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[스포츠뉴스]현대차 팰리세이드, 두 개 심장 안고 '쾌속 질주'…작년 판매 신기록

온카뱅크관리자

2026-02-03 09:30:00

-지난해 글로벌서 21만대 돌파, 역대 최다 -2세대 하이브리드 도입으로 판매량 급증 -북미 올해의 차 SUV 부문 2위, 경쟁력 입증<img src="https://imgnews.pstatic.net/image/529/2026/02/03/0000075957_001_20260203093109518.jpg" alt="" />(사진=현대차 제공) [더게이트] 현대자동차 팰리세이드가 지난해 전 세계 시장에서 21만1200여대 판매를 기록하며 연간 최다 신기록을 세웠다. 2세대 모델에 하이브리드 시스템을 도입한 것이 판매 증가의 주요 원인으로 분석된다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 2025년 글로벌 판매 대수는 21만1215대로 집계됐다. 이는 2018년 11월 첫 출시 이후 연간 기준 최대 판매량이다. 2024년 판매대수 16만5745대와 비교하면 27.4% 증가한 수치다. 특히 지난해 5월부터 본격 수출된 2세대 &#39;디 올 뉴 팰리세이드&#39;는 출시 8개월 만에 전 세계 수출대수 10만대를 돌파했다. 가솔린 모델 7만3574대와 하이브리드 모델 2만8034대를 합쳐 총 10만1608대를 판매했다. 미국 시장에서는 출시 후 4개월 만에 하이브리드 모델만 1만대에 육박하는 판매고를 올렸다. 미국에서는 대형 차량 선호와 함께 전기차 세액공제 제도 폐지로 충전 부담이 없는 하이브리드 차량 수요가 증가했다. 이에 팰리세이드 하이브리드가 주요 선택지로 자리 잡았다. 국내 시장에서도 하이브리드 모델 판매가 가솔린 모델을 앞섰다. 지난해 팰리세이드 하이브리드 판매 대수는 3만8112대, 가솔린은 2만1394대였다. 하이브리드 모델이 약 1만7000대 더 많이 팔렸다. 현대차가 신형 팰리세이드에 적용한 차세대 하이브리드 시스템은 모터 2개를 탑재해 기존 대비 동력 성능과 연비를 향상시켰다. 구동 및 회생 제동을 담당하는 P2 모터와 시동·발전·구동력 보조를 수행하는 신규 P1 모터가 포함됐다. 이를 통해 부드러운 변속감과 소음·진동 저감 효과도 구현했다. 팰리세이드 2.5 터보 하이브리드 파워트레인은 최대 복합연비 14.1km/ℓ(2WD 7/9인승 18인치 휠 기준), 최고 출력 334마력, 최대 토크 46.9kgf·m의 성능을 갖췄다. 가솔린 모델과 비교해 연비는 약 45%, 최고 출력과 최대 토크는 각각 약 19%, 9% 높다. 신형 팰리세이드는 전장과 전고가 기존 모델보다 각각 65mm, 15mm 증가해 헤드룸과 레그룸이 넉넉해졌다. 2열 시트에는 전방 틸팅형 워크인 기능이, 3열 시트는 슬라이딩 기능이 적용돼 3열 승객의 승하차 편의성과 공간 활용성을 높였다. 또한 현대차 SUV 최초로 프리뷰 전자제어 서스펜션을 탑재했고, 1·2열 도어글라스 차음 성능을 강화해 플래그십 대형 SUV에 걸맞은 주행 경험을 제공한다. 팰리세이드는 뛰어난 상품성을 바탕으로 &#39;2026 북미 올해의 차(NACTOY)&#39; 유틸리티 부문에서 270점을 획득해 2위 닛산 리프(135점), 3위 루시드 그래비티(85점)를 크게 앞섰다. 글로벌 미디어에서도 팰리세이드에 대한 호평이 이어지고 있다. 악시오스 교통전문기자 조앤 뮬러는 "팰리세이드는 4만 달러 미만에 구매할 수 있으면서 새로운 하이브리드 파워트레인이 추가돼 가치와 기술, 효율성의 완벽한 조화를 보여준다"고 평가했다. U.S. 뉴스 & 월드 리포트 에디터 존 빈센트는 "팰리세이드 하이브리드 모델은 해당 차급의 새로운 기준을 제시한다. 현재 구매 가능한 최고의 SUV"라고 평했다.

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