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[IT뉴스]LG이노텍, 자율차 직접 운영하며 센서 성능 고도화

온카뱅크관리자

2026-09-29 10:07:25

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        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="81ODHotWsZ">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="cffe9e74ae2f91a0df5452c911621c7f6d01497e8fe0bbb26b870c5999fe705f" dmcf-pid="6tIwXgFYsX" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="LG이노텍 자율주행 센싱 데이터 수집 차량(사진=LG이노텍)" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202609/29/etimesi/20260929100414853xwbr.jpg" data-org-width="700" dmcf-mid="4wePcbrND5" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202609/29/etimesi/20260929100414853xwbr.jpg" width="658"></p>
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            LG이노텍 자율주행 센싱 데이터 수집 차량(사진=LG이노텍)
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="8b2bfe3136857e26d8383789a3cbaefe9b76c410c796a690eb48bdabcfacc373" dmcf-pid="PFCrZa3GEH" dmcf-ptype="general">LG이노텍이 국내에서 자율주행 센싱 데이터 수집 차량을 운행, 센싱 솔루션 경쟁력을 강화한다.</p>
          <p contents-hash="0de00c2b2d534afcdf57989b3d6a0b1eef9b3ad613f31b20348f097dc546bcb4" dmcf-pid="Q3hm5N0HsG" dmcf-ptype="general">LG이노텍은 자율주행 소프트웨어(SW) 기업 어플라이드 인튜이션과 국내에서 '자율주행 센싱 데이터 수집 차량'을 운행한다고 29일 밝혔다. 지난 3월 자율주행 센싱 솔루션 고도화를 위한 양사가 체결한 전략 파트너십 후속이다.</p>
          <p contents-hash="e9103c6562c90a92075fece353c8bd22ec83dd376184c7563821c36b977ac37d" dmcf-pid="x0ls1jpXmY" dmcf-ptype="general">LG이노텍은 서울·인천·경기 지역 중심으로 운행을 시작, 오는 2028년까지 국내에서 데이터 수집 차량, 자율주행 SW 개발 차량을 포함한 플릿(특정 회사가 보유한 차량이나 항공기의 전체 무리)을 총 20대가량 운행한다. 실제 도로 환경에서 확보한 데이터를 기반으로 자율주행차 눈 역할을 하는 각종 센서 성능을 고도화하기 위해서다.</p>
          <p contents-hash="30dec2df9aef6e7b36155e9f7c8f048223822e23c60450ecae313c6232e17c0c" dmcf-pid="yEM8jqDgsW" dmcf-ptype="general">LG이노텍의 데이터 수집 차량에는 카메라·레이더·라이다 등 다양한 센서가 탑재된다. 수집된 주행 데이터를 가공하면 도로 상황, 차량 움직임, 객체 위치, 날씨 변화 등 센서가 인식한 다양한 정보를 얻을 수 있다. LG이노텍은 수집 데이터를 가상환경(디지털 트윈)과 결합, 센서 개별 성능 개선 및 시스템 검증에 활용할 계획이다.</p>
          <p contents-hash="5b940d5dc1a1bb5faec06a5ee7911e82ad66ae87daf96c0ab60ecdfd04d70493" dmcf-pid="WDR6ABwaDy" dmcf-ptype="general">LG이노텍은 카메라의 이미지 정보, 레이더의 거리·속도 정보, 라이다의 정밀 3D 공간 정보를 결합·보정해 주변 환경을 더욱 정확하게 인식하는 기술 '센서 퓨전' 고도화에도 나선다. 또 특정 조건에서 인식 성능이 저하되는 '엣지 케이스' 데이터 확보에도 집중, 센서 정확도와 신뢰도를 높일 방침이다.</p>
          <p contents-hash="62ecb9967372a3790dbf4a5478947df4e679050d288aecf6e1e32c5487188760" dmcf-pid="YwePcbrNmT" dmcf-ptype="general">데이터 수집 과정에서 차량 카메라에 찍힌 보행자 얼굴, 차량 번호판 등 개인정보는 비식별화 처리 후 활용해 보안에도 만전을 기한다.</p>
          <p contents-hash="47aee7251f9abc5b25b212ad4ae11120a77b78eb2a8e365cb94b5b3ef8516ae6" dmcf-pid="GrdQkKmjsv" dmcf-ptype="general">LG이노텍은 플릿 운영으로 확보한 데이터를 활용, 자율주행 센싱 시장 공략에 속도를 낼 계획이다. 차량용 카메라는 물론 레이더, 라이다를 아우르는 복합 센싱 솔루션으로 북미, 유럽 등 신규 고객 수주에 박차를 가한다.</p>
          <p contents-hash="dad8d3db1863bcf7bddd7cbc26e9703fcaa0ff0321f1fcc09640b3db98527709" dmcf-pid="HmJxE9sAsS" dmcf-ptype="general">데이터 수집 차량은 국내뿐만 아니라 미국, 유럽, 일본 등에서도 운행될 예정이다. 방대한 양의 자율주행 실측 데이터를 분석해 다양한 환경에서 드러난 개선점을 미리 파악하고, 선제적으로 반영해 모듈 성능을 최대로 끌어올릴 계획이다.</p>
          <p contents-hash="38186214834bbbba09ef1f5699d56918d4a8791e211e9d3a7c4c9d592f8bddae" dmcf-pid="XsiMD2OcIl" dmcf-ptype="general">민죤 LG이노텍 CTO(상무)는 “자율주행 솔루션은 개별 센서의 성능 고도화에서 데이터를 기반으로 센서와 소프트웨어를 함께 최적화하는 방향으로 진화하고 있다”며 “데이터를 기반으로 한층 고도화한 LG이노텍만의 복합 센싱 솔루션을 앞세워 자율주행 등 피지컬 AI 센싱 시장을 빠르게 선점할 것”이라고 말했다.</p>
          <p contents-hash="3274281bfb1b77c5fc87529b471190aca70ab52882f57c3a5ca034b63ae031bb" dmcf-pid="ZOnRwVIkwh" dmcf-ptype="general">한편, LG이노텍은 이번 실증 사업을 기점으로 글로벌 센싱 기술 리더십을 자율주행 영역으로 확장하며 미래 모빌리티 핵심 부품 시장에서의 입지를 더욱 공고히 할 계획이다. 나아가 센싱 기술력과 소프트웨어 융합 역량을 앞세워 모빌리티를 넘어 로보틱스와 스마트 팩토리 등 다양한 피지컬 AI 분야로 사업 저변을 넓힐 방침이다.</p>
          <p contents-hash="40906d2246e3e9797d7b65db2ae1c322ad6b84ac68a1aa588adc20b8b4399421" dmcf-pid="5ILerfCEwC" dmcf-ptype="general">권동준 기자 djkwon@etnews.com</p>
         </section> 
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        <p class="" data-translation="true">Copyright © 전자신문. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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