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[실시간뉴스]KAI, 국산 항공기 3종 총 8037억 규모 PBL 사업 수주…“올 한해 후속군수지원사업 수주 1조원 돌파”

온카뱅크관리자

2025-10-17 00:37:49

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div>  <strong class="summary_view" data-translation="true">육군 KUH-1계열, 공군 T-50, KT-1 계열 대상 후속군수지원사업<br>효율적 지원체계 구축, 항공기 가동률 향상 및 운용유지비용 절감 기대</strong> 
        <div class="article_view" data-translation-body="true" data-tiara-layer="article_body" data-tiara-action-name="본문이미지확대_클릭"> 
         <section dmcf-sid="4jFXwCg2lF">
          <figure class="figure_frm origin_fig" contents-hash="7ffc61f4964d9bee55e23219d5f4e8021661178a6a7f8605b7bd1020ed7a79ba" dmcf-pid="8A3ZrhaVlt" dmcf-ptype="figure">
           <p class="link_figure"><img alt="한국항공우주산업(KAI) 전경. KAI 제공" class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202510/17/munhwa/20251017002951283drhs.jpg" data-org-width="600" dmcf-mid="fwR63zYcT3" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202510/17/munhwa/20251017002951283drhs.jpg" width="658"></p>
           <figcaption class="txt_caption default_figure">
            한국항공우주산업(KAI) 전경. KAI 제공
           </figcaption>
          </figure>
          <p contents-hash="a862921e86d68f51edc43362a26ba08d4ad8a8d49ff98324894630ee83cdbcfa" dmcf-pid="6c05mlNfl1" dmcf-ptype="general">한국항공우주산업(KAI)이 방위사업청과 KUH-1, T-50, KT-1계열 각 항공기에 대한 성과기반 군수지원(PBL·창정비) 계약을 체결했다고 16일 밝혔다.</p>
          <p contents-hash="f805c634507e100200537c9b2b3d4a1da480419237f96e64bacaf18e22221451" dmcf-pid="Pkp1sSj4T5" dmcf-ptype="general">PBL은 전력화된 무기체계 후속군수지원을 제작업체가 전담하고 항공기 가동률 등 성과지표에 따라 성과금 또는 패널티를 차등 적용하는 선진 후속군수지원 체계를 일컫는다.</p>
          <p contents-hash="ad99b17d784e5137e0525420632d66b9fd7b0f10960c6c9b4370bee7b919eb6a" dmcf-pid="QEUtOvA8vZ" dmcf-ptype="general">이번 PBL 계약은 한국 육군이 운용하는 KUH-1계열, 한국공군이 운용하는 T-50, KT-1계열 항공기를 대상으로 하며 계약금액은 총 8037억원 규모로 사업기간은 올해 10월부터 2030년까지 5년이다.</p>
          <p contents-hash="45d38c75be4fcd35e46d285a08db75e110e2ee2a17a5056f2493e26a1207b915" dmcf-pid="xDuFITc6vX" dmcf-ptype="general">구체적으로 KUH-1 2차 PBL은 4486억원, T-50 4차 PBL 2853억원, KT-1 4차 PBL 698억원 규모다.</p>
          <p contents-hash="4c4297a3127870a9bfbac8d0a0b29589d3416bb740ee5fd0677754a32ccae3b0" dmcf-pid="yqcgVQuSyH" dmcf-ptype="general">KAI는 올해 3월 계약된 LAH 2차양산 PBL 1128억 9000만원을 시작으로 이번 계약을 통해 항공기 전력화 이후 운영에 필수적인 전력화지원요소를 제공하는PBL 부문에서 올 한해 연간 수주 약 1조원을 돌파하는 쾌거를 달성했다.</p>
          <p contents-hash="94a50a44082d9b5c2fa4170b6f0e57b48ae2116388fcf4889edf9b2df317b64c" dmcf-pid="WBkafx7vSG" dmcf-ptype="general">KAI는 이번 사업을 위해 KUH-1, T-50, KT-1계열 항공기 전력화 이후 운영에 필요한 수리 부속을 선제적으로 확보하고 효율적인 후속군수지원 체계를 구축할 계획이다. 이를 통해 항공기 가동률 향상 등 국가 항공전력 강화는 물론 각 군의 운영유지비 절감에도 기여할 것으로 기대된다.</p>
          <p contents-hash="895d8581dd2d0587f5187cd28ceb404b9ff2086068ffe4285a0e58ca6c5c00b8" dmcf-pid="YWPV5pvaCY" dmcf-ptype="general">박경은(전무) KAI CS본부장은 “한국 육군 및 공군의 운용 항공기가 최상의 성능을 발휘할 수 있도록 KAI의 모든 후속지원 역량을 총동원해 최적의 지원을 하겠다”고 밝혔다. KAI는 2010년 KT/A-1 최초 PBL 계약을 시작으로 15년 동안 쌓아온 국내 후속지원 사업 경험을 바탕으로 앞으로 1000대 이상 운영될 KAI 개발 항공기의 PBL 사업을 지속 확대해 핵심사업군으로 육성한다는 전략이다.</p>
          <p contents-hash="c55c2b6041d305ab5b363d77dd13479c182464ae3f0bad2da91ac1cb52b44be0" dmcf-pid="GYQf1UTNhW" dmcf-ptype="general">KAI는 한국공군의 KT/A-1을 시작으로 T-50 계열, 수리온 계열 항공기로 PBL 사업을 이어 왔으며, 작년 수출 기종 최초로 필리핀 FA-50PH의 PBL 계약을 체결해 개발·생산부터 후속지원까지 총 수명주기 기간을 책임지는 명실상부한 토털 솔루션(Total Solution) 기업으로 확고히 자리매김했다는 평가다.</p>
          <p contents-hash="642701c08d211bb940d5766023dc34dcce8cd3453c9536dbfa945ad3beb52c41" dmcf-pid="HGx4tuyjSy" dmcf-ptype="general">항공기는 통상 30~40년 이상을 운영하는데, 후속지원 및 성능개량 사업 등 의 비중이 항공기 획득 비용의 2~5배에 이른다. KAI는 향후 KF-21, LAH 등 국산 항공기 납품이 확대됨에 따라 지속적인 후속지원사업 확장이 예상된다.</p>
          <p contents-hash="8388c7c40e76ebdec63848e77b7b3058bcc89b769e3233b07fadfed62a3c71ab" dmcf-pid="XHM8F7WACT" dmcf-ptype="general">또 2022년 이라크 T-50IQ의 CLS 사업, 2024년에 필리핀 FA-50PH 수출 항공기 최초 PBL 사업, 올해 인도네시아 KT-1B 훈련기 성능개량사업 등을 계약하는 등 수출 대상국으로 후속지원 및 성능개량 사업을 확장하고 있어 좋은 성과가 기대된다.</p>
          <p contents-hash="5067024c5882316261c9bd0ce4b988ca6fbac56084fe4738646e5e0c57f47c34" dmcf-pid="ZXR63zYcTv" dmcf-ptype="general">정충신 기자</p>
         </section> 
        </div> 
        <p class="" data-translation="true">Copyright © 문화일보. 무단전재 및 재배포 금지.</p>

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