여전히사진을좋아하는사람들은더넓은표현력을원한다.캐논의'EOSR6마크3(EOSR6MarkIII)'모델은캐논의미러리스카메라중중급기이자풀프레임미러리스카메라입문기의위치에있다.하지만약3250만화소센서와높은처리성능이결합되면서,아마추어를넘어전문작가들까지도충분히작품활동에사용할수있을정도의성능을갖췄다.여기에4K를넘어선7K작업이가능한영상촬영기능까지갖춰,상위모델과의차이는있지만아마추어에서프로사용자까지도대부분의활동에서는성능이차고넘치는'올라운드'형카메라로등장했다.캐논EOSR6마크3미러리스카메라/권용만기자캐논EOSR6마크3미러리스카메라측후면모습/권용만기자전통적인카메라기능을중심으로한'올라운더'캐논EOSR6마크3의외관은전형적인'사진찍는카메라'다.처음제품을쥐었을때부터조작감은기존의EOSR은물론이전캐논의EOSD시리즈DSLR에서부터이어져오는특유의익숙함이느껴진다.제품상단에는익숙한모드다이얼과함께다양한기능을위한두개의다이얼과버튼들,후면에는조이스틱과링,기능버튼들을갖췄다.사진촬영과정에서는두개의다이얼과한개의링,조이스틱을사용하는중상급기에서볼수있는수준의조작성이다.EOSR5시리즈등상급모델과비교하면메인스크린이외에카메라설정값을보여주는보조디스플레이가R6계열에는없다.하지만실제촬영상황에서는뷰파인더나메인스크린에서라이브뷰와함께설정값을확인할수있는만큼크게아쉬움이남지는않는다.메인스크린은약162만화소의3인치터치스크린이고,다양한각도로쓸수있게회전이가능한구조다.뷰파인더는약369만화소의0.5인치OLED를사용하며,실제촬영시에외부광량에영향이적고결과물과뷰파인더의차이가적은점이편리했다.제품측면에는메모리카드슬롯과주요연결단자들이있다.이제품에는빠른전송속도의CF익스프레스(CFexpress)카드슬롯과범용성높은SD카드슬롯이하나씩준비돼있다.CF익스프레스카드를사용하면사진의연사나고해상도영상촬영에서높은성능을기대할수있다.두개슬롯을모두사용할때는사진과영상이저장될카드유형을각자지정하거나두카드에데이터를모두저장해만일의사태를대비하는등다양한형태로활용할수있다.이러한듀얼슬롯구성은실패없는촬영을위한보험으로도눈여겨볼만하다.제품바디는폴리카보네이트수지와마그네슘합금을사용해제법가혹한사용환경에서도훌륭한강성과방열성능을제공한다.방열성능측면에서는센서와영상엔진의열을본체섀시와뒷면의알루미늄합금플레이트로방출하도록했다.방진및방적구조를갖춰비가오거나먼지가심한환경에서도촬영에나설수있다.EOSR6마크3의방진방적성능은기본적으로이전세대와동일한수준이다.무게는바디만609g,배터리와CF익스프레스카드를포함하면699g으로외형에서느껴지는무게감대비가벼운편이다.캐논EOSR6마크3렌즈제거후모습/권용만기자캐논EOSR6마크3는이전세대의2420만화소대비34%늘어난유효화소기준3250만화소의풀프레임CMOS센서를사용한다.제법오랜기간동안사용된2400만화소급풀프레임센서도이제본격적인세대교체의시기를마주한모습이다.센서는상용감도로ISO100부터6만4000까지폭넓은범위를지원하며확장감도로낮게는ISO50수준까지,높게는ISO10만2400수준까지확장가능하다.이정도면확장감도를쓰지않아도주간야외촬영에서부터야간실내촬영까지모두대응가능할수준이다.제법처리량이부담스러운3250만화소급카메라가됐지만처리성능엔충분한여유가느껴진다.연사성능은전자식셔터에서초당40매,기계식셔터에서는초당12매까지가능하다.지속적인연사를위한버퍼메모리는전자식셔터설정시JPEG에서약330매까지,RAW는약150매까지연속촬영할수있는수준으로,고속메모리를갖추고기계식셔터기준으로연사한다면1000컷이상거의끊임없이이어지는연사가가능할정도다.전자식셔터사용시셔터를누르기전순간을최대20장까지먼저촬영하는사전연속촬영기능도있다.자동초점(AF)시스템은'듀얼픽셀CMOSAFII'시스템이탑재됐다.이시스템은이제지정된포인트를잘잡는것을넘어딥러닝기술을기반으로인물이나동물,탈것등피사체의종류를인식하고적절한피사체를선택할수있다.여기에주요피사체를우선적으로잡도록등록할수있는'등록인물우선기능'을통해최대100명까지인물을지정해카메라가우선적으로초점을잡도록할수도있다.영상에서포커스전환시초점이맞기직전움직임을감속해자연스럽게보이게하는'포커스가감속알고리즘'도흥미로운기능이다.손떨림보정은바디자체적으로5축손떨림보정(IS:ImageStabilizer)기구가탑재돼있다.바디와렌즈의광학식손떨림보정기능을통합제어하면중앙부기준으로는최대8.5스톱,주변부에서는7.5스톱까지손떨림을보정할수있다.이정도의손떨림보정이면셔터속도가잘나오지않는야경촬영이나실내인물촬영상황도기술의힘으로돌파할수도있다.사용자가선택한피사체의흔들림을감지해선택한피사체가화면에서벗어나지않도록안정적으로유지하는'피사체추적IS'기능도지원한다.캐논EOSR6마크3는기본적으로높은화소수와준수한다이내믹레인지로충실한표현력을갖췄지만이게전부는아니다.색표현범위를넓히는HDR지원에서는1장의이미지로다이내믹레인지를넓히는HDRPQ,서로다른노출의이미지3장을자동합성하는'다이내믹레인지우선'모드,빠르게움직이는피사체에도한장의사진으로표현력을넓히는'피사체동작'모드가제공된다.이외에도인물사진에편리하게적용할수있는'매끄러운피부효과모드'의추가도흥미로운변화중하나다.캐논EOSR6마크3영상촬영모드시모습/권용만기자영상촬영성능에서도영상특화카메라에견줄만한강력한기능과성능을갖췄다.가장먼저눈에띄는점은센서면적을최대한활용하는'7K오픈게이트'촬영이다.모든화소를통해영상을촬영하는'오픈게이트'를통해만들어진영상의해상도는사진의최대해상도와같다.오픈게이트촬영시7K30pRAW포맷에서최대비트레이트는2600Mbps에이를정도로,1분당18GB정도용량이필요하다.하지만전체촬상면을활용하는화각과해상도로넓게촬영해크롭해도가로·세로모두4K크롭이가능해편집에편리하다.7K30p오픈게이트이외에도7K60pRAW라이트(Light)모드를지원해고화질영상의촬영이가능하며,4K촬영에서는풀프레임센서폭활용과크롭센서폭활용모드를지원한다.이전세대와비교하면표준16:9모드이외에도4096x216019:10의DCI비율도지원하는점이특징이다.이와함께최대60배빠름에서7.5배느림까지설정가능한'슬로우&패스트영상모드'도갖춰좀더다채로운연출을지원한다.영상촬영시발열에따른촬영시간제약에도나름자유로워,4KDCIFINE29.97fps나4KDCI59.94fps정도에서는촬영시간제약없이용량이나배터리등이허용하는대로연속촬영가능하다.영상지원에는쉽고편리하게독특한컬러표현을만드는'픽쳐스타일'에새롭게14가지'컬러필터'와전문영상용설정을직접구성하는'커스텀픽쳐모드'가새롭게탑재돼간편하게독특한색상을연출할수있다.'캐논로그3(CanonLog3)'뿐만아니라15스톱이상넓은다이내믹레인지를제공하는'캐논로그2'지원을추가해다양한환경에서관용도를더욱높였다.커스텀픽쳐모드에서룩파일(LookFile)과LUT제공으로영상촬영에색보정작업의용이성을높였다.실내사진샘플(43mm,f/6.3,1/200s,ISO3200)/권용만기자실외사진샘플(70mm,f/2.8,1/4000s,ISO200)/권용만기자실외사진샘플(70mm,f/5.6,1/1000s,ISO200)/권용만기자인상적인표현력의'올라운드'성능이번리뷰에서는캐논EOSR6마크3에RF24-70mmF2.8LISUSM렌즈,1TBCF익스프레스카드를장착하고촬영에나섰다.개인적으로는주요브랜드의중고급형풀프레임DSLR을20년가까이써오고있다.이에처음'R6마크3'를들었을때기본조작감에적응하는데는그리오랜시간이걸리지않았다.캐논의5D나6D계열을사용했다면손에쥐고다이얼에손을걸치면바로몸이조작감을되살려낼수있지않을까할정도다.지금까지사용한카메라들이대부분상단디스플레이가있었지만,없어도큰문제로느껴지지는않는다.미러리스카메라에서는낮에촬영에나서면현실적으로스크린보다는뷰파인더쪽에더의존하게된다.뷰파인더에서인상적인부분은실제결과와거의일치하는노출의라이브프리뷰가제공된다는점이다.카메라를수동으로설정하고셔터와조리개등을조절했을때노출결과를실시간으로확인할수있다는점은사진촬영의어려움을제법많이낮춰준다.물론극단적인노출변화상황에서는조금버벅임이느껴지기도하지만사용에큰문제가될부분은아니다.결과물은전반적으로차분하고정확하다.충분한광량이있는주간야외촬영에서는굳이낮은ISO를고집하지않아도되지않을까싶다.화려한색상이있는경우에도색상이튀거나하는경우가없는점은수년전과비교하면기술의발전이제법느껴질정도다.HDR모드를쓰면더극적인대비연출이가능하지만,HDR모드를쓰지않아도이미이전세대들보다다이내믹레인지가제법넓어진것이체감된다.특히실내무대촬영에서의결과물에서이러한기술적발전이느껴진다.실외사진샘플(24mm,f/16,1/30s,ISO12800)/권용만기자실외사진샘플(39mm,f/16,1/20s,ISO12800)/권용만기자좀더극단적인상황에서카메라의성능향상은더크게와닿는다.완전히해가진밤퇴근길의야경에서는ISO를과감히6400~1만2800이상으로높이고촬영에나섰다.몇년전만해도야간촬영용으로쓰기에고민되던설정이지만EOSR6마크3에서는충분히실사용가능한수준이다.높은ISO에강력한손떨림방지기술을사용하면,삼각대없이도조리개를과감히조여밤거리에빛갈라짐연출을만들어낼수있을정도다.대부분의상황에서AF성능은사람의인지를넘을정도로빠르고정확했다.이전5D시절의기억이남아있는사용자라면분명고정관념을고칠수있을기회다.연사성능은기계식셔터에서최대초당12매,전자식셔터에서는최대초당40매까지가능하지만,기본상태에서셔터를연타했을때는누르는대로찍히기보다는조금밀리는느낌이든다.일반적인사용이아닐수도있지만,이상황에서의시스템의반응속도는조금아쉬웠다.PC와의연결은USB-C로할수있고,와이파이5급무선연결로PC나스마트폰을편리하게연결할수있다.배터리는기본배터리에서사진기준스크린사용에서CIPA기준620장,뷰파인더사용시는390장정도다.스크린사용이많은미러리스시대기준에서는준수한수준이다.한편,EOSR6마크3는USB포트를통해데이터전송뿐만아니라충전도가능해외부에서의배터리사용시간에좀더여유를확보할수있다.프로급사용자에도매력적인성능을갖춘캐논EOSR6마크3미러리스카메라/권용만기자캐논EOSR6마크3는사진과영상모두에서체급을뛰어넘을업그레이드로'올라운더'를추구한다.캐논의풀프레임카메라제품군에서R6제품군은중급기이자풀프레임입문기의위치에있다.이번'R6마크3'는센서와처리성능의업그레이드로상위모델과의격차를줄였다.하이아마추어사용자들은물론이고프로급사용자까지도사진이나영상에서R6마크3의절대표현성능이부족하다고느낄상황은거의만나지못할정도다.캐논EOSR6마크3의공식가격은바디기준349만9000원이다.기존모델의시장가기준으로는제법오른것같지만기존모델의출시가와비교하면현재의환율이나새로운모델의성능향상폭을생각했을때납득할만하다.카메라시장이전반적으로양극화되고있는상황에서캐논EOSR6마크3는업그레이드된성능으로기존모델의대체를넘어기존모델이노리지못했던상위모델과의사이어딘가쯤까지영역을더넓힐수도있을것같다.여전히DSLR의마지막세대에머물러있는사용자라면캐논EOSR6마크3는완전히새로운시스템을만나볼좋은전환점이될것이다.표현력측면에서는이미이전DSLR세대상위모델을넘어섰고,전통적인약점들도대부분극복했다.미러리스모델초창기모델들에서느껴지던불안한완성도역시이제는찾아볼수없다.과거에는어렵게구현해야했던표현들을훨씬손쉽게만들어내는새모델을보며,상대적으로대중의관심에서멀어져있던카메라또한지속적으로발전해왔음을새삼깨닫게된다.권용만기자[email protected]©IT조선.무단전재및재배포금지.