'심우면연리리'(사진=KBS)KBS2TV'심우면연리리'에서박성웅과이서환이배추밭훼손범인을함께잡으며화해하고,범인이치매어르신으로밝혀지는반전이펼쳐졌다.방송말미엔'맛스토리'의수상한이면이드러나며긴장감이고조됐다.박성웅과이서환이화해하며두집안에평화가찾아왔다.지난30일(목)밤9시50분방송된KBS2TV미니시리즈'심우면연리리'(연출최연수/극본송정림,왕혜지/제작심스토리)6회에서는성태훈(박성웅분)이이장임주형(이서환분)과함께배추밭훼손범인을검거한한편,20년간몸담아온회사'맛스토리'의이면에한발짝다가서며긴장감이맴돌았다.앞서범인을잡기위해잠복작전을펼쳤던성태훈은밭관리인노현갑(정선철분)이배추밭에모습을드러내자당혹감을감추지못했다.노현갑을범인으로의심한성태훈은그에게진실을털어놓을것을부탁했지만,노현갑은"미안합니다.같은실수를또할수는없어요"라는의미심장한말을남긴채입을닫아의문을더했다.한편임주형은밭근처CCTV를확인했지만,화면이선명하지않아범인추적에난항을겪었다.이때성태훈이그의집을찾아"진짜범인이누군지찾으면되겠네요.이장님이랑저랑같이"라며공조를제안했고,두사람은본격적인합동수사에나서며흥미를자극했다.그렇게성태훈과임주형은밤새잠복한끝에범인의실체와마주했고,범인은마을어르신이막래(차희분)로밝혀지며반전을안겼다.치매를앓고있던이막래가먼저세상을떠난자식의흔적을찾기위해밭을헤집었던것.성태훈과임주형,연리리주민들은한밤중한자리에모여안타까운마음을나눴고,가슴아픈그녀의사연이뭉클한여운을전했다.이일을계기로성태훈과임주형은서로를향한오해를풀고더욱가까워지며관계변화를예고했다.그런가하면성지상(서윤혁분)과성지구(양우혁분)를데리러학교를찾은조미려(이수경분)는임보미(최규리분)와급식실아르바이트중이던성지천(이진우분)을우연히목격하곤충격에빠졌다.조미려는의대생아들의예상치못한근황에성지천을추궁했고,곧그의자퇴소식을접하며패닉상태가됐다.남몰래공황장애를앓고있던조미려는가족들앞에서호흡곤란증세를보여안타까움을자아냈다.성가네에후폭풍이몰아친다음날,임주형을비롯한연리리주민들은배추연구에어려움을겪고있는성태훈을돕기위해직접배추를건네며따뜻한정을나눴다.성태훈을향한마을사람들의진심어린배려는잔잔한감동을선사했다.그러나방송말미'맛스토리'의최이사(민성욱분)가연리리에등장하며긴장감을끌어올렸다.최이사는성태훈에게모종테스트결과지를건넸고,'부적합'이라는결과를확인한성태훈은혼란에휩싸였다."나는하나도모르고있었다.아내의고통도,자식들마음도,내평생을바친회사의진짜얼굴도"라는성태훈의내레이션이더해지며'맛스토리'의내막에다가설다음회에이목을집중시켰다.KBS2TV미니시리즈'심우면연리리'7회는오는7일(목)밤9시50분방송된다.서정민기자[email protected]©bnt뉴스.무단전재,재배포및AI데이터활용금지

유튜브채널‘EPIKASE’캡처[스포츠동아이수진기자]에픽하이가일상속분노를쏟아내며공감을자극했다.에픽하이는4월30일오후공식유튜브채널‘EPIKASE’를통해‘나를빡치게하는것들ft.인생해물포차’에피소드를공개했다.멤버들은해물포차에모여일상속‘빌런’들에대한경험담을털어놓으며솔직한입담을이어갔다.투컷은마트고객상담실에서새치기를당한일을언급하며“좀더줄을서고아이에게모범을보여달라”고했다.타블로도“아이와함께있을때새치기를당하면더화가난다.싸우고싶다”고공감했다.미쓰라는운전중겪은일을꺼냈다.신호에걸려횡단보도에서있었던상황에서자전거를타고건너던사람이삿대질을했다며불쾌감을드러냈다.이에투컷은“나이가많다고다어르신은아니다.어르신처럼행동할때어르신이다”라고말했다.타블로는최근유행하는러닝크루문화에대해서도소신을밝혔다.그는“러닝자체가문제가아니라무리를지어다니며피해를주는게문제”라고했고,투컷도“건전한취미라면그것에집중해야한다”고덧붙였다.유튜브채널‘EPIKASE’캡처에픽하이이름표기오류에대한이야기도이어졌다.투컷은“에픽하이를‘EPIC’이나‘EPICK’으로쓰는경우가있다”고했고,타블로는“조금만검색하면알수있는데아쉽다”고했다.다만타블로는과거가족이만든플래카드에같은실수가있었던일을떠올리며“그럴수도있겠다”고웃어넘겼다.미쓰라는비밀번호설정방식에대한불만도털어놨다.“대문자를쓰게하든지말든지하나로정해라.특수문자도넣게하든지통일했으면좋겠다”고해웃음을자아냈다.마지막으로투컷은“사회나조직이나를무시한다고느낄때‘뭐어쩌라고’라는생각으로부딪혀라”고말하며이른바‘투컷적사고’를전했다.한편에픽하이는‘EPIKASE’를통해다양한주제로콘텐츠를선보이며팬들과소통을이어가고있다.이수진기자[email protected]©스포츠동아.무단전재및재배포금지.

‘옥문아’송은이x김신영,불화설종식(제공:KBS2)송은이와김신영이‘불화설’을종식시키고,케미를폭발시켰다.지난4월30일방송된KBS2예능‘옥탑방의문제아들시즌2’(이하‘옥문아’)312회에서는‘요요현상’으로제2의전성기를맞은천상개그우먼김신영이출연했다.이와함께‘옥문아’는시청률조사회사닐슨코리아전국기준3.3%로동시간대시청률1위를기록했다.이날송은이는김신영이옥탑방문을열고등장하자마자훈훈한미소를지었다.이에포동포동해진얼굴로넉넉한미소를짓던김신영은김숙과송은이에게자신의뱃살을번갈아만져보게하며‘요요근황’을자랑,오프닝부터유쾌한웃음을안겼다.이어4년만에공식석상에서재회한송은이와김신영의이야기에관심이쏠렸다.두사람은2022년김신영이송은이가운영하는소속사에서독립을선언하며예상치못한불화설에휩싸였던바.두사람은“불화설에대해들은적있다”라며그간의사정을허심탄회하게밝혔다.김신영은“소속사를나온이유는제가하고싶었던것들을하고싶었기때문이다.송은이선배님께‘소속사대표가아닌선배님으로오래보고싶습니다’라고말하기도했다”라고전했다.송은이는김신영의독립선언당시를회상하며“솔직히조금슬픈마음은있었던것같다.당시에는너무가족처럼연대하고있던관계였기에앞으로어떻게해야할지혼란스러움이있었다”라고털어놓았다.이어“신영이가‘선배님오래보고싶어요’라고한말이지나보니무슨뜻인지알것같더라.지금은슬픈마음을잘해소했다”라고밝혀,4년의시간을지나더욱성숙해진두사람의모습이뭉클함을자아냈다.이때김숙은김신영에게“요새바빠져서소속사필요하지않냐”라며재입사가능성을타진해웃음을안겼다.이에김신영은“연예활동을봐주는에이전시가따로있고,IP회사도있다”라고조심스럽게밝혔고,홍진경이“비보는죽어도들어가기싫은거냐”라고묻자송은이는“자꾸불화설만들거냐”라고받아쳐주변을웃음바다로만들었다.김신영은최근화제를모은‘요요근황’도직접밝혔다.김신영은“연예인역사상전국민이요요를반긴사례는제가처음이라더라”라며“최고몸무게88kg에서1년만에44kg을빼고13년간유지했다.원상복귀까지6주가걸렸다.처음엔붓기인줄알았다”라고밝혀폭소를자아냈다.더불어인생관이바뀐계기로故전유성의작고를언급하며“나에게너무큰어른이었던교수님께서한줌재가되신모습을보고허무하더라.살아생전‘네가행복해야돼.어차피끝은똑같아’라고말씀하셨다.그래서‘인생뭐없다.나를사랑하자’라고생각하게됐다.뚱뚱한것도나고,마른것도나다.그래서내요요는해피엔딩”이라고말해깊은울림을안겼다.나아가김신영은‘공황장애’투병에대해서도솔직하게밝혔다.“서른이돼최고조로바쁠때공황장애가왔다.비행기안에서첫공황이왔다.엘리베이터를못타고,집에서도문을다열어놔야했다.인지행동치료를받았고남산케이블카를여섯번씩매일타는훈련도했다.공황장애를인정하고가끔스쳐지나가는불편한친구처럼생각하면받아들이기훨씬편하다.이제는비행기를타면잠을잔다”라며극복방법을공유했다.또한송은이의도움을받았던일화도공개했는데“멜버른에함께가던비행기안에서공황이오더라.은이선배가나를복도로데려가,도착할때까지함께서서말을걸어줬다.사람은혼자살수없다는걸많이깨달았다”라고고마움을전해뭉클함을더했다.끝으로송은이와김숙은4년만에함께방송한소감을밝혔다.김신영은“사실중간에울컥했다.은이선배님이섭섭함을어떻게감췄을까생각했다”라고말했고,송은이역시“나도약간울컥했다.오늘신영이와이런방송을하는게그리웠던것같다”라고답하며김신영을따뜻하게다독여옥탑방을뭉클한여운으로물들였다.한편옥탑방에서펼쳐지는도파민폭발수다와퀴즈전쟁,‘옥탑방의문제아들’은매주목요일오후8시30분KBS2TV에서방송된다.송미희기자bnt뉴스연예팀기사제보[email protected]©bnt뉴스.무단전재,재배포및AI데이터활용금지

[스타뉴스|문완식기자]'세이렌'방탄소년단진,美탬파콘서트비하인드공개..'근본적인아름다움'폭발적반응방탄소년단(BTS)진이'비주얼킹'의미모가담긴탬파콘서트비하인드사진을공개,폭발적인반응을이끌었다.'세이렌'방탄소년단진,美탬파콘서트비하인드공개..'근본적인아름다움'폭발적반응진은지난4월30일자신의인스타그램을통해여러장의콘서트비하인드사진을공개했다.진이속한그룹방탄소년단은지난4월29일(한국시간)미국플로리다주탬파레이먼드제임스스타디움에서아리랑월드투어(BTSWORLDTOUR'ARIRANG'INTAMPA)의3번째이자아리랑투어의마지막탬파공연을펼쳤다.'세이렌'방탄소년단진,美탬파콘서트비하인드공개..'근본적인아름다움'폭발적반응언제나처럼'보컬킹'의환상적인라이브와'미의남신'의최고의비주얼,우아한퍼포먼스와뛰어난무대매너로관객들을사로잡은진은사운드체크때의모습,콘서트에서큰문양을만들기위해파란망토를쓰고대기하는귀여운모습과콘서트에서열창중인모습또한공유하며보는이들을감탄하게만들었다.'세이렌'방탄소년단진,美탬파콘서트비하인드공개..'근본적인아름다움'폭발적반응이번앨범을통해'세이렌'이라는새별명을얻은진은'근본적인아름다움'의비주얼과세이렌의아름다운음색으로압도적인반응을이끌었다.아리랑콘서트의굿즈티셔츠를입고등쪽에적힌미국투어도시를보여주는진의완벽한미모만큼뛰어난역삼각형피지컬과황금비율피지컬또한시선을잡아끌었다.'세이렌'방탄소년단진,美탬파콘서트비하인드공개..'근본적인아름다움'폭발적반응진은미식축구(NFL)탬파베이버커니어스(TampaBayBuccaneers)팀에게'우리의최애'라며샤라웃을받고,탬파뉴스아나운서는방탄소년단포토카드중최애로진을골랐다며샤라웃하는등진은탬파에서도최강의화제성을드러냈다.'세이렌'방탄소년단진,美탬파콘서트비하인드공개..'근본적인아름다움'폭발적반응한편방탄소년단은5월2일(현지시간)부터미국엘파소에서공연을이어간다.방탄소년단의'아리랑월드투어'는K팝사상최대규모다.문완식기자[email protected]©스타뉴스&starnewskorea.com,무단전재및재배포금지

[OSEN=강서정기자]그룹레인보우출신고우리가산후조리원협찬을받았다.고우리는지난달30일유튜브채널‘Go!우리’에‘예비맘고우리가다녀온임산부들의천국!산후조리원구석구석투어’라는제목의영상을게재했다.영상에서고우리는“봄이다.너무좋다.꽃핀것도못봤다.벚꽃다떨어지고봤다.집에서나올수가없어서”라며“아니근데또막상나오려니까옷이다안맞는거다.그래서인터넷을막뒤졌다.임산부바지이런걸이렇게검색했다.그래서내가임산부바지를검색해서샀다”라고했다.이어“애는아직작은데배가왜이렇게많이나왔지.좀당황스럽다”며웃었다.특히고우리는“기쁜소식이있다.‘라디오스타’방송이후로조리원협찬이들어왔다.나가자마자절하려고.나진짜깜짝놀랐잖아”라고산후조리원협찬소식을전했다.고우리는“안그래도조리원을어떻게해야되나.되게고민을많이하고있었다.정말비싸지않냐.친구들이임신테스트기두줄뜨자마자예약해야되는게조리원이라고나한테막겁을주는거다”라며“난좀안정기가되고다음에하는건줄알았다.아니더라일찍해야하는거더라”라고했다.그러면서“내가유튜브를시작한지얼마안됐는데그쪽에서도내가유튜브하는지몰랐다.그래서내가감사홍보영상을좀찍으면안되겠냐고했다.진짜너무축복인것같다.정말너무감사하다”고했다.고우리는산후조리원을방문했고스위트룸을협찬받게됐다.해당산후조리원의스위트룸은2주간1천만원의비용이든다.한편고우리는지난2022년10월5살연상의비연예인사업가와결혼해최근임신소식을알렸다./[email protected][사진]영상캡처Copyright©OSEN.무단전재및재배포금지.

[OSEN=박근희기자]배우한가인이야심차게계획했던‘자유부인’의꿈이10살딸제이로인해무너졌다.30일오후유튜브채널‘자유부인한가인’에는‘갯벌에서직접바지락캐서칼국수랑라면끓여먹는한가인모녀먹방!(딸너무귀여움)’이라는제목의영상이게재됐다.갯벌촬영을위해바닷가를찾은한가인은딸제이와함께카메라앞에서서반가운인사를건넸다.한가인은“오늘원래계획은자유부인한가인이바닷가에서좀놀고하루자고가려고했는데”라며모처럼의휴식을기대했음을고백했다.하지만이소망은학교휴일을맞은딸제이의등장으로단숨에무산됐다.엄마의말을듣고있던제이는“하지만그소식을그냥지나칠제가아니죠”라고장난기섞인목소리로대꾸하며현장을웃음바다로만들었다.앞서제이는“오늘은엄마가자유부인이아닌억압된부인입니다”라고말해엄마를꼼짝못하게만드는역대급예능감을뽐냈다./[email protected][사진]유튜브‘자유부인한가인’Copyright©OSEN.무단전재및재배포금지.

ITS,단속에서예방형안전관리로진화AI기반교통단속,국민안전과글로벌경쟁력강화[보안뉴스엄호식기자]우리나라의지능형교통체계(ITS)는교통정보제공에서자율주행지원까지지난30년간꾸준히진화해왔다.최근에는CCTV와LiDAR,AI영상분석등다양한센서와기술이교통단속시장에접목되며,단순적발을넘어실시간흐름분석과예방형안전관리로발전하고있다.[출처:gettyimagesbank]이러한융합기술은교차로꼬리물기와신호위반,이륜차불법운행등복잡한상황에서도정확도를높이고,국민안전을강화하는핵심도구로자리잡고있다.ITS는교통혼잡완화와친환경모빌리티구현,그리고스마트도시운영의기반으로확장되며대한민국교통체계의미래를이끌고있다.도입30년,ITS진화의궤적지능형교통체계(ITS:IntelligentTransportSystems)란,교통수단및교통시설에대해전자·제어및통신등첨단교통기술과교통정보를개발·활용함으로써교통체계의운영및관리를과학화·자동화하고교통의효율성과안전성을향상시키는교통체계를뜻한다.ITS의서비스분야에는교통관리,대중교통,전자지불,교통정보유통,부가교통정보제공,지능형차량·도로,화물운송등이있다.우리나라의주요고속도로에CCTV와도로전광표지판,차량검지기등을설치해교통흐름을관리하는시스템구축을시작했던△도입단계(1993~2004년)는사당-수원구간을시작으로대중교통의편의성을높이기위한버스정보안내시스템(BIS:BusInformationSystem)이지자체대도시단위로구축·확대됐던2005년에이어△성장및확산단계(2005~2012년)에서는5개지방국토관리청(서울,원주,대전,익산,부산)에ITS센터가구축돼일반국도에대한교통정보수집및제공이시작됐다.△성숙단계(2013~2022년)에는민간에서4G(LTE)기반의스마트폰등첨단IT기기보급확산을통해자체적으로전국도로에대한실시간교통정보를생성하게되면서도로전광표지판과TV,라디오로만제공받았던교통정보를스마트폰앱을통해제공받게됐고,이에서비스이용자들의교통정보접근성이크게향상됐다.2014년에는웨이브(Wave)통신기술과GPS,정밀지도,보안기술등을포함한차세대지능형교통체계(C-ITS:CooperativeITS)의시범사업이대전-세종고속도로·국도등실도로구간에서시작됐고2018년부터는서울,제주,울산,광주등에서실증사업을추진했다.△현재와미래(2023~2030년)에는지난해열린‘2025년수원ITS아태총회’와오는10월19일부터23일까지강릉에서열리는‘2026년강릉ITS세계총회’를통해세계모빌리티시장을선도하는대한민국ITS산업을활성화하고국내기업의해외진출경쟁력을제고하는등다양하고실질적인효과를가져올것으로기대된다.또한정부의2030년까지의미래ITS를책임질‘ITS기본계획2030’은친환경첨단모빌리티서비스를지원하는디지털도로체계구현을비전으로안전성,효율성,혁신성,편리성등4개분야별로목표를설정하고있다.그렇다면이렇게도입·구축된ITS는어떻게활용되고어떤효과를거두고있을까?주요활용방법으로는①교통정보제공과②교통관리③안전관리로구분할수있다.①교통정보는국가통합교통체계효율화법제88조에따라‘495개기관·기업’등에실시간정보를제공하며,행정안전부와경찰청,민자고속도로등‘138개유관기관’에도정보를제공하고있다.이외에도‘인터넷’(교통관리기관홈페이지,네이버와다음등포털사이트)과‘방송’(KBS,MBC,SBS,TBS등에소통상황과CCTV영상제공/지방국토관리청과서울시,한국도로공사교통정보센터등에교통방송리포터상주),‘내비게이션’(DMB방송사업자통해제공),‘휴대전화’(스마트폰앱,일반휴대폰,ARS등으로제공),‘도로전광판’(2714개소에서소통·우회정보,소요시간등안내),‘OpenAPI’(민간사업자및개인에교통소통정보,CCTV영상,공사·사고정보,도로전광표지표출정보등제공)등을통해정보가제공되고있다.②교통관리는전국교통정보센터에서교통상황을실시간감시하며,교통량분산유도와정체·돌발상황파악,신호제어등을수행한다.특히CCTV등을통해교통사고나차량고장,공사,집회등돌발상황을실시간으로파악·전파·대응해소통(Trafficflow)에미치는영향을최소화하도록돕는다.③안전관리는도로상센서로안개와결빙,붕괴,급커브,시거불량등의위험요소를실시간으로감시·경고해위험회피및안전운전을유도한다.특히,도로유실이나터널화재등재난·재해발생시신속한진입통제와대피지원,우회경로안내등으로피해최소화및2차사고예방에힘쓴다.▲ITS및C-ITS도입효과[출처:국토교통부]ITS구축으로인한효과로는①교통혼잡완화와②녹색교통③신성장동력육성을꼽을수있다.①교통혼잡완화:삼성경제연구소자료에따르면전국도로에ITS적용시,교통혼잡완화·사고비용및물류비용절감등연간11조8000억원의사회적편익이발생하는것으로나타났다.또한지방국토관리청의자료에따르면통행속도는3.1%증가했고,사고건수는23.4%감소하는등경제성이높은것으로분석됐다.②녹색교통:ITS는지속가능한교통체계구축에기여하고있다.국토교통부의자료에따르면안전하고편리한미래형디지털도로교통체계구현으로연간1조5000억원의연간사회비용절감이예상된다.또한전국주요도로의ITS구축을통해교통사고40%감소및온실가스양의감소로620억원의경제적절감효과가예상된다.③신성장동력육성:ITS는C-ITS도입등자율주행차와친환경,새로운모빌리티등미래교통변화에대비하기위한기반마련에도움이된다.2025년ITS시장,AI기반교통위반검지로패러다임전환2025년지능형교통체계(ITS)시장은AI기반교통위반검지로빠르게전환되고있다.업계는단순포착형단속에서주행흐름분석형단속으로의변화가두드러지며,정확도·통합성·운영안정성이경쟁의핵심요소로부상하고있다고진단한다.특히속도·신호위반단속과번호판인식,AI영상분석등첨단기술이결합하면서기존하드웨어중심의시장은소프트웨어와플랫폼중심으로재편되는과도기를맞고있다.그린아이티코리아는“2025년ITS시장의핵심은AI기반패러다임의변화라고정의했다.특히교통위반검지분야에서기술전환이가장두드러진해이며,단속방식역시단순한‘포착형단속’이아닌‘주행흐름분석형단속’으로전환되고있다”고분석했다.노비텍은“2025년ITS시장은성장국면이나하드웨어단품만으로는차별화가어려워졌다고분석했다.속도·신호위반단속과자동번호판인식(ANPR),번호판인식(LPR),AI영상분석등으로예산과관심이이동하는흐름으로보이지만시장이커질수록카메라자체성능만으로는경쟁에서우위를지키기어렵기때문에정확도와통합성·운영안정성·표준호환성이더중요해졌다”고평가했다.두원전자통신은“단순한차량검지단계를넘어인공지능(AI)기반의고도화된분석과데이터보안기술의결합된지능형안전인프라로전환되는시점으로평가한다”고밝혔다.이어단순한적발기능보다야간이나악천후등극한의환경에서도공백없는검지력을유지하는기술적신뢰성과운영자의업무효율을높이는사용자중심의지능화솔루션을보유하는것이중요하다고강조했다.라온로드는“2024년부터2025년까지관련예산축소와사업감소로위축된흐름을보였지만,최근AX스프린트추진과강릉ITS세계총회유치등을계기로2026년부터는사업기회가확대될것으로전망한다”고밝혔다.렉스젠은“단속중심에서AI기반영상분석과데이터활용중심으로전환되는과도기”라고평가했다.뷰런테크놀로지는“기존의일반적인교통위반검지시장에서는단순검출만적용되고있었지만,AI가화두가되며단순단속과위반검지를넘어,실시간현황까지확인할수있는지능형통합관제체계로전환되는것같다”고밝혔다.세연테크는“AI를적용한자동차와도로교통기능을강조하는분위기가조성됐다”고분석했다.오토엘은“단순한단속중심에서벗어나사전예방형교통안전시스템으로빠르게전환되는시기라고판단하고있다”고밝혔다.특히AI영상분석과차번인식,라이다(LiDAR)등다양한센서기술이결합하면서검지정확도가크게향상되고있으며,지자체중심으로스마트교차로및통합관제시스템구축수요도지속해서증가하고있다고덧붙였다.핀텔은“대외불확실성과공공부문의예산집행지연으로전반적인투자와발주가둔화되며시장이다소위축된모습을보였다.하지만하드웨어중심의수동적관제에서정보과잉문제를해결하는‘소프트웨어및AI플랫폼’중심으로시장의패러다임이빠르게전환되는해였다”고평가했다.ITS·AI기반교통단속,국민안전강화본격화경찰청은2025년12월부터올해2월까지강남구국기원사거리에서교차로에서꼬리물기위반을자동으로단속할수있는‘교차로꼬리물기신규무인교통단속장비’를시범운영했다.개발된교차로꼬리물기단속장비는‘경찰청R&D연구’와연계해AI기반영상분석기술을통해한계점을보완하고정확도를높였으며,기존신호,속도위반과꼬리물기위반을병행단속해하나의단속장비로통합해운영함으로써장비의효율성과유지관리편의성을높였다.교차로꼬리물기단속장비는정차금지지대가설치된교차로에서운영했으며,녹색신호에교차로내를진입해적색신호변경시에도일정시간정차금지지대를통과하지못하고머무는차량을대상으로시행했으며,교통사고등긴급상황으로부득이하게정차금지지대에있는차량은단속에서제외했다.경찰청은2026년상습정체교차로10곳을대상으로꼬리물기장비를설치하고,2027년부터전국으로확대(전국꼬리물기잦은핵심교차로총883개소)하는등꼬리물기단속장비를신속하게보급해국민의불편을최소화하겠다는계획이다.▲지역번호와청색높이115㎜의기존이륜차번호판(좌)과전국번호,검은색,높이15㎝의새이륜차번호판(우)[출처:경찰청]정부는3월20일부터이륜차의불법운행단속과교통안전강화를위해시인성을개선한새로운이륜차번호판체계를시행했다.이번조치는‘자동차관리법시행규칙’에따라배달서비스증가등변화하는이륜차운행환경에대응하기위한것으로기존의소형번호판과지역별관리체계가가독성을떨어뜨린다는지적에맞춰자동차와동일한전국단위번호체계로전환하는것이핵심이다.이에그동안이륜차번호판상단에표시되던행정구역명칭은사라지고무인단속카메라의인식과야간주행시,식별이쉽도록번호판의디자인과규격도개선했다.기존흰색바탕에검정색글씨를적용해시각적개선과단속장비의인식가능성을극대화했다.▲보행자보호를위한우회전방법[출처:경찰청]경찰청은1월22일개정도로교통법시행규칙시행후3개월간의계도홍보를마친‘우회전일시정지위반행위’에대해4월22일부터본격적인단속에들어갔다.개정도로교통법시행규칙은△차량적색신호시보행자유무와관계없이정지선이나횡단보도앞에서일시정지한이후우회전하도록하고△우회전전용신호등이설치된곳에서는우회전전용신호에따라진행하도록하는내용으로2025년1월22일에개정,올해1월22일시행됐다.이에교차로에서우회전하려는운전자는전방차량신호가적색이면무조건횡단보도앞에서일시정지한이후우회전해야하며,우회전중만나는횡단보도를건너고있거나건너려는보행자가있으면일시정지해야한다.이렇듯경찰청은국민의안전을위협하고무질서한행태로사회적신뢰를저해하는△새치기유턴△12인승이하승합차의고속도로버스전용차로위반△꼬리물기△끼어들기△비긴급구급차의교통법규위반등5대반칙운전에대해집중단속을시행하고있다.또한꼬리물기에이어끼어들기와불법유턴행위를단속할수있는장비도지속해서개발할예정이다.2026년,업계가직면한ITS교통단속현안과전망정책과현장에서AI기반교통단속장비가본격적으로확산되는가운데,업계역시기술적·제도적변화에따른새로운과제와현안을직면하고있다.특히2026년은단속대상의확대와인프라현대화요구,그리고AI영상분석의정확성과공정성확보가핵심이슈로부상하는시점으로평가된다.▲국내주요기업의ITS제품·솔루션[출처:각사제공,정리:시큐리티월드·보안뉴스]그린아이티코리아는최근현안으로‘단속대상의확대’와‘인프라의현대화요구’를꼽았다.안전벨트와스마트폰사용,구간평균속도에이어배달오토바이등이륜차단속수요가급증하고있으며,후면번호판이없는이륜차의특성상전용후면단속시스템의필요성이제도적으로부각되고있다는것이다.또한노후화된루프코일방식의차량검지기에대한교체수요가발생하고있어비굴착·비침습방식의신기술검지제품이시장의핵심이슈로떠오르고있다고밝혔다.세연테크는AI영상기반의검지확대에따른오검출(FalsePositive)과법적증거인정여부그리고개인정보보호가이슈라고생각하고있다.오토엘은검지의정확도와신뢰성확보를꼽으며우회전위반과신호위반,불법유턴등복잡한상황에서오류를최소화해야한다고강조했다.또한이륜차단속강화와개인정보보호규제강화,시스템유지관리효율성도중요한이슈로부각되고있다고덧붙였다.핀텔은AI기반꼬리물기단속본격화및전국확산과다기능통합단속으로의패러다임전환그리고‘사후적발’에서‘상시정밀감시’로의단속패러다임전환을이슈로꼽았다.이에대해최근에는단일장비로꼬리물기와신호와속도위반을동시에검지하는다기능통합단속이표준으로자리잡는추세이며,장비수의감소와유지보수비절감,운영효율화요구가맞물리며소프트웨어중심의AI솔루션기업에대한경쟁우위가더욱부각되고있다고설명했다.이어AI영상분석기술의고도화로교통단속이‘인력의존형’에서‘데이터기반자율운영체계’로빠르게전환되고있다고분석했다.또한2026년ITS교통단속시장에대해노비텍은전반적으로안정적인성장세를유지할것으로예상된다고밝혔다.특히교통단속카메라와ANPR시장모두연평균약10%수준의성장률이예상되며,지속적인수요확대가기대된다고덧붙였다.시장이단순장비판매를넘어카메라와AI분석,운영소프트웨어가결합한통합형솔루션중심으로재편되고있고,스마트도시구축과교통관리고도화,자동단속확대가이러한흐름을가속화하고있다는설명이다.이에2026년은양적성장과더불어기술기반의질적경쟁이본격화되는시기가될것으로전망했다.라온로드는국내정책및예산변화로인해단기적으로는일부시장의위축이지속될것으로예상한다고밝혔다.다만글로벌관점에서는스마트도시및교통디지털화수요증가에따라시장은연평균5~10%대의지속적인성장세를유지할것으로전망하며,이에따라국내시장은선택과집중으로재편되는반면,해외및이머징시장을중심으로새로운기회가확대될것으로판단된다고전했다.렉스젠은지능형교통인프라의구축수요가증가할것으로내다봤으며,뷰런테크놀로지는교통인프라가단순한‘단속’도구에서벗어나,고정밀데이터의실시간제공을통해자율주행을돕는‘자율협력주행지원시스템’으로완전히탈바꿈하는시기가될것으로전망했다.오토엘은AI기반의고도화와센서융합확대,스마트교차로확산을중심으로지속적인성장을예상한다고밝혔다.특히단순한장비의공급이아닌통합솔루션과플랫폼중심의시장으로재편될가능성이높으며,이에따라기술경쟁력과데이터처리역량이핵심요소로작용할것으로보고있다고덧붙였다.▲국내주요기업의ITS제품·솔루션구축사례[출처:각사제공,정리:시큐리티월드·보안뉴스]ITS제품&솔루션에대한보안인들의생각은?보안산업종사자및사용자들은ITS제품&솔루션에대해어떤생각을하고있을까?이번설문은4월7일부터10일까지‘시큐리티월드’와‘보안뉴스’온라인회원을대상으로했으며,총655명이참여했다.ITS솔루션을도입하는가장큰목적은무엇이라고생각하느냐는질문에대해서는‘교통혼잡대응및감소’가53.7%로가장많았으며,‘교통사고대응및감소’가20.9%,‘안전사고대응및감소’가17.5%,‘환경오염대응및감소’가4.5%등의순서로나타났다.특히‘교통혼잡대응및감소’는지난해에도52.3%로가장많은선택을받았으며,‘교통사고대응및감소’가9.0%에서20.9%로선택비율이크게높아졌다.또,‘안전사고대응및감소’는지난해16.6%가선택해올해와비슷한추이를보였다.▲ITS제품&솔루션에대한설문조사결과[시큐리티월드·보안뉴스]ITS솔루션을도입한다면가장먼저도입하고싶은솔루션은무엇인가에대한물음에는63.3%가‘스마트교통관리시스템’을선택했다.이는전년도40.6%보다20%늘어난수치로스마트교통관리에대한편의성과중요성이높아지고있음을보여준다.이어25.4%(2024년32.1%)는‘실시간교통정보제공시스템’을,6.2%(2024년12.1%)는‘교통사고관리솔루션’을그리고5.1%(2024년16.1%)는‘대중교통최적화솔루션’을선택했다.ITS솔루션도입시가장중요한기준은무엇인가에대해서는‘기술의정확도’가32.2%로가장높았으며,‘운영의효율성’19.8%,‘초기구축비용’16.9%,‘유지보수비용’11.9%,‘기술의안정성’8.5%등의순으로나타났다.지난해에는‘기술의안정성’이43.7%로가장높았으며,‘사용자만족도’22.6%,‘환경및사회적효과’17.6%,‘비용의효율성’15.6%등의순이었다.ITS도입시가장큰장애물은무엇이라고생각하느냐는물음에는‘예산부족’이42.4%로가장많은선택을받았다.이어‘데이터보안및개인정보보호문제’가23.7%,‘법또는규제문제’가23.2%,‘기술적복합성’이10.2%로뒤를이어개인정보보호와데이터보안등에대한인식이높아졌음을알수있었다.한편지난해에도‘예산부족’은33.7%의선택을받으며가장높은수치를기록했고,‘법또는규제문제’24.1%,‘기술적복합성’21.6%,‘데이터보안및개인정보보호문제’20.6%등의순이었다.▲ITS제품&솔루션에대한설문조사결과[시큐리티월드·보안뉴스]ITS에서가장필요하다고생각하는기능은무엇이라고생각하느냐는물음에는50.3%가‘실시간교통데이터제공’을선택했으며,24.3%는‘교통신호자동제어’를,14.1%는‘사고예방알림’을,7.9%는‘차량번호인식정확도향상’을선택했다.ITS에서가장체감되는효과는무엇인가에대한물음에는‘교통혼잡완화’가54.2%로가장높았다.이어‘사고예방’이27.1%,‘대중교통편의성’이13.0%,‘환경개선’이5.1%의선택을받았다.▲ITS제품&솔루션에대한설문조사결과[시큐리티월드·보안뉴스]2026ITS교통단속시장전망과5년간패러다임전환차세대ITS교통단속시장은단순한위반적발을넘어예측·예방중심으로빠르게전환되고있다.AI·데이터·센서융합기술이고도화되면서카메라는단속장비를넘어교통안전인프라로진화한다.2026년이후5년간ITS는멀티위반검지와자율협력주행까지아우르는통합플랫폼으로재편될전망이다.업계의시각도이와같은흐름을이루는분위기다.그린아이티코리아는고정식카메라중심에서이동식·드론·차량탑재형단속으로의플랫폼다변화가이루어질것으로내다봤다.동시에단속항목역시과속과신호위반을넘어이륜차와보행자보호위반·불법개조차량등으로확장하면서다종위반을위한단일카메라로복합검지하는멀티위반검지일체형시스템수요가시장을주도할것으로전망했다.노비텍은AI와데이터기반기술의발전을중심으로단순한단속중심에서예측과자동화·통합플랫폼중심으로전환되며,카메라는단순영상장비를넘어실시간판단과데이터처리를수행하는핵심인프라로진화할것으로예상된다고밝혔다.라온로드는ITS교통위반검지분야는객체검지기반의AI에서벗어나,VLM등생성형AI를활용한맥락이행형분석으로전환될것이라고예상했다.이에대해기존의규칙기반또는단일이벤트검지방식이한계를보이고있으며,다양한교통데이터와환경정보를통합해상황단위로판단하는구조가핵심기술로자리잡을것이라는예측이다.또한엣지(On-DeviceAI)와센터(VLM)간의분산형아키텍처가일반화되면서실시간대응성과분석정밀도를동시에확보하는방향을발전할것으로전망된다고밝혔다.렉스젠은단속중심의ITS에서데이터기반의교통관리플랫폼으로의전환을예상한다고밝히며,ITS산업은단순한단속기술을넘어데이터기반의교통안전과효율을동시에구현하는방향으로발전하고있기에공정하고신뢰할수있는교통단속환경구축을위해기술의정확도뿐만아니라투명성과사용자수용성을높이는방향으로함께발전해나가길바란다는조언도덧붙였다.뷰런테크놀로지는기존의사후단속위주의시스템에서라이다기반의고정밀데이터를활용한실시간사고예방및자율협력주행인프라(C-ITS)로의완전한전환이가장큰변화가될것으로예상했다.세연테크는단속중심에서AI기반의예측·예방시스템으로전환될것으로전망했다.이어ITS는위반단속중심의접근에서나아가사전에사고를예방하고교통의흐름을최적화하는방향으로역할이확장돼야한다며,기업간협력과개방형플랫폼기반의기술공유가중심으로표준화된인터페이스와데이터활용체계마련이병행돼야한다고조언했다.오토엘역시사후단속중심에서사전예방중심으로의전환이가장큰변화가될것으로예상했다.또한라이다와영상,레이더등다양한센서의융합과V2X(차량-인프라간통신)기술이확대되면서단순한교통관리시스템을넘어자율주행과연계된스마트도시의핵심인프라로자리잡을것으로전망했다.또한데이터기반의교통운영과클라우드기반의통합관제,AI고도화등이가속화하면서단일장비중심이아닌플랫폼중심의통합솔루션시장으로재편되는중요한변화가이루어질것으로예상했다.핀텔은AI와디지털트윈기술의고도화로위반행위를적발하는수동적단속을넘어,사고위험도·돌발상황을AI가선제예측하고신호를자율제어하는능동적교통안전체계로전환될것으로내다봤다.또한개발장비중심의단속시스템은클라우드기반의AI-ITS센터플랫폼으로진화하고,자율주행차의상용화가가속되면서ITS위반검지시스템은단순한단속을넘어차량과인프라간의실시간통신(V2X)핵심노드로역할이확대될것이라고전망했다.ITS교통단속,AI시대의안전인프라로ITS는더이상단순한교통관리기술이아니라,국가적안전인프라와스마트도시운영의핵심기반으로자리매김하고있다.2026년을기점으로교통단속은AI와센서융합을통해‘정밀감시’와‘예방형안전관리’로전환되고있으며,이는자율주행과친환경모빌리티시대를준비하는전략적자산으로작용할것이다.그리고앞으로5년,ITS교통단속분야는기술경쟁력과데이터활용역량을중심으로글로벌시장에서새로운기회를창출하며,대한민국ITS산업은세계모빌리티혁신을선도하는중요한주체로도약할것으로기대된다.Copyright©보안뉴스.무단전재및재배포금지.

구글·삼성SDS전략적파트너십내년보안체계개편앞두고채비구글이삼성SDS와연합전선을구축해공공·금융기관클라우드시장공략에속도를낸다.직접진입이어려웠던국내보안규제장벽을국내사업자를통해우회하겠다는전략이다.이같은글로벌빅테크의움직임에그간공공시장을장악해온국내클라우드사업자들사이에긴장감이커지고있다.구글지도논란구글·삼성,무엇을노렸나1일IT업계에따르면삼성SDS는최근구글클라우드와AI·클라우드·보안분야사업협력을위한전략적파트너십을체결했다.양사는삼성클라우드플랫폼(SCP)에구글분산형클라우드(GDC)를연동해고객이제미나이모델을사용할수있도록한다는계획이다.제미나이는구글클라우드에서만작동하는데GDC를활용하면구글인프라를고객사내부에구축하더라도데이터가외부로나가지않고도제미나이를쓸수있다.보안규제가비교적높은공공기관,금융회사등을타깃으로전략이다.현재민간기업이공공기관에클라우드서비스를하기위해선과학기술정보통신부가운영하는클라우드보안인증체계(CSAP)와국가정보원의보안성검증을받아야한다.대중에게도공개가능한CSAP의'하'등급데이터는해외에데이터센터를둔외국계클라우드서비스를통해서도운영할수있다.그러나CSAP의'중'등급이상을받으려면조건이까다롭다.정부망과인터넷망을완전히물리적으로분리해야하고데이터센터가국내에위치해야한다.따라서아마존,마이크로소프트,구글등글로벌빅테크는하등급인증만받아제한적으로클라우드서비스를제공했다.금융회사도내부망과인터넷등외부망을분리하는규제를받아왔다.예외적으로혁신금융서비스지정을통해서만클라우드를통한문서작업,화상회의등이가능했다.규제완화속기회선점하지만최근AI혁신에속도가붙으면서보안규제의문턱도낮아지는모습이다.금융당국은지난20일부터금융회사들의클라우드기반소프트웨어(Saas)를망분리규제예외사유로지정했다.이에따라금융사들은클라우드서비스를이용할수있게됐다.공공기관클라우드인증체계도개편작업이진행중이다.정부가내년부터인증체계를국정원중심으로바꾸는방안을추진중인가운데해외사업자의진입요건이달라질가능성이있다.국정원측은"특정국가를배제하는항목은없다"며개방가능성을열어놓은상태다.이같은흐름속삼성SDS가미리구글과손을잡은건해외사업자의간접진출을염두에둔시장선점전략의일환으로볼수있다.구글입장에서도공공클라우드보안인증상등급을보유한삼성SDS와손을잡아미리영업접점을확보해두는이점이있다.특히삼성SDS의경우그간외국계AI모델도입에보수적이었던삼성전자등그룹사일감확보에도도움이될전망이다.이호준삼성SDS클라우드서비스사업부장(부사장),루스선구글클라우드코리아사장이지난22일(현지시간)미국라스베이거스에서개최된'구글클라우드넥스트2026'에서AI·클라우드·보안분야사업협력강화를위한전략적파트너십을체결했다./사진=삼성SDS토종클라우드'긴장모드'현재정부는오는2030년까지공공기관클라우드전환율을90%로끌어올리는목표를세운상태다.그만큼클라우드시장이커질수있다는의미다.하지만외국계클라우드회사들의진입시나리오가가시화되면서기존사업자들의긴장도가높아지고있다.NHN클라우드,KT클라우드,네이버클라우드등그간공공시장을과점해온업체들은글로벌빅테크의본격적인가세가점유율하락으로이어질것을우려하고있다.업계에서는삼성SDS와구글의파트너십을계기로국내외업체들간합종연횡이본격화될수있다는전망이나온다.업계관계자는"외산이민간시장을80%잡고있는상황이고공공에도문을두드리고있어위협이될수있다"며"시장상황에따라제휴여부등의가능성도열어두고있다"고말했다.백지현([email protected])ⓒ비즈니스워치의소중한저작물입니다.무단전재와재배포를금합니다.Copyright©비즈워치.무단전재및재배포금지.

‘신랑수업2’김성수“박소윤과사랑하는사이”(제공:채널A)김성수가박소윤의‘남사친’동현배앞에서“소윤이와사랑하는사이!”라고깜짝고백했다.지난30일방송된채널A‘신랑수업2’7회에서는‘성소커플’김성수X박소윤이각자의절친인박상면,동현배와저녁식사를함께했다.또한김요한은앞서소개팅을했던‘운동센터CEO’이주연과3주만에재회해취향저격이벤트와플러팅을퍼부었다.이날김성수X박소윤은처음으로김성수의동네에서데이트를했다.벚꽃을보러가고싶다는박소윤의말에김성수가집앞‘벚꽃길데이트’를준비한것.김성수는“4년전이곳에서아버지와벚꽃을봤고,아버지가돌아가신후에는한번도벚꽃을보러가지않았다”고고백하며뭉클함을안겼다.데이트내내김성수의기분을챙기던박소윤은직접차를몰아김성수를연극연습실로데려다줬다.이어그는‘우리성수오빠잘부탁드린다’는문구의‘조공떡’을동료들에게주라며건넸다.박소윤의내조에김성수는감동받았고,“이따연극연습끝나면데리러오라”며저녁약속도잡았다.연극연습을마친김성수는연극에함께출연하는‘찐친’박상면과,빅뱅태양의친형이자‘박소윤남사친’인동현배와저녁식사를하러갔다.이자리에서김성수는동현배를대놓고경계했는데,동현배는박소윤이나타나자마자악수를나누며친밀감을과시했다.김성수는질투했고,뒤이어박소윤의생일날동현배가함께했다는사실을알게되자“사이가보통이아닌데?”라고투덜거렸다.동현배는“지인이많이겹치는친한오빠동생사이”라고강조했지만,김성수는“나는소윤이와사랑하는사이!”라며돌발고백해현장을초토화시켰다.위기감을느낀동현배는“소윤이가여러인생의경험을겪으면서눈이더높아졌다.그래서김성수선배를만난것”이라고덕담해분위기를훈훈하게만들었다.잠시후,김성수가자리를비우자박상면은박소윤에게“혹시결혼생각도있는지?”라고물었다.박소윤은“제가거짓말은못해서…생각이있다”고답했다.스튜디오에서이를지켜보던김성수는‘잇몸미소’를지었고,박상면은박소윤을“제수씨”라고부르면서“두사람이결혼하면금다섯돈으로황금열쇠를맞춰주겠다”고통큰약속을했다.이어박상면은“아내가김성수를정말좋아한다.다음에는아내까지함께넷이만나자”며이날의만남이행복하게마무리됐다.‘성소커플’의훈훈한데이트후,‘배구계의강동원’김요한의‘애프터만남’이공개됐다.이날김요한은‘소개팅女’이주연과무려3주만에재회했다.이주연과어색한인사를나눈김요한은첫번째코스로‘한강피크닉’을진행했다.이주연은피크닉을할줄모르고짧은하의에부츠를착용했지만열심히파라솔설치를돕는센스를발휘했다.어느덧‘느좋감성’이완성되고두사람은자리에앉아대화를시작했다.김요한은“3주동안틈날때마다애프터신청을했는데,너무바빴나보다”라고물었고,이주연은“문득문득생각은났지만일이너무많았다”며웃었다.분위기가풀리자,김요한은이주연을위해생애처음으로만든유부초밥과하트모양과일꼬치도시락을대령했다.김요한의정성에감동받은이주연은“맛있다”라며음식을야무지게먹었다.그런데다음코스는김요한의‘동네투어’여서이주연을당황케했다.동네에도착한김요한은“커피맛집이있다”며단골돼지갈빗집으로이주연을데려갔다.그런뒤,믹스커피를테이크아웃하며식당사장님에게이주연을소개해줬다.또한,근처옷가게로들어가절친한‘반상회멤버’인사장님부부도인사시켰다.‘지인소개’플러팅을퍼붓는김요한의‘핵인싸력’에이주연은“내가감당할수있는사람인가…”라며‘동공지진’을일으켰다.급기야김요한은옷가게에서이주연에게자신이고른치마를입어보라고권했다.이주연은얼떨결에김요한이고른미니스커트를입었다.이에김요한은‘하트눈’을뜨면서“사실이치마가너무예뻐서,여자친구가생기면선물하려고2년을보관해뒀었다”고털어놔모두를놀라게했다.이날의마지막코스는이주연의음식취향을저격한동네횟집이었다.여기서김요한은도다리회를주문했고이주연은“정말맛있다”며행복해했다.‘음식플러팅’에성공한김요한은뿌듯해했다.달달한분위기속,이주연은“같은동네가아니어도반상회에갈수있냐?”고물었다.김요한은“당연하다”며미소지었다.그러자이주연은“혹시나뭐바뀐것없냐?알아맞히면소원권을주겠다”고기습제안했다.고민에빠진김요한은이주연의염색사실을극적으로맞히며소원권을따냈고,3MC는“오늘이(이주연과)끝일줄알았는데,다행히기회가한번더생겼다”고너스레를떨어웃음을안겼다.한편‘신랑수업재학생’들의설레는연애담을생생하게담아내고있는채널A‘신랑수업2’는매주목요일밤10시방송된다.송미희기자bnt뉴스연예팀기사제보[email protected]©bnt뉴스.무단전재,재배포및AI데이터활용금지

“공룡은왜멸종했어?”식탁에서아이가말한다.부모가대답하기도전에스마트폰인공지능(AI)이먼저답한다.아이는고개를끄덕이고,다시스마트폰화면으로돌아간다.그런데이장면에서불편함을느끼는부모가얼마나될까?아이들은일상속에서AI를접하고있다.아이들은단순히스마트폰화면을보는게아니라AI와대화하고AI가만든세계속에서활동한다.사진언플래시어린이날을앞둔지금아이들손에쥐어진스마트폰은10년전의것이아니다.AI가들어있다.유튜브의추천알고리즘은아이가무엇을좋아하는지부모보다먼저파악하고음성비서는아이와자연어로대화하며,생성형AI가만든콘텐트가화면을채운다.아이들은단순히화면을보는것이아니라AI와대화하고AI가만든세계속에서놀고있다.이것이아이의뇌발달과사회성에어떤영향을미치는지,우리는아직제대로모른다.AI시대,숫자가말하는현실질병관리청의2025년청소년건강행태조사에따르면국내청소년의주중스마트폰사용시간은남학생약4.2시간,여학생약4.9시간이다.주말에는남학생6시간,여학생7시간을넘긴다.과학기술정보통신부의2024년조사에따르면한국인의스마트폰과의존위험군비율도22.9%에달한다.한국인의하루평균스마트폰사용시간은5.2시간으로세계최상위권이다.가장디지털화된환경에서아이들이자라고있다는뜻이다.더충격적인것은영유아의변화다.미국최대규모싱크탱크중하나인브루킹스연구소가이달발표한보고서에따르면미국에서0~8세어린이의하루평균스마트폰사용시간은2.5시간,5~8세는3.5시간이다.2세미만유아의유튜브일일사용률은최근5년간24%에서35%로올랐고,2~4세는38%에서51%로급증했다.2~8세자녀를둔부모의절반이상은아이가AI음성비서와하루에한번이상대화한다고응답했다.AI를탑재한아기모니터,AI학습앱,대화하는AI봉제인형까지.이제아이들은걷기도전에AI를접한다.서울의한중학교에서하교하는학생들.질병관리청의2025년청소년건강행태조사에따르면국내청소년의주중스마트폰사용시간은남학생약4.2시간,여학생약4.9시간이다.주말에는남학생6시간,여학생7시간을넘긴다.연합뉴스AI인형에게진심으로속마음을털어놓거나음성비서에게“사랑해”라고말하는아이는이미일상이됐다.이런의인화현상이아이의인간관계와감정발달에미치는영향에대한연구는아직이다.AI기술과시장이학술연구보다훨씬빠르게움직이고있다.금지할것인가가르칠것인가세계는지금두갈래길위에서있다.미국26개주는올해초교실내스마트폰을전면금지했다.여기서멈추지않았다.17개주는학교가지급한기기의사용시간자체를제안하는법안을추가검토중이다.로스앤젤레스(LA)통합교육구는미국대형교육구최초로학교기기에스크린타임상한선을도입했다.동시에정반대방향의움직임도벌어지고있다.올해에만미국여러주에서AI를이해하고올바르게활용하는능력,이른바‘AI리터러시’를학교교육에의무화하는법안이발의됐다.초등학교에서는AI인식과공정성개념을,중학교에서는알고리즘과데이터를,고등학교에서는AI윤리와편향을다룬다.법안만이아니다.세계최대무료교육플랫폼칸아카데미의AI튜터‘칸미고(Khanmigo)’가이미여러학군에도입되는등교실안에서AI를직접활용하는실험도진행중이다.스마트폰을금지하는동시에AI를가르치는셈이다.미국의여러학교에서칸아카데미의AI튜터칸미고를도입했다.이미교실안에서AI를직접활용하는등의실험이진행중이다.사진칸미고홈페이지모순처럼보이지만,전문가들은이둘이양립할수있다고말한다.아이들이온종일스크린앞에있지않아도디지털세계에대해배울수있다는설명이다.제한없는노출과교육은완전히다른것이기때문이다.그렇다면그교육은누가해야하는가.학교수업만으로는부족하다.부모가AI학습에함께참여하는가정의아이들이비판적사고력은물론책임감있는사용습관,기술분야에대한관심모두높게나타났다는연구결과가있다.부모의참여가AI교육효과의가장강력한예측변수라는것이다.우리나라에서도지난해부터초등학교에AI교육이도입되기시작했지만,정작부모를대상으로한교육은거의없다.아이에게AI를가르치면서부모는AI가무엇인지도잘모르는상황이벌어지고있다.부모가관심을갖지않는사이,아이의디지털환경을설계하는것은기술기업이다.기술기업의최우선목표는이윤과주목이지,아이의발달과안전이아니다.브루킹스연구소는“이러한구조가아동·청소년의발달특성을고려하지않은설계로이어질수있다”고경고했다.알고리즘은아이가더오래머물도록설계돼있지,아이가더잘자라도록설계돼있지않다.부모가이구조를이해하지못하면아이의디지털환경은수익논리에맡겨진다.부모와아이가함께쓰는AI어린이날,아이에게최신스마트폰혹은태블릿PC를선물하기전에생각해보자.아이가AI와어떻게상호작용하는지,부모자신이먼저이해하고있는지.스마트폰과AI를금지하는것만으로는충분하지않다.무제한으로허용하는것은더욱위험하다.AI시대에는부모와아이가함께AI를써보고이해하는것이중요하다.사진제미나이출발점은의외로단순하다.부모가먼저AI를직접써보고이해하는것이다.챗GPT나클로드에게질문을던져보고아이와함께그답이맞는지확인해보는것만으로도대화가시작된다.AI가틀릴수있다는걸함께발견하는순간,아이는화면너머의세계를의심하는법을배운다.사용규칙도일방적으로정해줄게아니라아이와함께만들어가야한다.언제,얼마나,어떤목적으로사용할지스스로정하는경험이자기조절능력의시작이다.AI시대의육아는스크린을끄느냐켜느냐의문제가아니다.아이가스크린너머의세계를비판적으로바라볼수있느냐의문제다.그교육은학교가아니라가정에서,아이가아니라부모로부터시작된다.어린이날아이에게줄수있는가장좋은선물은최신기기가아니라AI세상을함께탐색해줄부모의관심일것이다.윤준탁IT칼럼니스트Copyright©중앙일보.무단전재및재배포금지.

[텐아시아=태유나기자]김신영이송은이와의불화설에대해입열었다./사진제공=KBS김신영,송은이가불화설의진실을털어놨다.지난30일방송된KBS2예능‘옥탑방의문제아들’에는김신영이게스트로출연했다.이날송은이랑김신영은4년만에예능에함께출연했다.과거김신영은송은이소속사에서셀럽파이브로함께할동했지만,2022년재계약없이소속사를나오면서불화설이불거진바있다.김신영은"‘너희둘이싸웠다며’이이야기를많이듣는다.제일황당한이야기가여자면머리뜯고싸웠다는얘기가나오는데주먹다짐을했다더라.속상한데오해가있을까봐,변명을해도'뭐가캥기는게있어서그럴꺼야'라고할까봐”라고밝혔다.김신영이송은이와의불화설에대해입열었다./사진제공=KBS김신영은소속사를나온이유에대해“내가하고싶었던것들을하고싶어서였다.선배님한테‘선배님을선배님으로좀더오래보고싶습니다’라고했다”고설명했다.송은이는김신영이소속사를나갔을때서운함보다슬픈마음이컸다며“가족처럼연대하고있다가나도혼란스러운마음이있었다.신영이가‘선배님으로오래보고싶어요’라고얘기를해준게조금시간이지나니까무슨말인지알겠더라.당시완전히쿨했다이건아니었지만,잘해소했다”고말했다.이후두사람은함께포옹을나눴다.녹화를마무리하며김신영은“울컥하는것도있고,선배님은어떻게섭섭함을감췄을까라는생각도들었다.저는선배님의미묘한표정을안다.선배님이가끔씩울컥하시나보다”고말했다.송은이도“신영이랑이런방송이그리웠던것같다”고해훈훈함을자아냈다.태유나텐아시아기자[email protected]©텐아시아.무단전재및재배포금지.

박동빈.사진ㅣ와이피플이엔티[스포츠서울|박경호기자]‘주스아저씨’로불리며짙은인상을남겼던배우박동빈이오늘영면에든다.1일오전8시30분경기안성도민장례식장에서고박동빈의발인식이엄수된다.장지는용인평온의숲을거쳐우성공원묘원에마련된다.박동빈은지난달29일오후경기평택의한상가내식당에서숨진채발견됐다.해당장소는고인이최근까지개업을준비하던곳으로알려져안타까움이컸다.경찰조사결과범죄혐의점은발견되지않았다.박동빈은1996년영화‘은행나무침대’로데뷔후1998년‘쉬리’로얼굴을알렸다.이후‘화산고’‘태극기휘날리며’‘야인시대’등에출연했다.2012년방송된MBC드라마‘사랑했나봐’를통해‘주스연기’를선보이며큰화제를모았다.한편,박동빈은2020년배우이상이와결혼해2023년늦둥이딸을얻었다.그는방송을통해딸이선천성심장복합기형진단을받은사실을알려응원을받았다[email protected]©스포츠서울.무단전재및재배포금지.