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[실시간뉴스]최악 피한 '15%' 자동차 관세… 일본·EU와 같지만 다르다

온카뱅크관리자

2025-07-31 19:37:59

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          <p contents-hash="ba7ef3a3640651b3a2ded7947add2563a7e70667babe054f707605d3a42d93ee" dmcf-pid="2fFES6DxEY" dmcf-ptype="general"> 【 앵커멘트 】 자동차 관세가 15%로 확정되면서, 한국과 일본, EU 모두 같은 조건이 됐습니다. 그런데 정말 다 같은 조건일까요? 유승오 기자가 짚어봤습니다.</p>
          <p contents-hash="2e53422fe8c956e38b3ff37bfade411f61c664fe9bc4ccac4895b82f3dc4be43" dmcf-pid="V43DvPwMDW" dmcf-ptype="general">【 기자 】 ▶ 인터뷰 : 김용범 / 대통령실 정책실장 - "저희가 최선을 다해서 '12.5'를 주장했으나 (미국 협상단이) '우리는 이해하는데 대통령은 모두 15%다', 아쉬운 부분입니다."</p>
          <p contents-hash="95be20698221fc147ed372defa41e6da1210b9b8d3b3ed90d1ca7a364d5e8001" dmcf-pid="f80wTQrRmy" dmcf-ptype="general">"아쉽다."</p>
          <p contents-hash="dd4fe995ef8a5fe986bd4727caf3c99e5802e3c9a8a23293eed0101885ebcf8d" dmcf-pid="46pryxmerT" dmcf-ptype="general">우리 정부가 15% 자동차 품목관세에 대해 이렇게 평가했습니다.</p>
          <p contents-hash="10d0cb952502fe6d033cfea8ddd76c3884410af9fd7a1ea2849c2612c88a66de" dmcf-pid="8PUmWMsdrv" dmcf-ptype="general">애초 우리나라는 한미 FTA를 내세워 12.5%를 주장했지만, 결국 트럼프 미국 대통령의 주장을 꺾지 못한 것입니다.</p>
          <p contents-hash="688903b292bb0e0ccdc655175503f1e9bd60c5d6c070aed85a44cfbdf608fab6" dmcf-pid="6QusYROJrS" dmcf-ptype="general">이제 한국과 일본, EU(유럽연합)에서 생산된 자동차 모두 미국 시장에서 15% 관세를 부담해야 합니다.</p>
          <p contents-hash="262f03015eabf1e0430ebfd61a31a8ab79da18d40ad5f033f26b3606ac8f19fb" dmcf-pid="Px7OGeIirl" dmcf-ptype="general">25% 관세에 시달리던 우리 자동차 기업들은 일단 한숨을 돌렸습니다.</p>
          <p contents-hash="0f7f4ece65f3c569e5596c5ee50435e7d1f807fccbbed5ded812a853352e1a8d" dmcf-pid="QMzIHdCnIh" dmcf-ptype="general">현대차는 "경쟁력 강화와 기술 혁신 등을 통해 내실을 더욱 다지겠다"고 밝혔습니다.</p>
          <p contents-hash="e789515f47a1f2b56c59ff0b93596d6168df3e087e0e44f388c4f77100e96067" dmcf-pid="xRqCXJhLOC" dmcf-ptype="general">불확실성이 해소된 만큼 자동차 부품업계도 한시름 덜었습니다.</p>
          <p contents-hash="49c508fdaf52390da0353238e283311f494a7a0fda3516b78ecb792a01e25c66" dmcf-pid="yYDfJX41II" dmcf-ptype="general">▶ 인터뷰 : 자동차 부품업계 관계자 - " '아, 이제 관세는 15%로구나.' 예측을 할 수 있지 않습니까? 부품업계가 어떤 식으로 (미국 현지) 진출이냐, 아니면 글로벌 공급망을 바꾸느냐 여러 가지 고민이 많을 거예요."</p>
          <p contents-hash="62758909763293fd08fef2f886ce38ea6f9b04e41eaefc26b42e15ef5c2d4cec" dmcf-pid="WGw4iZ8tIO" dmcf-ptype="general">하지만, 자세히 살펴보면 국가별 상황은 다릅니다.</p>
          <p contents-hash="868fbb52fa3b8aae97ff2d82f703d4f9d5fd3311a652e6d98d4fa0fe56924c3a" dmcf-pid="YHr8n56FEs" dmcf-ptype="general">그동안 2.5% 관세를 내던 일본과 EU 기업은 12.5%p만 올랐지만, 무관세였던 한국차는 단번에 15% 부담을 떠안게 됐습니다.</p>
          <p contents-hash="478e4a64dbf95bc35cdfda37f8913e108cae843a3b095e82affc3faf5026cdc7" dmcf-pid="GXm6L1P3sm" dmcf-ptype="general">올해 상반기 미국에서 가장 많이 팔린 현대차 투싼을 예로 들어보겠습니다.</p>
          <p contents-hash="4c86eb01ba2034daa6bc1b39f6c984d265b33a1bd3b8c1fc27bbe243eb72a71e" dmcf-pid="HSjbxyKGsr" dmcf-ptype="general">현재 투싼의 미국 현지 가격은 일본의 도요타나 독일 폴크스바겐의 동급 모델보다 최대 1540달러 저렴했습니다.</p>
          <p contents-hash="50a7a7e36d1a59f46475dfd6ec83ba0f5b6adc900e96a9d7dc5b9b606351daa3" dmcf-pid="XvAKMW9Hmw" dmcf-ptype="general">그런데 15% 관세를 판매가격에 모두 반영한다고 가정해보면, 격차는 1000달러를 밑돕니다.</p>
          <p contents-hash="90683aedf731c9a4058d103023870a018a2d777c7d21c8d0c18a7dbe5bfa0323" dmcf-pid="ZTc9RY2XED" dmcf-ptype="general">심지어 도요타와의 가격 차이는 144달러, 우리 돈으로 20만 원에 불과합니다.</p>
          <p contents-hash="eab8b826792c913e2d5f78e6e7082ed7c277fd8acb8a1eab7bedc407c2b27a48" dmcf-pid="5yk2eGVZDE" dmcf-ptype="general">가격 경쟁력 하락 우려가 현실로 다가온 것입니다.</p>
          <p contents-hash="3b86f1b99f9cd49dea60077b53aa2fdf5235cbd4460b7704aafe08c00f87c33e" dmcf-pid="1WEVdHf5wk" dmcf-ptype="general">이번 협상에서 '최혜국 대우'가 명시된 반도체도 아직 안심하긴 이릅니다.</p>
          <p contents-hash="4e49ea96ba86c3bc67ebd7bc96fae43be0a35be962fd4fcab8db78ffade3ecb5" dmcf-pid="tYDfJX41Ic" dmcf-ptype="general">실제로 얼마나 품목관세가 부과될지는 무역확장법 232조 조사 결과에 달렸기 때문입니다.</p>
          <p contents-hash="b92ac0c9975a5a833e0acacd4b053c0ad77571b4f1780565ffcb3e4679efe41b" dmcf-pid="FGw4iZ8twA" dmcf-ptype="general">앞서 50% 품목관세 폭탄을 맞은 철강은 이번 협상 테이블에서 논의조차 되지 않았습니다.</p>
          <p contents-hash="7912fc5b72c07b316404061a617926bd576fca68402b6c47e935198baeabcea8" dmcf-pid="3Hr8n56Fmj" dmcf-ptype="general">K-철강의 고전도 예상되는 가운데, 다른 주요국도 같은 관세율을 부담하는 만큼 추가 협상이 필요하다는 목소리가 나옵니다.</p>
          <p contents-hash="22988314a5b9ee93a24eb8468a95d371281ba32812d6aca40066532e3fea15df" dmcf-pid="0Xm6L1P3rN" dmcf-ptype="general">결국 우리 기업이 품질로 승부해야 한다는 숙제가 남은 것입니다.</p>
          <p contents-hash="a43f20ef5620eb4a07898a976d1b35188e68aeb25e9677492932384cc39b18f7" dmcf-pid="pZsPotQ0Ea" dmcf-ptype="general">MBN뉴스 유승오입니다. [victory5@mbn.co.kr]</p>
          <p contents-hash="9ba3445ed3014f8ea750f3a657bf0fd91d175f03a89cbb52961d818023a96511" dmcf-pid="U5OQgFxpIg" dmcf-ptype="general">영상편집 : 박찬규 그 래 픽 : 전성현</p>
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        <p class="" data-translation="true">Copyright © MBN. 무단전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지.</p>

“이러다 다 죽는다!” 2000억 넘게 쏟아붓는데…한국 ‘꼴찌’ 망신, 큰일난다 '음주 논란' 이시영, 미국서 잇몸 만개…"축하 고마워" [RE:스타]

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