AI·로봇·데이터기반자율체계공장자동화에서‘자율화’로변화시장규모2034년512조원예상“피지컬AI도입,거스를수없어”LGCNS퓨처로보틱스랩내미래형공장‘다이내믹팩토리’에서여러종류의로봇들이작업을수행하고있다.[LGCNS제공]#.작은물류공장을옮겨다놓은듯한40평남짓한공간내컨베이어벨트주위로총4대의로봇이자리잡고있다.이족보행로봇(G1)이박스안물건을사족보행로봇(M20)·운반로봇(카티-100·Carti-100)에옮겨담는다.물건을건네받은M20,카티-100은컨베이어벨트너머선반으로물건을나른다.이윽고선반옆에있던휴머노이드휠로봇(베가·Vega)이전해진물건을받아들고정리를시작했다.물류공장속신입직원‘4인’은환상의호흡을자랑하며분주하게움직였다.시연을바라보던일행들사이에서는“일진짜잘한다”는탄성이터져나왔다.지난7일오전LGCNS퓨처로보틱스랩내에서는미래형공장인‘다이내믹팩토리(유연생산공장)’가눈앞에펼쳐졌다.시장수요와변화에맞춰생산라인및방식을변경할수있는다이내믹팩토리는인공지능(AI),로봇,데이터를기반으로생산·물류·에너지관리까지스스로운영하는자율제조체계를뜻한다.이날LGCNS는국내최초로로봇전환(RX)플랫폼피지컬웍스를통해제조사가각기다른4종의로봇이자율적으로협업하는모습을공개했다.다이내믹팩토리핵심은‘자율’에있다.그동안자동화공장이특정행동을반복하는‘자동화’에초점이맞춰져있었다면,사람이필요없는다이내믹팩토리는‘지능화’‘자율화’가특징이다.피지컬AI가스스로판단해작업을자율적으로하는것이다.이를위해서는‘데이터’축적과관리,응용이필수다.LGCNS가학습데이터수집부터현장적용(엔드투엔드),다른기종로봇통합관제까지가능한‘피지컬웍스’를공개하며자신감을표현한이유다.먼미래의일도아니다.다이내믹팩토리가현실화하기까지‘최소2년’이걸릴것으로전망된다.이준호LGCNS스마트물류&시티사업부장은“물류·제조현장등에대한경험과데이터를확보해적용하고,산업특화아이템(산업맞춤형)을만든다음에확산할것”이라며“성과가가시적으로나오기까지는2년정도로예상한다”고강조했다.국내에서는노조를중심으로고용안정성에대한우려가왕왕제기됐다.하지만업계에서는다이내믹팩토리로전환을불가피한흐름으로보고있다.글로벌마켓인사이트에따르면스마트팩토리(다이내믹팩토리이전버전)시장규모는2024년1415억달러(한화약206조3000억원)에서2034년3530억달러(약514조6700억원)까지확대될전망이다.업계관계자는“피지컬AI도입은선택의문제가아닌기업생존을위한필수전략”이라며“전세계모든기업이피지컬AI분야에사활을걸고있는만큼,로봇기술을기반으로한공정혁신은글로벌수주경쟁력을결정짓는핵심지표가될것”이라고말했다.이어“특히제조·바이오산업처럼정밀도와속도가생명인분야에서로봇도입은거스를수없는거대한흐름”이라며“단순히비용을절감하는차원을넘어로봇도입은기업의체급을결정하는필수요소가될것”이라고덧붙였다.고재우기자Copyright©헤럴드경제.무단전재및재배포금지.

[IT동아박귀임기자]대중교통비환급카드K-패스가올해1월기준금액초과분을전액환급하는정액제방식'모두의카드'를새로도입하며혜택을대폭강화했다.여기에더해정부는중동발고유가와대중교통혼잡대응에나서며올해4월부터9월까지6개월간정액제환급기준금액을절반으로낮추고,출퇴근시차시간기본형환급률을30%포인트인상하는'반값모두의카드'를시행중이다.모두의카드는K-패스카드한장으로이용할수있는교통비환급제도다/출처=K-패스공식홈페이지국토교통부(이하국토부)의대도시권광역교통위원회(이하대광위)는지난4월16일참고자료를통해"대중교통이용을촉진하고,교통비부담을절감하기위해모두의카드(정액제)환급기준금액을50%인하한다"고밝혔다.모두의카드,대중교통많이탈수록유리한구조모두의카드는K-패스카드한장으로이용할수있는교통비환급제도다.별도카드를새로만들필요없이,기존K-패스카드에정액제환급방식이추가된구조다.매달말K-패스시스템이해당월이용내역을분석해▲기본형(정률제)▲모두의카드(정액제)일반형▲모두의카드(정액제)플러스형중환급액이가장큰방식을자동으로적용한다.이용자가직접선택하거나변경할필요가없다.K-패스의기본형은월15회이상대중교통을이용할경우지출금액의20~53.3%를돌려준다.다만기존에는월최대60회까지만혜택이적용됐으나,올해부터이한도가폐지됐다.모두의카드의경우월교통비가일정기준금액을넘으면초과분을100%전액환급한다.많이탈수록유리하다.K-패스이용자는500만명을돌파했다/출처=셔터스톡대광위에따르면올해4월14일K-패스이용자가공식적으로500만명을돌파했다.2024년5월출시이후약2년만이다.모두의카드도입후에도매달20만명이상이K-패스에신규가입하고있다.또대광위집계결과를살펴보면모두의카드이용자들은2026년기준월평균교통비6만3000원중2만1000원을돌려받았다.3인가구기준연간약75만원의교통비를절감한셈이다.계층별로는청년층이월평균2만2000원,저소득층이3만4000원을각각환급받았다.특히모두의카드(정액제)방식이적용된약44만명은월평균4만1000원을돌려받아일반이용자보다2배가까운절감효과를누렸다.왜지금혜택을더늘렸나이번혜택강화에는명확한배경이있다.중동사태장기화로석유자원안보위기경보'경계'단계가발령되면서대중교통출퇴근통행량이전년보다4.09%늘었고,혼잡도도연이어치솟았다.공영주차장승용차5부제등에너지절약대책이시행되면서이흐름은당분간이어질것으로보인다.이에국토부는이재명대통령의혼잡완화대책마련지시에따라재정경제부·행정안전부·고용노동부등9개부처가참여하는범정부TF를꾸렸다.범정부TF의종합대책에는▲승용차이용억제▲대중교통공급확대▲출퇴근수요분산▲대국민캠페인등4개분야32개세부과제가담겼는데,모두의카드혜택강화는그핵심축중하나다.우선반값모두의카드는오는9월까지정액제환급기준금액을기존의절반으로낮추는것으로현재시행중이다.이는고유가상황대응을위해편성한2026년1차추가경정예산(이하추경)을재원으로활용했다.수도권일반이용자의경우기존에는월6만2000원을초과해야환급이시작됐지만,반값모두의카드적용으로3만원만넘어도초과분을전액돌려받는다.예를들어이번달교통비로5만원을지출했다면기존에는기준금액에못미쳐한푼도환급받지못했지만,이제는기준금액3만원을초과한2만원을전액환급받게된다.일반이용자(국민)의기본형(정률제)기준출퇴근시차시간인센티브적용시환급률/출처=대도시권광역교통위원회또반값모두의카드에는대중교통혼잡완화를위한'시차시간인센티브'도담겼다.출퇴근전후각1시간씩지정된▲오전5시30분~6시30분▲오전9시~10시▲오후4시~5시▲오후7시~8시등4개시차시간에탑승하면기본형(정률제)환급률이30%포인트추가인상된다.모두의카드(정액제)이용자의경우기준금액초과분을전액환급받는구조특성상별도인센티브는적용되지않는다.다만환급기준금액은거주지역·연령·자녀수·소득수준에따라달라진다.반값모두의카드는올해4월부터9월까지이용분에한해적용된다.대광위가공개한사례를보면인천에사는다자녀(2자녀)가구의경우출·퇴근혼잡시간을피해시차시간에대중교통을이용해매달6만원을지출했다.기존에는1만8000원을환급받았지만,4월이용분부터는3만6000원으로두배늘어났다.광역버스·GTX로서울통학하는경기도에거주하는청년은월13만원을지출했고기존환급액은4만원이었으나,반값모두의카드플러스형적용으로4월부터는8만5000원을돌려받았다.K-패스제휴카드발급부터회원가입·등록까지필수모두의카드혜택을누리려면K-패스카드가필요하다.이미K-패스이용자라면별도카드를추가로발급받을필요없다.단K-패스이용자가아닐경우제휴카드발급부터해야한다.K-패스신청방법/출처=K-패스공식홈페이지우선27개금융기관중한곳을선택해K-패스전용신용카드,체크카드,선불카드를발급받으면된다.경남은행·새마을금고·신협·전북은행·제주은행은영업점창구에서발급시K-패스가입과카드등록까지대면으로함께처리해준다.온라인이용이어려운이용자라면이방법을활용하면된다.티머니K-패스선불카드의경우GS25·이마트24·세븐일레븐·스토리웨이등편의점에서구매한뒤K-패스앱에등록해사용할수있다.다음단계는K-패스회원가입후카드를등록하는것이다.회원가입은K-패스공식앱또는홈페이지에접속해본인인증을완료하면된다.이어발급받은K-패스전용카드를등록한다.카드를재발급받은경우에도반드시앱에새로등록해야환급혜택을이어받을수있다.마지막으로모두의카드서비스에동의해야한다.회원가입과정에서'모두의카드(모두의패스)서비스동의'에체크하면신청이완료된다.이때토스뱅크이용자의경우토스앱전체탭검색창에'토스뱅크K-패스체크카드'를검색하면카드발급부터K-패스회원가입·카드등록까지한번에처리하는원스톱서비스를이용할수있다.혜택범위전국으로확대모두의카드혜택확대와함께유연근무제와의시너지효과도기대된다.정부는공공부문에시차출퇴근30%적용을이미권고했으며,석유자원안보위기경보가'심각'단계로격상시50%적용권고로강화할계획이다.민간기업에도가이드라인·장려금·컨설팅등을통해유연근무확산을유도한다.반값모두의카드는올해4월부터9월까지이용분에한해적용된다/출처=K-패스공식홈페이지적용지역도넓어지고있다.2026년부터강원고성·양구·정선,전남강진·영암·보성,경북영양·예천등8개기초지자체가K-패스사업에신규참여해적용지역이총218개기초지자체로확대됐다.대광위는K-패스이용자500만명돌파를기점으로서울·부산·대구·인천·광주·대전·경기도등7개지방정부와업무협약을맺었다.이를통해각지방정부가운영해온어르신교통카드혜택을모두의카드로통합하는작업에도나섰다.향후어르신들이별도교통카드없이모두의카드한장으로기존혜택을그대로누릴수있도록할방침이다.반값모두의카드는고유가국면에서현금지원대신교통비환급확대를택한정책이라는점에서주목된다.승용차이용억제와대중교통수요분산을동시에노리는구조로,모두의카드도입이후매달20만명이상이K-패스에신규가입하고있다는점은정책효과가실제이용행태변화로이어지고있음을보여준다.다만반값혜택은올해9월까지이용분에한해적용되는한시정책인만큼,10월부터는환급기준금액이원래대로돌아온다는점은유의해야한다.IT동아박귀임기자([email protected])사용자중심의IT저널-IT동아(it.donga.com)Copyright©IT동아.무단전재및재배포금지.

CCTV·비상벨·센서·공공와이파이결합중심생활밀착형안전기능확장스마트보안등의안전인프라역할강화와스마트폴의데이터거점화응답자72.3%가꼽은스마트보안등·스마트폴확산의핵심과제로서유지관리체계확보도시안전·데이터운영·행정효율을잇는통합형공공인프라고도화스마트보안등·스마트폴제품전문업체집중분석:이스온[보안뉴스강초희기자]예로부터빛은어둠을몰아내며밤길을밝혀왔다.이는단순히길을밝히기만한것이아니다.어둠속에가려진두려움과위험을밀어내고,사람들이마음놓고발걸음을옮길수있게도와줬기때문이다.이후시대의발전에따라달빛은호롱불이됐고,호롱불은가로등으로이어졌다.그리고지금,그가로등은또한번의변화를맞고있다.밤을밝혀주는‘빛’에서CCTV와비상벨,통신과센서를결합한‘스마트보안등’으로,나아가도시의데이터를수집하고다양한서비스를제공하는‘스마트폴’로확장되고있는것이다.[출처:gettyimagesbank]어두운골목을밝히던보안등이도시인프라의성격을바꾸고있다.한때보안등은야간시야를확보하는조명장치에가까웠지만,LED전환과CCTV,비상벨,센서,통신기술의결합을거치며스마트보안등으로진화했다.최근에는공공와이파이와환경센서,디지털사이니지(DID),교통안전기능까지결합한스마트폴로확장되고있다.이쯤에서스마트보안등과스마트폴의개념을정리할필요가있다.스마트보안등은기존조명에안전기능을더한생활밀착형인프라이고,스마트폴은다양한공공기능과데이터를통합한거점형인프라다.한마디로정의하면스마트보안등은‘안전’,스마트폴은‘데이터’라할수있다.업계는보안등이스마트보안등·스마트폴로진화한이흐름을기술의발전에따른‘제품고도화’를넘어분산된시설물을하나의거점으로묶는,‘도시인프라구조의변화’로보고있다.특히스마트폴과관련해가우테크닉스는“도시운영체제(CityOS)의접점이자지능형통합플랫폼”으로정의했고,비전정보통신은“도시의디지털신경망”이라고해석했다.태양테크역시“시민과도시를연결하는인터페이스로자리매김할것”이라고전망했다.스마트보안등과스마트폴,같은인프라다른역할스마트보안등·스마트폴등장의배경에는도시환경의구조적문제가자리하고있다.교차로나주요도로를살펴보면신호등,CCTV,보안등,통신장비등다양한시설물이개별적으로설치되면서공간은복잡해졌고관리효율은떨어지는상황이반복됐다.실제로하나의교차로에여러개의폴이들어선사례도적지않다.이처럼분산된인프라를하나의구조물로통합해공간활용과운영효율을동시에확보하려는시도가스마트보안등과스마트폴로이어지고있다는분석이다.▲국내주요기업의스마트보안등·스마트폴제품[자료:각사제공,정리:시큐리티월드·보안뉴스]태양테크는“도시미관개선과설치·운영효율성확보를위한인프라통합요구가커지면서다양한공공기능을하나의구조물에집약한스마트보안등과스마트폴로진화하게됐다”고설명했다.이어“스마트보안등이조명을기반으로CCTV와비상벨등을결합한‘안전중심인프라’라면,스마트폴은다양한도시인프라와ICT기술을통합한‘플랫폼형도시인프라’”라고정의했다.이같은차이는실제적용환경에서도뚜렷하게나타난다.스마트보안등은주택가와골목길,범죄취약지역등생활권안전확보가필요한공간을중심으로확산되고있다.야간보행환경개선과범죄예방을위해CCTV,비상벨,조명기능을결합한형태가주를이루며,주민체감안전도를높이는데초점이맞춰져있다.반면스마트폴은상업지역과도심중심지,주요도로와교차로등유동인구가많은거점공간에집중적으로도입되고있다.공공와이파이,디지털사이니지,교통안내,환경센서등다양한기능을결합해정보전달과도시운영기능을동시에수행하는것이특징이다.특히도시데이터수집과활용의거점으로기능하며,도시관리와운영효율을높이는인프라로역할이확대되고있다.업계는이러한흐름이향후‘이원화구조’로이어질것으로보고있다.비전정보통신은“주거밀집지역에서는스마트보안등이,대로변과스마트지구에서는스마트폴이중심이되는방향으로시장이전문화되며동시에성장할것”이라고전망했다.가우테크닉스도“주택가골목의방범과안전에는스마트보안등이,대로변에서는통신·에너지·데이터허브역할을수행하는스마트폴이적합하다”며“대도시거점중심의고성능스마트폴과주거지중심의보급형스마트보안등으로시장이나뉠것”이라고내다봤다.도심거점으로자리잡은스마트폴,명동사례로본성과와한계대도시거점중심의고성능스마트폴의대표적인사례로서울중구명동일대의스마트폴구축사업을들수있다.▲명동일대에구축된스마트폴.위치,생활정보등다양한정보를안내한다.[출처:서울중구청]명동거리곳곳에는전광판과조명,CCTV등이결합된스마트폴이설치돼있으며,관광객이밀집된상권특성에맞춰정보전달과도시경관기능을동시에수행하고있다.이사업은행정안전부‘옥외광고물자유표시구역’으로지정된이후,지역명소화와도시이미지제고를목적으로추진됐다.특히외국인방문객이많은핵심관광지라는점에서도시환경개선과날씨등실시간정보제공기능강화에초점이맞춰졌다.이현명중구청주무관은“스마트폴은전광판을통한상업광고송출기능을기본으로하며,일부구간에서는가로등과CCTV,공공와이파이등을결합해시민편의와안전등공공기능을수행한다”고설명했다.다만아직운영초기단계인만큼효과는축적중이다.2026년3월부터본격운영이시작돼구체적인성과지표는아직확보되지않았으며,일부콘텐츠송출과정에서동기화문제가발생하는등운영상보완과제도확인되고있다.이현명주무관은“일부콘텐츠관리시스템(CMS)에서송출싱크가맞지않는구간이있었다”며“운영과정에서점차보완해나가고있다”고설명했다.이밖에도미디어설치과정에서건축법등관련법령에따른제약이발생하는등행정적애로가있으며,일부에서는빛공해에대한우려도제기되고있어향후업계가해결해야할과제로지적된다.그럼에도스마트보안등과스마트폴이갖는공통된장점은분명하다.분산돼있던시설물을하나의구조물로통합함으로써공간활용도를높이고,중복설치를줄일수있다는점에서도시환경개선효과가크다는사실이다.또한CCTV,비상벨,통신기능등을하나의플랫폼으로묶어운영효율을높일수있다는점도강점으로꼽힌다.특히스마트폴은공공와이파이,환경센서,디지털사이니지등다양한기능을결합하면서도시데이터를수집·활용하는거점으로서역할이강조되고있다.아울러행정입장에서는분산된시설물을하나의관리체계로묶어운영효율을높일수있다는점역시장점이다.물론이러한장점이실제효과로이어지기위해서는구축이후운영과관리가핵심과제로꼽힌다.시민체감측면에서도야간보행환경개선과정보접근성향상등긍정적인변화가나타나고있지만,안정적인운영체계확보가뒤따라야한다는지적이다.CCTV,센서등장비통합에서발생하는설계난제문제는스마트보안등과스마트폴이설계단계부터높은기술적난이도를요구하는인프라라는점이다.스마트보안등과스마트폴은하나의인프라로인식되지만,실제시장에서는하드웨어와소프트웨어가분리된형태로운영되는경우가대부분이다.이처럼서로다른규격의하드웨어와소프트웨어를하나의시스템으로통합해야하는만큼,다양한제조사의장비를하나의지주에집약하면서도데이터가원활하게연동되고안정적으로처리되도록하는플랫폼설계와최적화기술이핵심으로꼽힌다.다원테크는“스마트폴은하나의시스템처럼보이지만실제로는구조물제작업체,CCTV등장비업체,그리고플랫폼을담당하는소프트웨어업체가각각역할을나눠참여하는구조”라며“전체를통합해설계하고운영하는기업은많지않다”고설명했다.이어“구조물제작업체는최종설계안이확정된이후이를구현하는역할을맡는경우가많다”며“설계요구가변경되거나현장조건이반영되면서제작난이도와비용이크게변동되는경우도적지않다”고덧붙였다.가우테크닉스는“한정된물리적공간내에서이종기술을통합하고최적의설계균형을확보하는것이가장어렵고도중요한과제”라며세가지요소를짚었다.▲스마트폴의주요과제3가지첫째,구조적안정성이다.CCTV,안테나,전기차충전기등무거운장비가상부에집중되면서무게중심이높아지고수풍면적이넓어지는문제가발생한다.둘째,열관리와전자기간섭문제다.금속하우징내부에5G기지국과전력변환장치등이밀집되면내부온도가상승해정밀센서의수명을단축시킬수있다.셋째,모듈화설계와유지보수편의성이다.스마트보안등·스마트폴은장기운영을전제로하는만큼,특정장비고장시전체지주를철거하지않고도부품만교체할수있는구조적유연성이필요하다는설명이다.태양테크또한“스마트보안등·스마트폴구축에서가장중요한요소는다양한장비와기술을하나의구조물에안정적으로통합하는것”이라며“전력과통신의안정적인설계가핵심이며,구조적안전성확보,장비간간섭및발열문제해소,유지관리와확장성을고려한설계가중요하다”고말했다.한편이스온은한걸음더나아가‘사회안전환경을고려한디자인’의중요성을강조했다.“일률적인구성이아니라각장소의특성에맞는기능중심으로설계하고,확장성을함께고려해야한다”며“통신방식과설치환경에적합한구조설계는물론,중대재해처벌법등안전기준을반영한설계와사회안전환경을고려한디자인이필요하다”고밝혔다.구축에서운영으로전환되는사업구조업계에서는목소리를하나로모아‘설치이후’의중요성을강조한다.조명과CCTV,통신,센서,전력등다양한기능이하나의구조물에결합되면서구축보다운영난이도가더높아졌기때문이다.시스템간연동안정성은물론통신품질,구조물내구성,유지보수체계까지전반적인관리역량이요구된다.▲국내주요기업의스마트보안등·스마트폴제품구축사례[자료:각사제공,정리:시큐리티월드·보안뉴스]특히하나의장애가전체기능에영향을미칠수있다는점에서통합인프라특유의리스크관리도중요하다.개별시설물로운영되던기존구조와달리,스마트보안등과스마트폴은‘하나의플랫폼’으로작동하는만큼운영체계의완성도가성능을좌우한다는지적이다.또한조명,교통,통신,안전등기능별로담당부서가나뉘어있는기존행정구조에서는통합인프라를하나의체계로운영하기쉽지않다는점도한계로꼽힌다.부서간역할이분산되면서운영책임과권한이명확하지않고,장애대응이나유지보수과정에서도비효율이발생할수있다는분석이다.비전정보통신은“다수의법령과부서가얽혀있는사업이다보니인허가과정이복잡한경우가많다”며“사업의효율성을높이기위해관련행정절차의간소화와스마트폴설치에관한국가표준가이드라인수립이필요하다”고강조했다.태정이엔지도“스마트폴은조명과도로시설,영상정보,통신설비,전기,플랫폼,유지관리등이모두연결된사업”이라며“예산항목,인허가,유지관리책임,발주부서가서로다른경우가많아통합구축을추진하는과정에서사업속도가지연되는문제가발생한다”고지적했다.물론지자체는스마트폴의안정적운영을위해유관기관과충분한사전협의에중점을두지만,실제사업단계에서는부서간이해관계와권한분산으로인해의사결정이지연되거나협의과정이장기화되는사례가적지않다.이처럼스마트보안등·스마트폴은‘통합인프라’로불리지만,실제산업구조는분절돼있는상황이다.이러한구조는설계-제작-운영간비효율을유발하고,사업속도와완성도에도영향을미칠수있다.이와함께설치단가에만치중한나머지경직된조달환경역시개선이필요하다는목소리가나온다.가우테크닉스는“무동력회전식지주와같이장기적인유지보수절감효과가큰혁신기술이정당한평가를받을수있도록,단순최저가낙찰방식을넘어성능과효용을반영한입찰제도가활성화돼야한다”고말했다.태양테크도“가격중심의평가체계로인해기술력과장기운영효율이충분히반영되지못하는한계가있다”며“성능중심의평가체계도입이필요하다”고지적했다.이처럼기술과제도뿐아니라인프라가도시경관에미치는영향을고려한설계전반의접근방식변화도요구되고있다.이와관련해이스온은획일적인폴디자인에서벗어나야한다고강조했다.“지역디자인전문기관의자문이나용역을통해최소한색상만이라도지역특성에맞는컬러와조형성을반영한제품을적용해야한다”며“공공디자인의중요성을반영한제품도입이필요하다”고밝혔다.공공디자인적용은외관개선을넘어도시이미지형성과시민체감도향상에기여한다.지역특성에맞는디자인은도시경관과의조화를높이고,시설물에대한이질감을줄여시민수용성을높이는효과가있기때문이다.아울러공공디자인은색상대비와형태설계를통해야간시인성을높이고보행자동선인식을돕는등사고위험을줄이고체감안전도를높이는데도움을준다.설문으로본스마트보안등·스마트폴설치환경과역할차이스마트보안등과스마트폴의설치환경과핵심요구사항이뚜렷하게구분되는것으로나타났다.<시큐리티월드>와<보안뉴스>는4월14일부터16일까지3일간온라인회원1027명을대상으로설문조사를진행했다.▲스마트보안등·스마트폴에대한인식설문조사결과[출처:시큐리티월드·보안뉴스]조사결과,현장의목소리는앞서언급된기술적·제도적우려와궤를같이했다.우선스마트보안등은‘골목길및이면도로’(30.7%)와‘범죄취약지역’(29.9%)에주로설치되는것으로나타난반면스마트폴은‘상업지역및도심중심지’(27.6%),‘주요도로및교차로’(26.0%)와‘학교주변및어린이보호구역’(26.0%)에집중됐다.이는스마트보안등이생활밀착형안전인프라로,스마트폴은거점형인프라로활용되고있음을보여준다.도입단계에서가장중요한요소로는‘운영의안정성’이50.5%로절반이상을차지하며압도적으로높게나타났다.‘제품성능’(22.8%)과‘이용편의성’(16.5%)이뒤를이었지만,실제현장에서는‘잘작동하느냐’보다‘지속적으로안정적으로운영되느냐’가더중요한기준으로작용하고있음을보여준다.반면공공사업의가장큰문제로는‘가격위주의입찰구조로인한품질저하’(37.8%)가가장많이지목됐다.이어‘지자체별요구사항차이및표준부재’(27.6%),‘운영·관리체계미흡’(19.7%)등이주요과제로꼽히며,기술보다제도와운영체계의한계가시장확산을제약하고있다는점도확인됐다.특히표준부재와운영체계미흡문제는향후통합인프라확산과정에서지속적으로해결해야할과제로지적된다.향후경쟁요소로는‘AI영상분석및센서기술의정확도’(48.8%)가가장높은비중을차지했으며,‘플랫폼통합및데이터활용능력’(29.1%)이뒤를이었다.이는시장경쟁의중심이하드웨어성능을넘어데이터기반분석과플랫폼역량으로이동하고있음을보여준다.“많이담는시대끝”스마트보안등·스마트폴의기준이바뀐다스마트보안등과스마트폴은더이상시설물통합에머물지않는다.도시인프라의설계방식과운영구조를바꾸는흐름속에서‘데이터를수집하고서비스를실행하는현장거점’으로진화하고있다.특히스마트폴은전력과통신이결합된거점으로서유동인구,교통,환경데이터를실시간으로수집·연계하며도시운영을지원하는인프라로자리잡고있다.자율주행,AI영상분석,드론,모빌리티충전등과의결합가능성도빠르게확대되는모습이다.다만업계는기능의무분별한확장을경계한다.스마트폴은실증용이아닌공공인프라인만큼,장기간안정적으로운영될수있는구조가전제돼야한다는지적이다.결국경쟁의기준은분명하다.‘얼마나많은기능을담느냐’가아니라,‘어디에무엇을담고어떻게운영하느냐’다.스마트보안등은생활권안전을담당하는인프라로,스마트폴은도시데이터를연결하는거점인프라로역할이분화되는가운데,시장역시구축중심에서운영과서비스중심으로이동하고있다.도시가필요로하는것은더많은기능이아니다.지속적으로작동하고실제로체감되는인프라다.스마트보안등과스마트폴이향하는방향도결국여기에있다.▲Artpole제품라인업(Park/Safe/Space)전경/기존고소작업방식vsArtpole비교[출처:이스온][스마트보안등·스마트폴제품집중분석-1이스온]기술로위험을내린다,지상에서완성하는스마트시티인프라“위험은내리고,안전은올린다.”이스온‘Artpole’,스마트폴의기준을바꾸다스마트시티확산과함께CCTV,IoT센서,통신장비등다양한기기가하나의폴에통합되는┖스마트폴┖이빠르게보급되고있다.그러나설치높이가높아질수록유지보수과정에서의안전위험과비용부담은여전히해결되지않은과제로남아있다.이러한가운데,이스온은세계최초로‘승하강식스마트폴’Artpole시리즈를선보이며기존구조의한계를근본적으로개선했다.폴상단의장비를지상으로내려점검·정비한뒤다시상승시키는방식으로,고소작업자체를없애는새로운유지관리방식을제시한것이다.기존스마트폴의한계,“사람이올라가야하는구조”스마트폴은조명,CCTV,비상벨,환경센서,통신장비등을하나의구조물에통합해도시미관을개선하고인프라구축효율을높이는방향으로발전해왔다.그러나설치후유지보수단계에서는여전히‘사람이올라가야하는’구조적한계를벗어나지못했다.기존방식은사다리차,고소작업대,크레인등중장비를동원해야하므로작업전시간협의,교통통제,안전장비착용등고려사항이많다.무엇보다작업자가직접높은곳에올라가야해추락및낙상사고의위험이상존한다.중대재해처벌법시행이후고소작업에대한안전관리부담은더욱가중되고있는실정이다.“장비를내린다”발상의전환...Artpole의핵심기술이스온의Artpole은‘사람이올라가는대신,장비를내린다’는발상의전환에서출발했다.폴상단에설치된CCTV,조명,센서등장비일체를지상으로하강시켜유지보수한후다시상승시키는구조다.핵심기술은특허등록된‘폴승하강시스템’(제10-2687131호)이다.다각형폴외주면에4개의가이드롤러를대각배치해편심하중조건에서도안정적인승하강을보장한다.상부고정장치와가이드핀의동축구조는강풍조건에서도흔들림없는운용을가능하게한다.또한충격완충장치와장력보정장치를적용해와이어및벨트의신장,온도변화에따른장력변화까지자동보정한다.이러한구조덕분에Artpole은1인작업만으로유지보수가가능하며,장비및인력비용을획기적으로줄일수있다.▲이스온제품라인업[출처:이스온]용도별3가지라인업—Park,Safe,SpaceArtpole은설치환경과용도에따라3가지제품군으로구성된다.특히ArtpoleSpace는도로및교통관제분야에특화된모델로,기존고정식CCTV폴대비유지보수시사다리차나크레인이필요없어교통통제가불필요해도심정체문제를해결한다.자율주행인프라,AI영상분석장비,드론충전스테이션등미래스마트시티기술과의연계확장성도갖추고있다.▲이스온Artpole도입장점[출처:이스온]도입효과—안전·효율·비용‘세가지혁신’Artpole도입시기대할수있는효과는크게세가지다.이스온은현재통영시도서지역해안감시,국방경계시설(GOP,전망대),포항철강산단,포천시공공시설등다양한현장에Artpole을공급하며실증사례를축적하고있다.특히도서지역과같이접근성이낮고유지관리여건이열악한환경에서Artpole의강점이더욱부각된다.스마트폴시장의새로운기준글로벌시장조사기관GrandViewResearch에따르면,전세계스마트폴시장은2023년105억6000만달러규모에서2030년397억2000달러로연평균20.8%성장할전망이다.국내에서도제4차스마트도시종합계획(2024~2028)에따라AI·데이터중심도시인프라확산이가속화되고있다.이스온은2011년최초특허출원이후11년간9건의관련특허를확보하며승하강폴기술을고도화해왔다.2025년에는TÜVRheinland인증을획득하고,한국기계전기전자시험연구원(KTC)의성능시험을완료하는등글로벌시장진출을위한기술신뢰성도확보했다.이스온관계자는“Artpole은단순히폴을승하강시키는기술이아니라,스마트시티인프라의‘설치-운영-유지관리’전과정을혁신하는플랫폼”이라며“AI와로봇이일상이되는시대,사람이위험한곳에올라가는방식은더이상표준이될수없다.Artpole이그새로운기준이되겠다”고밝혔다.‘위험은내리고,안전은올리고’—이한문장에Artpole의철학이담겨있다.스마트시티가진정한‘안전한도시’가되기위해서는화려한기술만큼이나유지보수의안전성이중요하다.이스온의Artpole은그해답을제시하는혁신적인솔루션이다.Copyright©보안뉴스.무단전재및재배포금지.

인허가절차간소화·비수도권전력규제완화주차장·미술품설치기준개선9개월경과후내년2월시행국내주요기업데이터센터현황"인공지능데이터센터(AIDC)건축물관련규정때문에필요이상규모로주차장을설치하거나이용자가적은공간에미술품을설치해야했는데AIDC특별법국회통과로부담을덜었습니다."8일AIDC사업을진행하고있는국내대기업들은'인공지능데이터센터산업진흥에관한특별법(AIDC특별법)'제정안이국회본회의문턱을넘은데대해AI고속도로구축에속도가붙을수있다는기대감을내비쳤다.복잡했던인허가절차가대폭간소화되고,그간업계에서지적해왔던시설물설치기준도완화돼불필요한규제가줄었기때문이다.다만현장에서는체감하는병목인전력수급과지역수용성확보문제등에대한실질적방안도마련돼야한다는목소리가나온다.비수도권에데이터센터를운영하고있는업계관계자는"글로벌빅테크와국내기업들이대등하게경쟁하려면기술력뿐아니라이를뒷받침할인프라환경이필수적"이라면서"이번입법은국내기업이AI인프라를구축하고운영하며겪는제도적병목을해소해줄것으로기대한다"고말했다.또다른업계관계자는"AIDC사업추진의핵심이안정적전력공급인만큼이부분에있어서도향후더다양한정책적대안이마련돼야한다"고강조했다.우리나라는AI3강도약을위한핵심인프라인AIDC의조속한구축과투자유치를위한특별법제정의필요성을국회에서논의해왔다.AIDC특별법안은지난해5월국회에서처음발의된이후,22대국회는여야합의를거쳐6개법안을병합하고과학기술정보방송통신위원회,법제사법위원회를거쳐전날본회의에서의결했다.일부전력계통영향평가면제우선사업자부담이컸던인허가절차가간소화된다.그간업계에서는AIDC구축에필요한인허가의소관이여러기관에흩어져있고,인허가에소요되는기간이길어AIDC투자가지연되고있다는목소리가있었다.이에국가AI전략위원회의심의·의결을거쳐AIDC사업자가통합창구(과기정통부)를통한다양한인허가의일괄처리를개시할수있도록했다.또일정기한경과시인허가처리가이뤄진것으로보는'타임아웃제'가도입돼AIDC관련인허가절차와기간이단축될예정이다.아울러일정규모이하의AIDC를신축·증축하거나기존데이터센터를AIDC로전환하고자하는경우전력계통영향평가를면제하는규정이포함됐다.시설물설치기준도완화된다.AIDC는서버위주의건물임에도불구하고이용자가중심인다른건물에적용하기위해마련된승강기,주차장,미술작품등의설치기준(건물면적)을동일하게준수해야할의무가있어개선이필요했다.다만법안논의과정의핵심쟁점이었던전력구매계약(PPA)특례가일부축소됐다.PPA는비수도권AIDC가발전사업자와직접전기를거래할수있도록하는특례로,기후에너지환경부와의협의과정에서액화천연가스(LNG)는제외되고재생에너지분야에만적용됐다.AIDC특별법은국무회의의결과공포를거친후9개월의경과기간을둔뒤내년2월부터시행될예정이다.배경훈부총리겸과기정통부장관은"기업의AIDC투자확대와함께대규모해외투자를유치하는등AI고속도로구축을가속화할수있는핵심기반이마련됐다"며"AIDC에안정적인전력공급을위해기후부와도적극협력해나가겠다"고말했다.서소정기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.

“AI시대의주인은체인저”…실세계기반AI와‘인류에의한AGI’향한새로운문명전략제시한국인공지능협회,비전선포식한국인공지능협회(회장김현철)는7일서울삼성동코엑스AIEXPOKOREA현장에서'창립10주년비전선포식'을개최하고,대한민국AI산업의다음10년을향한새로운비전과전략을공식발표했다.협회는이번선포식을통해▲새로운정체성'체인저(Changer)'▲미래비전'인류에의한AGI'▲핵심전략'거버넌스와사업'▲최종미션'오픈월드(OpenWorld)'를제시하며,단순산업조력자를넘어AI시대의기술방향과글로벌질서를직접제시하는민간리더십플랫폼으로의전환을선언했다.협회는지난10년간회원사1,000개사,AI인증기업230개사,AI직무자격자30,000명,글로벌네트워크24개국,AIEXPOKOREA누적참관객25만명규모로성장했다.또한AI기본법제정및정부정책설계과정에참여하며산업현장·정책·기술·시장을연결하는가교구실을수행해왔다.협회는앞으로의10년은차세대AI경쟁의무대가대형언어모델·생성형AI를넘어에이전트AI,월드모델,피지컬AI등실세계기반인공지능으로확장될것으로진단하며,한국이보유한반도체·자동차·조선·제조현장의데이터와산업경험이핵심경쟁자산이될것이라고강조했다“AI시대의주인은체인저”…실세계기반AI와‘인류에의한AGI’향한새로운문명전략제시협회는비전실현을위해네가지거버넌스체계를추진한다.1.오픈월드인텔리전스연구소:월드모델·피지컬AI·AGI등실세계기반AI연구중심축,2.AIDC추진위원회:AI데이터센터·추론인프라구축을통한컴퓨팅주권확보,3.AI지정학전략포럼(AGSF):미·중AI패권경쟁·반도체·데이터·표준등글로벌AI질서대응민간전략플랫폼,4.CAIO포럼:기업최고AI책임자·산업리더들의AI전환전략공유집단지성플랫폼이다.이와함께DID기반신원·데이터신탁체계인체인저DID,사회문제해결형AI참여생태계체인저스플랫폼,기후·의료·에너지등인류난제해결을위한AI올림픽도추진할계획이다.그리고AIEXPOKOREA는협회의이모든거버넌스·사업전략이결집하는통합플랫폼으로확장된다.김현철한국인공지능협회장은“빅테크가인터넷데이터를기반으로AI시대를열었다면,대한민국은제조현장과도시,물류,에너지,로봇이축적해온실세계데이터를기반으로AI의다음무대를열어갈수있다”라며“앞으로의AI경쟁은가상공간을넘어현실세계의문제를이해하고해결하는방향으로전환될것”이라고밝혔다.이어“AI를만든주체가인류이고,그기반이되는데이터또한인류가축적한것이라면,그결실역시인류전체에게돌아가야한다”라며,“다음10년은체인저스의시간이될것이다.한국인공지능협회는대한민국AI산업이새로운문명의기준을제시하고,AI시대를선도하는중심플랫폼으로자리매김할수있도록앞장서겠다”라고말했다.정동수기자[email protected]©전자신문.무단전재및재배포금지.

카메라탑재에어팟디자인·기능확정…심화테스트단계진입내장카메라로시각정보수집해시리와연동…9월출시기대[쿠퍼티노=AP/뉴시스]9일(현지시간)미국캘리포니아주쿠퍼티노애플파크에서에어팟프로3가공개되고있다.2025.09.10.[서울=뉴시스]윤현성기자=애플이인공지능(AI)기술력을한층강화한차세대웨어러블기기개발의막바지단계에접어들었다.단순히듣는도구를넘어사용자의눈을대신해세상을파악하는'카메라탑재에어팟프로'의출시가가시화되고있다.8일맥루머스등외신에따르면애플의카메라내장형에어팟프로는현재개발완료단계인'심화(Advanced)'테스트단계에진입한것으로파악됐다.애플은이미제품의외형디자인과탑재될기능세트를최종확정했으며,이르면조만간초기대량생산에착수할것으로점쳐지고있다.새로운에어팟프로의핵심은이어폰본체에내장된소형카메라다.이카메라는사용자의주변시각정보를실시간으로수집해애플의지능형비서인'시리(Siri)'로전달하는역할을수행한다.기존에어팟프로3와전반적인디자인폼팩터는공유하되,카메라모듈탑재를위해귀아래로내려오는기둥부분이소폭길어질것으로보인다.업계에서는기기소형화를유지하면서도고성능AI연산처리를위한설계최적화가이번모델의핵심기술력이될것으로보고있다.에어팟에탑재되는카메라는일반적인스마트폰카메라와는궤를달리한다.사용자가사진이나동영상을직접촬영하는용도가아니라,오직AI서비스구현을위한시각데이터입력장치로만작동하기때문이다.가장주목받는기능은'비주얼인텔리전스'다.사용자가특정사물이나랜드마크를바라보며시리에게질문을던지면,에어팟의카메라가이를인식해정보를실시간으로답변해주는방식이다.예를들어길거리에핀꽃을보고"이꽃이름이뭐야?"라고묻거나,식당메뉴판을보며"이요리칼로리가얼마야?"라고물으면시리가즉각정보를제공하는식이다.개인정보보호를위한장치도마련된다.카메라가작동하며시각정보를시리로전송할때마다제품외관의작은LED조명이점등돼주변사람이나사용자가촬영상태를인지할수있도록설계됐다.이는스마트글래스등웨어러블카메라기기에서제기되는사생활침해우려를불식시키기위한조치로풀이된다.업계에서는카메라탑재에어팟프로의출시시점을이르면올해하반기로내다보고있다.당초애플은상반기출시를검토했으나,핵심연동소프트웨어인차세대AI버전시리의완성도를높이기위해일정을조정한것으로전해졌다.새로운시리는9월공개예정인iOS27,맥OS27,아이패드OS27등차세대운영체제와함께전격도입될전망이다.특히iOS27카메라앱에는비주얼인텔리전스가통합된전용시리모드가탑재될것으로추정된다.이를두고에어팟프로와의연동을통해온디바이스AI생태계를더욱공고히할것이라는분석이나온다.다만애플특유의완벽주의성향을고려할때,비주얼인텔리전스기능의완성도가내부기준에미달할경우출시가추가로지연될가능성도배제할수없다.새로운시리의학습능력과시각인식정확도가출시의최종변수가될것으로보인다.제품의명칭에도관심이쏠린다.이번모델이기존에어팟프로의정체성을유지하면서도카메라라는파격적인하드웨어변화를꾀하는만큼,'에어팟프로4'대신'에어팟울트라'등의새로운브랜딩이적용될가능성이있다는주장도나온다.업계에서는이번에어팟의변화가향후애플이선보일'애플글래스'등AR(증강현실)웨어러블기기로가기위한중간징검다리역할을할것으로보고있다.스마트폰을꺼내지않고도눈앞의세상을데이터로처리하는인터페이스를무선이어폰을통해먼저대중화하겠다는전략이다.☞공감언론뉴시스[email protected]©뉴시스.무단전재및재배포금지.

최근인공지능(AI)산업을필두로한글로벌기술패권경쟁이치열한양상으로전개되고있습니다.국내인터넷기업'네이버(Naver)'와'카카오(Kakao)'역시기술고도화와조직혁신을통해글로벌경쟁에대응하고있는데요.<디지털데일리>는'네카오는지금'을통해한국인터넷업계를대표하는쌍두마차네이버·카카오(네카오)의'현재'와'다음'을분석합니다.<편집자주>[디지털데일리채성오기자]네이버와카카오가올1분기각각호실적을거둔가운데'인공지능(AI)기반수익성확대'라는미션에도전한다.8일정보기술(IT)업계에따르면,네이버와카카오는현재제공중인AI서비스를고도화해범용성을확장하고이에따른유입률을확대할계획이다.양사는단순한AI답변에서벗어나검색과대화과정에서드러난이용자의도를쇼핑·커머스등기존수익사업과연결해광고및거래로전환시키는구조를만들것으로알려졌다.◆네이버,AI검색에배송·광고·쇼핑붙인다네이버가하반기AI수익화를자신하는배경에는커머스인프라강화가있다.지난4월30일공개된네이버의올1분기연결기준매출과영업이익은각각3조2411억원과5418억원으로전년동기대비16.3%와7.2%증가했다.광고와쇼핑등핵심사업성장이실적을이끈가운데네이버는배송경쟁력을커머스전략의최우선과제로제시했다.현재네이버는올해N배송커버리지목표를25%이상으로잡았고중장기적으로는50%이상까지확대한다는방침이다.이는단순히빠른배송상품을늘리는차원이아니다.이용자가검색과쇼핑과정에서배송까지포함한구매경험변화를체감해야AI추천이실제거래로이어질수있기때문이다.또한네이버는직계약뿐아니라전략적풀필먼트센터협업도병행하며건당배송비를낮추고물류데이터를확보하되에셋라이트전략을유지하는방안을검토하고있다.AI수익화는단계적으로진행된다.네이버는2분기부터AI브리핑에쇼핑·로컬과결합한생성형AI광고테스트를시작하고,3분기부터본격수익화에나선다.실제로AI브리핑은지난3월기준롱테일쿼리가전년동기대비2.5배이상늘었고,후속질문클릭수는출시초기보다10배이상확대됐다.후속질문클릭률도일반검색어추천영역대비2.5배이상높았다.이용자가AI답변에서멈추지않고추가탐색을이어가고있다는의미다.최근공개한AI탭도같은방향이다.AI탭은검색과구매이력에기반해개인화된답변을제공하고쇼핑·식당을비롯해뷰티·여행·건강·매물등버티컬모델로확장될예정이다.네이버는AI탭의이용자반응과재방문지표를확인한뒤4분기중수익모델도입을목표로하고있다.쇼핑에이전트역시현재의쇼핑가이드수준을넘어반복구매자동화와거래전환까지담당하는비즈니스에이전트로고도화된다.◆카카오,카톡대화안에서추천부터결제까지카카오의하반기AI수익화는카카오톡이라는접점과커머스거래기반에서출발한다.카카오는올1분기매출1조9421억원,영업이익2114억원을기록했다.지난해같은기간과비교해각각11%,66%증가했으며영업이익률은11%로약4%포인트개선됐다.매출이8개분기만에두자릿수성장률로복귀한가운데영업비용은1조7307억원으로7%증가하는데그치며이익체력이강화됐다.커머스기반도이미확인됐다.톡비즈커머스통합거래액은2조9000억원으로전년동기대비10%늘었다.선물하기거래액은9%,선물하기내자기구매거래액은53%증가했고톡스토어거래액도카카오쇼핑페스타효과로18%성장했다.카카오가4월부터카나나인카카오톡과선물하기를연동해상품추천부터결제까지채팅방안에서이어지는실험을시작한것도이런이유에서다.이달중외부커머스파트너연동실험까지진행되면카카오톡은대화형AI와커머스가만나는실질적인거래접점이된다.기술구조도수익화시점을앞당기는요인이다.카카오는경량오케스트레이터와도메인별특화에이전트가분산협업하는방식을택했다.150B규모의카나나2.5는실행중심영역에최적화됐고,자체카나나토크나이저는기존대비최대40%의학습비용절감과최대60%의추론속도개선효과를확인했다.AI서비스가대규모이용자를상대로수익화되려면응답품질뿐아니라비용구조가중요한데카카오는이부분을하반기상용화의핵심전제로보고있다.계열사정리도AI집중전략과맞물린다.카카오의연결자회사수는93개까지줄었고카카오게임즈연결제외절차가마무리되면87개수준으로축소될예정이다.헬스케어와게임즈를포함한연결제외법인의지난해합산영업손실은약1000억원수준으로파악됐다.이를제외하면연간영업이익률이2%포인트가까이개선되는것으로추정되는만큼올해는포트폴리오효율화효과가본격반영되는구간이될것으로카카오는보고있다.IT업계관계자는"양사의하반기수익화는AI출시자체가아니라전환가능한접점에서나올것"이라며"네이버는검색의도와쇼핑·로컬광고,배송을묶고카카오는카톡대화맥락과선물하기·외부파트너결제를연결중인데하반기는이런실험들이실제광고매출과거래액증가로이어지는지를확인하는첫구간이될전망"이라고분석했다.Copyright©디지털데일리.Allrightsreserved.무단전재및재배포금지.

복잡한첨단기능을결합한자동차에결함과오작동이발생하면,원인을특정하기어렵습니다.급발진사고가대표적인예입니다.자동차를둘러싸고벌어지는사고유형도천차만별입니다.전기차전환을맞아새로도입되는자동차관련법안도다양합니다.이에IT동아는법무법인엘앤엘정경일대표변호사(교통사고전문변호사)와함께자동차관련법과판례를중심으로다양한사례를살펴보는[자동차와法]기고를연재합니다.출처=엔바토엘리먼츠교통사고상담을진행하다보면"어린이보호구역에서사고나면무조건실형인가요?"라는질문을자주받습니다.운전자들사이에다소과장된통념이형성되어있는듯합니다.숫자가말하는현실운전자들의걱정과현실은차이가있었습니다.2024년한국회의원실이민식이법(특정범죄가중처벌등에관한법률제5조의13)시행후어린이보호구역교통사고의약3년간1심형사재판판결문373건을전수분석한결과,실형(징역)5.9%,집행유예41.2%,벌금형42.4%,무죄가5.1%로집계됐습니다.입법당시공포감과달리,실형비율은한자릿수에머물렀고,무죄판결도19건이나나왔습니다.그러나사고자체는급격하게늘었습니다.경찰청자료에따르면,2025년어린이보호구역내교통사고는927건으로2011년이후가장많았고,사망자수는1명이었지만부상자도1013명에달했습니다.출처=경찰청통계자료처벌이강화됐는데도사고가늘었다는사실은,법이운전자들에게경각심조차주지못하고있다는의미이기도합니다.운전자책임의경계0.7초블랙박스가보편화된요즘,어린이보호구역사고형사재판에는하나의기준이자리잡고있습니다.바로'공주(空走)시간'입니다.운전자가위험을인지하고브레이크를밟는데걸리는시간을공주시간이라고하는데,그시간은통상0.7초에서1초사이입니다.그사이이동한거리를공주거리라하는데,어린이보호구역의제한속도인시속30km로진행하는차량의공주거리는5.8m에서8.3m사이입니다.따라서어린이가시야에들어온순간부터충돌까지의시간과거리가이보다짧다면,운전자는물리적으로사고를피할수없다는결론에이릅니다.전주지방법원2020고합171판결,광주고등법원전주재판부2020노207판결에서도이같은사실을알수있습니다.시속28.8km로주행하던운전자가반대편정차차량뒤에서갑자기도로로뛰어든10세어린이와충돌한사안에서재판부는어린이를인식한후충돌까지약0.7초에불과했고,차량측면에충격이발생한점을근거로운전자에게무죄를선고했습니다.대전지방법원2021고합75판결에서도유사한무죄판결이이어졌습니다.인도에서술래잡기를하던어린이가갑자기차도로뛰어든사건에서재판부는영상분석상어린이출현부터충돌까지시간이0.5초~0.6초였다는점을들어,전방주시를충실히했어도사고를피하기어려웠다고판단했습니다.하지만어린이가도로로갑자기뛰어나왔더라도하교시간대,초등학교앞주정차차량이늘어선좁은도로라면운전자는그자체로돌발생황을예상해야합니다.시야가가려져보이지않았다면,더서행운전해야합니다.어린이보호구역에서의제한속도는그자체가면제부가아닌최소한의기준일뿐이라는점을유의해야합니다(수원고등법원2023노627,부산지방법원2022고합32,수원지방법원여주지원2025고합71,춘천지방법원2024고합128판결등).보호자책임의문제어린이보호구역사고에서자주빠지는논점이보호자책임입니다.도로교통법제11조는보호자에게도명시적의무를부과합니다.교통이빈번한도로에서어린이를놀게해서는안되며,6세미만영유아를혼자보행하게해서도안됩니다.민법제755조도감독의무자의책임을규정합니다.이러한규정들은손해배상단계에서이른바'피해자측과실'로평가돼과실상계의근거가됩니다(부산지방법원2014가단252289,서울중앙지방법원2022나39439판결등).마치며어린이보호구역은분명운전자에게무거운주의의무가부과되는공간입니다.이러한책임을피하기위해서는블랙박스와CCTV영상과같은객관성을담보하는디지털증거확보가절대적으로필요합니다.하지만이는교통사고후대비책입니다.이에앞서운전자의철저한안전운전의식과보호자의어린이들에대한보호감독이라는사고전의대비책으로운전자와어린이가함께안전한도로환경을조성해야합니다.글/정경일법무법인엘앤엘대표변호사정경일변호사는한양대학교를졸업하고제49회사법시험에합격,사법연수원을수료(제40기)했습니다.대한변호사협회등록,교통사고·손해배상전문변호사로활동하고있으며,현재법무법인엘앤엘대표변호사로재직중입니다.정리/IT동아김동진기자([email protected])사용자중심의IT저널-IT동아(it.donga.com)Copyright©IT동아.무단전재및재배포금지.

1분기매출,6517억원…4.5%↑"유입되는국가·플랫폼중심서비스개선"넷마블이신작성과가소폭성장한올해1분기실적을나타냈다.넷마블은신작이성공적으로안착한것으로평가하면서올해2분기부터본격적으로성과가반영될것으로기대했다.넷마블신작'일곱개의대죄:오리진'대표이미지.넷마블제공넷마블은7일올해1분기매출이전년동기대비4.5%증가한6517억원을기록했다고공시했다.영업이익은같은기간6.8%늘어난531억원으로집계됐다.당기순이익은2109억원으로같은기간163%증가했다.전분기와비교해서는흑자전환에성공했다.하이브주식등보유자산을처분하면서당기순이익이일시적으로증가했다는게넷마블의설명이다.올해1분기출시한신작이실적에기여했다.'스톤에이지키우기''일곱개의대죄:오리진'등신작은분기말인지난3월출시됐지만올해1분기매출에서각각3%의비중을차지했다.도기욱넷마블최고재무책임자(CFO)는이날콘퍼런스콜에서"신작성과반영기간이짧았지만의미있는수치를기록해시장에성공적으로안착했다고보고있다"며"2분기부터신작성과반영이본격화돼수익성향상이기대된다"고말했다.넷마블은올해2분기부터연이어출시되는신작이실적에긍정적인영향을미칠것이라고강조했다.넷마블은이달'왕좌의게임:킹스로드'(아시아출시),다음달'솔:인챈트'등신작을출시할예정이다.김병규넷마블대표는이날콘퍼런스콜에서북미자회사카밤의신작'프로젝트이지스'를소개하기도했다.프로젝트이지스는글로벌메이저지적재산권(IP)과협업하는방치형게임신작이다.김대표는"카밤은2년전부터준비한작품"이라며"추가정보는별도로공개하겠다"고말했다.해외시장확장을위한전략에도역량을집중한다.신작들을국가별이용자,플랫폼특성에맞는업데이트를진행하는'멀티플랫폼'전략을통해해외이용자를끌어들인다는계획이다.김대표는"'일곱개의대죄:오리진''몬길:스타다이브'등신작들은모두멀티플랫폼추구전략의일환으로시도한작품"이라며"주로유입되는국가와플랫폼을중심으로이용자들이안착할수있도록서비스를개선할것"이라고말했다.'세븐나이츠리버스'등기존IP의수명을늘리기위한업데이트도준비하고있다.세븐나이츠리버스는지난해5월15일출시한수집형역할수행게임(RPG)이다.김대표는"세븐나이츠리버스는올해1분기장기제품수명(PLC)을가져가기위한준비를했다"며"국내출시1주년시점부터공개할것으로기대한다"고말했다.공병선기자[email protected]©아시아경제.무단전재및재배포금지.

CCTV관제,‘실시간수색·판단플랫폼’으로진화[보안뉴스=강왕재렉스젠기술연구소소장]지능형영상분석시장은지금빠르게재편되고있다.과거CCTV는단순기록과사후확인을위한수단에머물렀지만,최근에는AI기술을기반으로위험을사전에감지하고상황을분석하는능동형시스템으로전환되고있다.단순영상저장장비에서벗어나,의미있는정보를추출하고판단을지원하는지능형인프라로그역할이확대되고있는것이다.특히범죄예방과실종자수색,교통관리,산업안전등다양한분야에서단순영상확인을넘어실시간대응과데이터기반의사결정이핵심요구사항으로자리잡고있다.이에따라영상데이터는단순참고자료가아닌,현장대응과정책수립에활용되는중요한데이터자산으로인식되고있다.[자료:gettyimagesbank]기존의지능형영상분석은사건발생이후영상을되돌려보며원인을파악하는‘사후대응’구조였다면,현재는이상상황을즉시감지하고대응하는‘사전대응’구조로관제패러다임이변화하고있다.이러한변화는관제효율을높이는것은물론,사고예방과대응속도측면에서도큰차이를만들어내고있다.이러한흐름속에서렉스젠은기존CCTV인프라를기반으로AI영상분석,객체재식별,교통데이터분석을통합한지능형영상분석플랫폼을구축하며관제의새로운기준을제시하고있다.이를통해기존시스템을유지하면서도단계적인고도화가가능하도록설계해,다양한현장환경에서실질적으로적용할수있는관제솔루션을제공하고있다.사람이찾던관제에서,AI가먼저찾는관제로기존관제환경에서는특정인물이나차량을찾기위해수십,수백대의CCTV영상을반복적으로확인해야했고,이는막대한시간과인력소모를요구하는비효율적인구조였다.특히사건발생시신속한대응이필요한상황에서도영상확인에많은시간이소요되면서골든타임을놓치는경우가발생하기도했다.▲렉스젠의지능형CCTV인증획득내용[출처:렉스젠]다중카메라환경에서는관제인력의경험과숙련도에따라결과가달라지는문제가발생하기도했으며,동일한상황에서도탐지속도와정확도에편차가발생하는구조적한계를가지고있었다.이로인해관제품질의표준화가어려웠으며,실시간대응체계구축에도제약이존재했다.렉스젠의지능형영상분석솔루션은이러한한계를개선하기위해객체재식별(Re-ID)기술을기반으로,카메라간이동이발생하더라도동일객체를자동으로식별하고연속적으로추적할수있도록설계됐다.객체의색상,형태,이동패턴등다양한특징을종합적으로분석해복잡한다중환경에서도높은정확도로동일객체를식별할수있으며,이를통해기존대비탐색시간을획기적으로단축할수있다.또한실시간분석데이터와과거저장데이터를연계한하이브리드고속검색기능을통해관제요원은단순조건입력만으로대상의이동경로와시간흐름을동시에확인할수있다.이는단순히특정시점을찾는검색기능을넘어,사건의전후맥락을함께파악할수있는시간기반추적분석도가능하게됐다.이러한기능은실종자수색,범죄용의자추적,차량이동경로분석,사고발생전후상황파악등다양한상황에서실질적인효과를만들며,동시에관제의속도와정확도를높이는핵심요소로작용하고있다.‘객체인식’넘어‘상황이해’하는AI지능형영상분석기술의본질은단순히‘객체를인식하는것’이아니라‘상황을이해하는것’에있다.기존영상분석이사람,차량등객체탐지에머물렀다면,최근에는행동과맥락을종합적으로해석하는수준으로발전하고있다.이는단순한시각적인식기술을넘어,영상속에서발생하는이벤트의의미를판단하는단계로진화하고있음을의미한다.▲싸움상황을실시간으로감지해상세한상황분석내용과신속한신고기능을제공하는팝업[출처:렉스젠]렉스젠솔루션은침입,쓰러짐,싸움,배회,이상행동등다양한이벤트를실시간으로검지하고,상황의위험도와중요도를기반으로필요한정보만선별해관제요원에게제공한다.이를통해모든영상을일일이확인해야했던기존방식에서벗어나,실제대응이필요한상황에집중할수있는환경을구현한다.이러한구조는관제인력의업무부담을줄이는동시에,상황인지속도와대응정확도를동시에높이는효과를가져온다.특히이벤트중심관제체계를통해기존의‘지속감시’방식에서‘이벤트대응중심관제’로전환할수있으며,관제운영방식자체의효율성을근본적으로개선한다.또한영상데이터를구조화된메타데이터로변환함으로써검색,분석,통계활용이가능한데이터기반관제환경을구현한다.단순히영상을저장하고확인하는수준을넘어,특정조건에따른데이터조회와패턴분석까지가능해지면서관제시스템은점점더지능화되고있다.이는CCTV영상을단순기록자원이아닌,실제활용할수있는데이터자산으로전환하는핵심요소이며,향후도시안전과교통관리,공공서비스전반에걸쳐중요한기반기술로작용할것으로기대된다.영상이해까지확장된AI,VLM기반관제고도화렉스젠은향후지능형영상분석솔루션에비전언어모델(VLM:VisionLanguageModel)기반기능을적용해관제효율과활용성을한단계더고도화할계획이다.기존영상분석이객체탐지와이벤트검지중심이었다면,VLM기술을통해영상속상황을자연어수준으로해석하고설명할수있는기능으로확장되는것이핵심이다.▲자연어채팅으로특정인상착의(빨간상의남성등)를검색하고,객체재식별(Re-ID)기술을활용해대상인물의동선을추적하는이벤트검색화면[출처:렉스젠]우선이벤트발생시단순알림을넘어,상황의핵심내용을자동으로요약해제공하는‘이벤트팝업’기능이적용될예정이다.이기능은이벤트발생위치와객체정보,행동유형등주요정보를한눈에정리해보여주는동시에대응버튼을함께제공해관제요원이즉각적으로조치를취할수있도록지원한다.이를통해기존처럼여러화면을확인하거나추가분석을수행하지않아도,단일인터페이스에서상황인지와대응까지이어지는관제환경이구현된다.이벤트발생이후에는영상내용을기반으로자동보고서를생성하는기능도제공된다.기존에는관제인력이수작업으로사건경위를정리해야했지만,VLM기반시스템은영상속객체와행동,시간흐름등을종합적으로분석해보고서형태로자동정리한다.이는관제업무의반복적인행정부담을줄이는동시에,보고서작성의일관성과정확도를높이는효과를가져올것으로기대된다.자연어검색기능도도입된다.사용자는특정시간이나조건을일일이설정하지않고,‘어젯밤쓰러진사람’,‘빨간옷입은사람이동경로’와같은자연어형태로검색할수있으며,이를영상데이터와연계해관련이벤트를빠르게찾아준다.이는기존키워드기반검색방식대비접근성과활용성을크게개선하는요소로작용한다.렉스젠은이러한VLM기반기능을통해단순영상분석을넘어‘영상이해’단계로기술을확장하고,관제요원이더직관적으로상황을파악하고대응할수있는환경을제공할계획이다.이는관제효율향상뿐만아니라,데이터활용성과의사결정속도를동시에높이는차세대관제기술로자리잡을것으로기대된다.관제패러다임변화,‘AI가먼저알리고,사람이판단한다’렉스젠이지향하는관제의방향은AI가모든것을대체하는구조가아니라,AI와사람이역할을분담하는협업구조다.단순자동화를넘어,사람의판단을지원하는방향으로기술이활용되는것이핵심이다.AI는방대한영상데이터속에서의미있는이벤트를선별하고,위험상황을실시간으로감지하며,분석결과를관제요원에게전달한다.이를통해관제요원은수많은영상중에서중요한정보에집중할수있으며,상황인지속도를크게높일수있다.관제요원은AI가제공한정보를기반으로상황판단,대응의사결정,현장조치까지수행하며,더빠르고정확한대응체계를구축할수있다.이는기존의수동적인모니터링중심관제에서벗어나,판단과대응중심의능동형관제로전환되는구조를의미한다.이러한협업구조는단순자동화시스템이아닌,사람과AI가함께작동하는지능형관제환경을구현하는데핵심적인역할을한다.특히관제인력의업무부담을줄이면서도대응정확도를높일수있어,운영효율성과안정성을동시에확보할수있다.렉스젠의지능형영상분석솔루션은관제효율향상,인력부담감소,대응속도향상,안전수준강화를동시에실현하며,공공안전과교통관리분야에서핵심인프라로자리잡고있다.Copyright©보안뉴스.무단전재및재배포금지.

최근인공지능(AI)기술이사이버위협에대응하는방어수단인동시에공격수단으로도악용될수있다는우려가커지면서정부도정보보호기업을적극육성하기로했습니다.한국인터넷진흥원(KISA)은과학기술정보통신부와함께차세대보안제품‧서비스개발을위한18개과제와수행기업50개사를최종선정하고,‘2026년정보보호신기술지원사업’을본격적으로추진한다고오늘(8일)밝혔습니다.한국인터넷진흥원은인공지능(AI)기반차세대보안제품상용화,인공지능(AI)기반보안기업육성,한국형통합보안모델개발,제로트러스트도입등4대분야에서총120억4천억원규모로18개과제를공모했고,지난4월까지총50개수행기업을선정했습니다.올해시작된인공지능(AI)기반차세대보안제품상용화지원사업은관계부처합동으로추진중인‘인공지능응용제품신속상용화지원사업(AX-Sprint)’의일환으로정보보안과물리보안분야에서총2개과제공모를진행했고,인공지능(AI)기반보안기업육성지원사업에서는올해‘인공지능을활용한보안기술경쟁력강화(AIforSecurity)’와‘안전한인공지능서비스활용(SecurityforAI)’을주제로공모를진행해총9개과제를선정했습니다.한국형통합보안모델개발시범사업은국내보안기업간협업을기반으로통합형보안모델개발·실증을중점적으로지원하는것으로올해는에이전틱인공지능(AI)기반자율형통합보안운영플랫폼,무변경구축을지원하는제어시스템(OT/ICS)통합침해대응플랫폼등2개과제가선정돼추진됩니다.제로트러스트도입시범사업은변화하는사이버위협환경에대응해제로트러스트보안모델을실제환경에적용하고실증하는사업으로,올해사업에는총5개과제가최종선정됐습니다.한국인터넷진흥원은선정기업들이과제수행을통해인공지능보안제품·서비스의기술완성도를높이고,실증과사업화를거쳐국내외시장진출기반을마련할수있도록지원할계획입니다.한국인터넷진흥원오진영인공지능(AI)보안산업본부장은“고성능인공지능모델은보안수준을높일기회인동시에,대규모사이버위협으로이어질수있는양면성을지닌다”며“국내정보보호기업이인공지능보안역량을강화하고,차세대보안시장에서경쟁력을갖출수있도록적극적으로지원하겠다”고말했습니다.[사진출처:연합뉴스]■제보하기▷전화:02-781-1234,4444▷이메일:[email protected]▷카카오톡:'KBS제보'검색,채널추가▷유튜브,네이버에서도KBS뉴스를구독해주세요!박혜진기자([email protected])Copyright©KBS.Allrightsreserved.무단전재,재배포및이용(AI학습포함)금지

정확한역학조사중요해[아이뉴스24정종오기자]크루즈선‘MV혼디우스’에서발생한한타바이러스감염을두고전세계보건당국에비상이걸렸다.크루즈선안에서8명의환자와3명의사망자가발생했다.폐쇄된공간에서집단감염이일어난만큼‘사람간직접전파’가능성이제기됐다.전문가들은‘사람간직접전파’에대해신중하게접근한다.정재훈고려대의대예방의학교실·보건학협동과정교수는“한타바이러스의잠복기는1~6주,길게는8주에이른다”며“출항전안데스지역에서노출된환자가잠복기중승선했을시나리오는시간적으로부합한다”고설명했다.카보베르대영해에정박중인크루즈선'MV혼디우스'.[사진=AP연합뉴스]안데스바이러스는1996년아르헨티나엘볼손발생이후사람간전파가능성이지속적으로보고된한타바이러스이다.수차례사례들에서가족·의료진·밀접접촉자간전파가분자역학적으로시사됐다.타액,기침·재채기에의한비말,모유,태반을통한수직전파가능성이제기됐다.이런의견과함께2022년‘JournalofInfectiousDiseases’에발표한문헌고찰에서안데스바이러스의사람간전파근거가충분하지않으며기존연구의방법론적한계가크다고결론지은논문도있다.사람간전파는가능성이시사된것이지확정된것은아니라는것이다.이번사건도정확한역학조사를통해확인해야한다고정교수는지적했다.여기에‘사람간직접전파’처럼보이는현상일수있다고정교수는강조했다.정교수가제시한실제로는아닌데‘사람간직접전파’처럼보이는시나리오는여러경우의수를따져볼수있다.우선잠복기중승선한환자가실제감염원이아니라단지공동노출의첫발현사례(indexcase)일가능성이다.같은기항지같은식자재같은보관창고에노출된다수승객이시차를두고발병하면시간적으로마치처음환자에서다음환자로전파된것처럼보일수있다는것이다.둘째,쥐가발견되지않았다고하는데확인되지않은설치류흔적이있을수있다는가능성이다.선박식수·식품·저장공간에잠입한설치류또는그배설물에의한환경오염이다.안데스바이러스는오염된식품섭취로도전파가능성이존재한다.크루즈선처럼식자재가장기간폐쇄공간에보관되는환경은미세한설치류흔적이검역에서누락될수있다고지적했다.셋째,공조시스템을통한에어로졸재순환이다.한타바이러스는본래건조된설치류배설물에서발생한에어로졸흡입이주된경로이다.환기가제한된선실·복도·식당의공조덕트에미세입자가잔류하면시·공간적으로분리된환자들사이에서도동일노출이가능하다.정교수는“위와같은시나리오들은임상적으로는사람에서사람으로옮겨간것처럼보이는사례인데역학적본질은공동환경노출또는매개물전파”라며“이번사례에대한역학조사에서환자검체의전장유전체분석을통한단일계통여부확인뿐아니라선박내환경시료(공조필터,식자재보관창고,식수탱크,객실표면)에서의바이러스유전체검출,첫사망자의출항전노출이력정밀추적,발병자간시·공간적접촉평가가병행돼야진정한의미의사람간직접전파를식별할수있을것”이라고강조했다.정교수는“한타바이러스폐증후군(HPS)과신증후군출혈열(HFRS)모두특이항바이러스치료제가없어조기진단과보존적치료가예후를결정한다”고설명했다.안데스바이러스의치명률은약40%,우리나라에서발생한한탄·서울바이러스에의한신증후군출혈열의치명률도5%이상에이른다.한편아르헨티나에서출항해대서양을횡단하면서항해하던크루즈선‘MV혼디우스’에서지난2일한타바이러스감염이발생했다.승객과승무원등총147명이탑승한이배에서8건의감염사례가확인됐고3명이사망했다./정종오기자([email protected])Copyright©아이뉴스24.무단전재및재배포금지.