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[실시간뉴스][대선주자 릴레이 인터뷰] "GTX 전국 5대 광역권 확대… 사회적 논의 거친 개헌 필요"

온카뱅크관리자

2025-04-27 20:07:45

<div id="layerTranslateNotice" style="display:none;"></div> 충청권 GTX 급행 철도망 구축 행정수도 세종-청주공항 직결 노선 국토부 제5차 계획 반영 적극 추진 철저한 자치 분권주의 실현 각종 인허가권·조세권 지방 이양 대통령실 이전, 국민적 여론 수렴 한국지방신문협회 공동 인터뷰 김문수 국힘 대선 경선 예비후보 
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 <img alt="김문수 국민의힘 대선 경선 예비후보가 27일 한국지방신문협회 공동취재단과 서울 여의도 캠프 사무실에서 대선 출마 각오 등에 대해 인터뷰를 가졌다. 한국지방신문협회 공동취재단 " class="thumb_g_article" data-org-src="https://t1.daumcdn.net/news/202504/27/daejonilbo/20250427195847531cqav.jpg" data-org-width="1280" dmcf-mid="fNB3E9e7mA" dmcf-mtype="image" height="auto" src="https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202504/27/daejonilbo/20250427195847531cqav.jpg" width="658">
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 김문수 국민의힘 대선 경선 예비후보가 27일 한국지방신문협회 공동취재단과 서울 여의도 캠프 사무실에서 대선 출마 각오 등에 대해 인터뷰를 가졌다. 한국지방신문협회 공동취재단 
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 국민의힘 김문수 대선 경선 예비후보는 노동운동가 출신의 정치인으로 3선 의원과 재선 경기도지사를 역임했다. 윤석열 정권에서 고용노동부 장관을 지낸 김 후보는 조기대선 과정에서 유력한 국민의힘 대선 후보로 급부상했다. 대전일보·한국지방신문협회와 공동 인터뷰를 통해 김 후보의 출마 각오를 들어봤다.
 -국민의힘도 국회와 대통령실 세종시 이전을 밝혔다. 청와대 복귀를 밝혔는데, 국회와 세종시 세종 이전에 대한 견해는?
 "국민의힘 권영세 비대위원장은 지난 21일 '낡은 여의도 국회 시대를 마감하고 세종 이전을 추진하겠다'라는 방침을 밝혔다. 저 김문수 역시 국회 세종 이전을 반대하지 않는다. 대통령실 이전 문제는 국민적 여론 수렴 과정이 필요한 중차대한 사안인 만큼 사회적 논의를 거친 후 신중하게 결정해야 한다."
 -충청과 수도권을 잇는 동탄~청주공항 광역급행철도 신설을 비롯해 대전·충청 GTX 급행 철도망 구축에 대한 공약 발표를 했다. 충청과 수도권 철도에 기대가 크다. 파급효과나 구체적 계획은?
 "수도권 주민들만 누리던 GTX 속도와 기회를 충청권 주민들도 누릴 수 있도록 대전·충청 GTX 급행 철도망 구축에 최선을 다할 것이다. 충청권 GTX 공약은 기존 철도망을 급행화-복선화-직결화하는 방식이어서 비용 대비 효율이 높은 현실적 정책이다. 이같은 공약은 '국토부 제5차 국가철도망 구축계획'에 반영해 중앙정부 차원에서 정책적 지원을 적극 추진하겠다. 세종시와 청주공항을 직결하는 대전세종충청 GTX가 될 것이다."
 -대선 출마 포부와 경선 승리 전략은?
 "저 김문수는 '새롭게 앞으로! 위대한 대한민국!'을 기치로 21대 대통령 선거에 출마했다. 이번 대선은 단순히 대통령 한 사람 뽑는 선거가 아니다. 자유민주주의를 지키고 대한민국을 수호하기 위한 체제전쟁이나 다름없다. 필사즉생 대한민국을 다시 일으켜 세우겠다는 각오로 국민과 함께 반드시 승리하겠다.
 2차 경선은 당원 50%, 일반 국민 50% 여론조사로 진행된다. 경기도지사 시절 '청렴영생 부패즉사'(淸廉永生 腐敗卽死) 각오로 청렴도 최하위였던 경기도를 청렴도 1등으로 만들었다. 국민께서 저를 대통령 후보로 지목해 주신 것은 부패하고 위선적인 이재명 후보에 맞서 이길 가장 강력한 후보가 김문수라는 기대를 하시기 때문으로 알고 있다. 가장 깨끗하고 가장 일 잘하는 '경제 대통령', '민생 대통령'이 되라는 국민과 당원 동지들의 요구에 최선을 다하겠다."
 -한덕수 대통령 권한대행의 출마와 함께 반명 '빅텐트론'에 힘이 실리고 있다. 어떤 방식, 어느 범위의 단일화를 구상하고 있나, 또 가장 단일화에 적합한 후보라고 주장하는 이유는?
 "단일화를 제일 먼저 제안한 사람은 저 김문수였다. 출마 선언 직후부터 보수후보 '단일화'를 줄기차고도 강력하게 제안했다. '이재명 후보가 대통령이 되는 건 막아야 한다'는 절박한 국민적 요구를 담기 위한 절박한 호소였다. 이같은 제 호소는 진심이었고 지금도 변함이 없다. 저는 국민의힘 후보로 선택되고 한덕수 대행이 무소속 출마한다면 제가 먼저 나서서 단일화를 정중하게 요청할 것이라는 입장까지 공개적으로 여러 차례 밝혔다.
 저의 단일화 제안은 시간이 갈수록 힘을 받을 것이다. 단일화에 난색을 표했던 홍준표, 한동훈 후보도 최근 뒤늦게나마 단일화를 수용하지 않았는가. 이재명 집권을 거부하는 사람과 세력이라면 누구라도 좋다. '단일화 빅텐트'는 이번 대선에서 커다란 용광로가 되어 이재명 후보를 굴복시키는 최대 무기가 될 것이다. 반이재명 빅텐트는 자유민주주의를 수호하는 빅텐트임을 거듭 강조하고 싶다.
 단일화 빅텐트의 중심은 저 김문수가 될 것이다. 저는 이재명 후보가 가지지 못한 것을 가지고 있는, 이재명 후보와 가장 차별화된 후보이며 앞서 언급한 것처럼 단일화 빅텐트를 가장 먼저 가장 적극적으로 제안했기 때문이다. 청렴을 무기로 단일화 빅텐트를 주도해 부패의 대명사 이재명 후보를 꺾겠다."
 -강성 보수 이미지 탓에 확장성이 부족할 것이라는 우려가 있다. 중도층 공략 방법은?
 "저야말로 중도 확장력이 가장 강력한 후보라고 자부한다. 지난 수십 년 노동 현장과 민주화운동 현장, 그리고 국회의원, 도지사, 고용노동부 장관 등 좌와 우를 모두 경험하며 치열하게 삶을 살아오면서 대한민국이 가야 할 길에 대해 끊임없이 고뇌해 왔다. 그야말로 다양한 경험을 해 본 준비된 후보다.
 중도는 '실용'이고 '통합'이라 생각한다. 이런 관점에서 저는 중도층이 공감할 수 있는 공약과 비전을 제시함으로써 지지를 호소하고 있다. 그 대표적인 공약이 바로 'GTX 전국' 확대 공약이다. GTX는 제가 경기도지사 시절 시작하고 추진된 것으로 성공적 '교통혁명'이라는 평가를 받고 있다. 수도권에서 누리는 GTX의 속도와 기회를 부산과 광주, 대구와 대전에서도 누릴 수 있도록 하겠다는 제 공약이 실용을 추구하는 중도층에게 상당한 공감을 받고 있다.
 저는 평생 그럴듯한 말이 아닌 실천의 삶을 살아왔다. 젊은 시절, 공장노동자로 7년의 세월을 보냈으며 이 땅의 민주화를 외치다 2번이나 감옥에 가야 했다. 저는 경북 영천 출신이지만 제 아내는 전남 순천 출신이다. 저 김문수는 특정 진영에 매몰되지 않고 노와 사, 좌와 우, 동과 서, 빈부를 아우를 수 있는 삶을 살아왔으며 이번 선거에서 국민이 저 김문수가 걸어온 공익적 삶의 궤적을 평가해 주시리라 믿는다."
 -윤석열 전 대통령과의 거리두기가 필요하다는 지적도 있는데, 이에 대한 견해는?
 "우리 당과 우리 당원들이 만든 대통령이다. 윤 대통령의 과오에 대해서는 우리 모두 공동책임감을 가지고 대책을 마련해야 하지 않겠는가? 탄핵당하고 어려운 지경에 빠졌다고 거리를 둬서야 되겠는가. 표를 얻겠다고 의도적으로 윤 대통령과 거리를 두는 건 책임 있는 태도도 아니고 인간적 도리, 정치적 도리도 아니라고 생각한다."
 -보수 정당에서 대통령 탄핵이 2번이나 일어났다. 당 재건과 쇄신을 위한 행보를 전혀 보여주지 못하고 있다는 지적이 있는데 현 보수 정당에 대해 어떻게 평가하는가. 국민 신뢰 회복을 이끌만한 전략도 같이 밝혀달라.
 "지금 보수의 위기는 정체성의 위기 못지않게 '실력'과 '신뢰'의 위기이다. 과거의 보수는 실력이라도 있었건만, 지금의 보수가 진보를 압도할만한 실력이 있는지 솔직히 반성해야 한다. 게다가 내부 결속도 심각한 상황이다. '좌파는 분열로 망한다'는 오래된 정치 격언이 지금은 보수세력에게 딱 들어맞는 말이 되고 말았다. 이제 다시 실력을 쌓고 국민의 신뢰를 얻기 위해 민생의 현장으로 깊숙이 들어가 국민과 동고동락하는 자세로 환골탈태 다시 시작해야 한다."
 -개헌에 대한 구상은?
 "저는 직선제 개헌을 위해 투쟁하다가 감옥까지 갔다 온 사람이다. 1987년 헌법은 유신 체제, 군사독재를 극복하고 대통령 직선제를 쟁취한 위대한 헌법이다. 하지만, 38년이 지난 지금 사회의 변화 발전을 반영한 개헌의 필요성이 대두되고 있다. 국민 다수가 지지하는 대통령 직선제를 유지하되, 우리 사회의 변화와 국민적 요구를 반영한 개헌을 추진하겠다.
 특히 심각한 문제는 제왕적 대통령만큼이나 제왕적 의회 권력이다. 국회의원 불체포특권, 면책특권 등 국회의 특권에 대한 국민적 비판이 시간이 갈수록 거세지고 있다. 거대 1당의 입법 횡포를 막을 헌법적 장치 마련이 시급하다. 30차례 이상 줄 탄핵과 특검법 남발 등 국회의 독재적 행태를 견제할 헌법적 장치가 절대적으로 필요하다.
 윤 전 대통령 탄핵 등 일련의 탄핵사건 처리 과정을 목격하면서 헌법재판소의 권한과 기능에 대해서도 재검토가 필요하다는 여론도 커지고 있다. 특히 국회가 헌법재판관을 선출할 때 국회 다수당의 일방적 횡포를 막고 이념적 편향성이 과도한 재판관을 선택할 수 없도록 과반수 찬성을 넘는 3분의 2 이상 의결로 선출하는 방식으로 헌법을 개정할 필요가 절실하다."
 -'김문수표' 지방분권과 균형발전 정책은 무엇인가?
 "저는 철저한 자치 분권주의자이다. 그동안 지방자치가 많이 발전했지만 지방으로 권한이 더욱 많이 가야 한다고 생각한다. 지방은 지방 발전의 주체가 되어야 하고 중앙정부는 뒤에서 도와주는 시스템으로 더욱 확실하게 구축되어야 한다.
 그런 차원에서 각종 인허가권과 조세권을 지방에 많이 나눠주는, 이른바 분권화를 더욱더 적극적으로 가속화해야 한다. 이렇게 지방의 권한과 책임을 높이면, 지방에서 스스로의 힘으로 발전하기 위해 노력하지 않을 수 없게 될 것이다. 지방 분권화 가속화는 지방의 생존 능력을 상승시켜 '양질의 일자리 증대–노동 인구 증가–저출산 문제 해결'로 연결되는 선순환으로 이어질 것이다.
 경기도지사 시절 경기도 면적의 상당 부분이 그린벨트로 묶여있었는데 수도권의 발전을 위해 불합리한 수도권 규제 완화 및 철폐에 상당한 노력을 기울였다. 수도권광역급행철도GTX를 전국 5대 광역권으로 확대하겠다는 저의 공약도 지역 간 균형 발전을 도모하겠다는 의지의 표현이다. 수도권에서 누리는 GTX 속도와 기회를 부산과 광주, 대구와 대전에서도 누릴 수 있도록 하겠다."
 -국민통합 방안은?
 "김문수의 가장 큰 장점은 정치적 포용력이다. 앞서 언급한 것처럼 노동과 민주화 현장에서부터 경기도지사, 국회의원, 국무위원 등 다양한 역할을 수행하며 다양한 사람들을 만나고 부대껴 왔다. 우리 사회의 구석구석 다양한 현장을 속속들이 알고 있는 만큼 그 누구보다 국민통합의 적임자라고 생각한다.
 특히 제가 집권하면 언론과 최대한 소통할 것이다. 언론은 곧 민심의 창구인 만큼 민심을 받드는 심정으로 언론을 대할 것이다. 기자회견은 물론 간담회 등 보다 편안하고 허심탄회한 방식으로 언론과 소통하겠다."
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