“윤대통령,공천개입논란사과불가피임기반환점전지지율10%대추락‘엄중’실정법따지기앞서국민께전말밝혀야”박찬대더불어민주당원내대표(왼쪽)와민주당의원들이지난달31일국회에서연긴급기자회견에서윤석열대통령의공천개입정황이담긴녹음파일을공개하고있다.박민규선임기자안철수국민의힘의원이3일윤석열대통령이명태균씨에게김영선전의원공천을언급하는통화음성파일이공개된것과관련해“공천개입논란에대해서진정어린사과가불가피하다”며윤대통령의대국민사과를촉구했다.안의원은이날사회관계망서비스(SNS)에서“대한민국민심은엄중하다”며“최근대통령국정지지도는10%대로추락했다.임기반환점을돌기도전의10%대추락은매우엄중한위기”라고했다.안의원은“명품백사건과도이치모터스사건등에대해진정어린사과가선행되어야했지만정부는민심에맞서는방향으로역진했다”며“지지율폭락의대위기를탈출하고국정을정상화하기위해서는대통령께서진솔하게성찰하고,국민께사과하는데서다시시작해야한다”고했다.안의원은“대통령당선인시기의공천개입논란에대해서도진정어린사과가불가피하다”며“실정법을따지기전에국민의눈높이에서국민께전말을밝히고직접사과해야한다”고했다.안의원은“‘공무원신분이아니다’,‘당원이의사개진한것’이라는변명은궁색하다”며“국민은대통령이과거공천개입을단죄한것을기억하고있기때문”이라고덧붙였다.안의원은또한“김여사문제에대한특단의선제적인조치를결단해야한다”며윤대통령의배우자김건희여사특검법을받아야한다고촉구했다.다만안의원은“민주당식김여사특검법이그대로통과할수는없다”며“독소조항들은삭제한여야합의로추진해야한다”고했다.안의원은마지막으로“국정기조를대전환하고인적쇄신을단행해야한다”며“윤석열정부의정책실패에책임있는정부부처와용산참모진의대대적인쇄신을통해국정기조변화를국민들이체감할수있게해달라”고했다.안의원은“박근혜전대통령도지지율폭락이위기의시작이었다”며“위기의본질을직시하고검사윤석열의초심으로돌아가서국민의눈높이에서민심에따르시기를바란다”고했다.유설희기자[email protected]©경향신문.무단전재및재배포금지.

지난달19일웨스트햄전마치고부상재발3일빌라과리그경기서복귀전치를가능성11월북중미월드컵3차예선앞두고있는대표팀에도영향부상서회복중인손흥민.ⓒ데일리안방규현기자다시개점휴업에들어간손흥민(토트넘)이애스턴빌라를상대로부상복귀전을치를지관심이모아진다.토트넘은3일오후11시(이하한국시각)영국런던의토트넘홋스퍼스타디움에서아스톤빌라와2024-25잉글리시프리미어리그(EPL)10라운드홈경기를치른다.현재로서손흥민의출전가능성은반반이다.안지포스테코글루토트넘감독은2일애스턴빌라전을앞두고진행된기자회견에서“손흥민이오늘훈련을했다.내일훈련도잘마치면괜찮을것”이라고말했다.하지만토트넘관련소식을전하는‘토트넘홋스퍼뉴스’는스포츠전문라지팔브라르박사의진단을인용해손흥민의부상상태가허벅지염좌4단계중2단계에해당한다고밝혔다.브라르박사는“손흥민의주말경기출전이완전히불투명하다고말하기는힘들지만,현재그의상태가의심스럽다는점은분명하다”며출전을확신할수없는상황이라고설명했다.앞서손흥민은9월27일가라바흐(아제르바이잔)와의유로파리그(UEL)경기에서햄스트링(허벅지뒤근육)을다친이후토트넘의공식전3경기에잇달아결장했다.또부상여파로홍명보감독이이끄는축구대표팀의10월A매치소집명단에서도빠졌다.부상이후회복과치료에집중한손흥민은지난달19일영국런던의토트넘홋스퍼스타디움에서웨스트햄을상대로부상복귀전을치렀고득점포까지가동하며건재함을알렸다.다만손흥민은웨스트햄전을마친뒤몸상태에다시이상을느끼면서25일AZ알크마르(네덜란드)와의UEL경기,27일크리스탈팰리스와의EPL9라운드,31일맨시티와의풋볼리그컵(EFL컵)까지결장했다.축구대표팀홍명보감독.ⓒ데일리안방규현자손흥민의이번빌라전출전여부는축구대표팀홍명보감독도촉각을곤두세울수밖에없다.홍감독은4일2026북중미월드컵아시아지역5~6차예선에나설대표팀명단을발표한다.홍감독이이끄는축구대표팀은11월14일오후11시쿠웨이트아르디야의자베르알아흐메드국제경기장에서쿠웨이트와2026북중미월드컵아시아지역3차예선조별리그B조5차전을치른다.이어요르단암만으로이동해팔레스타인과11월19일오후11시암만국제경기장에서팔레스타인과B조6차전을펼친다.만약손흥민이빌라전에출전해건재함을과시한다면홍감독도부담없이소집명단에이름을올릴수있다.반대로이번에도결장한다면현실적으로손흥민을대표팀에선발하기가쉽지않다.이럴경우대표팀은지난달에이어또다시에이스없이중동원정에나서야되고,대체자를구해야하는홍명보감독의머릿속도복잡해질수밖에없다.Copyright©데일리안.무단전재및재배포금지.

대외주요일정거치며불확실성완화선제적‘트럼프트레이드’여파우려도밸류업ETF·11월FOMC결과등주목ⓒ데일리안11월국내증시는미국대통령선거라는빅이벤트를소화한뒤불확실성이다소줄어들수있다는전망이제기된다.증권가는이달예정된미국대선과9월연방공개시장위원회(FOMC)등을주시하면서11월코스피지수밴드로2500~2750선을제시했다.3일한국거래소에따르면지난1일코스피지수는전거래일대비13.79포인트(0.54%)내린2542.36에장을마쳤다.지난달(10월2~31일)코스피지수는방향성을잃고시장을관망하는투자자들이늘어나면서3.48%(2593.27→2542.36)하락했다.우선미국대선을앞두고기업들의생산과신규투자가일시적으로둔화된것이국내증시에도영향을미친것으로분석된다.여기에중국과잉생산에따른저가수출이확대되는등어려운투자환경이지속되면서코스피도주춤한움직임을보였다.신한투자증권은11월주식시장도녹록지않은시기가될것으로내다봤다.이에이달코스피지수가2500~2750선에서움직일것으로예상했다.오는5일(현지시간)치러지는미국대선이후불확실성은완화될수있으나일부주수검표요구등으로실제당선확정까지일정기간변동성을겪을수있어서다.여기에신한투자증권은‘트럼프트레이드(트럼프수혜자산투자)’가선제적으로진행됐다는점이우려요인이라고짚었다.앞서투자자들이미국공화당대선후보인도널드트럼프전미국대통령의당선에베팅한가운데예상과다른결과가나올경우강한여파가예상되고당선되더라도일부되돌림이나타날수있어서다.최근한달간코스피지수변동추이.ⓒ한국거래소대신증권도11월코스피지수예상범위로신한투자증권과같은2500~2750선을제시했다.다만대신증권은이달코스피가미국대선의결과를확인하면서불확실성이해소되는전환점을맞을것으로예상했다.미국대선결과가심리·수급적불안요인이될수있지만시장의중기적인추세를결정할변수는아니라는판단에서다.이에대신증권은이달초단기변동성확대가비중확대의기회가될것으로분석했다.이후시장안정성이높아지면서실적대비저평가업종들과중대형수출·성장주의반등시도가뚜렷해질것이란전망도내놨다.다음주에는미국대선외에도주요이벤트들이줄줄이자리잡고있다.4일에는13개자산운용사및증권사의‘코리아밸류업상장지수펀드(ETF)·상장지수증권(ETN)’이상장될예정이고6일(현지시간)열리는11월FOMC에선미국경제정책의새로운방향성이제시될것으로보인다.전문가들은투자전략측면에선지수보다는개별업종과중국경기부양관련주등을주목할필요가있다고언급했다.노동길NH투자증권연구원은“인공지능(AI)수익화우려와고금리지속,미국신정부정책불확실성등으로인해주가지수변동성이높아질가능성이있다”며“미국당선자별대선수혜주와중국경기부양관련주등정책이슈와관련된개별업종에집중할필요가있다”고조언했다.이진협한화투자증권연구원도“소비를제약하던물가와금리하향세가본격화되면서내수소비방향성이전환국면에들어섰고엔화강세흐름도국내유통주에긍정적”이라며“중국의경기부양책에따른중국실물경제개선가능성도주목할점”이라고평가했다.Copyright©데일리안.무단전재및재배포금지.

1:5개지자체,철도지하화선도사업신청2:서울,68km길이의‘제2연트럴파크’조성3:부산·대구,일부지상구간에데크얹기로4:인천·경기,경인선지하화공동사업추진5:초대형개발호재vs지역양극화심화우려〈황금알:황재성기자가선정한금주에알아두면좋을부동산정보〉매주수십건에달하는부동산관련정보가쏟아지는시대입니다.돈이되는정보를찾아내는옥석가리기가결코쉽지않습니다.동아일보가독자여러분의수고를덜어드리겠습니다.매주알짜부동산정보를찾아내그의미를정리해드리겠습니다.국토교통부는지난달28일철도지하화통합개발1차선도사업신청서를마감한결과서울시등5개지방자치단체가신청했다고발표했다.사진은철도지하화사업을강력하게요구해온서울시영등포구에위치한영등포역에열차가서있는모습이다.동아일보DB‘막오른철도전쟁’국토교통부가지난달28일발표한‘철도지하화통합개발1차제안서접수결과’를보도한일부언론에서붙인제목입니다.철도지하화사업은지상에깔린철도를지하로옮기는초대형토목사업입니다.이를통해조성된지상공간에는복합개발을통해고밀도상업시설과공원등이들어서게됩니다.국토부에따르면사업에응모한지방자치단체는서울·부산·인천·대전·경기도등모두5곳입니다.국토부는이들지역을대상으로도시·금융·철도등다양한분야의전문가가참여하는평가위원회를구성해서면평가-발표평가-현장평가의순서대로▲사업계획의타당성▲사업비추정의합리성▲재무적타당성등을검토한뒤늦어도12월에는대상사업을선정할계획입니다.일반적으로철도사업은최소2~3년의기본계획수립과정과최소3년의설계기간을거친뒤에착공하게됩니다.하지만선도사업으로선정되면내년초기본계획수립에들어갈수있습니다.그만큼사업추진이빠르게진행될수있습니다.문제는그동안정부가대규모개발사업을추진하면서선도사업을신청한5곳을모두선정하는경우가드물었다는점입니다.이번에응모한지자체들이제시한사업들도사업비가수조원에서수십조원에달합니다.동시다발적으로추진하기에는무리가따를수밖에없는구조입니다.여기에철도지하화가지역의오랜숙원사업인데다,지자체장이나지역국회의원으로서는큰치적으로남길수있다는점도빼놓을수없는요인입니다.이런이유로사업자선정을위한지자체들의물밑경쟁은매우뜨겁습니다.지역여론을앞세워국토부에대한압박강도를높이고있습니다.대표적인곳이서울시입니다.사업제안서접수마감을앞둔지난달23일‘길이68km제2연트럴파크가생긴다’라는제목으로보도자료를뿌리며대대적인홍보전에나섰습니다.연트럴파크는경의선용산선을지하화하면서생긴6.3km길이의도심공원(‘경의선숲길’)가운데가장긴서울마포구연남동구간(서울지하철2호선홍대입구역~홍제천·1.2km)을부르는말입니다.미국맨해튼의센트럴파크처럼사람이많이찾는곳이라는뜻을담은합성어입니다.지역국회의원들도적극적으로거드는모양새입니다.일부국회의원은지난달진행됐던국토교통위원회국정감사장에서자신의지역구에서제출한사업이선정되지않으면안된다는취지의발언을거침없이쏟아냈습니다.박상우국토부장관은이를의식한듯지난달24일국정감사를받는과정에서“선도사업(1차사업)으로선정되지않으면철도지하화사업이추진되지않을것같은불안감에지역간경쟁이생기고있다”며“이에포함되지않으면안되는‘제로섬게임’은아니다”고말했습니다.이어“이사업은장기간에걸친국토개조사업이다”라며“종합계획을세워차근차근추진하는게필요하다”고거듭강조했습니다.실제로국토부는이번1차사업과별개로내년5월까지2차로제안서를접수하고,그결과까지반영해내년말까지철도지하화통합개발종합계획을수립할계획입니다.하지만시작된지자체간철도지하화사업자선정을위한경쟁은연말까지지속될가능성이대단히높습니다.5개지자체가제시한사업계획들을보면해당지역부동산시장에엄청난변화를불러올것으로예상됩니다.해당노선대부분이개발용지부족에허덕이고있는도심지를관통하고있기때문입니다.지자체별사업내용을꼼꼼히들여다봐야하는이유입니다.●서울시,6개노선39개역사지하화추진서울시가지난달23일국토교통부에제출한철도지하화사업계획안.동아일보DB제안서를제출한지자체별지하화구간은▲서울시경부선·경원선67.6㎞▲부산시경부선11.7㎞▲인천시경기도합동경인선22.6㎞▲대전시대전조차장·대전역▲경기도경부선·안산선17.5㎞등입니다.도전장을내민지자체가운데가장많은구간의지하화를추진하는곳은서울시입니다.서울시의철도지상구간은6개노선,약71.6㎞로15개자치구를통과합니다.이들구간은대부분서울에서도상대적으로낙후된서남권과동북권에자리하고있습니다.서울시는이가운데67.6㎞구간을지하화합니다.경부선일대34.7㎞와경원선일대32.9㎞에해당하는6개노선,39개역을지하로옮길계획입니다.여기에투입될총사업비는무려25조6000억원으로추정됐습니다.경부선일대노선은▲경부선서울역~석수역▲경인선구로역~오류동역▲경의선가좌역~서울역▲경원선일부인효창공원역~서빙고역등입니다.추정사업비는15조원입니다.경원선일대는▲경원선서빙고역~도봉산역▲중앙선청량리역~양원역▲경춘선망우역~신내역구간입니다.경원선의경우일부지역이입지적인이유로경부선에포함됐습니다.추정사업비는10조6000억원입니다.경기도와가까운경인선오류동역~온수역과경의선가좌역~수색역구간등총4㎞는이번계획에서제외했습니다.철도지하화후조성될상부공간은122만㎡정도입니다.서울시는이곳을‘연트럴파크’처럼대규모녹지공간을조성할계획입니다.철도역사부지(171만5000㎡)는매각을전제로업무·상업·문화시설등으로복합개발할예정입니다.서울시는계획대로사업이진행되면상부공간개발이익이무려31조원에달할것으로기대했습니다.경부선구간이약22조9000억원,경원선구간이약8조1000억원으로추정됐습니다.시는이를토대로“사업비조달비율이121%에달한다”며“별도의예산투입없이철도지하화실현이가능하다”고주장했습니다.또“서울역·용산역등도심내대규모역사에서발생하는상부개발이익을그동안지상철도로소외되고낙후됐던서남권과동북권의지역발전에활용할수있어도시균형발전에도기여할수있다”고강조했습니다.●부산·대전,사업규모축소해경제성확보부산시는철도지하화사업규모를대폭축소해사업비를7조3500억원에서3조6000억원규모로대폭줄인사업계획서를국토교통부에제출했다.이에따라부산진역~부산역구간은지하화하는대신철로위에데크가덧씌운형태가될것으로보인다.사진은부산의대표적인랜드마크로손꼽히는부산역전경이다.동아일보DB국토부와지역언론보도등에따르면부산시는접수마감일을이틀앞둔지난달23일제안서를제출했습니다.부산시는올해초까지만해도철도지하화사업으로경부선화명역~부산진역~부산역에이르는13km구간을검토했습니다.하지만최종적으로는경부선구포~가야차량기지(8.9km)와부산진역~부산역(2.8km)를포함하는11.7km구간을사업대상으로정했습니다.또부산진역~부산역구간은지하화하기가어렵다고보고,철로위에데크등인공구조물을세우기로했습니다.이렇게조성된상부공간에는시민을위한공원과체육시설등이들어설예정입니다.이런과정을통해전체사업비는당초7조3500억원에서3조6000억원으로크게낮아진것으로알려졌습니다.대전시는국토교통부에도심철도구간을그대로두고대전역과조차장역에데크를씌우고,그위에조성되는공간을활용하는내용을담아사업계획서를제출했다.사진은대전역내부로,네이버지도거리뷰를캡처한것이다.대전시는다른지자체와달리경부·호남선등의지상철도구간의지하화대신대전역과조차장역사만지하화하겠다는카드를내밀었습니다.대전역의경우선로부지(12만㎡)를그대로살리되,기존철도위에데크를씌운뒤5만㎡규모의상부공간에주차타워등을올릴예정입니다.대규모시설이전계획이추진중인대덕구조차장역은대체용지로이전하고,조차장부지내선로와차량사업소,조차장역,시멘트저장고등내부시설을재배치한뒤최소한의철도만남긴뒤데크를씌우는방안이추진됩니다.이를통해기존부지(38만㎡)를개발할예정입니다.여기에투입될사업비는조차장역1조4000억원,대전역6000억원등모두2조원으로추정됩니다.대전시는당초경부선(18.5km)과호남선(14.5km),대전선(3.5km)등을지하화하는방안을검토했지만,추정사업비6조1000억원을고려할때경제성확보가어렵다는판단에따라사업계획을수정한것으로전해졌습니다.부산시와대전시모두국토부가밝힌“개발이익을충분히확보해개발이익으로지하화비용을조달할수있어야한다”는조건을충족시키기위한고육지책으로풀이됩니다.●인천·경기,경인선지하화로서부수도권경제권통합인천시와경기도는경인선도심구간지하화를공동으로추진하기로했다.인천시는인천역~부개역까지14km구간을,경기도는역곡역~송내역까지6.6km를각각맡기로했다.사진은899년9월18일경인철도가개통될당시의모습이다.동아일보DB인천시와경기도는경인선도심통과구간(22.6km)지하화를공동추진합니다.인천시는이와관련지난달23일보도자료를통해인천역에서부개역까지14km구간을책임지며,총사업비로6조6000억원을투입할예정이라고밝혔습니다.철도지하화에3조4000억원,지상공간개발에3조2000억원을책정했습니다.인천시는선도사업으로선정되면2025년1월부터기본계획을수립하고,2028~2037년까지지하화공사,2030~2042년까지지상공간개발을추진할예정입니다.지상공간에는신혼부부주거안정과저출생문제해결을위한주거시설과공원,상업시설등을조성할방침입니다.인천시는“경인선지하화사업은‘1거점(제물포르네상스)+2축(인천대로일반화,경인선지하화)’의마지막퍼즐이자,서부수도권을하나의통합된경제권으로성장시키는중요한계기가될수있다”며선도사업선정의필요성을강조했습니다.경기도는경인선의역곡역에서송내역까지6.6km구간을맡습니다.또안산선의안산역~한대앞역구간(5.1㎞)과경부선의석수역~당정역구간(12.4㎞)지하화도추진합니다.여기에투입할사업비는모두17조5000억원으로추정됩니다.경부선지하화구간은경기군포시와안양시에걸쳐있습니다.지하화를통해개발할수있는상부공간은군포시가약32만㎡,안양시는약23만㎡에달할것으로기대됩니다.군포시는주거형·복합형·랜드마크등3가지주제로상부공간을개발한다는방침을세웠습니다.주거형은주거시설밀집지역이며,인근노후주택이있는사유지를매입해함께개발하는방안도검토중인것으로알려졌습니다.복합형은주거·업무·상업공간이공존하는공간입니다.군포시는지하로내려가는선로부지에는공원을만들고,역사인근은복합개발을추진할예정입니다.특히금정역을중심으로대규모상업시설을유치해복합환승센터와연계할계획입니다.안양시도철도지하화로조성된지상공간을활용해복합시설과주차장·공원·도로등공공시설을조성하는방안을검토중인것으로알려졌습니다.경인선구간은부천시를지납니다.부천시는철로가지나던부지는선형(線形)공원으로개발할예정입니다.역사는민간에매각해상업지역을유치하거나주택용지로만들어기존노후주택까지한꺼번에개발할방침입니다.안산선구간을맡은안산시는지하화를통해개발할수있는상부공간규모를철도부지(국유지)와인접한녹지(시유지)를합쳐총71만㎡정도로보고있습니다.이가운데절반가량은업무·주거·상업이공존하는지역으로개발할예정입니다.●연트럴파크효과vs지역홀대론철도지하화사업이본격화하면서초대형개발호재로이어질수있다는기대감도커지고있다.2016년탄생한경의선숲길은이런기대감을뒷받침하는대표적인사례이다.사진은서울마포구연남동에있는경의선숲길,일명‘연트럴파크’모습이다.동아일보DB철도지하화사업이본격화하면서기대와우려도커지고있습니다.기대감은초대형부동산개발호재가될수있다는분석을근거로삼습니다.철도지하화사업이단순히철도를지상에서지하로옮기는데그치지않고도시전체를재구성할기회를제공할수있다는것입니다.지난2016년탄생한경의선숲길에서이런효과가검증됐다는점도분석에힘을실어줍니다.당시서울시는약8만㎡부지를국가철도공단으로부터50년간무상임대한뒤공원을조성했습니다.투입공사비는457억원이고매년관리비에20억원가량을사용합니다.하지만공덕역과홍대입구역등역사주변지역을복합개발해매년2700억원에달하는수익을거둬들이고,일대를찾는연간방문객도885만명에달합니다.한국교통연구원은지난해10월펴낸보고서,‘도심지역지상철도지하화를통한미래형도시공간창출전략’에서“철도지하화를통해경인선남북방향의이동성을높이면철도역을중심으로한접근성이눈에띄게향상되고,노선남북간의교류를활성화해새로운활동거점공간이탄생할가능성이커질수있다”고전망했습니다.또“일반상업지역은용적률을800~1,000%까지적용해개발할수있으나,경인선철도주변의토지는200%내외의수준”이라며“철도지하화를통해추가부지를확보하고여기에경인선주변역세권지역에풍부하게남은개발가능용적률을활용한다면철도역주변이새로운미래도시혁신공간으로거듭날가능성은충분하다”고강조했습니다.반면철도지하화사업에참여하기어려운지자체들로서는지역양극화만심화시킬수있다며우려를감추지않고있습니다.정부가추진하는철도지하화는사업비용을지상공간개발이익으로충당하는구조입니다.문제는서울과수도권을제외한다른지역에서는충분한개발이익을확보하기가쉽지않다는점입니다.실제로이런이유에서경부선도심구간(서구~수성구·14km)지하화를준비했던대구시등은1차사업자선정에참여하지않았습니다.대구시는이와관련해“자체연구용역결과상부공간개발이익으로철도지하화비용을충당하는사업방식이지역에서는경제성이부족한것으로판단했다”고밝혔습니다.지역홀대론마저거론하며불만을드러내는지역도나오고있습니다.특히3개노선(안산선·경인선·경부선)을선도사업지로신청한경기도는거센후폭풍을맞고있습니다.경의중앙선부터경춘경강·경원·수인선까지지하화사업제안대상에서탈락한지역을중심으로반발하고나선것입니다.특히경의중앙선이지나는고양시와파주시에서는백마역·풍산역·일산역부터KTX역도운행하는행신역까지탈락하자경기북부홀대론이제기됐습니다.황재성기자[email protected]©동아일보.무단전재및재배포금지.

"비자발급비용과시간절약…엔데믹이전으로회복전망"연휴앞두고붐비는인천공항체크인카운터(영종도=연합뉴스)김성민기자=임시공휴일로지정된국군의날과개천절을포함한징검다리연휴를앞둔27일오전인천영종도인천국제공항제1여객터미널이여행객등으로붐비고있다[email protected](서울=연합뉴스)차민지기자=중국이오는8일부터내년말까지우리나라를포함한9개국을대상으로무비자정책을실시하겠다고밝히자국내여행업계에서중국여행활성화기대감이커지고있다.앞서중국외교부는지난1일홈페이지를통해한국·슬로바키아·노르웨이·핀란드·덴마크·아이슬란드·안도라·모나코·리히텐슈타인등9개국의일반여권소지자를대상으로내년12월31일까지'일방적무비자정책'을시행한다고발표했다.이에따라한국등9개국일반여권소지자는비즈니스,여행·관광,친지·친구방문,환승목적으로15일이내기간중국을방문할경우비자를발급받지않아도된다.중국이한국을무비자대상에포함한것은이번이처음이다.하나투어관계자는3일연합뉴스에"중국은일본,동남아와함께우리나라해외여행객비중이가장큰지역이었다"며"중국비자발급을위한시간과비용이줄어든만큼중국여행이다시활성화할것으로기대한다"고말했다.참좋은여행관계자는"중국비자는저렴한일회용(단수)단체비자라해도6만원의발급비용이들고발급기간도일주일가량걸렸다"며"이번비자면제로두배이상많은관광객이중국을방문할것으로기대한다"고내다봤다.상하이[교원투어여행이지제공,재판매및DB금지]여행업계는이번조치로중국여행에무관심하던20∼40세대의중국여행이많이늘어날것으로기대했다.그간중국은50∼70대의중장년층이비자발급대행서비스가가능한패키지여행을떠나는상품이주로많았다.교원투어관계자는"비자발급에부담을느껴온젊은층중심으로베이징,상하이,청두등도시여행지예약률이높아질것"이라며"상하이에선디즈니랜드방문일정이추가되는등젊은층수요가반영된상품증가가기대된다"고밝혔다.이어"몽골의경우무비자입국정책을실시하며20∼30대방문수요가빠르게늘어났다"며"일본처럼자유롭게떠나는수요가증가할것으로본다"고덧붙였다.노랑풍선관계자도"장자제,백두산등기존지역외에도MZ세대(1980년대초∼2000년대초출생),가족단위여행객에게맞는테마상품개발에힘쓰겠다"며"수요증가를대비해좌석확보에총력을기울여나갈예정"이라고말했다.모두투어는동계시즌중국인기여행지인쿤밍·리장등을찾는상품을강화하고가볍게떠날수있는2박3일대도시여행상품라인업도확대할방침이다.최근중국여행수요는빠르게증가중이다.하나투어의3분기중국패키지송출객은작년동기대비112%증가했고,직전분기보다도19%늘었다.모두투어역시3분기중국패키지송출이약4만4천명으로작년동기대비138%늘었다.관광공사가중국국가통계국의자료를분석한것에따르면코로나19이전인2019년중국을찾은한국인은약435만명에이른다[email protected]▶제보는카톡okjeboCopyright©연합뉴스.무단전재-재배포,AI학습및활용금지

"배우자없어서청약계속탈락…다시신청할것"'청담아이파크'전월세거주중…전세가19억원초고가주택포진입지…차은우·아이유'동네이웃'[이데일리이배운기자]혼성그룹‘코요테’멤버김종민이현재열애중인11세연하여자친구와결혼하고싶다는뜻을여러차례밝히면서팬들의관심이쏠리고있습니다.최근엔신혼부부청약계획까지언급하면서현재살고있는집에대해서도궁금증이커집니다.김종민과강남구청담동‘청담아이파크’전경(사진=코요태SNS,이데일리)지난달채널A예능프로그램에출연한김종민은“자가가없지않느냐”는출연진질문을받자“그렇다”고답했습니다.그는이어“배우자가없어서청약에계속탈락했다,이제다시(청약신청을)할것”이라며결혼계획을내비쳤습니다.앞서김종민은가수솔비의유튜브채널에출연해내년중여자친구와결혼할계획이라고밝힌적있습니다.특히“신혼집은어디에마련하고싶느냐”는질문에는“전원주택에서살고는싶은데아파트를사야할것이다,아파트가(가격이)올라가더라”고답해재테크에은근한관심을드러내기도했습니다.강남구청담동‘청담아이파크’전경(사진=이데일리이배운기자)현재김종민은강남구청담동의‘청담아이파크’에서전·월세로거주하는것으로알려졌습니다.과거청구아파트를리모델링한이아파트는1개동,108세대규모로모든세대가41평으로구성돼있습니다.마지막거래를기준으로매매가는25억9000만원,전세는19억원,월세는보증금5억원에400만원수준입니다.영동대교에서바라본청담아이파크와올림픽대로(사진=이데일리이배운기자)영동대교끝단에위치한이아파트는올림픽대로와도산대로가가까워교통이편리합니다.또코엑스몰,현대백화점,갤러리아백화점이가깝고청담동명품거리가걸어서10분거리에있어강남고급아파트로분류됩니다.중층·고층세대는탁트인한강과성수동의화려한스카이라인을조망할수있는것도장점입니다.그러면서도동네는도보와대중교통만으로접근하기는매우불편하고,그만큼주민이아닌일반인의통행은드뭅니다.이미지관리와사생활보호가중요한유명연예인들에게는오히려장점이되는부분입니다.강남구청담동‘더펜트하우스청담’전경(사진=이데일리이배운기자)덕분에일대에는유명연예들인이거주하는최고급공동주택이포진해있습니다.우선청담아이파크도로맞은편에는4년연속‘전국에서가장비싼아파트’로이름을올린‘더펜트하우스청담’이자리잡고있습니다.이아파트는배우장동건·고소영부부와더불어‘1타강사’현우진,‘골프여제’박인비선수등누구나알만한유명인들이거주중입니다.2022년4월에16층물건이145억원에거래됐고,지난달엔8층물건이102억원에거래됐습니다.또인근에있는고급빌라‘빌폴라리스’에는일명‘얼굴천재’로불리는배우차은우가거주중입니다.여기서한강공원을따라5분을더걸어내려가면가수아이유와배우송중기가사는곳으로도유명한‘에테르노청담’이있습니다.이아파트는최근82평매물이320억원에올라오면서새주인이누가될지관심이쏠립니다.이배운([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

[교육in]정원화전국특수교육노동조합정책실장유치원4명·초중6명·고교7명…법정정원'유명무실'"특수교육운영위,과밀학급기준없이교사에부담전가""실무사지원은오히려'독'…해법은특수교사추가배치"[이데일리김윤정기자]“학생은중간에늘어날수있지만특수교사추가투입이불가능한건문제입니다.장애유형·정도가다르기때문에학생1명만늘어나도개별화교육과정수립부터일반학급통합교육지원까지교사의부담이크게늘어납니다.”장애학생이수업을받는특수학급의학생수과밀문제가지적되고있다.정원화특수교사노동조합정책실장은3일이데일리와인터뷰에서특수교육대상학생들만재학하는특수학교와달리,일반학교에설치된특수학급의과밀문제가더욱심각하다고지적했다.정원화전국특수교사노조정책실장이14일오후서울여의도국회앞에서열린교육활동보호를위한3대시스템즉각제도화촉구교사서명결과발표기자회견에서발언하고있다.(사진=뉴시스)“1명만더”…법정정원무시된일반학교內특수학급특수교육법에따르면특수학급의학급당학생정원은유치원4명,초·중학교6명,고등학교7명이다.하지만일반학교내특수학급에서는이기준이제대로지켜지지않고있다고정정책실장은설명했다.“일반학교에는보통특수학급이1개뿐이라전학문의가오면‘학생한명만더받으라’는식으로과밀학급이만들어져요.특수교사도학교당1명인경우가대부분이라부담을혼자지게되는거죠.”정정책실장은이같은문제를해결하기위해특수교육운영위원회가기준을명확히세워야한다고강조했다.특수교육운영위원회는특수학생의학교배치를결정하는핵심기구로,특수교육법에따라시도교육청과교육지원청에설치돼있다.정정책실장은“학부모가입학·전학을원할경우학생을곧바로배정하는식으로운영위가과밀학급에대한명확한기준없이운영되고있다”며“특수교사들의교육활동보호와특수학생에대한교육의지가있다면학부모가원하더라도특수교육대상자로배치할수없다는명확한기준을만들어야한다”고덧붙였다.특수교육의특성상학생수가늘어나면교사의업무부담은기하급수적으로증가한다.학생마다장애정도·유형이다양해개인차가크고,이에따른개별지원이필요해서다.일반학급교사가학급단위의교육과정을수립하는것과달리,특수교사는학생마다개별화된교육과정을별도로수립해야한다.여기에는학부모와다른교사들이참여하는개별협의회진행도포함된다.한학급에배정된학생이늘어날수록이같은업무는배로늘어난다.“보조인력증원으로는역부족…특수교사추가배치가답”교육당국은특수학급과밀화문제를해결하기위해실무사등보조인력배치를늘리고있으나근본적인해결책은못된다는게현장목소리다.정정책실장의설명에따르면실무사는특수교육대상학생이일반학급에서수업받을때도움을주는것이주된역할이다.특수교육활동을직접지원하는인력이아닌탓에교육활동지원에도한계가있다는것이다.최근인천A특수교사의사망은이같은대책이실효성이없음을보여준다.A교사는최근까지중증장애학생4명을비롯해특수학생8명으로구성된학급을맡아온것으로알려진다.교사가소속된초등학교는원래특수교사2명이각각특수학급1개반을운영했지만,올초특수학급전체학생수가6명으로줄며A교사가1개반을전담하게됐다.그러나지난3월특수교육대상학생1명이새로들어와과밀학급이됐고8월에학생1명이추가로전입해학급인원은8명으로늘었다.이밖에도A교사는자신이맡은학생8명외에도통합학급에있는특수교육대상학생6명을수시로지도하고행정업무도함께처리해왔다.학교측에서는인력증원을요청했고인천교육청은장애학생지원인력2명,특수교육대상학생보조인력1명등3명을배치했다.정정책실장은“결국필요한것은특수교사의추가배치였다”며“특수학생이늘어나면교사도추가투입하는시스템이필요한데이제도가해당교육청에는없었던것으로보인다”고주장했다.정정책실장에따르면,과밀특수학급에교사를추가지원하는시스템을갖춘곳은경기교육청이유일하다.경기교육청은과밀학급이되면정원외기간제교사등을지원한다.정정책실장은특수교육의질적향상을위해서는과밀학급해소가시급하다고강조했다.이를위해서는특수교육운영위원회의책임있는학생배치와함께,학기중에도필요한경우특수교사를추가배치할수있는시스템마련이필요하다고강조했다.김윤정([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

라면축제서공수한'갓튀긴라면'직접맛보니"더욱고소해"vs"차이못느껴"후기도제각각냄새부터라면땅,끓인후까지세부분나눠비교[이데일리한전진기자]무엇이든먹어보고보고해드립니다.신제품뿐아니라다시뜨는제품도좋습니다.단순한리뷰는지양합니다.왜인기고,왜출시했는지궁금증도풀어드립니다.껌부터고급식당스테이크까지가리지않고먹어볼겁니다.먹는것이있으면어디든갑니다.제월급을사용하는‘내돈내산’후기입니다.<편집자주>대형마트에진열된신라면,갓튀긴라면과비교하기위해소비기한이가장임박한제품을찾아서구매했다.(사진=한전진기자)얼굴의두눈을안대로가렸다.마치흑백요리사의심사위원백종원대표나안성일셰프가된것같은기분이다.하루전생산한‘갓튀긴라면’(갓튀라면)이진짜일반라면보다맛있을까.끓이기전과끓인후두가지를모두비교해봤다.오로지혀와냄새에집중해서판단했다.그결과는….최근농심(004370)의갓튀라면이사회관계망서비스(SNS)를중심으로관심을받고있다.갓튀라면은말그대로공장에서바로만들어진라면을말한다.금방튀겨내마치‘햅쌀’처럼더맛있다는논리다.갓튀라면이처음으로등장한건2022년구미라면축제였다.당시구미시는인근에농심구미공장이있는것에착안해첫행사를열고갓튀라면을대대적으로홍보했다.이후갓튀라면은대중의호기심을크게자극했다.머리로이해는가도인스턴트라면의맛차이가얼마나있을까싶은심리였다.식품의약품안전처의자료를보면유탕면의소비기한은104~291일까지다.최대9개월까지보관이가능하다.식품안전나라에농심이공식등록한신라면의소비기한은6개월이다.구매후며칠은거의변화가없다는이야기인셈이다.대형마트에서구입한신라면소비기한(왼쪽)이2025년3월25일까지다.구미라면축제에서구한‘갓튀긴라면’소비기한이4월30일까지로적혀있다.(사진=한전진기자)그럼에도온라인에서는다양한소비자후기가올라온다.‘갓튀라면이더고소하다’,‘안끓이고생라면으로부숴먹기에딱이다’는물론‘별반차이를느끼지못하겠다’,‘이걸느끼면절대미각’이라는반응도적지않다.사실누군들설명해도직접먹어보는것말고는답은없다.백문이불여일견.모처럼‘2024구미라면축제’에방문할일이생겨직접구매에나섰다.올해축제는지난1일구미역일대에서개막해3일까지연다.첫날방문했음에도행사장은사람들로북새통이었다.특히갓튀라면을판매하는부스에는이미긴줄이늘어서있었다.제품이대형마트보다저렴했을뿐만아니라갓튀라면에대한호기심이큰영향인듯했다.부분기대를안고집으로돌아와일반라면과비교해봤다.큰차이가날수있도록마트에서일부러소비기한이임박한제품을찾았다.이곳에서‘20253월26일까지’라고적힌제품을찾았다.축제에서구입한것은‘2025년4월30일까지’라고안내되어있었다.소비기한6개월을역산해보면대형마트에서구매한제품은지난10월생산한제품이다.갓튀라면과생산시기가한달가량차이난다.대형마트에서구입한신라면(왼쪽)과갓튀긴신라면.스프와건더기에서는냄새와육안으로도큰차이가없었다.(사진=한전진기자)지인의손을빌려블라인트테스트를진행했다.먼저봉지를뜯은후냄새를비교했다.두봉지속에번갈아가며코를댔다.이는한번에알아맞혔다.의외로두제품의미묘한차이가났다.좀더시간이지난(?)기름의향을구별할수있었다.갓튀라면쪽에서더가벼운냄새를맡았다.반면스프·건더기쪽은냄새로도육안으로도차이를구별하기힘들었다.끓이기전라면땅블라인드테스트도진행했다.총5번을진행했는데3번은맞히고2번은틀렸다.면의식감만으로는무엇이갓튀라면인지잘알아차리기힘들었다.좀더고소하거나하는맛차이를확연히느끼지못했다.스프를뿌리면더더욱알기어려웠다.끓인후테스트는알아맞히는것이거의불가능했다.두제품모두최대한조리법을비슷하게맞춰끓였지만미세한물의양,시간차이의영향이더컸다.사실상지인의조리법에따라맛이좌우됐다.무엇이더맛있었다기보다그냥둘다맛있었다는표현이맞는것같다.그래도갓튀라면이라고하니이쪽이좀더탱글탱글한것같다는느낌적인느낌(?)은들었다.(좌)마트신라면(우)갓튀긴신라면(사진=한전진기자)결론적으로‘미묘한차이는있지만크지않다’로정의할수있을것같다.물론사람마다미각과후각이다르니누구는그차이가크고어떤이는전혀없을수있다.사실갓튀라면마케팅이성공하는것도이런이유다.직접느껴보지않으면모르는미지의영역이다.이를비교해먹어보고타인과경험을공유하는재미도있다.익숙했던신라면이새롭게느껴진다.분명한것은갓튀라면으로모처럼구미시가들썩이고있다는점이다.대중적호기심을축제로승화시켰다.인구유출등어려움겪고있는지역사회에큰도움이되고있다.지난해행사에는무려10만명이구미시를찾았다.이가운데40%가타지관광객으로나타났다.올해축제에서도갓튀라면을이용한다양한라면을선보이고있다.‘우삼겹소불고기김치라면’,‘소토시살큐브스테이크라면’,‘통오징어해물라면’,‘육회비빔라면’등메뉴를5000~9000원사이에서맛볼수있다.구미시는올해12만명이행사를찾을것으로기대중이다.2024구미라면축제에갓튀긴라면을구입하기위해몰린인파.농심은이곳에서마트보다도싼가격으로라면제품을팔고있다.(사진=한전진기자)한전진([email protected])Copyright©이데일리.무단전재및재배포금지.

볼로디미르젤렌스키우크라이나대통령[우크라이나대통령실제공]볼로디미르젤렌스키우크라이나대통령이동맹국들에러시아에배치된북한군이실제전투에나서기전에함께저지에나서달라고촉구했습니다.AP통신에따르면젤렌스키대통령은텔레그램에올린3분분량의동영상에서"북한에서온수천명의군인이우크라이나국경근처에있고,우크라이나국민들이방어에나설수밖에없다"고말했습니다.젤렌스키대통령은이어"우크라이나는북한군이배치된모든위치를정확히파악하고있지만,서방동맹국들은필요한장거리무기를제공하지않았다"고밝혔습니다.또"미국이나영국,독일모두북한군이우크라이나를공격하기만을기다리고있다"면서"진정전쟁이확대되길원하지않는다면,그저바라보고만있어서는안된다"고동맹국의적극적인공동대응을촉구했습니다.앞서미국정부는북한군약8천명이러시아쿠르스크지역에서우크라이나군과싸울준비를하고있다고밝혔습니다.김지경기자([email protected])기사원문-https://imnews.imbc.com/news/2024/world/article/6652339_36445.htmlCopyright©MBC&iMBC무단전재,재배포및이용(AI학습포함)금지

미반도체산업리딩기업교체…'미국대표기업'다우30편입,인텔은제외엔비디아가경쟁사인인텔을밀어내고미국대표30개기업으로구성된다우지수에편입된다.사진은지난달뉴욕증권거래소(NYSE)모습./사진=로이터글로벌AI(인공지능)반도체분야를선도하고있는엔비디아가경쟁사인인텔을밀어내고다우지수에편입된다.다우지수는미국을대표하는30개기업으로구성돼있다.최근미국CNBC는스탠더드앤드푸어스(S&P)다우존스지수가성명을통해오는8일다우존스산업평균지수(DJIA)에엔비디아가공식편입된다고알리며1999년다우지수에들어왔던인텔은제외된다고보도했다.DJIA는미국의다우존스사가뉴욕증권시장에상장된우량기업주식30개종목을기준으로산출하는세계적인주가지수다.나스닥지수,S&P500지수와함께3대주가지수로꼽힌다.다우존스사는30개종목중에서특정주식이더이상소속산업을대표할수없다고판단될때그주식을제외하고해당산업을대표할수있는새로운기업의주식으로대체한다.미국반도체산업의상징이었던인텔이그지위를엔비디아에내준것이다.인텔은1968년창업이후미국반도체산업을선도한대표기업이지만투자실기로AI시장선점기회를놓쳤다는평가다.2005년엔비디아인수와2017~2018년챗GPT개발사인'오픈AI'투자등기회가있었지만포기했고GPU(그래픽처리장치)중요성을간과한사이엔비디아가AI반도체시장을장악했다는분석이다.실제엔비디아는이미AI칩시장점유율의80%이상을차지하는것으로추정된다.인텔은주가가연초대비54%급락했으며시총도990억달러(약137조원)로떨어진반면엔비디아는연초대비173%급등해시총이3조3210억달러(약4585조원)로치솟았다.이번에엔비디아가다우30종목에들어간것은지난6월10대1주식액면분할을단행해주가가싸졌기때문이다.1000달러를상회했던엔비디아주가는현재100달러대다.주가가싸면소액주주들의접근이용이해다우는액면가가낮은기업을선호한다.이화랑기자[email protected]©머니S&moneys.co.kr,무단전재및재배포금지

[창간기획-K철도유라시아를가다]①안전시공과고난도공법…필리핀철도시장장악[편집자주]K건설의위상이나날이높아지고있다.정부도기업들을지원사격하는데나섰다.윤석열대통령의아시아순방외교에이어원전재개의기회가열린유럽까지,최고선진도시들에한국건설기업이잇따라깃발을세웠다.글로벌건설시장에서쌓아올린신뢰와기술력,그리고한국인특유의근성으로명성을떨치고있는K건설현장을직접찾아미래성장의기회를조명했다.필리핀수도마닐라와북부신도시클락을잇는남북철도공사에국내시공능력2위현대건설을비롯해포스코이앤씨,DL이앤씨,롯데건설등이참여하고있다.현대건설은해당공사의제1공구와남북철도남부구간남부도시철도를수주했다./사진=김노향기자[마닐라(필리핀)=김노향기자]한국국토면적의3배에이르는필리핀은7641개섬으로이뤄져있다.과거부터해상과항공교통이발전한반면에육상교통은취약해도시간이동이막혀있다.전세계교통량4위로악명높은필리핀의수도마닐라에서차를타고도심도로를가다보면서울강남의교통체증마저무색하게느껴진다.고임금일자리가몰린마닐라를중심으로위성도시메트로마닐라가급속도로발전하자필리핀정부는경제성장을위한최대국정과제로'국토균형발전'을지목했다.이를위해시급히추진해야하는정책이바로'철도건설사업'이다.현재마닐라와북부신도시클락을잇는필리핀남북철도공사에는국내시공능력2위현대건설을비롯해포스코이앤씨,DL이앤씨,롯데건설등이참여하고있다.해당공사의제1공구와남북철도남부구간남부도시철도4·5·6공구는현대건설이연계수주에성공했다.필리핀교통부가발주한남북철도사업은말롤로스와미날린을연결하는철도교량16.92㎞를포함해유지도로와펜스,정거장등부대건물13개동을건설하는프로젝트다.공사금액은2020년수주당시5억1177만6000달러(현대건설지분2억9427만1000달러).현재는물가상승과공기연장을반영해6억3806만8000달러(현대건설지분3억6688만9000달러)로약24.7%가증가했다.한화약5065억원(11월2일환율기준)으로현대건설분기매출의6.1%에해당하는금액이다.필리핀남북철도제1공구위치도/그래픽=김은옥디자인기자━남북철도,필리핀출·퇴근시간절반단축━해외기업들의투자로빠른성장을이루고있는클락에서마닐라도심까지차로가는길은상상을초월할정도다.외국인관광객이나비즈니스가목적인이들은렌터카나공항급행버스등을이용하는게일반적이지만필리핀물가기준으로대중교통대비두배이상비싼요금을내야한다.대중교통을이용시4차례안팎환승해야하고3~4시간이소요되며택시조차승차거부가될정도다.이같은이유로수도마닐라에거주하며클락으로출·퇴근하는주재원들은자차를이용하지만교통체증으로두시간이상이걸려야가까스로도착할수있다.도로간빠른연결의방법은철도만이유일한상황이다.지난10월11일클락이위치한팜팡가주아팔릿의필리핀남북철도제1공구현장은이른오전6시부터건설기계가바삐움직이고있었다.현대건설과국내코스피기업동아지질,필리핀건설회사메가와이드가조인트벤처를구성한남북철도제1공구사무실에는약150명의엔지니어등직원과1800명의현장노동자가일하고있다.투자지분율은현대건설57.5%메가와이드35.0%동아지질7.5%다.최창호남북철도제1공구사업지원2팀장은"현대건설이국내에서시공한공항철도와유사한시속160㎞의고속철도를건설하는프로젝트"라고설명했다.남북철도가준공되면현재차로3~4시간소요되는마닐라-클락을한시간내로단축할수있다.필리핀정부에따르면남북철도는하루100만명의이용객이발생할것으로예상된다.36만5000개의일자리창출과1만3611가구의이주도전망된다.필리핀남북철도제1공구현장사무실의현대건설·동아지질·메가와이드직원들/사진=김노향기자━50t(톤)세그먼트제작·운반·조립'고난도공법실현'━마닐라를포함해필리핀의대도시에우후죽순들어서는마천루들은내국건설업체들이시장을장악하고있다.하지만철도·도로·교량등고난도의기술력이필요한인프라사업부문에서필리핀정부는해외의존도가높다.국내철도가대부분지상과지하에건설되는것과달리필리핀의광역철도는다리위에짓는교각방식으로세워진다.최창호팀장은"섬지형특성상강이많고지하철도의경우많은공사비를투입해야해경제성이낮기때문"이라고설명했다.남북철도제1공구현장에는교량상부의콘크리트구조물인'세그먼트'를제작하고운반할수있는시설·장비가갖춰져있다.이를쌓아놓는야적장도있다.중국등국외에서수입한건설기계의부품을조립하고정비하는작업도현장에서이뤄지므로공사시간과비용을절약할수있다.김범석남북철도제1공구책임매니저는"개당50~60t(톤)의세그먼트를교량위로올려서연결하고접합기술과블록을조립하는방식으로조립한다"면서"상부에서조작이이뤄지기때문에안전관리가매우중요하다"고말했다.공사가완료되면중장비들은건설폐기물로매각되는절차를밟아야한다.이는해외건설시장에서연계수주가중요한이유다.최진우현대건설마닐라지사장,백근호남북철도제1공구책임매니저,김범석남북철도제1공구책임매니저(왼쪽부터)/사진=김노향기자━남부도시철도이어메트로마닐라순환도로수주노리는현대건설━최진우현대건설마닐라지사장은"해외건설시장에서연계수주가중요한이유는투자비용을아끼고공사수익을확대할수있기때문"이라면서"중장비의유지도경제성면에서이득이다.건설폐기물등환경문제가글로벌기업들의화두로떠오르고있어경영효율화를위한노력의한부분"이라고말했다.현대건설은1986~1990년대필리핀지사를운영하다가2020년다시설립했다.현재는남북철도남부구간남부도시철도를추가수주해공사를진행하고있고올해연말발주가예상되는메트로마닐라순환도로'라구나레이크쇼어로드네트워크프로젝트'(LagunaLakeshoreRoadNetworkProject)의입찰서도제출할계획이다.해당사업은메트로마닐라에위치한라구나호수주변고가도로의일부구간을건설하는공사다.라구나호순환도로37.5㎞가운데7.9㎞연장구간의공사로윤석열대통령의지난10월6~7일순방외교에힘입어대외경제협력기금(EDCF)9억500만달러(약1조2000억원)를지원받을예정이다.EDCF는개발도상국의경제·산업발전을지원하기위한한국수출입은행의유상원조다.라구나레이크쇼어로드네트워크프로젝트의공사비는약3300억원(10월14일환율기준)으로추정된다.한국시공사로조건을한정한경쟁입찰방식에따라낙찰자를선정하며국내대형사들의수주경쟁이예상된다.메트로마닐라는필리핀인구13%와국내총생산(GDP)37%가몰린광역도심이다.심각한과밀화는경제빈부격차를키우면서필리핀의사회문제가되고있다.한국의건설기업에는많은기회를줄것으로기대된다.백근호남북철도제1공구책임매니저는"가족들과마닐라사택에거주하며매일4시간이상의출·퇴근시간을보내고있지만필리핀은다른나라들과비교해기후와문화,국제학교등교육시설이좋다"면서"앞으로필리핀에현장이늘수록해외근무를희망하는이들도많아질것"이라고기대했다.마닐라(필리핀)=김노향Copyright©머니S&moneys.co.kr,무단전재및재배포금지

강원화천군북한강에서시신의일부가발견돼경찰수사에나섰다.3일화천경찰서등에따르면2일오후2시46분쯤화천체육관앞북한강에서다리로추정되는시신일부가수면위로떠올랐다.신고받고출동한경찰은잠수부등을투입해시신일부가떠오른주변의물속에서수색등을벌였다.현재까지는북측에서유실된시신의일부인지,토막시신인지확인이어려운상황으로알려졌다.경찰은수색을재개할예정이다.강원김정호기자Copyright©서울신문.무단전재및재배포금지.