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[IT뉴스]우주 14바퀴 돌고 온 스타십, '젓가락 팔'로 상단부 첫 회수 성공

온카뱅크관리자

2026-11-15 12:37:25

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">궤도 비행한 상단부 첫 회수<br>'완전 재사용' 한 걸음 더<br>1단 추진체 회수는 실패<br>열 차폐막 내구성·재사용 관건</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="B6ct2GsAeV">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="66d8db9d6fa555f004fd2c19b67538c2b2fbecfd91716c1dfca1c1e59b6beee1" dmcf-pid="bPkFVHOcR2" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="미국 텍사스주 남부 캐머런카운티에 위치한 로켓 발사장 스타베이스에서 촬영된 스페이스X의 열다섯 번째 스타십 로켓 시험 발사 장면. 이번 시험 발사는 스타십 상단부를 최초로 상단부 회수를 목표로 했다. 캐머런(텍사스주)=EPA 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202611/15/hankooki/20261115123041850kbax.jpg" data-org-width="1440" dmcf-mid="zQqNhifzL4" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202611/15/hankooki/20261115123041850kbax.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            미국 텍사스주 남부 캐머런카운티에 위치한 로켓 발사장 스타베이스에서 촬영된 스페이스X의 열다섯 번째 스타십 로켓 시험 발사 장면. 이번 시험 발사는 스타십 상단부를 최초로 상단부 회수를 목표로 했다. 캐머런(텍사스주)=EPA 연합뉴스
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          <p contents-hash="a4f24a5ca87ff7849f61353504d220c63286e0f8e13ef157c1569831fc23147e" dmcf-pid="KQE3fXIkJ9" dmcf-ptype="general">일론 머스크의 우주기업 스페이스X가 우주 궤도를 비행한 초대형 우주선 '스타십'의 상단부를 발사대에서 회수하는 데 처음 성공했다. 앞서 로켓의 1단 추진체를 회수한 데 이어, 이번에는 우주에서 돌아온 상단 우주선까지 거대한 기계팔로 붙잡으며 완전 재사용을 위한 핵심 기술을 입증한 것이다. 로켓의 주요 두 부분을 각각 회수할 수 있는 기술을 확보하면서 '완전 재사용 로켓' 실현에 한 걸음 다가섰다는 평가가 나온다.</p>
          <p contents-hash="9817fc7f0493d7ffc89a6d0d3bcab4aee45fe027f2bdedf6b8d22c57597d50f7" dmcf-pid="9xD04ZCERK" dmcf-ptype="general">14일(현지시간) 스페이스X에 따르면, 회사는 약 22시간 동안 지구 궤도를 14바퀴 돈 스타십 상단부를 미국 텍사스주 남부에 위치한 스타베이스 발사장에서 회수하는 데 성공했다. 전날 발사된 스타십은 지구 대기권에 재진입한 뒤 엔진을 재점화해 하강 속도를 줄였고, 발사탑에 설치된 거대한 기계팔 두 개가 우주선을 양쪽에서 붙잡았다. 이 기계팔은 젓가락처럼 로켓을 붙잡는 모습 때문에 '젓가락 팔(Chopsticks)'로 불린다.</p>
          <p contents-hash="c5383d28061570cf69974041f99be202a285c6715affdecb84cd3d4acc384418" dmcf-pid="2EHPN23Geb" dmcf-ptype="general">스페이스X는 앞서 스타십의 1단 추진체인 '슈퍼헤비'를 기계팔로 포획한 적이 있지만, 궤도 비행을 마친 상단 우주선을 발사대에서 회수한 것은 처음이다. 상단부는 지구 대기권에 재진입하면서 극심한 고열을 견뎌야 해 1단 추진체보다 회수 난도가 높다.</p>
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="5f074ec5a94369993fbf57918a72a34674ede49fcd393a3f167808b65a9c6d85" dmcf-pid="VDXQjV0HJB" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="미국 텍사스주 남부 캐머런카운티에 위치한 로켓 발사장 스타베이스에서 14일 스페이스X의 스타십 상단 단계 우주선이 기계식 타워 포획 장치 쪽으로 하강하고 있다. 일론 머스크가 이끄는 스페이스X는 우주선 사상 최초의 본체 상단부 회수에 성공했다. 캐머런(텍사스주)=AFP 연합뉴스" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202611/15/hankooki/20261115123043129jbdf.jpg" data-org-width="1440" dmcf-mid="qiG6a9FYMf" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202611/15/hankooki/20261115123043129jbdf.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            미국 텍사스주 남부 캐머런카운티에 위치한 로켓 발사장 스타베이스에서 14일 스페이스X의 스타십 상단 단계 우주선이 기계식 타워 포획 장치 쪽으로 하강하고 있다. 일론 머스크가 이끄는 스페이스X는 우주선 사상 최초의 본체 상단부 회수에 성공했다. 캐머런(텍사스주)=AFP 연합뉴스
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          <p contents-hash="df89ea4113168ed7923bfcd7daa96bd6b106180cdb420d3961c34f7fe03d589b" dmcf-pid="4r5Mc4UZiz" dmcf-ptype="general">미국항공우주학회(AIAA)가 발행하는 항공우주 전문지 에어로스페이스 아메리카에 따르면, 스페이스X 커뮤니케이션 매니저 댄 후옷은 상단부 회수 직후 "빠져 있던 연결고리이자 우주비행의 성배였던 스타십을 붙잡았고, 이제 모든 것이 바뀐다"고 말했다. 대기권 재진입의 고열을 견뎌야 하는 상단부 회수까지 성공하면서 완전 재사용의 마지막 조각이 맞춰졌다는 의미다.</p>
          <p contents-hash="8597d8c88b1e164a76e82da06938300d36f4f33df6022017d378631fddc63c92" dmcf-pid="8m1Rk8u5e7" dmcf-ptype="general">다만 이번 비행에서 1단 추진체 회수에는 실패했다. 추진체는 상단부를 분리한 뒤 발사대로 돌아오려 했지만 문제가 발생해 멕시코만으로 방향을 틀었고, 이후 폭발했다. 회수한 기체를 실제로 다시 발사하는 재사용 기술도 향후 검증해야 한다.</p>
          <p contents-hash="c38e29bcf4bcd8f22717395c0b1eaa1123900e700a63f991f0d14dc090ccc949" dmcf-pid="6steE671du" dmcf-ptype="general">이번 시험 비행에서는 실제 위성 발사 임무도 수행했다. 미 우주 전문매체 아스테크니카에 따르면, 스타십은 발사 약 40분 뒤 스타링크 V3 위성 26개를 궤도에 배치했다. 스페이스X가 스타십을 대형 위성 발사에 활용할 수 있는 능력을 보여줬다는 평가다.</p>
          <hr class="line_divider" contents-hash="b8a1f952ba4541f665dd237193448f42e70b205bf5e93ce3b9bbe4cec0a7ff54" dmcf-pid="QI3JwQqFip" dmcf-ptype="line">
          <h3 contents-hash="97b6092435cbbb67e04e9ecaa612db13160ddd3464ce936a4bb7ff1c443a38d3" dmcf-pid="xC0irxB3i0" dmcf-ptype="h3">회수 다음은 재발사…열 차폐막이 관건</h3>
          <p contents-hash="ad789ec02a6092cbc1cb9c3e5eeb25a407b62981737fe21a4d317a9be90d1723" dmcf-pid="yfNZbywad3" dmcf-ptype="general">다음 과제는 회수한 우주선을 얼마나 신속하게 정비해 다시 발사할 수 있느냐다. 우주선을 다시 발사하려면 이를 정비하는 데 시간과 비용이 들기 때문이다. 스타십의 신속한 재사용을 가로막는 핵심 과제는 대기권 재진입 때 우주선을 보호하는 열 차폐막의 내구성 문제다. 우주선이 무사히 돌아오더라도 열 차폐 타일이 손상돼 발사할 때마다 대규모 정비와 교체가 필요하다면 비용 절감 효과는 제한적일 수밖에 없다. </p>
          <p contents-hash="a876674736da7a8857eb14ea2c7dc459962eaaf15b172c685b4b5f477c374ae4" dmcf-pid="W4j5KWrNLF" dmcf-ptype="general">스페이스X는 이번 비행에서 타일이 떨어지기 쉬운 부분에 고정 장치를 추가하고, 타일 사이 틈으로 고열이 침투하는 것을 줄이기 위해 곡선형 타일을 적용했다. 앞선 시험 비행에서 드러난 문제를 개선한 것이다.</p>
          <p contents-hash="0ba8c3f110143aa9b19e521f392de4fc53964e5e4b47258a7b0a51afcf9c9d26" dmcf-pid="Y8A19Ymjit" dmcf-ptype="general">실리콘밸리= 박지연 특파원 jyp@hankookilbo.com</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 한국일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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